本实用新型涉及锂离子电池及模块技术领域，具体涉及了一种电动自行车用锂离子电池及模块。
背景技术：
电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
目前，现有电动自行车用锂离子电池一般都是用一个防护盒将其保护住，防止锂离子电池受到外界的破坏，但是由于盒子是密封的，使得电动自行车在进行长时间的使用后，锂离子电池内部的温度会逐渐上升而防护盒又密封住的电池，在长年累月的使用后电池内部的一些电子元件会出现不同程度的损坏，使得锂离子电池的使用寿命下降。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种电动自行车用锂离子电池及模块，具备能够在保护锂离子电池的同时对电池进行散热等优点，解决了现有电动自行车用锂离子电池一般都是用一个防护盒将其保护住，但是由于盒子是密封的，使得电动自行车在进行长时间的使用后，锂离子电池内部的温度会逐渐上升而防护盒又密封住的电池，使得电池得不到有效的散热的问题。
本实用新型的一种电动自行车用锂离子电池及模块，包括防护盒，防护盒内腔的中央插接有锂离子电池，防护盒顶部与底部的盒身上沿水平横向等距离开设有连接插口，防护盒的顶部活动连接有密封盖，防护盒的左右两侧均沿垂直方向与水平纵向等距离开设有螺纹孔，该螺纹孔的内腔螺纹连接有螺纹空心管，螺纹空心管的内腔固定插接有导热铜柱，导热铜柱远离防护盒一侧的柱身上固定套接有散热板，散热板远离防护盒的一侧固定连接有防护空心柱，导热铜柱远离防护盒的一侧固定连接有散热翅片，防护盒顶部与底部的内壁沿水平横向与纵向等距离开设有开口，开口靠近防护盒内壁的一侧固定连接有连接柱，连接柱靠近锂离子电池的一侧活动套接有空心连接柱，空心连接柱内腔靠近连接柱的一侧固定连接有两个复位弹簧，空心连接柱靠近锂离子电池的一侧固定连接有连接板。
本实用新型的一种电动自行车用锂离子电池及模块，其中连接板靠近锂离子电池的一侧固定贴合有橡胶垫。
本实用新型的一种电动自行车用锂离子电池及模块，其中复位弹簧远离空心连接柱的一侧分别固定连接于连接柱的左右两侧，橡胶垫贴合在锂离子电池的顶部与底部。
本实用新型的一种电动自行车用锂离子电池及模块，其中散热翅片俯视面的形状与大小和防护空心柱俯视面形状与大小相契合，散热翅片位于防护空心柱的内腔中。
本实用新型的一种电动自行车用锂离子电池及模块，其中导热铜柱靠近锂离子电池的一侧固定连接有导热块，导热块远离散热翅片的一侧贴合在锂离子电池的左右两侧。
本实用新型的一种电动自行车用锂离子电池及模块，其中密封盖顶部与底部的背部均沿水平横向等距离固定连接有连接插杆。
本实用新型的一种电动自行车用锂离子电池及模块，其中连接插杆插接于连接插口的内腔中，密封盖正面的形状与大小和防护盒正面的形状与大小相契合。
本实用新型的一种电动自行车用锂离子电池及模块，其中防护空心柱柱身远离防护盒的一侧绕圆周等距离开设有散热孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过防护盒上的螺纹孔与螺纹空心管之间的结构设计，能够方便工作人员转动螺纹空心管，使导热块能够贴合在锂离子电池上，再通过导热块与导热铜柱之间的结构设计，能够使导热块可以将锂离子电池上的热量传递给导热铜柱，再通过导热铜柱上的散热板与散热翅片之间的结构设计，能够将导热铜柱上的热量传递给散热板与散热翅片然后发散掉，从而对锂离子电池进行快速散热，从而使该电动自行车用锂离子电池及模块达到了对锂离子电池进行快速散热的目的。
2、本实用新型通过开口与连接柱之间的结构设计，能够将连接柱固定在防护盒的内壁中，同时通过空心连接柱与复位弹簧以及连接柱之间的结构设计，使空心连接柱可以在连接柱上进行一定程度的移动，再通过连接板与橡胶垫之间的结构设计，使橡胶垫可以抵在锂离子电池的顶部与底部，从而能够起到保护锂离子电池的作用，同时还能够起到减震的作用，使该电动自行车用锂离子电池及模块达到了保护锂离子电池的目的。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型正面整体结构示意图；
图2为本实用新型导热铜柱与螺纹空心管正面整体结构示意图；
图3为本实用新型导热铜柱与螺纹空心管正面剖视结构示意图；
图4为本实用新型连接柱与空心连接柱正面剖视结构示意图；
图5为本实用新型防护盒与密封盖结构示意图。
图中：1、防护盒；2、锂离子电池；3、连接插口；4、开口；5、连接柱；6、防护空心柱；7、散热孔；8、螺纹空心管；9、导热铜柱；10、导热块；11、散热翅片；12、空心连接柱；13、复位弹簧；14、连接板；15、橡胶垫；16、密封盖；17、散热板。
具体实施方式
以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式：
实施例1：请参阅图1-5，一种电动自行车用锂离子电池及模块，包括防护盒1，防护盒1内腔的中央插接有锂离子电池2，防护盒1顶部与底部的盒身上沿水平横向等距离开设有连接插口3，防护盒1的顶部活动连接有密封盖16，防护盒1的左右两侧均沿垂直方向与水平纵向等距离开设有螺纹孔，该螺纹孔的内腔螺纹连接有螺纹空心管8，螺纹空心管8的内腔固定插接有导热铜柱9，导热铜柱9远离防护盒1一侧的柱身上固定套接有散热板17，散热板17远离防护盒1的一侧固定连接有防护空心柱6，导热铜柱9远离防护盒1的一侧固定连接有散热翅片11，防护盒1顶部与底部的内壁沿水平横向与纵向等距离开设有开口4，开口4靠近防护盒1内壁的一侧固定连接有连接柱5，连接柱5靠近锂离子电池2的一侧活动套接有空心连接柱12，空心连接柱12内腔靠近连接柱5的一侧固定连接有两个复位弹簧13，空心连接柱12靠近锂离子电池2的一侧固定连接有连接板14。
实施例2与实施例1的区别为：连接板14靠近锂离子电池2的一侧固定贴合有橡胶垫15。
实施例3与实施例2的区别为：复位弹簧13远离空心连接柱12的一侧分别固定连接于连接柱5的左右两侧，橡胶垫15贴合在锂离子电池2的顶部与底部，该设计有益于能够减少防护盒1传递给锂离子电池2的震动。
实施例4与实施例3的区别为：散热翅片11俯视面的形状与大小和防护空心柱6俯视面形状与大小相契合，散热翅片11位于防护空心柱6的内腔中，该设计有益于能够保护散热翅片11。
实施例5与实施例4的区别为：导热铜柱9靠近锂离子电池2的一侧固定连接有导热块10，导热块10远离散热翅片11的一侧贴合在锂离子电池2的左右两侧，该设计有益于能够将锂离子电池2上的热量传递给导热铜柱9。
实施例6与实施例5的区别为：密封盖16顶部与底部的背部均沿水平横向等距离固定连接有连接插杆。
实施例7与实施例6的区别为：连接插杆插接于连接插口3的内腔中，密封盖16正面的形状与大小和防护盒1正面的形状与大小相契合，该设计有益于能够将防护盒1的顶部密封起来。
实施例8与实施例7的区别为：防护空心柱6柱身远离防护盒1的一侧绕圆周等距离开设有散热孔7，该设计有益于能够快速对防护空心柱6内的散热翅片11进行散热。
在使用本实用新型时，先将锂离子电池2放入到防护盒1内腔的中央，使连接板14上的橡胶垫15能贴合在锂离子电池2的顶部与底部，再将螺纹空心管8插入到防护盒1的螺纹孔中，通过转动螺纹空心管8使螺纹空心管8向防护盒1的内腔中央移动，使导热铜柱9上的导热块10贴合在锂离子电池2左右两侧的外壁上，再将密封盖16插入到防护盒1的顶部并将防护盒1密封起来，当锂离子电池2长时间工作产生的热量后，会被导热块10传导给导热铜柱9，同时导热铜柱9会将热量传递给远离锂离子电池2一侧的散热板17与散热翅片11，同时电动自行车在运行过程中会产生风力，一部分风会吹在散热板17上带走散热板17上的热量，一部分会从散热孔7中进入到防护空心柱6的内腔中带走散热翅片11上的热量，从而对锂离子电池2进行散热。
以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。
1.一种电动自行车用锂离子电池及模块，包括防护盒（1），其特征在于：所述防护盒（1）内腔的中央插接有锂离子电池（2），所述防护盒（1）顶部与底部的盒身上沿水平横向等距离开设有连接插口（3），所述防护盒（1）的顶部活动连接有密封盖（16），所述防护盒（1）的左右两侧均沿垂直方向与水平纵向等距离开设有螺纹孔，该螺纹孔的内腔螺纹连接有螺纹空心管（8），所述螺纹空心管（8）的内腔固定插接有导热铜柱（9），所述导热铜柱（9）远离防护盒（1）一侧的柱身上固定套接有散热板（17），所述散热板（17）远离防护盒（1）的一侧固定连接有防护空心柱（6），所述导热铜柱（9）远离防护盒（1）的一侧固定连接有散热翅片（11），所述防护盒（1）顶部与底部的内壁沿水平横向与纵向等距离开设有开口（4），所述开口（4）靠近防护盒（1）内壁的一侧固定连接有连接柱（5），所述连接柱（5）靠近锂离子电池（2）的一侧活动套接有空心连接柱（12），所述空心连接柱（12）内腔靠近连接柱（5）的一侧固定连接有两个复位弹簧（13），所述空心连接柱（12）靠近锂离子电池（2）的一侧固定连接有连接板（14）。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车用锂离子电池及模块，其特征在于：所述连接板（14）靠近锂离子电池（2）的一侧固定贴合有橡胶垫（15）。
3.根据权利要求2所述的一种电动自行车用锂离子电池及模块，其特征在于：所述复位弹簧（13）远离空心连接柱（12）的一侧分别固定连接于连接柱（5）的左右两侧，所述橡胶垫（15）贴合在锂离子电池（2）的顶部与底部。
4.根据权利要求3所述的一种电动自行车用锂离子电池及模块，其特征在于：所述散热翅片（11）俯视面的形状与大小和防护空心柱（6）俯视面形状与大小相契合，所述散热翅片（11）位于防护空心柱（6）的内腔中。
5.根据权利要求4所述的一种电动自行车用锂离子电池及模块，其特征在于：所述导热铜柱（9）靠近锂离子电池（2）的一侧固定连接有导热块（10），所述导热块（10）远离散热翅片（11）的一侧贴合在锂离子电池（2）的左右两侧。
6.根据权利要求5所述的一种电动自行车用锂离子电池及模块，其特征在于：所述密封盖（16）顶部与底部的背部均沿水平横向等距离固定连接有连接插杆。
7.根据权利要求6所述的一种电动自行车用锂离子电池及模块，其特征在于：所述连接插杆插接于连接插口（3）的内腔中，所述密封盖（16）正面的形状与大小和防护盒（1）正面的形状与大小相契合。
8.根据权利要求7所述的一种电动自行车用锂离子电池及模块，其特征在于：所述防护空心柱（6）柱身远离防护盒（1）的一侧绕圆周等距离开设有散热孔（7）。
技术总结