本实用新型涉及起重机技术领域，尤其涉及一种起重机防碰撞保护装置。
背景技术：
现在有卧式起重机在使用过程中，由于吊绳与移动端距离较远时，挂钩悬挂起物体后，在移动过程中，吊绳容易带动物体进行摇晃，增加了碰撞的危险性，为此，我们提出了一种起重机防碰撞保护装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种起重机防碰撞保护装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种起重机防碰撞保护装置，包括机体，所述机体包括移动端，移动端的底端侧壁固定有第一支撑板和第二支撑板，且第一支撑板和第二支撑板之间平行设置，所述第一支撑板、第二支撑板之间垂直设置，所述第一支撑板靠近第二支撑板的一侧侧壁开设有滑槽，滑槽上滑动连接有移动板，移动板的顶端侧壁沿竖直方向开设有第一通孔，所述第二支撑板上开设有左右贯穿的第二通孔，所述移动板远离第一支撑板的一端穿过第二通孔固定有连接板。
优选的，所述连接板远离移动板的一侧侧壁开设有对称设置的第三通孔，第三通孔的内部滑动套装有限位杆，限位杆的一端延伸至第三通孔外部共同固定有拉板。
优选的，所述拉板与限位杆之间垂直设置，所述限位杆的外侧壁套接有复位弹簧。
优选的，所述第二支撑板靠近拉板的一侧侧壁沿竖直方向开设有多个限位槽，且限位杆与限位槽卡接设置。
优选的，所述移动板的两侧侧壁与第二通孔的两侧侧壁滑动连接设置。
优选的，所述拉板的竖截面为长条形，且拉板与连接板之间平行设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1：通过设置的第一支撑板、第二支撑板、移动板、第一通孔之间的配合，能够对吊绳进行位置限定，减少吊绳的摇晃幅度，增加了运输的稳定性，进行防碰撞保护；
2：通过设置的拉板、复位弹簧、限位杆以及限位槽之间的配合，能够根据吊绳伸出的不同长度，调节移动板的限位的位置，提高了实用性；
本实用新型能够对吊绳进行位置限定，减少吊绳的摇晃幅度，增加了运输的稳定性，进行防碰撞保护，而且能够根据吊绳伸出的不同长度，调节移动板的限位的位置，提高了实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种起重机防碰撞保护装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种起重机防碰撞保护装置的a部分放大结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种起重机防碰撞保护装置的第二支撑板结构侧视图。
图中：1机体、2移动端、3第一支撑板、4第二支撑板、5移动板、6第一通孔、7第二通孔、8连接板、9限位杆、10拉板、11复位弹簧、12限位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种起重机防碰撞保护装置，包括机体1，机体1包括移动端2，移动端2的底端侧壁固定有第一支撑板3和第二支撑板4，且第一支撑板3和第二支撑板4之间平行设置，第一支撑板3、第二支撑板4之间垂直设置，第一支撑板3靠近第二支撑板4的一侧侧壁开设有滑槽，滑槽上滑动连接有移动板5，移动板5的顶端侧壁沿竖直方向开设有第一通孔6，第二支撑板4上开设有左右贯穿的第二通孔7，移动板5远离第一支撑板3的一端穿过第二通孔7固定有连接板8。
连接板8远离移动板5的一侧侧壁开设有对称设置的第三通孔，第三通孔的内部滑动套装有限位杆9，限位杆9的一端延伸至第三通孔外部共同固定有拉板10，拉板10与限位杆9之间垂直设置，限位杆9的外侧壁套接有复位弹簧11，第二支撑板4靠近拉板10的一侧侧壁沿竖直方向开设有多个限位槽12，且限位杆9与限位槽12卡接设置，移动板5的两侧侧壁与第二通孔7的两侧侧壁滑动连接设置，拉板10的竖截面为长条形，且拉板10与连接板8之间平行设置。
工作原理：当机体进行起重时，通过机体1自身的吊绳和挂钩对物体进行固定，然后通过拉动拉板10，拉板10带动限位杆9移动，使限位杆9与限位槽12分离，然后推动连接板8，连接板8带动移动板5进行移动，使移动,5位于吊绳底部位置，对吊绳进行限位，然后松开拉板10，在复位弹簧11的弹力作用下，限位杆9与限位槽12之间卡接设置，对移动板5位置进行固定，通过移动板5对吊绳的底部位置进行限位，减少了吊绳的晃动幅度，从而减少了物体的晃动幅度，减少了碰撞几率，该设计简单快捷，能够对吊绳进行位置限定，减少吊绳的摇晃幅度，增加了运输的稳定性，进行防碰撞保护，而且能够根据吊绳伸出的不同长度，调节移动板的限位的位置，提高了实用性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种起重机防碰撞保护装置，包括机体，其特征在于，所述机体包括移动端，移动端的底端侧壁固定有第一支撑板和第二支撑板，且第一支撑板和第二支撑板之间平行设置，所述第一支撑板、第二支撑板之间垂直设置，所述第一支撑板靠近第二支撑板的一侧侧壁开设有滑槽，滑槽上滑动连接有移动板，移动板的顶端侧壁沿竖直方向开设有第一通孔，所述第二支撑板上开设有左右贯穿的第二通孔，所述移动板远离第一支撑板的一端穿过第二通孔固定有连接板。
2.根据权利要求1所述的一种起重机防碰撞保护装置，其特征在于，所述连接板远离移动板的一侧侧壁开设有对称设置的第三通孔，第三通孔的内部滑动套装有限位杆，限位杆的一端延伸至第三通孔外部共同固定有拉板。
3.根据权利要求2所述的一种起重机防碰撞保护装置，其特征在于，所述拉板与限位杆之间垂直设置，所述限位杆的外侧壁套接有复位弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种起重机防碰撞保护装置，其特征在于，所述第二支撑板靠近拉板的一侧侧壁沿竖直方向开设有多个限位槽，且限位杆与限位槽卡接设置。
5.根据权利要求1所述的一种起重机防碰撞保护装置，其特征在于，所述移动板的两侧侧壁与第二通孔的两侧侧壁滑动连接设置。
6.根据权利要求2所述的一种起重机防碰撞保护装置，其特征在于，所述拉板的竖截面为长条形，且拉板与连接板之间平行设置。
技术总结