一种具备康复训练功能的心肺功能测试仪的制作方法

专利2022-06-29  43


本发明涉及医疗康复技术领域,具体为一种具备康复训练功能的心肺功能测试仪。



背景技术:

现今社会人民心肺疾病频发,心肺功能的衰弱极大的影响了患者的生活,而对于心肺功能是可以通过一些康复训练进行恢复的,现有的心肺功能测试主要通过一些仪器,患者在静止的状态下或者体育运动后的状态下进行测试在,这种方式难以记录心肺功能的实时变化,不利于更好的掌握病情,总所周知的,做平板和骑行这两种运动方式是比较高效的心肺功能康复运动,但是对于现有的运动方式,平板存在安全隐患,而骑行难以做到适可而止,或者难以做到坚持训练,一种是过度训练导致机体损伤,甚至影响到心肺功能的康复,另一种就是身体腿部在不同的人容易出现肌肉酸软,并非体力不支,在体力充足的情况下,肢体酸软影响运动,不易充分的启发心肺功能,影响到康复效率,一般的心肺功能测试装置功能单一,以利于掌握患者的实时病情,康复训练装置缺乏对运动员的防护,存在一定的安全隐患,也容易影响康复效率,所以需要一种具备康复训练功能的心肺功能测试仪。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种具备康复训练功能的心肺功能测试仪,解决了一般的心肺功能测试装置功能单一,以利于掌握患者的实时病情,康复训练装置缺乏对运动员的防护,存在一定的安全隐患,也容易影响康复效率的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种具备康复训练功能的心肺功能测试仪,包括用于支撑心肺康复训练装置的支撑底板、斜坡板、用于进行康复训练的自行车车体、用于进行心肺功能测试的心肺功能测试机构和用于对长时间训练进行关节保护的自适应防护机构,所述支撑底板的右侧面固定连接有斜坡板,所述自行车车体设置在支撑底板上,所述心肺功能测试机构设置在支撑底板上,所述自适应防护机构设置在支撑底板上。

优选的,所述自行车车体包括标准车架、坐垫、前车轮、后车轮、飞轮组、链条和平衡横杆,所述标准车架上固定安装有坐垫,所述标准车架上固定安装有飞轮组,所述飞轮组上转动连接有链条,所述标准车架的左侧安装有前车轮,所述标准车架的右侧安装有后车轮,所述前车轮和后车轮内部均设置有轮毂,所述链条的内侧面与后车轮轮毂上设置的小齿轮的表面转动连接,所述前车轮轮毂上固定连接有若干个前轮辐条,所述前轮辐条的一端与前车轮的内侧面固定连接,所述后车轮轮毂上固定连接有若干个后轮辐条,所述后轮辐条的一端与后车轮的内侧面固定连接,所述飞轮组上设置有脚蹬,所述标准车架上固定连接有车把手。

优选的,所述标准车架的表面固定连接有两条对称分布的平衡横杆,所述平衡横杆的表面固定连接有平衡竖杆,所述平衡竖杆的一端固定连接有辅助车轮。

优选的,所述支撑底板的表面开设有架空槽,所述支撑底板的表面固定连接有车锁链,所述支撑底板的表面固定连接有防滑垫,所述后车轮为与架空槽的上方,所述车锁链的表面与前车轮的表面锁接,所述辅助车轮位于防滑垫上。

优选的,所述心肺功能测试机构包括若干个与前轮辐条一一对应的收纳弹簧、心电测试仪、呼吸机和呼吸罩,所述心电测试仪设置在支撑底板的左侧,所述呼吸机设置在支撑底板的左侧,所述心电测试仪的表面固定连接有数据线,所述数据线的一端固定安装有指夹,所述呼吸机的表面固定连接有吸气管,所述呼吸机的表面固定连接有呼气管,所述吸气管的一端与呼吸罩的表面的进气端连接,所述呼气管的一端与呼吸罩的出气端连接,所述收纳弹簧的表面与前轮辐条的表面套接。

优选的,所述自适应保护机构包括两条导线、两个触点、两条斜支撑杆、两个活动管、两个封盖和两个自适应保护囊,两条所述导线设置在支撑底板的内部,所述活动管的一端与支撑底板的表面固定连接,所述封盖的表面与活动管的表面固定连接,所述封盖的表面与支撑底板的表面插接,所述导线的一端贯穿并延伸至活动管的内部,所述导线的一端与斜支撑杆的一端连接,所述斜支撑杆导电,两条所述斜支撑杆对称分布在后车轮的两侧,所述斜支撑杆的一端镶嵌有触点,所述触点为导电金属球,所述后轮辐条的表面固定连接有若干个等距离分布的弧形导电片,所述触点的表面与弧形导电片的表面滑动连接。

优选的,所述自适应保护囊的表面与活动管的表面固定连接,所述保护管的表面套接有输气管,所述自适应保护囊的表面开设有夹槽,所述夹槽的内壁固定连接有若干个橡胶凸点,所述自适应保护囊的表面固定连接有两个绑带,所述自适应保护囊的内壁固定连接有活动抖簧,所述活动抖簧的一端与导线的一端电连接,所述活动抖簧的表面连接有若干个导电丝,所述导电丝的一端固定连接有微型震动球,所述导线与外接电源连接。

(三)有益效果

(1)本发明通过设置特殊的自行车车体和心肺功能测试机构,一方面,可以完美的将康复训练和心肺功能测试结合起来,方便实时掌握患者的病情,同样可以根据数据的反馈,来适量的调整康复训练,两者相结合,极大的提高了心肺功能的测试的准确性和康复训练的效率,另一方面,特殊的结构可以使得自行车在支撑底板上使用时时非常稳定,安全性高,也可以脱离支撑底板进行骑行训练,同样十分稳定,本发明通过设置收纳弹簧,可以将数据线、吸气管和呼气管进行分开收纳,避免各种管线的散乱和缠绕。

(2)本发明通过设置自适应防护机构,可以自动适应使用者的腿部大小,将患者的腿部防护住,并且利用自行车后车轮的转动促使电路的连通和断开,将震动按摩与骑行者的运动变化紧密结合,并通过自行车设备发生的实时变化反映出来,骑行者运动越快,后轮转动越快,而此时电源连通和断开的频率就变快,敲击频率增快,同样的,通过刹车结构控制,骑行者降低速度就可以减弱敲击按摩的频率,使用起来及其方便,且频率变化不固定,其次在按摩方式上,利用气体膨胀程度来控制敲击的震动强弱感,并且利用一些弹性结构来产生余震,起到轻重敲击交替的规律性变化,进而使得自适应防护机构内部的一些特殊结构在一定的空间内发生规律性的敲震,进而在患者康复运动的时候对患者的腿部进行按摩,缓解酸痛,极大的提高了康复训练的效率,且通过设置输气管,通过气体控制自适应保护囊的膨胀程度,进而达到控制敲击的轻重程度;针对膝盖关节容易酸软,并非体力得到充分的发挥,因此,增加这种结构可以起到缓解酸痛,充分释放体力,启发心肺康复效果。

(3)本发明根据现有的心肺功能康复和测试存在问题,分析了康复训练和测试存在的密切关系,设计出可以实时监测和保护性康复训练相结合的具备康复训练功能的心肺功能测试仪,从而有效的解决了一般的心肺功能测试装置功能单一,以利于掌握患者的实时病情,康复训练装置缺乏对运动员的防护,存在一定的安全隐患,也容易影响康复效率的问题。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明图1中a处结构放大图;

图3为本发明自适应保护囊结构侧视图;

图4为本发明自适应保护囊结构剖视图。

其中,1支撑底板、2斜坡板、3自行车车体、31标准车架、32坐垫、33前车轮、34后车轮、35飞轮组、36链条、37平衡横杆、38防滑垫、39轮毂、310前轮辐条、311后轮辐条、312脚蹬、313车把手、314平衡竖杆、315辅助车轮、316架空槽、317车锁链、4心肺功能测试机构、41收纳弹簧、42心电测试仪、43呼吸机、44呼吸罩、45数据线、46指夹、47吸气管、48呼气管、5自适应防护机构、51导线、52触点、53斜支撑杆、54活动管、55封盖、56自适应保护囊、57弧形导电片、58输气管、59夹槽、510橡胶凸点、511绑带、512活动抖簧、513导电丝、514微型震动球。

具体实施方式

下面将结合本发明的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1-4所示,本发明实施例提供一种具备康复训练功能的心肺功能测试仪,包括用于支撑心肺康复训练装置的支撑底板1、斜坡板2、用于进行康复训练的自行车车体3、用于进行心肺功能测试的心肺功能测试机构4和用于对长时间训练进行关节保护的自适应防护机构5,支撑底板1的右侧面固定连接有斜坡板2,自行车车体3设置在支撑底板1上,心肺功能测试机构4设置在支撑底板1上,自适应防护机构5设置在支撑底板1上。

自行车车体3包括标准车架31、坐垫32、前车轮33、后车轮34、飞轮组35、链条36和平衡横杆37,标准车架31上固定安装有坐垫32,标准车架31上固定安装有飞轮组35,飞轮组35上转动连接有链条36,标准车架31的左侧安装有前车轮33,标准车架31的右侧安装有后车轮34,前车轮33和后车轮34内部均设置有轮毂39,链条36的内侧面与后车轮34轮毂39上设置的小齿轮的表面转动连接,前车轮33轮毂39上固定连接有若干个前轮辐条310,前轮辐条310的一端与前车轮33的内侧面固定连接,后车轮34轮毂39上固定连接有若干个后轮辐条311,后轮辐条311的一端与后车轮34的内侧面固定连接,飞轮组35上设置有脚蹬312,标准车架31上固定连接有车把手313,标准车架31的表面固定连接有两条对称分布的平衡横杆37,平衡横杆37的表面固定连接有平衡竖杆314,平衡竖杆314的一端固定连接有辅助车轮315,支撑底板1的表面开设有架空槽316,支撑底板1的表面固定连接有车锁链317,支撑底板1的表面固定连接有防滑垫38,后车轮34为与架空槽316的上方,车锁链317的表面与前车轮33的表面锁接,辅助车轮315位于防滑垫38上。

心肺功能测试机构4包括若干个与前轮辐条310一一对应的收纳弹簧41、心电测试仪42、呼吸机43和呼吸罩44,心电测试仪42设置在支撑底板1的左侧,呼吸机43设置在支撑底板1的左侧,心电测试仪42的表面固定连接有数据线45,数据线45的一端固定安装有指夹46,呼吸机43的表面固定连接有吸气管47,呼吸机43的表面固定连接有呼气管48,吸气管47的一端与呼吸罩44的表面的进气端连接,呼气管48的一端与呼吸罩44的出气端连接,收纳弹簧41的表面与前轮辐条310的表面套接。

自适应保护机构包括两条导线51、两个触点52、两条斜支撑杆53、两个活动管54、两个封盖55和两个自适应保护囊56,两条导线51设置在支撑底板1的内部,活动管54的一端与支撑底板1的表面固定连接,封盖55的表面与活动管54的表面固定连接,封盖55的表面与支撑底板1的表面插接,导线51的一端贯穿并延伸至活动管54的内部,导线51的一端与斜支撑杆53的一端连接,斜支撑杆53导电,两条斜支撑杆53对称分布在后车轮34的两侧,斜支撑杆53的一端镶嵌有触点52,触点52为导电金属球,后轮辐条311的表面固定连接有若干个等距离分布的弧形导电片57,触点52的表面与弧形导电片57的表面滑动连接,自适应保护囊56的表面与活动管54的表面固定连接,保护管的表面套接有输气管58,自适应保护囊56的表面开设有夹槽59,夹槽59的内壁固定连接有若干个橡胶凸点510,自适应保护囊56的表面固定连接有两个绑带511,自适应保护囊56的内壁固定连接有活动抖簧512,活动抖簧512的一端与导线51的一端电连接,活动抖簧512的表面连接有若干个导电丝513,导电丝513的一端固定连接有微型震动球514,导线51与外接电源连接。

使用时,连接电源,在支撑底板1上使用设备时,通过车锁链317将前车轮33锁定,后车轮34位于架空槽316的正上方,两个辅助车轮315放在防滑垫38上,使用者坐在坐垫32上,双手扶在车把手313上,然后口鼻处带上呼吸罩44,启动呼吸机43,将指夹46套夹在手指上,吸气管47、呼气管48和数据线45冗长部分可以通过不同的收纳弹簧41夹住,启动心电测试仪42,使用者脚搭在脚蹬312上,通过绑带511将两个自适应保护囊56绑在患者的腿上,夹槽59和橡胶凸点510贴在患者的腿上,然后开始骑行,患者的心肺运作状态变化通过呼吸和心跳变化反映到心电测试仪42和呼吸机43上,然后根据实际情况来调整患者的康复训练,与此同时,在骑行过程中,旋转的后车轮34通过后轮辐条311带动各个弧形导电片57不断的与触点52接触和分离,电路不断的连通和断开,电路连通时,微型震动球514震动并通过活动抖簧512产生共振,夹槽59上的橡胶凸点510共振对腿部进行按摩,电路断开时,活动抖簧512和微型震动球514抖动减弱,依靠惯性敲击,如此强弱变化交替按摩腿部,需要增强按摩强度的时候可以通过输气管58向自适应保护囊56内部充气,自适应保护囊56膨胀,共振更加明显,同样腿部阻力也增大,康复驯良强度增大。


技术特征:

1.一种具备康复训练功能的心肺功能测试仪,其特征在于:包括用于支撑心肺康复训练装置的支撑底板(1)、斜坡板(2)、用于进行康复训练的自行车车体(3)、用于进行心肺功能测试的心肺功能测试机构(4)和用于对长时间训练进行关节保护的自适应防护机构(5),所述支撑底板(1)的右侧面固定连接有斜坡板(2),所述自行车车体(3)设置在支撑底板(1)上,所述心肺功能测试机构(4)设置在支撑底板(1)上,所述自适应防护机构(5)设置在支撑底板(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种具备康复训练功能的心肺功能测试仪,其特征在于:所述自行车车体(3)包括标准车架(31)、坐垫(32)、前车轮(33)、后车轮(34)、飞轮组(35)、链条(36)和平衡横杆(37),所述标准车架(31)上固定安装有坐垫(32),所述标准车架(31)上固定安装有飞轮组(35),所述飞轮组(35)上转动连接有链条(36),所述标准车架(31)的左侧安装有前车轮(33),所述标准车架(31)的右侧安装有后车轮(34),所述前车轮(33)和后车轮(34)内部均设置有轮毂(39),所述链条(36)的内侧面与后车轮(34)轮毂(39)上设置的小齿轮的表面转动连接,所述前车轮(33)轮毂(39)上固定连接有若干个前轮辐条(310),所述前轮辐条(310)的一端与前车轮(33)的内侧面固定连接,所述后车轮(34)轮毂(39)上固定连接有若干个后轮辐条(311),所述后轮辐条(311)的一端与后车轮(34)的内侧面固定连接,所述飞轮组(35)上设置有脚蹬(312),所述标准车架(31)上固定连接有车把手(313)。

3.根据权利要求2所述的一种具备康复训练功能的心肺功能测试仪,其特征在于:所述标准车架(31)的表面固定连接有两条对称分布的平衡横杆(37),所述平衡横杆(37)的表面固定连接有平衡竖杆(314),所述平衡竖杆(314)的一端固定连接有辅助车轮(315)。

4.根据权利要求3所述的一种具备康复训练功能的心肺功能测试仪,其特征在于:所述支撑底板(1)的表面开设有架空槽(316),所述支撑底板(1)的表面固定连接有车锁链(317),所述支撑底板(1)的表面固定连接有防滑垫(38),所述后车轮(34)为与架空槽(316)的上方,所述车锁链(317)的表面与前车轮(33)的表面锁接,所述辅助车轮(315)位于防滑垫(38)上。

5.根据权利要求4所述的一种具备康复训练功能的心肺功能测试仪,其特征在于:所述心肺功能测试机构(4)包括若干个与前轮辐条(310)一一对应的收纳弹簧(41)、心电测试仪(42)、呼吸机(43)和呼吸罩(44),所述心电测试仪(42)设置在支撑底板(1)的左侧,所述呼吸机(43)设置在支撑底板(1)的左侧,所述心电测试仪(42)的表面固定连接有数据线(45),所述数据线(45)的一端固定安装有指夹(46),所述呼吸机(43)的表面固定连接有吸气管(47),所述呼吸机(43)的表面固定连接有呼气管(48),所述吸气管(47)的一端与呼吸罩(44)的表面的进气端连接,所述呼气管(48)的一端与呼吸罩(44)的出气端连接,所述收纳弹簧(41)的表面与前轮辐条(310)的表面套接。

6.根据权利要求5所述的一种具备康复训练功能的心肺功能测试仪,其特征在于:所述自适应保护机构包括两条导线(51)、两个触点(52)、两条斜支撑杆(53)、两个活动管(54)、两个封盖(55)和两个自适应保护囊(56),两条所述导线(51)设置在支撑底板(1)的内部,所述活动管(54)的一端与支撑底板(1)的表面固定连接,所述封盖(55)的表面与活动管(54)的表面固定连接,所述封盖(55)的表面与支撑底板(1)的表面插接,所述导线(51)的一端贯穿并延伸至活动管(54)的内部,所述导线(51)的一端与斜支撑杆(53)的一端连接,所述斜支撑杆(53)导电,两条所述斜支撑杆(53)对称分布在后车轮(34)的两侧,所述斜支撑杆(53)的一端镶嵌有触点(52),所述触点(52)为导电金属球,所述后轮辐条(311)的表面固定连接有若干个等距离分布的弧形导电片(57),所述触点(52)的表面与弧形导电片(57)的表面滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种具备康复训练功能的心肺功能测试仪,其特征在于:所述自适应保护囊(56)的表面与活动管(54)的表面固定连接,所述保护管的表面套接有输气管(58),所述自适应保护囊(56)的表面开设有夹槽(59),所述夹槽(59)的内壁固定连接有若干个橡胶凸点(510),所述自适应保护囊(56)的表面固定连接有两个绑带(511),所述自适应保护囊(56)的内壁固定连接有活动抖簧(512),所述活动抖簧(512)的一端与导线(51)的一端电连接,所述活动抖簧(512)的表面连接有若干个导电丝(513),所述导电丝(513)的一端固定连接有微型震动球(514),所述导线(51)与外接电源连接。

技术总结
本发明提供一种具备康复训练功能的心肺功能测试仪,包括用于支撑心肺康复训练装置的支撑底板、斜坡板、用于进行康复训练的自行车车体、用于进行心肺功能测试的心肺功能测试机构和用于对长时间训练进行关节保护的自适应防护机构,涉及医疗康复领域。该具备康复训练功能的心肺功能测试仪根据现有的心肺功能康复和测试存在问题,分析了康复训练和测试存在的密切关系,设计出可以实时监测和保护性康复训练相结合的具备康复训练功能的心肺功能测试仪,从而有效的解决了一般的心肺功能测试装置功能单一,以利于掌握患者的实时病情,康复训练装置缺乏对运动员的防护,存在一定的安全隐患,也容易影响康复效率的问题。

技术研发人员:解长福
受保护的技术使用者:哈尔滨体育学院
技术研发日:2020.02.17
技术公布日:2020.06.09

转载请注明原文地址: https://bbs.8miu.com/read-21291.html

最新回复(0)