本实用新型涉及摩托车配件的加工设备，具体是一种摩托车配件用喷砂装置。
背景技术：
摩托车在生活中容易见到，摩托车是由多个零部件组装而成，零部件在加工时往往需要用到喷砂装置，如公开号为cn205765643u的专利文献公开了一种汽车配件加工用喷砂装置，首先通过空气压缩机使得储砂仓内的砂体经出砂管到达喷枪，然后经喷枪均匀喷涂在汽车配件的表面，喷砂过程中掉落的砂体经喷砂平台表面的漏砂孔进入回收装置，最后到达储砂仓内被回收利用。然而该装置中的喷砂平台呈水平状，使得喷砂完成后仍有部分砂体残留在喷砂平台表面无法回收，进而造成砂体的浪费。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种摩托车配件用喷砂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种摩托车配件用喷砂装置，至少包括工作台，所述工作台的下方固定有多根立柱，所述工作台的上方设置有储沙箱，所述储沙箱的顶部插设有出沙管，所述出沙管的一端连接有空气压缩机，所述空气压缩机的一端设置有喷枪，所述喷枪的下方设置有回收箱，所述回收箱的顶部开设有回收口，所述回收口呈广口状，所述回收口的内壁上铰接有至少两个支撑板，所述支撑板与回收口的内壁之间铰接有支撑杆。
作为本实用新型进一步的方案：所述回收箱的一侧设置有收集箱，所述收集箱的一侧设置有风机，所述风机的进气口贯穿至收集箱的内腔，所述风机的出气口贯穿至储沙箱的内腔。
作为本实用新型进一步的方案：所述回收箱的内部设置有活动板，所述活动板的一端铰接在回收箱的内壁上，所述活动板的另一端贯穿至收集箱的内腔，所述活动板的中心处铰接有连杆，所述连杆的一端设置有移动块，所述移动块的一端固定有弹簧柱，所述弹簧柱的一端固定在回收箱的内壁上。
作为本实用新型进一步的方案：所述移动块呈齿轮状，所述移动块的下方设置有与移动块为配合结构的齿板。
作为本实用新型进一步的方案：所述喷枪上固定有多管喷头。
作为本实用新型进一步的方案：所述储沙箱与回收口之间固定有挡板。
作为本实用新型进一步的方案：所述回收箱的外侧设置有观察窗。
作为本实用新型进一步的方案：所述工作台的下表面开设有t型槽，所述立柱的顶部设置有与t型槽相配合的t型块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型创新性的在回收箱的顶部开设了呈广口状的回收口，并且回收口上铰接有支撑板，从而可以通过将摩托车配件放置于支撑板上进行喷砂，并且在喷砂过程中，大多数砂体全部通过回收口进入回收箱内，从而极大的降低了砂体的浪费，并且在喷砂完毕后，可通过支撑杆将支撑板贴靠在回收口的内壁上，从而使得喷砂过程中落在支撑板上砂体进入回收箱内，从而使砂体的浪费进一步降低，并且不同位置的支撑板使得本实用新型可以方便的固定不同尺寸的摩托车配件。
附图说明
图1为一种摩托车配件用喷砂装置的主视结构示意图。
图2为本实用新型中回收箱的主视结构示意图。
图3为本实用新型中t型槽的主视结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型实施例中，一种摩托车配件用喷砂装置，至少包括工作台10，所述工作台10的下方固定有多根立柱11，所述工作台10的上方设置有储沙箱20，所述储沙箱20的顶部插设有出沙管21，所述出沙管21的一端连接有空气压缩机22，所述空气压缩机22的一端设置有喷枪30，所述喷枪30的下方设置有回收箱40，所述回收箱40的顶部开设有回收口41，所述回收口41呈广口状，所述回收口41的内壁上铰接有至少两个支撑板42，所述支撑板42与回收口41的内壁之间铰接有支撑杆43，所述回收箱40的一侧设置有收集箱50，所述收集箱50的一侧设置有风机60，所述风机60的进气口贯穿至收集箱50的内腔，所述风机60的出气口贯穿至储沙箱20的内腔。
如图2，所述回收箱40的内部设置有活动板44，所述活动板44的一端铰接在回收箱40的内壁上，所述活动板44的另一端贯穿至收集箱50的内腔，所述活动板44的中心处铰接有连杆45，所述连杆45的一端设置有移动块46，所述移动块46的一端固定有弹簧柱47，所述弹簧柱47的一端固定在回收箱40的内壁上，所述移动块46呈齿轮状，所述移动块46的下方设置有与移动块46为配合结构的齿板48。
实际使用时，首先选取合适摩托车配件尺寸的支撑板，之后，空气压缩机22将储沙箱20中的砂体传递至喷枪30中，接着喷枪30将砂体喷洒在摩托车配件上，在此过程中，喷洒的砂体顺着回收口41进入回收箱40中，砂体从回收口41进入回收箱40的内腔，在重力的作用下，活动板44的朝向收集箱50的一端下移，砂体进入收集箱50中，此时移动块46沿齿板48移动，弹簧柱47拉伸，待砂体完全进入收集箱50后，在弹簧柱47回复力的作用下，活动板44恢复原状，进入收集箱50中的砂体在风机60的作用下进入储沙箱20中，最终高效的完成了摩托车配件的喷砂工作，并且在降低砂体浪费的前提下，完成了砂体的回收工作。
实际安装时，所述喷枪30上固定有多管喷头31，所述储沙箱20与回收口41之间固定有挡板23，所述回收箱40的外侧设置有观察窗49。
如图3所示，为了使工作台10的固定更加牢靠，所述工作台10的下表面开设有t型槽12，所述立柱11的顶部设置有与t型槽12相配合的t型块13。
综上所述，本实用新型创新性的在回收箱40的顶部开设了呈广口状的回收口41，并且回收口41上铰接有支撑板42，从而可以通过将摩托车配件放置于支撑板42上进行喷砂，并且在喷砂过程中，大多数砂体全部通过回收口41进入回收箱40内，从而极大的降低了砂体的浪费，并且在喷砂完毕后，可通过支撑杆43将支撑板42贴靠在回收口41的内壁上，从而使得喷砂过程中落在支撑板42上砂体进入回收箱40内，从而使砂体的浪费进一步降低，并且不同位置的支撑板42使得本实用新型可以方便的固定不同尺寸的摩托车配件。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
1.一种摩托车配件用喷砂装置，其特征在于：至少包括工作台(10)，所述工作台(10)的下方固定有多根立柱(11)，所述工作台(10)的上方设置有储沙箱(20)，所述储沙箱(20)的顶部插设有出沙管(21)，所述出沙管(21)的一端连接有空气压缩机(22)，所述空气压缩机(22)的一端设置有喷枪(30)，所述喷枪(30)的下方设置有回收箱(40)，所述回收箱(40)的顶部开设有回收口(41)，所述回收口(41)呈广口状，所述回收口(41)的内壁上铰接有至少两个支撑板(42)，所述支撑板(42)与回收口(41)的内壁之间铰接有支撑杆(43)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车配件用喷砂装置，其特征在于：所述回收箱(40)的一侧设置有收集箱(50)，所述收集箱(50)的一侧设置有风机(60)，所述风机(60)的进气口贯穿至收集箱(50)的内腔，所述风机(60)的出气口贯穿至储沙箱(20)的内腔。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车配件用喷砂装置，其特征在于：所述回收箱(40)的内部设置有活动板(44)，所述活动板(44)的一端铰接在回收箱(40)的内壁上，所述活动板(44)的另一端贯穿至收集箱(50)的内腔，所述活动板(44)的中心处铰接有连杆(45)，所述连杆(45)的一端设置有移动块(46)，所述移动块(46)的一端固定有弹簧柱(47)，所述弹簧柱(47)的一端固定在回收箱(40)的内壁上。
4.根据权利要求3所述的一种摩托车配件用喷砂装置，其特征在于：所述移动块(46)呈齿轮状，所述移动块(46)的下方设置有与移动块(46)为配合结构的齿板(48)。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车配件用喷砂装置，其特征在于：所述喷枪(30)上固定有多管喷头(31)。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车配件用喷砂装置，其特征在于：所述储沙箱(20)与回收口(41)之间固定有挡板(23)。
7.根据权利要求1所述的一种摩托车配件用喷砂装置，其特征在于：所述回收箱(40)的外侧设置有观察窗(49)。
8.根据权利要求1所述的一种摩托车配件用喷砂装置，其特征在于：所述工作台(10)的下表面开设有t型槽(12)，所述立柱(11)的顶部设置有与t型槽(12)相配合的t型块(13)。
技术总结