本实用新型涉及桥梁领域，特别涉及一种市政道路桥梁设计专用尺。
背景技术：
桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧，不良地质或满足其他交通需要而架设的使同行更加便捷的建筑物，在对桥梁进行设计工作，需要使用到桥梁设计专用尺；
现有的市政道路桥梁设计专用尺在图纸上遇到画出桥梁设计的夹角以及夹边时，首先需要使用角度尺画出角度标记，然后才能根据长度尺画出夹角的两边，这样的操作较为麻烦，设计效率大大降低，因此不能满足要求。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于提供一种市政道路桥梁设计专用尺，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种市政道路桥梁设计专用尺，包括第一测量尺，所述第一测量尺上设置有第二测量尺，所述第一测量尺上开设有通槽，所述通槽的槽壁上开设有滑槽，且所述滑槽的槽径大于通槽的槽径，所述第二测量尺上贴紧设置有角度盘，所述角度盘套接在轴杆上，所述角度盘上设置有角度刻度。
进一步地，所述轴杆穿过通槽的一端固定插接在滑条上，所述滑条滑动的卡套在滑槽中。
进一步地，所述轴杆的另一端上套有限位套，且所述限位套通过螺纹转动套接在轴杆上，所述限位套在轴杆上挤压角度盘设置。
进一步地，所述第二测量尺活动的套接在轴杆上，所述第二测量尺挤压在角度盘和第一测量尺之间。
进一步地，所述第二测量尺上固定插接有指示条，所述指示条为透明橡胶条，所述指示条的端部延伸至角度盘的正面上。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用性通过在轴杆上设置有角度盘，角度盘上设置有角度刻度，在设计过程中需要画出夹角以及夹边的定量长度时，由于第二测量尺活动的套接在轴杆上，可直接固定第一测量尺，在轴杆上根据角度尺来转动第二测量尺，再根据第一测量尺和第二测量尺上的角度刻度，这样即可完成对桥梁上夹角的设计，无需分开测量夹角的角度和夹边的长度，操作更加的简单，设计效率更高。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型a处的结构放大图。
图中：1、第一测量尺；2、第二测量尺；3、通槽；4、滑槽；5、轴杆；6、限位套；7、角度盘；8、滑条；9、指示条。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-2，一种市政道路桥梁设计专用尺，包括第一测量尺，所述第一测量尺1上设置有第二测量尺2，所述第一测量尺1上开设有通槽3，所述通槽3的槽壁上开设有滑槽4，且所述滑槽4的槽径大于通槽3的槽径，所述第二测量尺2上贴紧设置有角度盘7，所述角度盘7套接在轴杆5上，所述角度盘7上设置有角度刻度。
如图2所示，所述轴杆5穿过通槽3的一端固定插接在滑条8上，所述滑条8滑动的卡套在滑槽4中。
通过采用上述方案，利用滑条8在滑槽4中的滑动，可根据实际需要在第一测量尺1上对第二测量尺2的位置进行调节，使用更加的灵活。
如图2所示，所述轴杆5的另一端上套有限位套6，且所述限位套6通过螺纹转动套接在轴杆5上，所述限位套6在轴杆5上挤压角度盘7设置。
通过采用上述方案，限位套6在轴杆5上对第二测量尺2起到限位的作用，避免第二测量尺2在第一测量尺1上出现脱落的情况，同时限位套6在轴杆5通过螺纹转动时，利用限位套6上角度盘7对第二测量尺2的夹紧力度，来调整第二测量尺2转动时的松紧度，结构简单，实用性更强。
如图2所示，所述第二测量尺2活动的套接在轴杆5上，所述第二测量尺2挤压在角度盘7和第一测量尺1之间。
通过采用上述方案，利用第二测量尺2活动的套在轴杆5上，使得第二测量尺2可在轴杆5上以其为轴心进行转动。
如图2所示，所述第二测量尺2上固定插接有指示条9，所述指示条9为透明橡胶条，所述指示条9的端部延伸至角度盘7的正面上。
通过采用上述方案，在转动第二测量尺2时，延伸至角度盘7正面上的指示条9起到比照的作用，方便读出角度盘7上的角度刻度，对第二测量尺2的转动精度更高，同时指示条9为透明橡胶条，使得其不会妨碍在角度盘7上的正常读数工作。
需要说明的是，本实用新型为一种市政道路桥梁设计专用尺，当需要设计桥梁上的夹角时，首先将该测量尺放置到设计图纸上适合的位置，手动的按动第一测量尺1不动，在轴杆5上转动第二测量尺2，第二测量尺2转动时带动指示条9在角度盘7上转动，利用指示条9的比照和角度盘7上的角度刻度，精准的转动第二测量尺2，在对第二测量尺2的转动角度调节完成后，分别按着第一测量尺1和第二测量尺2不动，使用设计用铅笔根据第一测量尺1和第二测量尺2上的长度刻度在图纸上画出桥梁的夹角和夹角的两侧边，这样可同时滑出夹角的角度和两侧边的长度，操作简单、方便，大大的提高对桥梁的设计效率。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
1.一种市政道路桥梁设计专用尺，包括第一测量尺，其特征在于：所述第一测量尺(1)上设置有第二测量尺(2)，所述第一测量尺(1)上开设有通槽(3)，所述通槽(3)的槽壁上开设有滑槽(4)，且所述滑槽(4)的槽径大于通槽(3)的槽径，所述第二测量尺(2)上贴紧设置有角度盘(7)，所述角度盘(7)套接在轴杆(5)上，所述角度盘(7)上设置有角度刻度。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁设计专用尺，其特征在于：所述轴杆(5)穿过通槽(3)的一端固定插接在滑条(8)上，所述滑条(8)滑动的卡套在滑槽(4)中。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁设计专用尺，其特征在于：所述轴杆(5)的另一端上套有限位套(6)，且所述限位套(6)通过螺纹转动套接在轴杆(5)上，所述限位套(6)在轴杆(5)上挤压角度盘(7)设置。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁设计专用尺，其特征在于：所述第二测量尺(2)活动的套接在轴杆(5)上，所述第二测量尺(2)挤压在角度盘(7)和第一测量尺(1)之间。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁设计专用尺，其特征在于：所述第二测量尺(2)上固定插接有指示条(9)，所述指示条(9)为透明橡胶条，所述指示条(9)的端部延伸至角度盘(7)的正面上。
技术总结