一种道路施工用废弃水泥回收处理装置的制作方法

专利2022-06-28  134


本实用新型涉及道路施工技术领域,尤其涉及一种道路施工用废弃水泥回收处理装置。



背景技术:

水泥的种类繁多,按其矿物组成分为硅酸盐水泥(又名波特兰水泥)、铝酸盐水泥、硫铝酸盐水泥、氟铝酸盐水泥、铁铝酸盐水泥以及少熟料或无熟料水泥等,而按其用途和性能又分为通用水泥、专用水泥和特种水泥三大类;

在道路施工的过程中,会出现许多的废弃水泥块,如果不能合理的进行利用,不但会造成大量的垃圾需要清理,而且会造成大量的原材料浪费,增强施工的成本,存在着不足,不能满足社会高速发展的需求。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种道路施工用废弃水泥回收处理装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种道路施工用废弃水泥回收处理装置,包括外箱体和闸门,所述外箱体的底部固定安装有闸门,所述外箱体内部上方的左右两端均固定安装有上导向板,所述上导向板的内部均固定安装有驱动电机,所述上导向板的一侧转动连接有左破碎架,所述上导向板的另一侧转动连接有右破碎架,所述左破碎架和右破碎架的外侧均固定安装有刀片,所述外箱体的中部固定安装有中板,所述中板的内部固定安装有伺服电机,所述伺服电机的一侧转动连接有连杆,所述连杆的下方转动连接有碾压盘,所述中板的中部顶端固定安装有连接板,所述连接板的左右两端均开口设置有卡接槽,所述连杆下方的左右两端均固定安装有连接座,所述连接座的内部通过弹簧固定连接有拨动杆。

优选的,所述一侧的驱动电机带动左破碎架顺时针转动,所述另一侧的驱动电机带动右破碎架逆时针转动。

优选的,所述左破碎架和右破碎架的刀片均与连接板的卡接槽相契合。

优选的,所述外箱体的内部底端呈圆弧状设置,所述碾压盘的底端紧贴外箱体的底端内壁。

优选的,所述伺服电机通过连杆带动碾压盘左右60°摆动。

优选的,所述连杆左右两侧的连接座数量为六个或者六个以上,所述连接座均围绕连杆的竖向中轴线呈对称设置,所述拨动杆上的弹簧处于压缩状态时,拨动杆的另一端紧贴外箱体的内壁底端。

优选的,所述外箱体的右侧固定安装有控制开关,所述驱动电机和伺服电机均通过控制开关与外部电源之间电性连接。

本实用新型提供了一种道路施工用废弃水泥回收处理装置,具有以下有益效果:

1、该种道路施工用废弃水泥回收处理装置通过设置有左破碎架和右破碎架,使得当水泥块在倒入至两个上导向板之间时,水泥块会由于重力滑动到连接板的左右两端,而驱动电机分别带动左破碎架的刀片顺时针转动,右破碎架上的刀片逆时针转动时,会对与连接板接触的水泥块进行破碎,连接板可对被破碎的水泥块进行支撑,防止水泥块与刀片接触时跑动,进一步的提高了装置的处理速度。

2、该种道路施工用废弃水泥回收处理装置通过设置有碾压盘,使得当水泥块经左破碎架与右破碎架的预先处理后,会掉落在装置底端,之后伺服电机带动碾压盘左右转动,对水泥块进行碾压粉碎,连杆在带动碾压盘左右摆动的过程中,连杆上的拨动杆对水泥块进行拨动,防止水泥块堆积在一起,进一步的提高了装置的工作效率和粉碎效果。

附图说明

图1为本实用新型中整体结构示意图;

图2为本实用新型中整体结构剖面示意图;

图3为本实用新型中左破碎架和右破碎架局部结构俯视示意图;

图4为本实用新型中连接座局部结构剖面示意图。

图例说明:

1-外箱体,2-上导向板,3-驱动电机,4-左破碎架,5-右破碎架,6-刀片,7-中板,701-伺服电机,8-连杆,801-碾压盘,9-闸门,10-连接板,11-卡接槽,12-连接座,13-,拨动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4,一种道路施工用废弃水泥回收处理装置,包括外箱体1和闸门9,外箱体1的底部固定安装有闸门9,外箱体1内部上方的左右两端均固定安装有上导向板2,上导向板2的内部均固定安装有驱动电机3,上导向板2的一侧转动连接有左破碎架4,上导向板2的另一侧转动连接有右破碎架5,左破碎架4和右破碎架5的外侧均固定安装有刀片6,外箱体1的中部固定安装有中板7,中板7的内部固定安装有伺服电机701,伺服电机701的一侧转动连接有连杆8,连杆8的下方转动连接有碾压盘801,中板7的中部顶端固定安装有连接板10,连接板10的左右两端均开口设置有卡接槽11,连杆8下方的左右两端均固定安装有连接座12,连接座12的内部通过弹簧固定连接有拨动杆13。

本实施例中,一侧的驱动电机3带动左破碎架4顺时针转动,另一侧的驱动电机3带动右破碎架5逆时针转动,使得当两个驱动电机3分别带动左破碎架4的刀片6顺时针转动,右破碎架5上的刀片6逆时针转动时,会对与连接板10接触的水泥块进行破碎,连接板10可对被破碎的水泥块进行支撑,防止水泥块与刀片6接触时跑动,进一步的提高了装置的破碎速度。

本实施例中,左破碎架4和右破碎架5的刀片6均与连接板10的卡接槽11相契合,使得当水泥块在倒入至两个上导向板2之间时,水泥块会由于重力滑动到连接板10的左右两端,而驱动电机3分别带动左破碎架4的刀片6顺时针转动,右破碎架5上的刀片6逆时针转动时,刀片6会穿过连接板10的卡接槽11,对与连接板10接触的水泥块进行破碎,进一步的提高了装置的工作效率。

本实施例中,外箱体1的内部底端呈圆弧状设置,碾压盘801的底端紧贴外箱体1的底端内壁,使得当碾压盘8早左右摆动对水泥块进行碾压的过程中,水泥块都会由于重力滑落在外箱体1内壁底端储存,而不会过于分散,进一步的提高了装置的粉碎速度。

本实施例中,伺服电机701通过连杆8带动碾压盘801左右60°摆动,使得当粉碎成较小块的水泥穿过卡接槽11掉落在装置内部后,伺服电机701会通过连杆8带动碾压盘8左右转动,对水泥块进行再次碾压粉碎,进一步的提高了装置的粉碎效果。

本实施例中,连杆8左右两侧的连接座12数量为六个或者六个以上,连接座12均围绕连杆8的竖向中轴线呈对称设置,拨动杆13上的弹簧处于压缩状态时,拨动杆13的另一端紧贴外箱体1的内壁底端,使得当连杆8在带动碾压盘801左右摆动的过程中,连杆8上的拨动杆13对水泥块进行拨动,防止水泥块堆积在一起,进一步的提高了装置的工作效率和粉碎效果。

本实施例中,外箱体1的右侧固定安装有控制开关,驱动电机3和伺服电机701均通过控制开关与外部电源之间电性连接,更加便于通过控制开关切断驱动电机3和伺服电机701的电源,对驱动电机3和伺服电机701进行控制。

工作原理:使用时,预先将装置放置在平稳的地面上,并将装置与外部电源连接,当开始工作时,预先将水泥块倒入在至两个上导向板2之间,这时水泥块会由于重力滑动到连接板10的左右两端,盖紧盖板后按动控制开关,两个驱动电机3分别带动左破碎架4的刀片6顺时针转动,右破碎架5上的刀片6逆时针转动时,使得刀片6对与连接板10接触的水泥块进行破碎,连接板10可对被破碎的水泥块进行支撑,防止水泥块与刀片6接触时跑动,粉碎成较小块的水泥穿过卡接槽11掉落在装置内部后,伺服电机701会通过连杆8带动碾压盘8左右转动,对水泥块进行碾压粉碎,连杆8在带动碾压盘801左右摆动的过程中,连杆8上的拨动杆13对水泥块进行拨动,防止水泥块堆积在一起,进一步的提高了装置的工作效率和粉碎效果。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种道路施工用废弃水泥回收处理装置,包括外箱体(1)和闸门(9),所述外箱体(1)的底部固定安装有闸门(9),其特征在于,所述外箱体(1)内部上方的左右两端均固定安装有上导向板(2),所述上导向板(2)的内部均固定安装有驱动电机(3),所述上导向板(2)的一侧转动连接有左破碎架(4),所述上导向板(2)的另一侧转动连接有右破碎架(5),所述左破碎架(4)和右破碎架(5)的外侧均固定安装有刀片(6),所述外箱体(1)的中部固定安装有中板(7),所述中板(7)的内部固定安装有伺服电机(701),所述伺服电机(701)的一侧转动连接有连杆(8),所述连杆(8)的下方转动连接有碾压盘(801),所述中板(7)的中部顶端固定安装有连接板(10),所述连接板(10)的左右两端均开口设置有卡接槽(11),所述连杆(8)下方的左右两端均固定安装有连接座(12),所述连接座(12)的内部通过弹簧固定连接有拨动杆(13)。

2.根据权利要求1所述的道路施工用废弃水泥回收处理装置,其特征在于,所述一侧的驱动电机(3)带动左破碎架(4)顺时针转动,所述另一侧的驱动电机(3)带动右破碎架(5)逆时针转动。

3.根据权利要求1所述的道路施工用废弃水泥回收处理装置,其特征在于,所述左破碎架(4)和右破碎架(5)的刀片(6)均与连接板(10)的卡接槽(11)相契合。

4.根据权利要求1所述的道路施工用废弃水泥回收处理装置,其特征在于,所述外箱体(1)的内部底端呈圆弧状设置,所述碾压盘(801)的底端紧贴外箱体(1)的底端内壁。

5.根据权利要求1所述的道路施工用废弃水泥回收处理装置,其特征在于,所述伺服电机(701)通过连杆(8)带动碾压盘(801)左右60°摆动。

6.根据权利要求1所述的道路施工用废弃水泥回收处理装置,其特征在于,所述连杆(8)左右两侧的连接座(12)数量为六个或者六个以上,所述连接座(12)均围绕连杆(8)的竖向中轴线呈对称设置,所述拨动杆(13)上的弹簧处于压缩状态时,拨动杆(13)的另一端紧贴外箱体(1)的内壁底端。

7.根据权利要求1所述的道路施工用废弃水泥回收处理装置,其特征在于,所述外箱体(1)的右侧固定安装有控制开关,所述驱动电机(3)和伺服电机(701)均通过控制开关与外部电源之间电性连接。

技术总结
本实用新型提供了一种道路施工用废弃水泥回收处理装置,包括外箱体和闸门,外箱体的底部固定安装有闸门,外箱体内部上方的左右两端均固定安装有上导向板,上导向板的内部均固定安装有驱动电机,上导向板的一侧转动连接有左破碎架,上导向板的另一侧转动连接有右破碎架,左破碎架和右破碎架的外侧均固定安装有刀片,外箱体的中部固定安装有中板,中板的内部固定安装有伺服电机,伺服电机的一侧转动连接有连杆,连杆的下方转动连接有碾压盘,中板的中部顶端固定安装有连接板,连接板的左右两端均开口设置有卡接槽。本实用新型可对结块的水泥进行高效粉碎,使用更加便捷,工作效率更高,对水泥块的粉碎效果更好。

技术研发人员:李欣
受保护的技术使用者:福建省百川建设发展有限公司
技术研发日:2019.09.27
技术公布日:2020.06.09

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