一种组合式气动电池举升机的制作方法

专利2022-06-29  92


本实用新型涉及举升机技术领域,具体为一种组合式气动电池举升机。



背景技术:

汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备,举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用,无论整车大修,还是小修保养,都离不开它,其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全,在规模各异的维修养护企业中,无论是维修多种车型的综合类修理厂,还是经营范围单一的街边店,几乎都配备有举升机。

举升机几乎是汽车维修时的必须部件,现有市场上的气动电池举升机不具备组合式安装的功能,在使用设备对汽车进行举升时无法根据实际情况进行调节使用,部分汽车底盘较低导致无法使用,不利于工作人员的维修作业。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种组合式气动电池举升机,具备组合式安装的优点,解决了现有市场上气动电池举升机不具备组合式安装功能的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种组合式气动电池举升机,包括固定底板,所述固定底板的顶部固定连接有固定套杆,所述固定套杆的顶部设有放置板,所述固定套杆内腔的顶部设有固定块,所述固定块的顶部与放置板的连接处固定连接,所述固定套杆的右侧固定连接有锁止框,所述锁止框的内腔设有卡销,所述卡销的右侧贯穿锁止框并固定连接有移动把,所述卡销表面的顶部和底部均固定连接有滑杆,所述卡销的表面套设有弹簧,所述卡销的左侧贯穿锁止框和固定套杆并延伸至固定套杆的内腔处,所述固定块的表面开设有与卡销配合使用的卡槽,所述放置板顶部的右侧固定连接有安装座,所述安装座的左侧固定连接有活动板,所述活动板底部的左侧固定连接有活动座,所述固定套杆的内侧活动连接有第一油缸,所述第一油缸的顶部固定连接有活动套,所述活动套的内腔设有活动销,所述活动销贯穿活动套和活动座并延伸至活动座的外侧,所述活动板的顶部设有剪式升降杆。

优选的,所述剪式升降杆底部的左侧活动连接有第一滑轨,所述第一滑轨的底部与活动板的连接处固定连接,所述剪式升降杆的中轴处活动连接有第二油缸,所述第二油缸的底部与第一滑轨的连接处活动连接,所述剪式升降杆的顶部活动连接有第二滑轨,所述第二滑轨的顶部固定连接有顶板,所述顶板的顶部固定连接有垫板。

优选的,所述固定套杆的数量为三个,所述固定底板顶部的左侧位置的固定套杆的左侧固定连接有推把,所述推把的表面开设有防滑纹。

优选的,所述滑杆远离卡销的一侧固定连接有滑块,所述锁止框内腔的顶部和底部均开设有与滑块配合使用的滑槽。

优选的,所述固定底板的底部活动连接有活动轮,所述活动轮的数量为四个且均匀分布于固定底板的底部四周处,所述活动轮的表面设有锁止销。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过固定套杆、推把、活动板、活动座、垫板、顶板、安装座、放置板、活动销、活动套、锁止框、固定块、卡销、卡槽和弹簧,可使装置达到组合式安装的功能,解决了现有市场上的气动电池举升机不具备组合式安装的功能,在使用设备对汽车进行举升时无法根据实际情况进行调节使用,部分汽车底盘较低导致无法使用,不利于工作人员维修作业的问题。

2、通过剪式升降杆和第二油缸的配合使用,能够使设备的举升更加稳定,提升了设备进行举升作业时的安全性,便于使用者的驱动使用;

通过固定套杆使用数量的限定,能够使固定套杆对放置板的固定更加稳定,避免了设备在使用时出现晃动影响使用的现象,提升了设备使用时的实用性;

通过滑块和滑槽的使用,能够有效避免卡销在移动时出现卡滞影响使用的现象,提升了卡销移动时的流畅性;

通过活动轮的使用,能够使设备的移动更加方便省力,便于使用者的操作使用,提升了设备使用时的机动性和实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型活动座右视图;

图3为本实用新型固定套杆剖视图;

图4为本实用新型锁止框剖视图。

图中:1、固定底板;2、第一油缸;3、活动轮;4、固定套杆;5、推把;6、活动板;7、活动座;8、第一滑轨;9、第二滑轨;10、垫板;11、顶板;12、剪式升降杆;13、第二油缸;14、安装座;15、放置板;16、活动销;17、活动套;18、锁止框;19、固定块;20、卡销;21、卡槽;22、滑块;23、滑杆;24、弹簧;25、移动把;26、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的固定底板1、第一油缸2、活动轮3、固定套杆4、推把5、活动板6、活动座7、第一滑轨8、第二滑轨9、垫板10、顶板11、剪式升降杆12、第二油缸13、安装座14、放置板15、活动销16、活动套17、锁止框18、固定块19、卡销20、卡槽21、滑块22、滑杆23、弹簧24、移动把25和滑槽26部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-4,一种组合式气动电池举升机,包括固定底板1,固定底板1的底部活动连接有活动轮3,活动轮3的数量为四个且均匀分布于固定底板1的底部四周处,活动轮3的表面设有锁止销,通过活动轮3的使用,能够使设备的移动更加方便省力,便于使用者的操作使用,提升了设备使用时的机动性和实用性,固定底板1的顶部固定连接有固定套杆4,固定套杆4的数量为三个,固定底板1顶部的左侧位置的固定套杆4的左侧固定连接有推把5,推把5的表面开设有防滑纹,通过固定套杆4使用数量的限定,能够使固定套杆4对放置板15的固定更加稳定,避免了设备在使用时出现晃动影响使用的现象,提升了设备使用时的实用性,固定套杆4的顶部设有放置板15,固定套杆4内腔的顶部设有固定块19,固定块19的顶部与放置板15的连接处固定连接,固定套杆4的右侧固定连接有锁止框18,锁止框18的内腔设有卡销20,卡销20的右侧贯穿锁止框18并固定连接有移动把25,卡销20表面的顶部和底部均固定连接有滑杆23,滑杆23远离卡销20的一侧固定连接有滑块22,锁止框18内腔的顶部和底部均开设有与滑块22配合使用的滑槽26,通过滑块22和滑槽26的使用,能够有效避免卡销20在移动时出现卡滞影响使用的现象,提升了卡销20移动时的流畅性,卡销20的表面套设有弹簧24,卡销20的左侧贯穿锁止框18和固定套杆4并延伸至固定套杆4的内腔处,固定块19的表面开设有与卡销20配合使用的卡槽21,放置板15顶部的右侧固定连接有安装座14,安装座14的左侧固定连接有活动板6,活动板6底部的左侧固定连接有活动座7,固定套杆4的内侧活动连接有第一油缸2,第一油缸2的顶部固定连接有活动套17,活动套17的内腔设有活动销16,活动销16贯穿活动套17和活动座7并延伸至活动座7的外侧,活动板6的顶部设有剪式升降杆12,剪式升降杆12底部的左侧活动连接有第一滑轨8,第一滑轨8的底部与活动板6的连接处固定连接,剪式升降杆12的中轴处活动连接有第二油缸13,第二油缸13的底部与第一滑轨8的连接处活动连接,剪式升降杆12的顶部活动连接有第二滑轨9,第二滑轨9的顶部固定连接有顶板11,顶板11的顶部固定连接有垫板10,通过剪式升降杆12和第二油缸13的配合使用,能够使设备的举升更加稳定,提升了设备进行举升作业时的安全性,便于使用者的驱动使用。

使用时,通过使用者推动推把5将设备移动至汽车底部处放置稳定启动第二油缸13即可带动剪式升降杆12进行上升继而带动顶板11上升对汽车进行顶升,若顶升高度不够通过第一油缸2的启动将活动板6顶起即可使顶板11继续顶升一段距离,当设备的高度高于汽车底盘时,通过使用者使用工具将活动销16拆下即可解除其对活动座7和活动套17之间的活动连接关系,通过使用者对移动把25进行移动,通过移动把25的移动带动卡销20进行移动,通过卡销20的移动带动滑杆23进行移动使弹簧24发生形变,通过卡销20的移动使其解除与卡槽21的紧密接触关系,使用者即可将放置板15整体抬下进行使用,通过将放置板15抬下后即可降低了设备的高度便于对底盘较低的汽车进行举升作业,通过上述结构的配合,可使装置达到组合式安装的功能,适合推广使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:

1.一种组合式气动电池举升机,包括固定底板(1),其特征在于:所述固定底板(1)的顶部固定连接有固定套杆(4),所述固定套杆(4)的顶部设有放置板(15),所述固定套杆(4)内腔的顶部设有固定块(19),所述固定块(19)的顶部与放置板(15)的连接处固定连接,所述固定套杆(4)的右侧固定连接有锁止框(18),所述锁止框(18)的内腔设有卡销(20),所述卡销(20)的右侧贯穿锁止框(18)并固定连接有移动把(25),所述卡销(20)表面的顶部和底部均固定连接有滑杆(23),所述卡销(20)的表面套设有弹簧(24),所述卡销(20)的左侧贯穿锁止框(18)和固定套杆(4)并延伸至固定套杆(4)的内腔处,所述固定块(19)的表面开设有与卡销(20)配合使用的卡槽(21),所述放置板(15)顶部的右侧固定连接有安装座(14),所述安装座(14)的左侧固定连接有活动板(6),所述活动板(6)底部的左侧固定连接有活动座(7),所述固定套杆(4)的内侧活动连接有第一油缸(2),所述第一油缸(2)的顶部固定连接有活动套(17),所述活动套(17)的内腔设有活动销(16),所述活动销(16)贯穿活动套(17)和活动座(7)并延伸至活动座(7)的外侧,所述活动板(6)的顶部设有剪式升降杆(12)。

2.根据权利要求1所述的一种组合式气动电池举升机,其特征在于:所述剪式升降杆(12)底部的左侧活动连接有第一滑轨(8),所述第一滑轨(8)的底部与活动板(6)的连接处固定连接,所述剪式升降杆(12)的中轴处活动连接有第二油缸(13),所述第二油缸(13)的底部与第一滑轨(8)的连接处活动连接,所述剪式升降杆(12)的顶部活动连接有第二滑轨(9),所述第二滑轨(9)的顶部固定连接有顶板(11),所述顶板(11)的顶部固定连接有垫板(10)。

3.根据权利要求1所述的一种组合式气动电池举升机,其特征在于:所述固定套杆(4)的数量为三个,所述固定底板(1)顶部的左侧位置的固定套杆(4)的左侧固定连接有推把(5),所述推把(5)的表面开设有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种组合式气动电池举升机,其特征在于:所述滑杆(23)远离卡销(20)的一侧固定连接有滑块(22),所述锁止框(18)内腔的顶部和底部均开设有与滑块(22)配合使用的滑槽(26)。

5.根据权利要求1所述的一种组合式气动电池举升机,其特征在于:所述固定底板(1)的底部活动连接有活动轮(3),所述活动轮(3)的数量为四个且均匀分布于固定底板(1)的底部四周处,所述活动轮(3)的表面设有锁止销。

技术总结
本实用新型公开了一种组合式气动电池举升机,包括固定底板,所述固定底板的顶部固定连接有固定套杆,所述固定套杆的顶部设有放置板,所述固定套杆内腔的顶部设有固定块,所述固定块的顶部与放置板的连接处固定连接,所述固定套杆的右侧固定连接有锁止框。本实用新型通过固定套杆、推把、活动板、活动座、垫板、顶板、安装座、放置板、活动销、活动套、锁止框、固定块、卡销、卡槽和弹簧,可使装置达到组合式安装的功能,解决了现有市场上的气动电池举升机不具备组合式安装的功能,在使用设备对汽车进行举升时无法根据实际情况进行调节使用,部分汽车底盘较低导致无法使用,不利于工作人员维修作业的问题。

技术研发人员:饶天佑;曾祥泳;林英
受保护的技术使用者:广州市广峻液压机电设备有限公司
技术研发日:2019.09.26
技术公布日:2020.06.09

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