本发明涉及真空泵技术领域，尤其涉及一种具有油水分离功能的真空泵系统。
背景技术：
真空泵中的真空油用于泵内各运动件间的润滑、密封，及打开排气阀，真空油的优劣对滑阀真空泵的性能与可靠性有直接的关系；在生产实践中油会劣化，主要表现为油和水乳化及油内含有高的粉尘，当真空泵运行一段时间后，由于被抽气体中存在大量的水蒸汽、粉尘及细小颗粒污物等，在污染物中一部分比重较轻的物质随着空气由排气管排出室外，另一部分比重较重的物质则滞留在油箱和排气管内壁，或混合在真空油中。
授权公告号为cn102297134b的一篇中国发明专利，其公开了一种滑阀真空泵的水、污处理装置，滑阀真空泵包括进行真空抽气的泵组件和油池箱，泵组件的油气排放口与油池箱连通，并在油气排放口上方设有油气分离器，水污处理装置包括与上述油池箱的排气口连通的封闭的辅助油箱，在辅助油箱内设有二级油气分离机构，在辅助油箱上设有与泵组件的进油口连通的泵进油管路和与油池箱连通的泵回油管路，在辅助油箱的底部设有排油阀。
但是，在实际使用过程中，发明人发明其存下以下技术问题：其油气分离结构复杂，分离效果不佳，且分离的过程中无法保证油液、水以及杂物的有效沉降分离。
技术实现要素：
本发明的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种具有油水分离功能的真空泵系统，通过设置二级分离机构，使得真空泵排出来的气体能够进行充分的冷却分离，分离出排出气体中含有的少量油液以及水和杂物，进而解决了真空泵排出的气体污染大气，且造成油的浪费，以及现有的分离装置结构复杂，成本高且分离效果不佳，无法实现较纯的油液回用的问题。
针对以上技术问题，采用技术方案如下：
一种具有油水分离功能的真空泵系统，包括箱体、设置在箱体内的供油箱以及用于真空抽气的泵组件，所述箱体的上方设置有与泵组件的油气排放口a连通的第一油箱；还包括与第一油箱的出气口a连通的第二油箱，所述第二油箱内设置有二级分离机构，所述第二油箱设置为圆柱状，其中轴线的两侧在桶壁上分别开设有排出口和进气口，所述二级分离机构包括转轴以及设置在转轴上的若干分离板组件，相邻两个分离板组件之间形成分离空间且在两者之间设置有挤出组件，由第一油箱经出气口a和进气口进入第二油箱的油气作用在位于进气口下方的分离板组件上带动转轴转动从而带动各个分离板组件一起转动；
所述分离空间随着分离板组件转动至排出口的过程中，所述挤出组件沿着分离空间转动轨迹的半径方向移动将分离空间内完成油气二级分离后的气体由排出口挤出。
作为一种优选，所述分离板组件包括可拆卸设置在转轴上的板体，所述板体内开设有主进流道、与主进流道连通的冷却流道以及与冷却流道尾端连通的主出流道；
所述转轴的一端开设有进水槽，所述进水槽靠近底部的位置处沿圆周方向上开设有若干贯穿转轴外壁的进水流道，所述进水流道与主进流道连通，所述转轴的另一端开设有出水槽，所述出水槽靠近底部的位置处沿圆周方向上开设有若干贯穿转轴外壁的出水流道，所述出水流道与主出流道连通。
作为一种优选，所述挤出组件包括滑板a、与滑板a滑动配合的滑板b以及与滑板b滑动配合的滑板c，所述滑板a的一侧与板体的表面滑动配合，滑板c与相邻的另一块板体表面滑动配合；
所述第二油箱的侧壁上开设有导向轨迹槽，所述滑板a的侧边可转动设置有导向轮，所述导向轮沿着导向轨迹槽滑动。
作为一种优选，所述板体的表面开设有t型槽，所述滑板a和滑板c的侧边均设置有与t型槽滑动配合的t型块；
所述滑板a上设置有导杆a，所述滑板b上开设导槽与导杆a滑动配合，所述滑板b上设置有导杆b，所述滑板c上开设导槽与导杆b滑动配合，所述滑板b的底面上开设有限位槽a，与之对应的在所述滑板a的表面设置有沿限位槽a滑动的限位块a，所述滑板c的底面上开设有限位槽b，与之对应的在所述滑板b的表面设置有沿限位槽b滑动的限位块b。
作为一种优选，所述第二油箱的底部还设置有排油组件，所述第二油箱内冷凝的油汇集至排油组件处，所述排油组件借助由液产生的浮力控制打开或关闭。
作为一种优选，所述第二油箱的底部设置有弧形凹槽部，弧形凹槽部的中间底部开设有出油口，所述排油组件包括与出油口的上端口形状匹配的浮力球、一端与浮力球固定连接另一端穿过出油口的限位杆，所述限位杆的直径小于出油口的直径，所述出油口的下端口向外延伸有导油管，所述导油管与底部的辅助油箱连通。
作为一种优选，所述第二油箱的进气口处导流板，所述导流板可转动设置在第二油箱的内壁上，所述进气口处开设有给导流板让位的让位槽。
作为一种优选，所述导向轨迹槽包括收拢段和外张段，且所述第二油箱的前后内侧壁上均开设有导向轨迹槽，前后两个导向轨迹槽对称设置。
作为一种优选，所述油气排放口a的上方设置有初级油气分离器，所述第一油箱的右下角设置有第一斜板，其左上方在靠近出气口a的位置处设置有第二斜板。
作为一种优选，所述辅助油箱和供油箱之间通过管路连通，在管路内设置有过滤器，所述管路与辅助油箱的连接处位于辅助油箱上靠上的位置。
作为又一种优选，所述转轴的两端分别和进水管以及出水管连通，进水管和出水管均通过连接套与转轴可转动连接，连接套限位固定在第二油箱前后外壁上。
本发明的有益效果：
1.本发明中通过设置二级分离机构，使得真空泵排出来的气体能够进行充分的冷却分离，通过该二级分离机构可以分离出排出气体中含有的少量油液，一方面避免了油气排出对空气造成污染，另一方面分离出来的油液也能二次利用，降低成本；并且在分离的过程中可以将排出气体中含有的水和杂物一起分离出来，再利用油水密度不同自动分层的原理将油水以及杂物分离。
2.本发明中通过设置二级分离机构由多个可转动的板体组成，并在板体内设置冷却流道，排入第二油箱的油气被自动分配至各个分离空间内，在两面板体的冷却作用下能够实现快速地冷凝，并且各个板体借助排出油气的冲击力带动下转动，无需额外动力，结构简单成本低，且能保证油气在第二油箱内停留足够的时间来完成油液以及水和杂物的冷凝沉淀。
3.本发明中通过在二级分离机构处设置挤出组件，并设置挤出组件随着二级分离机构的转动而在导向轨迹槽的导向作用下实现收张动作，一方面其结构简单，运行稳定，另一方面使得分离空间将要转动至排出口时能通过其向外张开的动作来将分离空间内完成油气二级分离的气体由排出口挤出，该结构提高了完成冷凝气体的排出效率，且对气体的冷凝起到辅助作用。
综上所述，该装置具有结构简单，成本低，分离效果好，运行稳定性好等优点，尤其适用于真空泵技术领域。
附图说明
为了更清楚的说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
图1为具有油水分离功能的真空泵系统的结构示意图；
图2为第二油箱的内部结构示意图；
图3为二级分离机构的结构示意图；
图4为挤出组件以及分离板组件的结构示意图；
图5为滑板a的结构示意图；
图6为滑板b和滑板c的配合关系示意图；
图7为板体的内部结构示意图；
图8为排油组件的结构示意图；
图9为导向轨迹槽的结构示意图；
图10为第二油箱的侧视示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明。
实施例一
如图1至图10所示，一种具有油水分离功能的真空泵系统，包括箱体1、设置在箱体1内的供油箱2以及用于真空抽气的泵组件3，所述箱体1的上方设置有与泵组件3的油气排放口3a连通的第一油箱4；还包括与第一油箱4的出气口4a连通的第二油箱5，所述第二油箱5内设置有二级分离机构6，所述第二油箱5设置为圆柱状，其中轴线的两侧在桶壁上分别开设有排出口51和进气口52，所述二级分离机构6包括转轴61以及设置在转轴61上的若干分离板组件62，相邻两个分离板组件62之间形成分离空间10且在两者之间设置有挤出组件63，由第一油箱4经出气口4a和进气口52进入第二油箱5的油气作用在位于进气口52下方的分离板组件62上带动转轴61转动从而带动各个分离板组件62一起转动；
所述分离空间10随着分离板组件62转动至排出口51的过程中，所述挤出组件63沿着分离空间10转动轨迹的半径方向移动将分离空间10内完成油气二级分离后的气体由排出口51挤出。
值得一提的是，通过设置二级分离机构，使得真空泵排出来的气体能够进行充分的冷却分离，通过该二级分离机构可以分离出排出气体中含有的少量油液，一方面避免了油气排出对空气造成污染，另一方面分离出来的油液也能二次利用，降低成本；并且在分离的过程中可以将排出气体中含有的水和杂物一起分离出来，再利用油水密度不同自动分层的原理将油水以及杂物分离。
进一步地，所述分离板组件62包括可拆卸设置在转轴61上的板体621，所述板体621内开设有主进流道622、与主进流道622连通的冷却流道623以及与冷却流道623尾端连通的主出流道624；
所述转轴61的一端开设有进水槽611，所述进水槽611靠近底部的位置处沿圆周方向上开设有若干贯穿转轴61外壁的进水流道612，所述进水流道612与主进流道622连通，所述转轴61的另一端开设有出水槽613，所述出水槽613靠近底部的位置处沿圆周方向上开设有若干贯穿转轴61外壁的出水流道614，所述出水流道614与主出流道624连通。
此处，通过设置二级分离机构由多个可转动的板体组成，并在板体内设置冷却流道，排入第二油箱5的油气被自动分配至各个分离空间10内，在两面板体的冷却作用下能够实现快速地冷凝，并且各个板体借助排出油气的冲击力带动下转动，无需额外动力，结构简单成本低，且能保证油气在第二油箱5内停留足够的时间来完成油液以及水和杂物的冷凝沉淀。
进一步地，所述挤出组件63包括滑板a631、与滑板a631滑动配合的滑板b632以及与滑板b632滑动配合的滑板c633，所述滑板a631的一侧与板体621的表面滑动配合，滑板c633与相邻的另一块板体621表面滑动配合；
所述第二油箱5的侧壁上开设有导向轨迹槽53，所述滑板a631的侧边可转动设置有导向轮634，所述导向轮634沿着导向轨迹槽53滑动。
进一步地，所述板体621的表面开设有t型槽6211，所述滑板a631和滑板c633的侧边均设置有与t型槽6211滑动配合的t型块6311；
所述滑板a631上设置有导杆a635，所述滑板b632上开设导槽与导杆a635滑动配合，所述滑板b632上设置有导杆b636，所述滑板c633上开设导槽与导杆b636滑动配合，所述滑板b632的底面上开设有限位槽a6321，与之对应的在所述滑板a631的表面设置有沿限位槽a6321滑动的限位块a6312，所述滑板c633的底面上开设有限位槽b6331，与之对应的在所述滑板b632的表面设置有沿限位槽b6331滑动的限位块b6322。
在此，通过在二级分离机构处设置挤出组件63，并设置挤出组件63随着二级分离机构的转动而在导向轨迹槽的导向作用下实现收张动作，一方面其结构简单，运行稳定，另一方面使得分离空间10将要转动至排出口51时能通过其向外张开的动作来将分离空间10内完成油气二级分离的气体由排出口51挤出，该结构提高了完成冷凝气体的排出效率，且对气体的冷凝起到辅助作用。
进一步地，所述第二油箱5的进气口52处导流板55，所述导流板55可转动设置在第二油箱5的内壁上，所述进气口52处开设有给导流板55让位的让位槽56；
此处通过设置导流板55使得进入第二油箱的油气充分作用在板体的端部位置处，从而提高其转动的效率。
进一步地，所述导向轨迹槽53包括收拢段100和外张段200，且所述第二油箱5的前后内侧壁上均开设有导向轨迹槽53，前后两个导向轨迹槽53对称设置。
进一步地，所述油气排放口3a的上方设置有初级油气分离器8，所述第一油箱4的右下角设置有第一斜板41，其左上方在靠近出气口4a的位置处设置有第二斜板42；
需要说明的是，初级油气分离器8对泵组件排出的气体进行初级分离，其作为现有技术在此不对其具体结构进行赘述。
进一步地，所述辅助油箱74和供油箱2之间通过管路9连通，在管路9内设置有过滤器91，所述管路9与辅助油箱74的连接处位于辅助油箱74上靠上的位置。
更进一步地，所述转轴61的两端分别和进水管20以及出水管30连通，进水管20和出水管30均通过连接套40与转轴61可转动连接，连接套40限位固定在第二油箱5前后外壁上。
实施例二
如图8所示，其中与实施例一中相同或相应的部件采用与实施例一相应的附图标记，为简便起见，下文仅描述与实施例一的区别点。该实施例二与实施例一的不同之处在于：进一步地，所述第二油箱5的底部还设置有排油组件7，所述第二油箱5内冷凝的油汇集至排油组件7处，所述排油组件7借助由液产生的浮力控制打开或关闭。
进一步地，所述第二油箱5的底部设置有弧形凹槽部54，弧形凹槽部54的中间底部开设有出油口541，所述排油组件7包括与出油口541的上端口形状匹配的浮力球71、一端与浮力球71固定连接另一端穿过出油口541的限位杆72，所述限位杆72的直径小于出油口541的直径，所述出油口541的下端口向外延伸有导油管73，所述导油管73与底部的辅助油箱74连通。
本实施例中，通过设置排油组件7使得只有在第二油箱5内的冷凝的油液、水以及杂物达到一定量时才会通过浮力使出油口541打开，使其流到下方的辅助油箱，该种设置的好处在于，避免了辅助油箱内的油液、水以及杂物一直处于动的状态，冷凝的液体持续下落会造成搅动，影响辅助油箱内油液、水以及杂物的沉淀分层，间断性的下落可以给辅助油箱内的油液、水以及杂物充分的时间沉降，提高经管路9回用至供油箱2的油液的纯度，而沉降在下方的水和杂物可以通过设置在辅助油箱靠底部位置的排污管排出。
工作过程：
泵组件排出的气体经油气排放口3a进入第一油箱4，在初级油气分离器8作用下完成初级分离，后经出气口4a以及进气口52进入第二油箱5，气体作用在板体621的端部位置处，带动转轴61转动，从而带动分离板组件62和挤出组件63转动；
在此过程中冷却液经进水槽611、进水流道612以及主进流道622进入冷却流道623对板体降温从而对气体进行降温冷凝，冷凝的油液、水以及杂物随重力下落至弧形凹槽部54，转动的过程中挤出组件63沿着导向轨迹槽53移动，分离空间10将要转动至排出口51前，滑板a631、滑板b632以及滑板c633在导向轨迹槽53作用下滑动张开，且沿着圆周轨迹的半径方向向外移动挤压分离空间10内的气体，当分离空间10与排出口51连通时气体被从排出口51挤出；
弧形凹槽部54的油液、水以及杂物达到一定量时，浮力球71随浮力上升，油液、水以及杂物从出油口541下落至辅助油箱74内，油液、水以及杂物在辅助油箱74内沉降，上层的油液经管路9回流至供油箱2，水和杂物可以经底部的排污管排出。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“前后”、“左右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或部件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对发明的限制。
当然在本技术方案中，本领域的技术人员应当理解的是，术语“一”应理解为“至少一个”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明的技术提示下可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
1.一种具有油水分离功能的真空泵系统，包括箱体(1)、设置在箱体(1)内的供油箱(2)以及用于真空抽气的泵组件(3)，所述箱体(1)的上方设置有与泵组件(3)的油气排放口(3a)连通的第一油箱(4)；其特征在于，还包括与第一油箱(4)的出气口(4a)连通的第二油箱(5)，所述第二油箱(5)内设置有二级分离机构(6)，所述第二油箱(5)设置为圆柱状，其中轴线的两侧在桶壁上分别开设有排出口(51)和进气口(52)，所述二级分离机构(6)包括转轴(61)以及设置在转轴(61)上的若干分离板组件(62)，相邻两个分离板组件(62)之间形成分离空间(10)且在两者之间设置有挤出组件(63)，由第一油箱(4)经出气口(4a)和进气口(52)进入第二油箱(5)的油气作用在位于进气口(52)下方的分离板组件(62)上带动转轴(61)转动从而带动各个分离板组件(62)一起转动；
所述分离空间(10)随着分离板组件(62)转动至排出口(51)的过程中，所述挤出组件(63)沿着分离空间(10)转动轨迹的半径方向移动将分离空间(10)内完成油气二级分离后的气体由排出口(51)挤出。
2.根据权利要求1所述的一种具有油水分离功能的真空泵系统，其特征在于，所述分离板组件(62)包括可拆卸设置在转轴(61)上的板体(621)，所述板体(621)内开设有主进流道(622)、与主进流道(622)连通的冷却流道(623)以及与冷却流道(623)尾端连通的主出流道(624)；
所述转轴(61)的一端开设有进水槽(611)，所述进水槽(611)靠近底部的位置处沿圆周方向上开设有若干贯穿转轴(61)外壁的进水流道(612)，所述进水流道(612)与主进流道(622)连通，所述转轴(61)的另一端开设有出水槽(613)，所述出水槽(613)靠近底部的位置处沿圆周方向上开设有若干贯穿转轴(61)外壁的出水流道(614)，所述出水流道(614)与主出流道(624)连通。
3.根据权利要求2所述的一种具有油水分离功能的真空泵系统，其特征在于，所述挤出组件(63)包括滑板a(631)、与滑板a(631)滑动配合的滑板b(632)以及与滑板b(632)滑动配合的滑板c(633)，所述滑板a(631)的一侧与板体(621)的表面滑动配合，滑板c(633)与相邻的另一块板体(621)表面滑动配合；
所述第二油箱(5)的侧壁上开设有导向轨迹槽(53)，所述滑板a(631)的侧边可转动设置有导向轮(634)，所述导向轮(634)沿着导向轨迹槽(53)滑动。
4.根据权利要求3所述的一种具有油水分离功能的真空泵系统，其特征在于，所述板体(621)的表面开设有t型槽(6211)，所述滑板a(631)和滑板c(633)的侧边均设置有与t型槽(6211)滑动配合的t型块(6311)；
所述滑板a(631)上设置有导杆a(635)，所述滑板b(632)上开设导槽与导杆a(635)滑动配合，所述滑板b(632)上设置有导杆b(636)，所述滑板c(633)上开设导槽与导杆b(636)滑动配合，所述滑板b(632)的底面上开设有限位槽a(6321)，与之对应的在所述滑板a(631)的表面设置有沿限位槽a(6321)滑动的限位块a(6312)，所述滑板c(633)的底面上开设有限位槽b(6331)，与之对应的在所述滑板b(632)的表面设置有沿限位槽b(6331)滑动的限位块b(6322)。
5.根据权利要求1所述的一种具有油水分离功能的真空泵系统，其特征在于，所述第二油箱(5)的底部还设置有排油组件(7)，所述第二油箱(5)内冷凝的油汇集至排油组件(7)处，所述排油组件(7)借助由液产生的浮力控制打开或关闭。
6.根据权利要求5所述的一种具有油水分离功能的真空泵系统，其特征在于，所述第二油箱(5)的底部设置有弧形凹槽部(54)，弧形凹槽部(54)的中间底部开设有出油口(541)，所述排油组件(7)包括与出油口(541)的上端口形状匹配的浮力球(71)、一端与浮力球(71)固定连接另一端穿过出油口(541)的限位杆(72)，所述限位杆(72)的直径小于出油口(541)的直径，所述出油口(541)的下端口向外延伸有导油管(73)，所述导油管(73)与底部的辅助油箱(74)连通。
7.根据权利要求6所述的一种具有油水分离功能的真空泵系统，其特征在于，所述第二油箱(5)的进气口(52)处导流板(55)，所述导流板(55)可转动设置在第二油箱(5)的内壁上，所述进气口(52)处开设有给导流板(55)让位的让位槽(56)。
8.根据权利要求3所述的一种具有油水分离功能的真空泵系统，其特征在于，所述导向轨迹槽(53)包括收拢段(100)和外张段(200)，且所述第二油箱(5)的前后内侧壁上均开设有导向轨迹槽(53)，前后两个导向轨迹槽(53)对称设置。
9.根据权利要求1所述的一种具有油水分离功能的真空泵系统，其特征在于，所述油气排放口(3a)的上方设置有初级油气分离器(8)，所述第一油箱(4)的右下角设置有第一斜板(41)，其左上方在靠近出气口(4a)的位置处设置有第二斜板(42)。
10.根据权利要求6所述的一种具有油水分离功能的真空泵系统，其特征在于，所述辅助油箱(74)和供油箱(2)之间通过管路(9)连通，在管路(9)内设置有过滤器(91)，所述管路(9)与辅助油箱(74)的连接处位于辅助油箱(74)上靠上的位置。
技术总结