本实用新型涉及手推车领域，具体为一种便于折叠的辅助行走手推车。
背景技术：
手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。现有的手推车大多都是搬运货物的，不能辅助人们行走，即使市场上有辅助人们行走的手推车，体积十分庞大，不易携带，不能拆卸折叠，占用大量的空间。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种便于折叠的辅助行走手推车，以解决上述背景技术提出的目前三轮车体积，不便于出门携带问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于折叠的辅助行走手推车，包括第一推手管、第二推手管、第二主车架、轮叉、第二可拆后车架、第一可拆后车架和第一主车架，所述第一推手管的一端连接有所述第一主车架，所述第一主车架的一端连接有所述第一可拆后车架，所述第二推手管的一端连接有所述第二主车架，所述第二主车架的一端连接有所述第二可拆后车架，所述第一推手管和所述第二推手管的另一端均套接有握把，所述握把的一侧固定有刹车座，所述刹车座上固定有刹车手把，所述第一主车架和所述第二主车架通过第一车架固定扣和第二车架固定扣固定，所述第一主车架和所述第二主车架的顶端连接有第一车架连接片和第二车架连接片，所述第二主车架的另一端焊接有轮叉套，所述轮叉套的底部固定有所述轮叉，所述轮叉上固定有前轮，所述第二可拆后车架和所述第一可拆后车架的一端均固定有后轮，所述后轮的顶端固定有刹车片。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述刹车座通过螺丝固定在所述第一推手管和所述第二推手管上，所述刹车手把通过螺栓固定在所述刹车座上，所述握把通过密封胶套接在所述第一推手管和所述第二推手管上。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一推手管与所述第一主车架，所述第二推手管与所述第二主车架均通过通过五角旋钮螺丝固定相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二主车架和所述第二可拆后车架的下端，所述第一主车架和所述第一可拆后车架的下端均通过螺母内塞和五角旋钮螺丝固定相连，所述第一主车架和所述第一可拆后车架的上端，所述第二主车架和所述第二可拆后车架的上端均通过弹珠相连，
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述后轮通过螺丝固定在所述第二可拆后车架和所述第一可拆后车架上，所述刹车片通过螺丝固定在所述第二可拆后车架和所述第一可拆后车架上。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轮叉通过螺栓固定在所述轮叉套内，所述前轮通过螺丝固定在所述轮叉上。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一车架连接片和第二车架连接片均通过螺丝固定在所述第二主车架和所述第一主车架的顶部圆管上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
此产品为辅助行走的手推车,正常使用时，可拆后车架左、右分别与主车架左、右连接，通过旋钮螺丝、弹珠固定，在包装入箱或不使用时，除了主车架左、右折叠收合外，可拆后车架左右与主车架的分开，更加地减少包装体积或放置空间；该便于折叠的辅助行走手推车由于其前轮和后轮都是可拆卸的，所以更方便携带，而且所占空间小，方便运输，在互联网生活的覆盖下，更方便网上买卖运输。
附图说明
图1为本实用新型的展开结构示意图；
图2为本实用新型的组装结构示意图；
图3为本实用新型的拆卸结构示意图；
图4为本实用新型的组装后视立体图；
图中：1、握把，2、刹车座，3、第一推手管，4、第二推手管，5、刹车手把，6、连接片手柄，7、第一车架连接片，8、第二车架连接片，9、第一车架固定扣，10、第二车架固定扣，11、第二主车架，12、轮叉，13、前轮，14、五角旋钮螺丝，15、螺母内塞，16、弹珠，17、第二可拆后车架，18、刹车片，19、第一可拆后车架，20、第一主车架，21、轮叉套，22、后轮，23、螺丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于折叠的辅助行走手推车，包括第一推手管3、第二推手管4、第二主车架11、轮叉12、第二可拆后车架17、第一可拆后车架19和第一主车架20，第一推手管3的一端连接有第一主车架20，第一主车架20的一端连接有第一可拆后车架19，第二推手管4的一端连接有第二主车架11，第二主车架11的一端连接有第二可拆后车架17，第一推手管3和第二推手管4的另一端均套接有握把1，握把1的一侧固定有刹车座2，刹车座2上固定有刹车手把5，第一主车架20和第二主车架11通过第一车架固定扣9和第二车架固定扣10固定，第一主车架20和第二主车架11的顶端连接有第一车架连接片7和第二车架连接片8，第二主车架11的另一端焊接有轮叉套21，轮叉套21的底部固定有轮叉12，轮叉12上固定有前轮13，第二可拆后车架17和第一可拆后车架19的一端均固定有后轮22，后轮22的顶端固定有刹车片18。
刹车座2通过螺丝23固定在第一推手管3和第二推手管上4，刹车手把5通过螺栓固定在刹车座2上，握把1通过密封胶套接在第一推手管3和第二推手管4上，密封胶的使用能很好的保证握把1的牢靠。
第一推手管3与第一主车架20，第二推手管4与第二主车架11均通过通过五角旋钮螺丝14固定相连。这样既可以调节高度，也方便拆卸，又能很好的保证产品的质量和设计的合理性。
第二主车架11和第二可拆后车架17的下端，第一主车架20和第一可拆后车架19的下端均通过螺母内塞15和五角旋钮螺丝14固定相连，第一主车架20和第一可拆后车架19的上端，第二主车架11和第二可拆后车架17的上端均通过弹珠16相连，后轮22通过螺丝23固定在第二可拆后车架17和第一可拆后车架19上，刹车片18通过铆钉固定在第二可拆后车架17和第一可拆后车架19上。刹车片28能够有效的增加手推车的安全性，弹珠16起到导向的作用便与安装。
轮叉12通过螺栓固定在轮叉套21内，前轮13通过螺丝23固定在轮叉12上。如果前轮13损坏，不用换车，直接更换前轮13就行。
第一车架连接片7和第二车架连接片8均通过螺丝23固定在第二主车架11和第一主车架20的顶部圆管上。固定第二主车架11和第一主车架20的角度。
工作原理：一种便于折叠的辅助行走手推车，包括：握把1、刹车座2、第一推手管3、第二推手管4、刹车手把5、连接片手柄6、第一车架连接片7、第二车架连接片8、第一车架固定扣9、第二车架固定扣10、第二主车架11、轮叉12、前轮13、五角旋钮螺丝14、螺母内塞15、弹珠16、第二可拆后车架17、刹车片18、第一可拆后车架19、第一主车架20、轮叉套21、后轮22、螺丝23，需要拆卸的时候可以把螺丝23旋开，去掉刹车座2和刹车手把5，第一推手管3和第二推手管4通过五角旋钮螺丝14与第二主车架11和第一主车架20连接，打开的时候通过旋转五角旋钮螺丝14把第一推手管3和第二推手管4与第二主车架11和第一主车架20分开；第二主车架11和第一主车架20通过连接片手柄6、第一车架连接片7、第二车架连接片8连接，拆卸时只要旋转连接片手柄6，在拿去第一车架固定扣9、第二车架固定扣10实现拆装；旋转五角旋钮螺丝14，按下弹珠16，使其与螺母内塞15、第二可拆后车架17分开，实现拆卸第二主车架11、第一主车架20和第二可拆后车架17、第一可拆后车架19；前轮13和后轮22是通过螺丝23固定在轮叉12和第二可拆后车架17、第一可拆后车架19上的，旋转螺丝23实现拆卸；旋转螺柱使轮叉12和轮叉套21分离。
此产品为辅助行走的手推车,正常使用时，可拆后车架左、右分别与主车架左、右连接，通过旋钮螺丝、弹珠固定，在包装入箱或不使用时，除了主车架左、右折叠收合外，可拆后车架左右与主车架的分开，更加地减少包装体积或放置空间；
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种便于折叠的辅助行走手推车，包括第一推手管(3)、第二推手管(4)、第二主车架(11)、轮叉(12)、第二可拆后车架(17)、第一可拆后车架(19)和第一主车架(20)，其特征在于：所述第一推手管(3)的一端连接有所述第一主车架(20)，所述第一主车架(20)的一端连接有所述第一可拆后车架(19)，所述第二推手管(4)的一端连接有所述第二主车架(11)，所述第二主车架(11)的一端连接有所述第二可拆后车架(17)，所述第一推手管(3)和所述第二推手管(4)的另一端均套接有握把(1)，所述握把(1)的一侧固定有刹车座(2)，所述刹车座(2)上固定有刹车手把(5)，所述第一主车架(20)和所述第二主车架(11)通过第一车架固定扣(9)和第二车架固定扣(10)固定，所述第一主车架(20)和所述第二主车架(11)的顶端连接有第一车架连接片(7)和第二车架连接片(8)，所述第二主车架(11)的另一端焊接有轮叉套(21)，所述轮叉套(21)的底部固定有所述轮叉(12)，所述轮叉(12)上固定有前轮(13)，所述第二可拆后车架(17)和所述第一可拆后车架(19)的一端均固定有后轮(22)，所述后轮(22)的顶端固定有刹车片(18)。
2.根据权利要求1所述的一种便于折叠的辅助行走手推车，其特征在于：所述刹车座(2)通过螺丝(23)固定在所述第一推手管(3)和所述第二推手管上(4)，所述刹车手把(5)通过螺栓固定在所述刹车座(2)上，所述握把(1)通过密封胶套接在所述第一推手管(3)和所述第二推手管(4)上。
3.根据权利要求1所述的一种便于折叠的辅助行走手推车，其特征在于：所述第一推手管(3)与所述第一主车架(20)，所述第二推手管(4)与所述第二主车架(11)均通过通过五角旋钮螺丝(14)固定相连。
4.根据权利要求1所述的一种便于折叠的辅助行走手推车，其特征在于：所述第二主车架(11)和所述第二可拆后车架(17)的下端，所述第一主车架(20)和所述第一可拆后车架(19)的下端均通过螺母内塞(15)和五角旋钮螺丝(14)固定相连，所述第一主车架(20)和所述第一可拆后车架(19)的上端，所述第二主车架(11)和所述第二可拆后车架(17)的上端均通过弹珠(16)相连。
5.根据权利要求1所述的一种便于折叠的辅助行走手推车，其特征在于：所述后轮(22)通过螺丝(23)固定在所述第二可拆后车架(17)和所述第一可拆后车架(19)上，所述刹车片(18)通过螺丝固定在所述第二可拆后车架(17)和所述第一可拆后车架(19)上。
6.根据权利要求1所述的一种便于折叠的辅助行走手推车，其特征在于：所述轮叉(12)通过螺栓固定在所述轮叉套(21)内，所述前轮(13)通过螺丝(23)固定在所述轮叉(12)上。
7.根据权利要求1所述的一种便于折叠的辅助行走手推车，其特征在于：所述第一车架连接片(7)和第二车架连接片(8)均通过螺丝(23)固定在所述第二主车架(11)和所述第一主车架(20)的顶部圆管上。
技术总结