本实用新型涉及一种挂钩，尤其是涉及一种吊车挂钩。
背景技术：
在用吊车吊取重物的时候，通常是用吊车的挂钩来勾取重物本体或者重物的包装缆绳，从而提高工作效率。目前的吊车使用的挂钩大多以开放型为主，这样在勾取缆绳的时候缆绳容易从挂钩上滑落，甚至引发事故。有些挂钩会设置防滑卡扣，但是需要手工开闭，当人员不足或者吊车在高处出现故障的时候卡扣无法自行打开或关闭，给正常的作业带来很大的麻烦。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种吊车挂钩，其具有自动开闭的效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种吊车挂钩，包括缆绳接头，在缆绳接头的底端转动连接有吊钩，其特征在于：吊钩包括固定钩和锁紧组件，锁紧组件的一端与缆绳接头底端固定连接，另一端向固定钩的尾端伸出，锁紧组件包括驱动件，驱动件一端与缆绳接头底端固定连接，驱动件的另一端朝向固定钩的尾端伸出，在驱动件上滑动连接有锁紧件，锁紧件的长度方向沿驱动件的长度方向设置，锁紧件的长和驱动件的自由端与固定钩的尾端之间的距离相同。
通过采用上述技术方案，通过固定钩与锁紧组件的配合设置，实现可灵活控制吊钩的开闭。
本实用新型进一步设置为：驱动件包括微型电机，微型电机固定于缆绳接头底端，微型电机的输出轴固定连接有丝杆，丝杆的自由端朝向固定钩的尾端伸出，在丝杆外套设有防护套，防护套的一端与缆绳底端固定连接，防护套将丝杆罩设起来。
通过采用上述技术方案，通过驱动件的设置，通过远程控制微型电机，可使微型电机带动丝杆转动，进而实现灵活驱动锁紧件沿丝杆的长度方向运动,从而将固定钩开口封闭。
本实用新型进一步设置为：锁紧件包括位于防护套内且在丝杆上螺纹连接有锁紧柱，锁紧柱的长度方向与丝杆的长度方向相同，在锁紧柱的侧壁上相对设置有滑槽,在防护套上与滑槽相对的位置固定有限位块,滑槽与限位块相适配。
通过采用上述技术方案，通过锁紧件的设置，通过锁紧柱与丝杆螺纹连接且配合限位块位于滑槽中，实现可通过丝杆转动，带动锁紧柱可灵活将吊钩的开口侧封闭或打开。
本实用新型进一步设置为：锁紧柱与固定钩尾端相贴的一端固定有凸块,在固定钩的尾端开设有与凸块相适配的凹槽。
通过采用上述技术方案，通过凸块与凹槽的配合设置，防止锁紧柱朝背离固定钩外侧壁的方向运动。
本实用新型进一步设置为：缆绳接头包括连接架，连接架呈u形，连接架的顶端为开口，连接架的底端为封闭侧并与吊钩转动连接。在连接架的两个自由端相对固定连接有固定环，横穿固定环插接有连接件。
通过采用上述技术方案，通过缆绳接头的设置，实现便于将吊车挂钩与缆绳灵活固定。
本实用新型进一步设置为：连接件包括横穿固定环的连接螺栓，连接螺栓的一端固定有栓帽，栓帽的最大宽度大于固定环的直径，连接螺栓的伸出固定环的另一端配合固定有固定螺母。
通过采用上述技术方案，通过连接件的设置，便于使连接架与连接件围设呈封闭环，从而便于与缆绳固定。
本实用新型进一步设置为：吊钩的顶端固定连接有竖直设置的转动柱，转动柱贯穿连接架的封闭侧向远离吊钩的方向伸出，在转动柱伸出连接架封闭侧的一端设置有外螺纹，配合转动柱螺纹连接有调节螺母。
通过采用上述技术方案，通过转动柱与调节螺母的配合设置，实现便于灵活控制转动柱与缆绳接头的松紧程度，从而便于灵活调节吊钩。
本实用新型进一步设置为：固定钩的内侧壁设置有防滑纹。
通过采用上述技术方案，通过防滑纹的设置，进一步防止挂在固定钩上的重物从固定钩上滑落。
综上所述，本实用新型的有益技术效果为：
1.通过固定钩与锁紧组件的配合设置，实现可灵活控制吊钩的开闭；
2.通过锁紧组件的设置，通过驱动件于锁紧件的配合设置，可远程控制驱动件驱动锁紧件灵活运动，从而灵活控制吊钩开闭；
3.通过缆绳接头的设置，可使吊钩与缆绳快速灵活固定。
附图说明
图1是吊车挂钩的结构示意图；
图2是吊车挂钩的剖面图；
图3是吊车挂钩的爆炸图；
图4是限位块与滑槽的结构示意图。
图中，1、缆绳接头；11、连接架；111、固定环；12、连接螺栓；121、栓帽；13、固定螺母；2、吊钩；21、固定钩；211、防护纹；212、凹槽；22、锁紧组件；221、驱动件；2211、微型电机；2212、丝杆；2213、防护套；22131、限位块；222、锁紧件；2221、锁紧柱；2222、滑槽；2223、凸块；23、转动柱；24、调节螺母。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1、图2，为本实用新型公开的一种吊车挂钩，包括缆绳接头1，在缆绳接头1的底端转动连接有吊钩2，从而将重物灵活吊起。吊钩2包括固定钩21和锁紧组件22，锁紧组件22的一端与缆绳接头1底端固定连接，另一端向固定钩21的尾端伸出。在固定钩21的内侧壁设置有防滑纹，从而防止挂在固定钩21上的重物从固定钩21上滑下。
缆绳接头1包括连接架11，连接架11呈u形，连接架11的顶端为开口，连接架11的底端为封闭侧并与吊钩2转动连接。在连接架11的两个自由端相对固定连接有固定环111，横穿固定环111插接有连接螺栓12，连接螺栓12的一端固定有栓帽121，栓帽121的最大宽度大于固定环111的直径，连接螺栓12伸出固定环111的另一端配合设置有固定螺母13，固定螺母13与连接螺栓12螺纹连接,通过连接架11与连接螺栓12的配合设置，从而灵活将吊车挂钩与缆绳灵活固定。
在吊钩2的顶端固定连接有竖直设置的转动柱23，转动柱23贯穿连接架11的封闭侧向远离吊钩2的方向伸出，在转动柱23伸出连接架11封闭侧的一端设置有外螺纹，配合转动柱23螺纹连接有调节螺母24，通过调整调节螺母24的松紧，可灵活调节吊钩2与缆绳接头1的松紧度，从而灵活控制吊钩2的转动。
参照图2,锁紧组件22包括驱动件221，驱动件221一端与缆绳接头1底端固定连接，驱动件221的另一端朝向固定钩21的尾端伸出，在驱动件221上滑动连接有锁紧件222，锁紧件222的长度方向沿驱动件221的长度方向设置。通过驱动件221驱动锁紧件222沿驱动件221长度方向朝靠近或远离固定钩21的尾端运动，从而实现灵活开闭吊车挂钩，防止重物从吊钩2上滑脱。
驱动件221包括微型电机2211，微型电机2211固定于缆绳接头1底端，微型电机2211的输出轴固定连接有丝杆2212，丝杆2212的自由端朝向固定钩21的尾端伸出，在丝杆2212外套设有防护套2213，防护套2213的一端与缆绳接头1底端固定连接，防护套2213将丝杆2212罩设起来。
参照图2、图3,锁紧件222包括位于防护套2213内且与丝杆2212螺纹连接的锁紧柱2221，锁紧柱2221的长度方向与丝杆2212的长度方向相同，参照图4，在锁紧柱2221的侧壁上相对设置有滑槽2222，在防护套2213上与滑槽2222相对的位置固定有限位块22131,滑槽2222与限位块22131相适配,从而防止在丝杆2212转动时，锁紧柱2221同时转动。锁紧柱2221的长和丝杆2212的底端与固定钩21的尾端之间的距离相同。
启动微型电机2211，使微型电机2211带动丝杆2212转动，进而使得与丝杆2212螺纹连接的锁紧柱2221朝向固定钩21尾端运动。在锁紧柱2221与固定钩21尾端相对的一端与固定钩21相贴时，微型电机2211停止转动，从而将固定钩21围设呈一个封闭环，可防止挂在固定钩21上的重物从固定钩21上滑落。
在锁紧柱2221与固定钩21尾端相贴的一端固定有凸块2223,在固定钩21的尾端开设有有与凸块2223相适配的凹槽212，凹槽212呈腰形，从而进一步防止锁紧柱2221朝背离固定钩21外侧壁的方向运动。
操作人员可远程控制微型电机2211的启动和关闭，从而灵活控制丝杆2212转动方向，进而可使锁紧柱2221沿丝杆2212的长度方向靠近或远离固定钩21的尾端运动，根据需要灵活控制固定钩21与锁紧组件22之间的开合，从而防止在运输过程中挂在固定钩21上的重物从固定钩21上滑落，在重物落在指定位置后，便于灵活打开吊钩2，进而便于取下重物。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
1.一种吊车挂钩，包括缆绳接头(1)，在缆绳接头(1)的底端转动连接有吊钩(2)，其特征在于：吊钩(2)包括固定钩(21)和锁紧组件(22)，锁紧组件(22)的一端与缆绳接头(1)底端固定连接，另一端向固定钩(21)的尾端伸出，锁紧组件(22)包括驱动件(221)，驱动件(221)一端与缆绳接头(1)底端固定连接，驱动件(221)的另一端朝向固定钩(21)的尾端伸出，在驱动件(221)上滑动连接有锁紧件(222)，锁紧件(222)的长度方向沿驱动件(221)的长度方向设置，锁紧件(222)的长和驱动件(221)的自由端与固定钩(21)的尾端之间的距离相同。
2.根据权利要求1所述的吊车挂钩，其特征在于：所述驱动件(221)包括微型电机(2211)，微型电机(2211)固定于缆绳接头(1)底端，微型电机(2211)的输出轴固定连接有丝杆(2212)，丝杆(2212)的自由端朝向固定钩(21)的尾端伸出，在丝杆(2212)外套设有防护套(2213)，防护套(2213)的一端与缆绳底端固定连接，防护套(2213)将丝杆(2212)罩设起来。
3.根据权利要求2所述的吊车挂钩，其特征在于：所述锁紧件(222)包括在丝杆(2212)上螺纹连接的锁紧柱(2221)，锁紧柱(2221)的长度方向与丝杆(2212)的长度方向相同，在锁紧柱(2221)的侧壁上相对设置有滑槽(2222),在防护套(2213)上与滑槽(2222)相对的位置固定有限位块(22131),滑槽(2222)与限位块(22131)相适配。
4.根据权利要求3所述的吊车挂钩，其特征在于：所述锁紧柱(2221)与固定钩(21)尾端相贴的一端固定有凸块(2223),在固定钩(21)的尾端开设有与凸块(2223)相适配的凹槽(212)。
5.根据权利要求1所述的吊车挂钩，其特征在于：所述缆绳接头(1)包括连接架(11)，连接架(11)呈u形，连接架(11)的顶端为开口，连接架(11)的底端为封闭侧并与吊钩(2)转动连接，在连接架(11)的两个自由端相对固定连接有固定环(111)，横穿固定环(111)插接有连接件。
6.根据权利要求5所述的吊车挂钩，其特征在于：所述连接件包括横穿相对设置的固定环(111)的连接螺栓(12)，连接螺栓(12)的一端固定有栓帽(121)，栓帽(121)的最大宽度大于固定环(111)的直径，连接螺栓(12)的伸出固定环(111)的另一端配合固定有固定螺母(13)。
7.根据权利要求5所述的吊车挂钩，其特征在于：所述吊钩(2)的顶端固定连接有竖直设置的转动柱(23)，转动柱(23)贯穿连接架(11)的封闭侧向远离吊钩(2)的方向伸出，在转动柱(23)伸出连接架(11)封闭侧的一端设置有外螺纹，配合转动柱(23)螺纹连接有调节螺母(24)。
8.根据权利要求1所述的吊车挂钩，其特征在于：所述固定钩(21)的内侧壁设置有防滑纹。
技术总结