本实用新型涉及零部件检测用辅助夹具技术领域，具体为一种机动车零部件检测用辅助夹具。
背景技术：
随着汽车行业的发展，汽车零件的加工在加工领域越来越常见，但是，由于汽车零件往往加工精度高，现有技术中的夹具往往不能满足其需求，加工装配过程中个，由于每个零件的体积大小均不同，所以需要常备多个夹紧装置，并且现有的夹紧固定装置更换和装夹零件时不方便的，同时其夹紧固定效果不佳，加工期间容易松动，因此会影响到加工的精度，并且零件和工具的装配相对耗时，长时间作业会造成工作疲劳度，降低了工作生产的效率。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种机动车零部件检测用辅助夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机动车零部件检测用辅助夹具，包括u字型卡块，所述u字型卡块顶部的两侧对称设置有底座，所述底座的顶部安装有匚型固定架，所述匚型固定架相互靠近的一侧皆设置有照明灯，所述匚型固定架内部的中间位置设置有第二丝杆轴，所述第二丝杆轴的顶部设置有转把，所述第二丝杆轴的外侧皆套设有套环，所述套环相互靠近的一侧安装有连接臂，所述连接臂相互靠近的一侧设置有轴承，所述轴承相互靠近的一侧设置有主夹板，所述连接臂顶部的一侧安装有第一固定板，所述第一固定板靠近匚型固定架的一侧设置有固定螺栓b，且固定螺栓b贯穿第一固定板的内部，所述底座相互远离的一侧设置有第一丝杆轴，所述第一丝杆轴贯穿底座的内部，所述第一丝杆轴远离底座的一侧设置有转柄，所述u字型卡块顶部两端的中间位置处对称安装有第二固定板，所述第二固定板的内部设置有第三丝杆轴，所述第三丝杆轴的外侧皆设置有与其相互配合的移动底座，所述第三丝杆轴远离移动底座的一端设置有第二转柄，所述移动底座的顶部皆安装有l型支撑架，两组所述l型支撑架相互靠近的一端皆安装有副夹板，所述u字型卡块顶部中间位置设置有固定块，且固定块的两侧设置有第一丝杆轴。
优选的，所述主夹板和副夹板相互靠近一侧设置有橡胶垫。
优选的，所述u字型卡块底部的中间位置处设置有固定螺栓a，且固定螺栓a的顶部安装有夹板。
优选的，所述移动底座和底座的底部设置有卡块，且u字型卡块的顶部设置有与其相互配合的滑槽。
优选的，所述固定块靠近第一丝杆轴的一侧中间位置处设置有第一凹槽，且第一凹槽与第一丝杆轴相互配合。
优选的，所述移动底座远离副夹板的两端中间位置处设置有第二凹槽，且第二凹槽与第三丝杆轴相互配合。
优选的，所述转柄与转把的外侧设置有橡胶套。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该机动车零部件检测用辅助夹具通过高度调节，操作人员将零部件调节至指定的高度，操作人员操作更加的方便，舒适性较高，减少了操作的难度，该装置设置有两组夹持装置，可以夹持两种零部件，提高了工作效率，在夹持一种零部件时，可以更换零部件的夹持位置，还可以360°旋转夹持板，扩大操作人员的检测范围，通过夹板和固定螺栓a的相互配合，可对不同厚度的工作台面进行夹持，方便对该夹具的操作位置进行固定。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的主视剖视图；
图3为本实用新型的俯视图。
图中：1、u字型卡块；2、底座；3、夹板；4、固定螺栓a；5、第一丝杆轴；6、移动底座；7、主夹板；8、转柄；9、第二丝杆轴；10、套环；11、匚型固定架；12、转把；13、第一固定板；14、l型支撑架；15、副夹板；16、照明灯；17、固定螺栓b；18、连接臂；19、轴承；20、第三丝杆轴；21、第二转柄；22、第二固定板；23、固定块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供的实施例：一种机动车零部件检测用辅助夹具，包括u字型卡块1，u字型卡块1顶部的两侧对称设置有底座2，底座2的顶部安装有匚型固定架11，匚型固定架11相互靠近的一侧皆设置有照明灯16，该照明灯16的使用型号为xd-011，照明灯16可以再昏暗环境提供照明，匚型固定架11内部的中间位置设置有第二丝杆轴9，第二丝杆轴9的顶部设置有转把12，第二丝杆轴9的外侧皆套设有套环10，套环10相互靠近的一侧安装有连接臂18，连接臂18相互靠近的一侧设置有轴承19，轴承19相互靠近的一侧设置有主夹板7，连接臂18顶部的一侧安装有第一固定板13，第一固定板13靠近匚型固定架11的一侧设置有固定螺栓b17，且固定螺栓b17贯穿第一固定板13的内部，底座2相互远离的一侧设置有第一丝杆轴5，第一丝杆轴5贯穿底座2的内部，第一丝杆轴5远离底座2的一侧设置有转柄8，转柄8可以转动第一丝杆轴5调节底座2的位置，u字型卡块1顶部两端的中间位置处对称安装有第二固定板22，第二固定板22的内部设置有第三丝杆轴20，第三丝杆轴20的外侧皆设置有与其相互配合的移动底座6，所述第三丝杆轴20远离移动底座6的一端设置有第二转柄21，移动底座6的顶部皆安装有l型支撑架14，两组l型支撑架14相互靠近的一端皆安装有副夹板15，u字型卡块1顶部中间位置设置有固定块23，且固定块23的两侧设置有第一丝杆轴5。
在本实施中，主夹板7和副夹板15相互靠近一侧设置有橡胶垫，可有效防止工件滑落，u字型卡块1底部的中间位置处设置有固定螺栓a4，且固定螺栓a4的顶部安装有夹板3，可以夹持在桌面操作，移动底座6和底座2的底部设置有卡块，且u字型卡块1的顶部设置有与其相互配合的滑槽，移动底座6和底座2可以再u字型卡块1上滑动，固定块23靠近第一丝杆轴5的一侧中间位置处设置有第一凹槽与第一丝杆轴5相互配合，第一丝杆轴5可在第一凹槽内转动，移动底座（6）远离副夹板（15）的两端中间位置处设置有第二凹槽，且第二凹槽与第三丝杆轴（20）相互配合，转柄8与转把12的外侧设置有橡胶套，可以保护操作员手部。
工作原理：使用时，将u字型卡块1放置在桌面，通过固定螺栓a4的旋转带动夹板3，将u字型卡块1与桌面夹紧，通过转柄8的旋转，带动底座2在u字型卡块1上滑动，从而带动主夹板7相互靠近直至将所需要夹持的零件夹紧，需要全面检测零件时，旋转固定螺栓b17松开夹紧的主夹板7，通过主夹板7的旋转，转至所需位置，在通过固定螺栓b17旋转夹紧主夹板7，检测时，还可以通过转动转把12，转把12带动第二丝杆轴9的旋转，从而将第二丝杆轴9上的套环10带着上下移动，调整所需舒适的高度，对于较难夹持的零件，可以通过旋转第二转柄21，带动第三丝杆轴20的旋转，从而第三丝杆轴20向前推进，从而带动移动底座6向前移动，移动底座6带动副夹板15的向前推动，直至副夹板15夹紧所检测的零部件，当工作环境较为昏暗时，可以打开照明灯16进行操作。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
1.一种机动车零部件检测用辅助夹具，包括u字型卡块（1），其特征在于：所述u字型卡块（1）顶部的两侧对称设置有底座（2），所述底座（2）的顶部安装有匚型固定架（11），所述匚型固定架（11）相互靠近的一侧皆设置有照明灯（16），所述匚型固定架（11）内部的中间位置设置有第二丝杆轴（9），所述第二丝杆轴（9）的顶部设置有转把（12），所述第二丝杆轴（9）的外侧皆套设有套环（10），所述套环（10）相互靠近的一侧安装有连接臂（18），所述连接臂（18）相互靠近的一侧设置有轴承（19），所述轴承（19）相互靠近的一侧设置有主夹板（7），所述连接臂（18）顶部的一侧安装有第一固定板（13），所述第一固定板（13）靠近匚型固定架（11）的一侧设置有固定螺栓b（17），且固定螺栓b（17）贯穿第一固定板（13）的内部，所述底座（2）相互远离的一侧设置有第一丝杆轴（5），所述第一丝杆轴（5）贯穿底座（2）的内部，所述第一丝杆轴（5）远离底座（2）的一侧设置有转柄（8），所述u字型卡块（1）顶部两端的中间位置处对称安装有第二固定板（22），所述第二固定板（22）的内部设置有第三丝杆轴（20），所述第三丝杆轴（20）的外侧皆设置有与其相互配合的移动底座（6），所述第三丝杆轴（20）远离移动底座（6）的一端设置有第二转柄（21），所述移动底座（6）的顶部皆安装有l型支撑架（14），两组所述l型支撑架（14）相互靠近的一端皆安装有副夹板（15），所述u字型卡块（1）顶部中间位置设置有固定块（23），且固定块（23）的两侧设置有第一丝杆轴（5）。
2.根据权利要求1所述的一种机动车零部件检测用辅助夹具，其特征在于：所述u字型卡块（1）底部的中间位置处设置有固定螺栓a（4），且固定螺栓a（4）的顶部安装有夹板（3）。
3.根据权利要求1所述的一种机动车零部件检测用辅助夹具，其特征在于：所述主夹板（7）和副夹板（15）相互靠近一侧设置有橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种机动车零部件检测用辅助夹具，其特征在于：所述移动底座（6）和底座（2）的底部设置有卡块，且u字型卡块（1）的顶部设置有与其相互配合的滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种机动车零部件检测用辅助夹具，其特征在于：所述固定块（23）靠近第一丝杆轴（5）的一侧中间位置处设置有第一凹槽，且第一凹槽与第一丝杆轴（5）相互配合。
6.根据权利要求1所述的一种机动车零部件检测用辅助夹具，其特征在于：所述移动底座（6）远离副夹板（15）的两端中间位置处设置有第二凹槽，且第二凹槽与第三丝杆轴（20）相互配合。
7.根据权利要求1所述的一种机动车零部件检测用辅助夹具，其特征在于：所述转柄（8）与转把（12）的外侧设置有橡胶套。
技术总结