本实用新型涉及车辆储物技术领域，尤其涉及一种用于汽车的储物组件及汽车。
背景技术：
在日常生活中，驾驶员经常会遇到过路票据、纸币、驾驶证和油卡等无处安放，在车上只能放在副驾驶座前方或者副驾驶仪表板下方的储物箱中，储物箱的功能单一，里面放置的物品杂乱而不易寻找，下车时储物箱中的物品也不易携带，容易遗忘其中一件或多件。
技术实现要素：
为了解决上述全部或部分问题，本实用新型提供一种用于汽车的储物组件及汽车，该用于汽车的储物组件不但便于存放过路票据、纸币、驾驶证及油卡等物件，也便于将上述物件携带下车，同时还具有更加丰富的功能。
在一方面，本实用新型提供一种用于汽车的储物组件，其包括底座、储物包和连接机构；所述储物包包括储物装置和设于所述储物装置上的充电装置，所述充电装置用于对电子设备进行充电；所述底座上设有充电线圈；所述连接机构能够将所述储物包可拆卸地连接到所述底座上；其中，当所述储物包连接到所述底座上时，所述充电装置能够与所述底座上的所述充电线圈相贴合，以使得所述充电线圈对所述充电装置进行无线充电。
优选地，所述储物装置包括背板和设于所述背板的前侧表面上的储物夹层，所述充电装置设于所述背板的后侧表面上。
优选地，所述连接机构包括第一磁铁和能够与所述第一磁铁磁吸的第二磁铁，其中所述第一磁铁设于所述充电装置上，而所述第二磁铁设于所述底座上。
优选地，所述背板能够朝向其前侧对折，所述储物组件还包括能够与所述第二磁铁磁吸的第三磁铁，所述第三磁铁位于所述背板的后侧表面上，且所述第三磁铁位于对折后的所述背板的一半表面上，而所述充电装置覆盖在对折后的所述背板的另一半表面上。
优选地，该储物组件还包括第一保护板、第二保护板和第三保护板，所述第一保护板覆盖在对折后的所述背板的设置所述第三磁铁的一半表面上，所述第三磁铁嵌入所述第一保护板内，所述第二保护板覆盖在所述充电装置远离所述背板的一侧表面上，所述第三保护板覆盖在所述第二磁铁和所述充电线圈上。
优选地，所述第一保护板和所述第二保护板的材质均为碳纤维。
优选地，所述第一磁铁和第二磁铁的数量为两个，所述充电线圈的中心与所述底座的中心重合，所述第二磁铁相对于所述充电线圈的中心对称布置，且所述第二磁铁与所述充电线圈不重合，所述第一磁铁的位置与所述第二磁铁的位置相匹配，以使得两个第一磁铁能够分别与两个第二磁铁磁吸。
优选地，所述底座上设有卡槽，所述背板能够卡入所述卡槽内而使得所述储物包能够卡接在所述底座上。
优选地，所述底座设于汽车内的副仪表盘的下方或者车门上。
根据本实用新型的用于汽车的储物组件，其通过将底座固定于汽车内，给储物包提供一个专属位置，方便寻找收纳在储物包中的各种卡片、证件、纸币、票据等，避免零碎物品无处安放，使得车辆内空间杂乱；再通过连接构件使得储物包可拆卸连接于底座上，储物包可以随时取下带走，减少驾驶员下车时遗忘零碎物品。充电装置在连接在底座上时可以进行充电，取下时则可为电子设备进行充电，在储物的基础上又增加了充电功能，使得该储物组件的功能更加丰富。另外，本实用新型的储物组件的结构简单，制造容易，使用安全稳定，便于广泛地推广应用。
在另一方面，本实用新型还提供一种汽车，该汽车包括上述任一技术方案所述的储物组件。
根据本实用新型的汽车，其通过使用上述任一技术方案所述的储物组件，能够提高汽车的使用方便性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型实施例的储物组件以主驾视角的车载状态图；
图2为本实用新型实施例的储物组件以副驾视角的车载状态图；
图3为本实用新型实施例的储物组件的结构示意图；
图4为本实用新型另一个实施例的储物组件的结构示意图。
附图标记说明：100、储物组件；1、底座；2、储物包；3、充电装置；4、连接机构；5、第三磁铁；6、第一保护板；11、充电线圈；12、第三保护板；21、背板；22、储物夹层；41、第一磁铁；42、第二磁铁。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
图1为本实用新型实施例的储物组件以主驾视角的车载状态图，图2为本实用新型实施例的储物组件以副驾视角的车载状态图，图3为本实用新型实施例的储物组件的结构示意图。如图1-3所示，该用于汽车的储物组件100包括底座1、储物包2和连接机构4。储物包2包括储物装置和设于所述储物装置上的充电装置3，充电装置3可以用于对电子设备进行充电。底座1上设有充电线圈11。连接机构4能够将储物包2可拆卸地连接到底座1上。其中，当储物包2连接到底座1上时，充电装置3能够与底座1上的充电线圈11相贴合，以使得充电线圈11对充电装置3进行无线充电。上述电子设备包括手机、平板及kindle等，上述充电装置3可以是现有技术中常用于给电子设备充电的充电宝。充电装置3可以设置为能够为电子设备提供有线充电和/或无线充电，充电装置3上集成有与底座1上的充电线圈11配合的无线充电线圈(图中未示出)，使得充电装置3可通过底座1上的充电线圈11进行无线充电，充电装置3上同时也可设置安卓、苹果、usb及type-c接口，以使得充电装置3可以通过电源线连接电源来进行有线充电，本领域技术人员可以根据实际的使用需求来进行设定，本申请对此不作限制。另外，充电装置3可以设置得较薄而使得用户从外观上基本感觉不到它的存在。底座1可以设于汽车内的各个方便司乘人员取放的地方，底座1优选为设于副仪表盘的下方或者车门上，另外，底座1也可以设置在汽车内现有储物盒中，这样可以在现有汽车设计的基础上增加储物组件100而不需要进行更多改动。
根据本实用新型的用于汽车的储物组件100，其通过将底座1固定于汽车内，给储物包2提供一个专属位置，方便寻找收纳在储物包2中的各种卡片、证件、纸币、票据等，避免零碎物品无处安放，使得车辆内空间杂乱；再通过连接构件使得储物包2可拆卸连接于底座1上，储物包2可以随时取下带走，减少驾驶员下车时遗忘零碎物品。充电装置3在连接在底座1上时可以进行充电，取下时则可为电子设备进行充电，在储物的基础上又增加了充电功能，使得该储物组件100的功能更加丰富。另外，本实用新型的储物组件100的结构简单，制造容易，使用安全稳定，便于广泛地推广应用。
在本实施例中，储物装置包括背板21和设于背板21的前侧表面上的储物夹层22，充电装置3设于背板21的后侧表面上。通过这样的结构设计，使得票据、纸币、驾驶证以及油卡等物品可以较为规整地放置在储物夹层22内，同时也让充电装置3有更稳定的设置空间。背板21可以由皮料制作，储物夹层22可以由alcantara的复合材料制作。
在本实施例中，连接机构4包括第一磁铁41和能够与第一磁铁41磁吸的第二磁铁42，其中第一磁铁41设于充电装置3上，而第二磁铁42设于底座1上。通过第一磁铁41和第二磁铁42的配合，充电装置3可以连接到底座1上，并能够通过底座1上的充电线圈11对充电装置3进行充电。储物装置也可以通过第一磁铁41和第二磁铁42的而连接到底座1上，当需要将储物装置及充电装置3带走时，只需迫使磁吸的第一磁铁41和第二磁铁42相分离，即可将整个储物包2取下，储物包2与底座1的连接和拆卸都非常方便，且磁铁的使用寿命长，使得储物组件100具有较长的使用寿命。在一些替代性实施例中，连接机构4可以包括起毛布和能够粘贴在起毛布上的魔术贴，魔术贴和起毛布二者中的一个设于底座1上，而其另一个设于充电装置3上。
在本实施例中，背板21能够朝向其前侧对折，以使得储物夹层22中存放的卡、票据等物件能够得到保护。本申请的储物组件100还包括能够与第二磁铁42磁吸的第三磁铁5，第三磁铁5位于背板21的后侧表面上，且第三磁铁5位于对折后的背板21的一半表面上，而充电装置3覆盖在对折后的背板21的另一半表面上。当充电装置3无需充电时，可以通过第三磁铁5和第二磁铁42磁吸而使得储物包2连接在底座1上，此时汽车的司乘人员可以通过充电装置3更方便地对电子产品进行充电。另外，如果司乘人员将储物包2带到了家中，储物包2也可方便地磁吸于冰箱、门(铁质)上，不易丢失。
本申请的用于汽车的储物组件100还包括第一保护板6、第二保护板(图中未示出)和第三保护板12，第一保护板6覆盖在对折后的背板21的设置第三磁铁5的一半表面上，第三磁铁5嵌入第一保护板6内，第二保护板覆盖在充电装置3远离背板21的一侧表面上。也就是说，通过这样的设计，背板21的后侧面被第一保护板6和第二保护板覆盖，不但能够对背板21和充电装置3形成保护，提高背板21的强度，还能够使得背板21结构更加完整更加美观。第一保护板6可以通过粘接的方式固定到背板21上，第二保护板也可以通过粘接的方式固定到充电装置3上。第三保护板12覆盖在第二磁铁42和充电线圈11上，第三保护板12优选为通过粘贴的方式附于底座1上，既防止第二磁铁42和充电线圈11松动掉落，又使得设置储物组件100后的车内环境更加美观。优选地，第一保护板6和第二保护板的材质均为碳纤维。第三保护板12的材质可以选择碳纤维或塑料。
在本实施例中，第一磁铁41和第二磁铁42的数量为两个，充电线圈11的中心与底座1的中心重合，第二磁铁42相对于充电线圈11的中心对称布置，且第二磁铁42与充电线圈11不重合，第一磁铁41的位置与第二磁铁42的位置相匹配，以使得两个第一磁铁41能够分别与两个第二磁铁42磁吸。首先，由于将第一磁铁41和第二磁铁42均设计成两块，在将充电装置3连接到底座1上进行充电时能够起到定位的作用，使得充电装置3能够被更方便地放置到指定位置而进行充电。另外，第二磁铁42与充电线圈11不重合可以理解为第二磁铁42的设置位置与充电线圈11的设置位置间隔开，以避免磁铁影响充电线圈11的充电效果。在一些替代性实施例中，第三磁铁5也可以设置为两个，且第三磁铁5的位置与第二磁铁42的位置相匹配，以使得两个第三磁铁42能够分别于两个第二磁铁42磁吸。
图4为本实用新型另一个实施例的储物组件的结构示意图。如图4所示，底座1上设有卡槽，背板21能够卡入卡槽内而使得储物包2能够卡接在底座1上。卡槽的设计使得储物包2的连接到底座1上的过程变得轻松、准确，且使得充电装置3能够贴靠在底座1，以使得底座1上的充电线圈11能够为充电装置3进行充电。
在另一方面，本实用新型还提供一种汽车，该汽车包括上述任一技术方案任一项的储物组件100。通过使用该储物组件100，能够提高汽车的使用方便性。
需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。
在本申请的描述中，需要理解的是，术语“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
1.一种用于汽车的储物组件，其特征在于，包括底座、储物包和连接机构；所述储物包包括储物装置和设于所述储物装置上的充电装置，所述充电装置用于对电子设备进行充电；所述底座上设有充电线圈；所述连接机构能够将所述储物包可拆卸地连接到所述底座上；其中，当所述储物包连接到所述底座上时，所述充电装置能够与所述底座上的所述充电线圈相贴合，以使得所述充电线圈对所述充电装置进行无线充电。
2.根据权利要求1所述的储物组件，其特征在于，所述储物装置包括背板和设于所述背板的前侧表面上的储物夹层，所述充电装置设于所述背板的后侧表面上。
3.根据权利要求2所述的储物组件，其特征在于，所述连接机构包括第一磁铁和能够与所述第一磁铁磁吸的第二磁铁，其中所述第一磁铁设于所述充电装置上，而所述第二磁铁设于所述底座上。
4.根据权利要求3所述的储物组件，其特征在于，所述背板能够朝向其前侧对折，所述储物组件还包括能够与所述第二磁铁磁吸的第三磁铁，所述第三磁铁位于所述背板的后侧表面上，且所述第三磁铁位于对折后的所述背板的一半表面上，而所述充电装置覆盖在对折后的所述背板的另一半表面上。
5.根据权利要求4所述的储物组件，其特征在于，还包括第一保护板、第二保护板和第三保护板，所述第一保护板覆盖在对折后的所述背板的设置所述第三磁铁的一半表面上，所述第三磁铁嵌入所述第一保护板内，所述第二保护板覆盖在所述充电装置远离所述背板的一侧表面上，所述第三保护板覆盖在所述第二磁铁和所述充电线圈上。
6.根据权利要求5所述的储物组件，其特征在于，所述第一保护板和所述第二保护板的材质均为碳纤维。
7.根据权利要求6所述的储物组件，其特征在于，所述第一磁铁和第二磁铁的数量为两个，所述充电线圈的中心与所述底座的中心重合，所述第二磁铁相对于所述充电线圈的中心对称布置，且所述第二磁铁与所述充电线圈不重合，所述第一磁铁的位置与所述第二磁铁的位置相匹配，以使得两个第一磁铁能够分别与两个第二磁铁磁吸。
8.根据权利要求2所述的储物组件，其特征在于，所述底座上设有卡槽，所述背板能够卡入所述卡槽内而使得所述储物包能够卡接在所述底座上。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的储物组件，其特征在于，所述底座设于汽车内的副仪表盘的下方或者车门上。
10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的储物组件。
技术总结