一种汽车轴承加工用固定装置的制作方法

专利2022-06-29  121


本实用新型涉及固定装置技术领域,具体为一种汽车轴承加工用固定装置。



背景技术:

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具,从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便且安全地安装工件的装置,都可称为夹具,夹具通常由定位元件(确定工件在夹具中的正确位置)、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置(使工件在一次安装中能完成数个工位的加工,有回转分度装置和直线移动分度装置两类)、连接元件以及夹具体(夹具底座)等组成。

传统的汽车轴承加工夹具结构简单,一般都是只能适配固定型号的轴承,部分号称可以适配多种型号轴承的夹具与轴承的接触面积小,只有一条线的接触面,夹紧时轴承与夹具接触的地方受力极大,容易变形损坏,使用者对此颇为烦恼,故而提出一种汽车轴承加工用固定装置。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车轴承加工用固定装置,具备适配不同型号的轴承且与轴承的接触面较大等优点,解决了传统的汽车轴承加工夹具结构简单,一般都是只能适配固定型号的轴承,部分号称可以适配多种型号轴承的夹具与轴承的接触面积小,只有一条线的接触面,夹紧时轴承与夹具接触的地方受力极大,容易变形损坏,使用者对此颇为烦恼的问题。

(二)技术方案

为实现上述适配不同型号的轴承且与轴承的接触面较大目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车轴承加工用固定装置,包括载板,所述载板的顶部左右两侧均固定安装有竖板,所述竖板相对的一侧固定安装有安装罩,所述竖板相对的一侧且位于安装罩的内部固定安装有夹持推杆,所述夹持推杆的输出端固定安装有一端贯穿并延伸到安装罩外部的延伸杆,所述延伸杆相对的一侧固定安装有托板,所述托板相对的一侧固定安装有连接横杆,所述连接横杆相对的一侧固定安装有夹持片,所述夹持片相对的一侧固定安装有接触片,所述托板相背的一侧且位于延伸杆的上方和下方均开设有一端贯穿并延伸到托板相对一侧的螺纹控制孔,所述托板相背的一侧活动安装有一端贯穿螺纹控制孔并延伸到托板相对一侧的螺纹控制杆,所述夹持片相背的一侧且位于连接横杆的上方和下方均固定安装有拉杆,所述拉杆相背的一侧活动安装有活动板,所述活动板相背的一侧固定安装有固定块,所述固定块相背的一侧开设有转动槽,所述转动槽的内部活动安装有一端贯穿并延伸到固定块外部且与螺纹控制杆固定连接的转动杆。

优选的,所述安装罩为铜铝合金,所述安装罩的内壁厚度为一厘米,所述安装罩的内部开设有与延伸杆相匹配的通孔。

优选的,所述夹持片为钛合金片,所述接触片为橡胶片。

优选的,所述螺纹控制孔和螺纹控制杆相匹配,所述托板为不锈钢板。

优选的,所述转动槽为t形槽,所述转动杆与转动槽相匹配,所述拉杆为不锈钢杆。

优选的,所述活动板的正面固定安装有一端贯穿活动板和拉杆并延伸到拉杆背面的固定杆,活动板和拉杆的内部均开设有直径小于固定杆直径的转孔,固定杆的正面和背面均固定安装有限制盘,限制盘的直径大于转孔的直径。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车轴承加工用固定装置,具备以下有益效果:

该汽车轴承加工用固定装置,通过设置螺纹控制杆、拉杆、活动板和固定块,使用者在使用设备时,使用者转动螺纹控制杆,螺纹控制杆向托板相背的一侧移动,拉杆牵引夹持片的上下两侧张开,如此,夹持片的弧形面曲率改变,使用者调节夹持片和接触片的曲率到适配待加工轴承的曲率,调节完毕后将待加工轴承放置在接触片之间开启夹持推杆,两个接触片接近夹紧待加工轴承,如此,设备可以适用于不同型号的轴承,且接触片与待加工轴承的曲率一致可以保证接触片与待加工轴承的接触面积足够大,夹持时待加工轴承受力均匀不易损坏,夹持效果更佳,免去了使用者的烦恼,方便了使用者的使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型图1中a处放大图。

图中:1载板、2竖板、3安装罩、4夹持推杆、5延伸杆、6托板、7连接横杆、8夹持片、9接触片、10螺纹控制孔、11螺纹控制杆、12拉杆、13活动板、14固定块、15转动槽、16转动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,一种汽车轴承加工用固定装置,包括载板1,载板1的顶部左右两侧均固定安装有竖板2,竖板2相对的一侧固定安装有安装罩3,竖板2相对的一侧且位于安装罩3的内部固定安装有夹持推杆4,夹持推杆4的输出端固定安装有一端贯穿并延伸到安装罩3外部的延伸杆5,安装罩3为铜铝合金,安装罩3的内壁厚度为一厘米,安装罩3的内部开设有与延伸杆5相匹配的通孔,延伸杆5相对的一侧固定安装有托板6,托板6相对的一侧固定安装有连接横杆7,连接横杆7相对的一侧固定安装有夹持片8,夹持片8相对的一侧固定安装有接触片9,夹持片8为钛合金片,接触片9为橡胶片,托板6相背的一侧且位于延伸杆5的上方和下方均开设有一端贯穿并延伸到托板6相对一侧的螺纹控制孔10,托板6相背的一侧活动安装有一端贯穿螺纹控制孔10并延伸到托板6相对一侧的螺纹控制杆11,螺纹控制孔10和螺纹控制杆11相匹配,托板6为不锈钢板,夹持片8相背的一侧且位于连接横杆7的上方和下方均固定安装有拉杆12,拉杆12相背的一侧活动安装有活动板13,活动板13的正面固定安装有一端贯穿活动板13和拉杆12并延伸到拉杆12背面的固定杆,活动板13和拉杆12的内部均开设有直径小于固定杆直径的转孔,固定杆的正面和背面均固定安装有限制盘,限制盘的直径大于转孔的直径,活动板13相背的一侧固定安装有固定块14,固定块14相背的一侧开设有转动槽15,转动槽15的内部活动安装有一端贯穿并延伸到固定块14外部且与螺纹控制杆11固定连接的转动杆16,转动槽15为t形槽,转动杆16与转动槽15相匹配,拉杆12为不锈钢杆,通过设置螺纹控制杆11、拉杆12、活动板13和固定块14,使用者在使用设备时,使用者转动螺纹控制杆11,螺纹控制杆11向托板6相背的一侧移动,拉杆12牵引夹持片8的上下两侧张开,如此,夹持片8的弧形面曲率改变,使用者调节夹持片8和接触片9的曲率到适配待加工轴承的曲率,调节完毕后将待加工轴承放置在接触片9之间开启夹持推杆4,两个接触片9接近夹紧待加工轴承,如此,设备可以适用于不同型号的轴承,且接触片9与待加工轴承的曲率一致可以保证接触片9与待加工轴承的接触面积足够大,夹持时待加工轴承受力均匀不易损坏,夹持效果更佳,免去了使用者的烦恼,方便了使用者的使用。

综上所述,该汽车轴承加工用固定装置,通过设置螺纹控制杆11、拉杆12、活动板13和固定块14,使用者在使用设备时,使用者转动螺纹控制杆11,螺纹控制杆11向托板6相背的一侧移动,拉杆12牵引夹持片8的上下两侧张开,如此,夹持片8的弧形面曲率改变,使用者调节夹持片8和接触片9的曲率到适配待加工轴承的曲率,调节完毕后将待加工轴承放置在接触片9之间开启夹持推杆4,两个接触片9接近夹紧待加工轴承,如此,设备可以适用于不同型号的轴承,且接触片9与待加工轴承的曲率一致可以保证接触片9与待加工轴承的接触面积足够大,夹持时待加工轴承受力均匀不易损坏,夹持效果更佳,免去了使用者的烦恼,方便了使用者的使用,解决了传统的汽车轴承加工夹具结构简单,一般都是只能适配固定型号的轴承,部分号称可以适配多种型号轴承的夹具与轴承的接触面积小,只有一条线的接触面,夹紧时轴承与夹具接触的地方受力极大,容易变形损坏,使用者对此颇为烦恼的问题。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:

1.一种汽车轴承加工用固定装置,包括载板(1),其特征在于:所述载板(1)的顶部左右两侧均固定安装有竖板(2),所述竖板(2)相对的一侧固定安装有安装罩(3),所述竖板(2)相对的一侧且位于安装罩(3)的内部固定安装有夹持推杆(4),所述夹持推杆(4)的输出端固定安装有一端贯穿并延伸到安装罩(3)外部的延伸杆(5),所述延伸杆(5)相对的一侧固定安装有托板(6),所述托板(6)相对的一侧固定安装有连接横杆(7),所述连接横杆(7)相对的一侧固定安装有夹持片(8),所述夹持片(8)相对的一侧固定安装有接触片(9),所述托板(6)相背的一侧且位于延伸杆(5)的上方和下方均开设有一端贯穿并延伸到托板(6)相对一侧的螺纹控制孔(10),所述托板(6)相背的一侧活动安装有一端贯穿螺纹控制孔(10)并延伸到托板(6)相对一侧的螺纹控制杆(11),所述夹持片(8)相背的一侧且位于连接横杆(7)的上方和下方均固定安装有拉杆(12),所述拉杆(12)相背的一侧活动安装有活动板(13),所述活动板(13)相背的一侧固定安装有固定块(14),所述固定块(14)相背的一侧开设有转动槽(15),所述转动槽(15)的内部活动安装有一端贯穿并延伸到固定块(14)外部且与螺纹控制杆(11)固定连接的转动杆(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轴承加工用固定装置,其特征在于:所述安装罩(3)为铜铝合金,所述安装罩(3)的内壁厚度为一厘米,所述安装罩(3)的内部开设有与延伸杆(5)相匹配的通孔。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轴承加工用固定装置,其特征在于:所述夹持片(8)为钛合金片,所述接触片(9)为橡胶片。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轴承加工用固定装置,其特征在于:所述螺纹控制孔(10)和螺纹控制杆(11)相匹配,所述托板(6)为不锈钢板。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轴承加工用固定装置,其特征在于:所述转动槽(15)为t形槽,所述转动杆(16)与转动槽(15)相匹配,所述拉杆(12)为不锈钢杆。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轴承加工用固定装置,其特征在于:所述活动板(13)的正面固定安装有一端贯穿活动板(13)和拉杆(12)并延伸到拉杆(12)背面的固定杆,活动板(13)和拉杆(12)的内部均开设有直径小于固定杆直径的转孔,固定杆的正面和背面均固定安装有限制盘,限制盘的直径大于转孔的直径。

技术总结
本实用新型涉及固定装置技术领域,且公开了一种汽车轴承加工用固定装置,包括载板,所述载板的顶部左右两侧均固定安装有竖板,所述竖板相对的一侧固定安装有安装罩。该汽车轴承加工用固定装置,通过设置螺纹控制杆、拉杆、活动板和固定块,使用者在使用设备时,使用者转动螺纹控制杆,螺纹控制杆向托板相背的一侧移动,拉杆牵引夹持片的上下两侧张开,如此,夹持片的弧形面曲率改变,使用者调节夹持片和接触片的曲率到适配待加工轴承的曲率,接触片与待加工轴承的曲率一致可以保证接触片与待加工轴承的接触面积足够大,夹持时待加工轴承受力均匀不易损坏,夹持效果更佳,免去了使用者的烦恼,方便了使用者的使用。

技术研发人员:段亮
受保护的技术使用者:恩施市长源轴承制造有限公司
技术研发日:2019.07.26
技术公布日:2020.06.09

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