本实用新型涉及行吊技术领域，具体为一种可调速遥控行吊。
背景技术：
行吊，又称航吊、行车、吊车、龙门吊、天车，都是人们对起重机的一个笼统的叫法，行吊和我们所称的门式起重机、桥式起重机基本一样，又称龙门吊，是桥式起重机的一种变形，在港口，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业，它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁，门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。
目前阶段的行吊存在诸多的不足之处，例如，使用方式单一，不方便移动，且控制不方便，智能性能差。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种可调速遥控行吊，以解决上述背景技术中提出的使用方式单一，不方便移动，且控制不方便，智能性能差等问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调速遥控行吊，包括吊梁和远程调速遥控器，所述吊梁的顶端边侧安装有防护栏，所述吊梁的顶部两侧安装有第一悬挂杆，所述吊梁的顶部一端安装有第二伺服电机，所述吊梁的顶端中部靠前位置处安装有驱动机箱，所述吊梁的底端安装有安装底板架，所述安装底板架的底端安装有螺杆，所述螺杆上安装有传动套板，所述传动套板的底部安装有电葫芦，所述电葫芦的内侧安装有卷收轴，所述卷收轴的一端安装有第一伺服电机，所述卷收轴的下方安装有滑轮机构，所述滑轮机构上安装有第二悬挂杆，所述第二悬挂杆的底端安装有连接杆，所述连接杆的下方安装有起吊锁链，所述远程调速遥控器输出端与驱动机箱输入端通过红外感应连接，所述驱动机箱输出端与第一伺服电机和第二伺服电机输入端电性连接。
优选的，所述悬挂杆共设置有四个，且四个悬挂杆分别安装在吊梁的顶端两侧。
优选的，所述螺杆的一端安装有传动带轮，且第二伺服电机与螺杆的一端的传动带轮传动连接。
优选的，所述传动套板的内侧设置有螺纹孔，且传动套板与螺杆丝杆传动连接。
优选的，所述吊梁的两端均安装有连接头，且吊梁通过连接头与支撑架连接。
优选的，所述支撑架的顶端安装有固定耳，所述支撑架的底端安装有滚轮架，所述滚轮架的下方安装有滚轮。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型的吊梁的两端通过连接头安装在支撑架上，在支撑架的底端安装有滚轮架，在滚轮架的内侧安装有滚轮，通过此种设计方便控制装置移动，且可以进行支撑放置，且在吊梁的顶端两侧安装有悬挂杆，通过悬挂杆可以将吊梁悬挂固定在空中，方便安装拆卸，通过支撑架和悬挂杆设计，使其具有两种使用方式，可以多用，增大其通用性；
2、本实用新型的吊梁的顶端中部安装有驱动装置，且驱动装置与远程调速遥控器红外信号连接，此种设计可以进行远程遥控自动控制。
附图说明
图1为本实用新型的一种可调速遥控行吊的结构示意图；
图2为本实用新型的支撑架的侧视图；
图3为本实用新型的电葫芦的结构示意图；
图4为本实用新型的原理框图。
图中：1、传动套板；2、驱动机箱；3、吊梁；4、防护栏；5、第一悬挂杆；6、连接头；7、支撑架；8、安装底板架；9、螺杆；10、卷收轴；11、滑轮机构；12、第二悬挂杆；13、连接杆；14、起吊锁链；15、第一伺服电机；16、电葫芦；17、第二伺服电机；18、滚轮架；19、滚轮；20、远程调速遥控器；21、固定耳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种可调速遥控行吊，包括吊梁3和远程调速遥控器20，远程调速遥控器20设置为f21-e1型号，吊梁3的顶端边侧安装有防护栏4，防护栏4用来对吊梁进行防护，吊梁3的顶部两侧安装有第一悬挂杆5，第一悬挂杆5方便将吊梁3悬挂安装，吊梁3的顶部一端安装有第二伺服电机17，第二伺服电机17用来带动螺杆9转动，使螺杆9与传动套板1内的螺纹孔丝杆传动，吊梁3的顶端中部靠前位置处安装有驱动机箱2，驱动机箱2方便接收远程调速遥控器20的控制信号，然后对第一伺服电机15和第二伺服电机17进行驱动，吊梁3的底端安装有安装底板架8，安装底板架8的底端安装有螺杆9，螺杆9上安装有传动套板1，传动套板1的底部安装有电葫芦16，电葫芦16用来通过传动绳索对起吊机构进行升降控制，电葫芦16的内侧安装有卷收轴10，卷收轴10的一端安装有第一伺服电机15，第一伺服电机15用来带动卷收轴10对绳索进行卷收，使绳索通过滑轮机构11对起吊锁链14进行起吊控制，卷收轴10的下方安装有滑轮机构11，滑轮机构11上安装有第二悬挂杆12，第二悬挂杆12的底端安装有连接杆13，连接杆13的下方安装有起吊锁链14，远程调速遥控器20输出端与驱动机箱2输入端通过红外感应连接，驱动机箱2输出端与第一伺服电机15和第二伺服电机17输入端电性连接。
进一步，第一悬挂杆5共设置有四个，且四个第一悬挂杆5分别安装在吊梁3的顶端两侧，通过第一悬挂杆5方便吊梁3悬挂安装在空中。
进一步，螺杆9的一端安装有传动带轮，且第二伺服电机17与螺杆9的一端的传动带轮传动连接，通过第二伺服电机17带动螺杆9转动。
进一步，传动套板1的内侧设置有螺纹孔，且传动套板1与螺杆9丝杆传动连接，通过螺杆9与传动套板1内的螺纹孔丝杆传动，使其控制传动套板1横向移动。
进一步，吊梁3的两端均安装有连接头6，且吊梁3通过连接头6与支撑架7连接，通过连接头6方便支撑架7的安装。
进一步，支撑架7的顶端安装有固定耳21，支撑架7的底端安装有滚轮架18，滚轮架18的下方安装有滚轮19，通过支撑架7结构方便控制装置移动。
工作原理：该设备在使用时，根据需求选择通过连接头6悬挂安装在高空处，作为龙门架使用，且通过支撑架7的一端的固定耳21将支撑架7安装在吊梁3的两端，通过支撑架7的底端的滚轮19方便控制装置移动，通过远程调速遥控器20对驱动机箱2发送驱动信息，通过驱动机箱2通过驱动信号控制第二伺服电机17运行，使第二伺服电机17控制螺杆9转动，使螺杆9与传动套板1的内侧的螺纹孔丝杆传动，使传动套板1带动电葫芦16横向移动，且通过控制第一伺服电机15，使第一伺服电机15带动卷收轴10转动，使卷收轴10控制绳索在滑轮机构11的作用下带动起吊锁链14升降，从而完成起吊作业。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
1.一种可调速遥控行吊，包括吊梁(3)和远程调速遥控器(20)，其特征在于：所述吊梁(3)的顶端边侧安装有防护栏(4)，所述吊梁(3)的顶部两侧安装有第一悬挂杆(5)，所述吊梁(3)的顶部一端安装有第二伺服电机(17)，所述吊梁(3)的顶端中部靠前位置处安装有驱动机箱(2)，所述吊梁(3)的底端安装有安装底板架(8)，所述安装底板架(8)的底端安装有螺杆(9)，所述螺杆(9)上安装有传动套板(1)，所述传动套板(1)的底部安装有电葫芦(16)，所述电葫芦(16)的内侧安装有卷收轴(10)，所述卷收轴(10)的一端安装有第一伺服电机(15)，所述卷收轴(10)的下方安装有滑轮机构(11)，所述滑轮机构(11)上安装有第二悬挂杆(12)，所述第二悬挂杆(12)的底端安装有连接杆(13)，所述连接杆(13)的下方安装有起吊锁链(14)，所述远程调速遥控器(20)输出端与驱动机箱(2)输入端通过红外感应连接，所述驱动机箱(2)输出端与第一伺服电机(15)和第二伺服电机(17)输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种可调速遥控行吊，其特征在于：所述第一悬挂杆(5)共设置有四个，且四个第一悬挂杆(5)分别安装在吊梁(3)的顶端两侧。
3.根据权利要求1所述的一种可调速遥控行吊，其特征在于：所述螺杆(9)的一端安装有传动带轮，且第二伺服电机(17)与螺杆(9)的一端的传动带轮传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种可调速遥控行吊，其特征在于：所述传动套板(1)的内侧设置有螺纹孔，且传动套板(1)与螺杆(9)丝杆传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种可调速遥控行吊，其特征在于：所述吊梁(3)的两端均安装有连接头(6)，且吊梁(3)通过连接头(6)与支撑架(7)连接。
6.根据权利要求5所述的一种可调速遥控行吊，其特征在于：所述支撑架(7)的顶端安装有固定耳(21)，所述支撑架(7)的底端安装有滚轮架(18)，所述滚轮架(18)的下方安装有滚轮(19)。
技术总结