压装腔体水嘴的工装的制作方法

专利2022-06-29  92


本实用新型属于水嘴压装技术领域,具体涉及一种压装腔体水嘴的工装。



背景技术:

由于磁铁不吸附不锈钢材料,现有压装不锈钢水嘴一般采用人工手扶操作,手动辅助压装水嘴对产品的质量一致性差,对员工技能要求高,并且操作安全隐患大。



技术实现要素:

本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题。为此,本实用新型提供一种压装腔体水嘴的工装,目的是便于通过机械结构自动对准压装水嘴。

为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种压装腔体水嘴的工装,包括底板,所述工装还包括设于底板上用于压紧腔体的腔体压紧机构和用于装夹水嘴且可将水嘴导向腔体上的水嘴安装孔进行压装的水嘴夹装执行机构。

所述腔体压紧机构包括设于底板上的第一安装板、设于第一安装板侧面的立板、压板和可带动压板将腔体限位压紧于立板上的第一驱动机构。

所述第一驱动机构包括第一气缸,所述第一安装板设有贯穿孔,所述第一气缸的驱动端穿过贯穿孔带动压板运动以调节压板与立板之间的压紧距离。

所述第一气缸、贯穿孔及压板均为两个,且两个压板设于腔体的对角两端,两个第一气缸的驱动端分别穿过相应的贯穿孔与压板连接。

所述立板安装腔体的一侧面设有固定块和设于固定块上形成压板转动安装空间的支撑板组,所述第一气缸的驱动端设有安装槽,压板的一端与安装槽转动连接,压板的另一端设有压合腔体的压紧槽。

所述压板在支撑板组处形成钝角折弯。优选的,所述压板为蛇形压板。

所述水嘴夹装执行机构包括两个夹头、定位驱动两个夹头开闭夹紧水嘴的第二驱动机构和可带动第二驱动机构升降运动的升降机构,所述两个夹头设有配合卡接水嘴的卡槽。

所述升降机构包括盖板和设于底板上的两个立柱,所述盖板的两端与两个立柱连接,且盖板可沿立柱的高度方向升降运动。

所述第二驱动机构包括两个第二气缸,所述盖板的底面设有相平行设置的两个第二安装板,两个夹头设于两个第二安装板之间,两个第二气缸分别设于两个第二安装板的外侧,且两个第二气缸的驱动端分别穿过相应的第二安装板带动夹头相互靠近或远离。

所述工装还包括对夹头进行导向的导向柱,所述导向柱的两端分别与两个第二安装板的内壁连接。

本实用新型的有益效果:该工装能够实现对水嘴的夹紧定位,当产品腔体被压紧固定后,夹紧定位后的水嘴正对准腔体的水嘴安装孔,通过升降运动实现水嘴压装人水嘴安装孔内。压装完成后,打开夹头,盖板沿立柱上升运动即可。采用该工装压装水嘴,使得压装产品质量稳定,生产过程中安全性高。该工装操作简单,可推广性强。

附图说明

本说明书包括以下附图,所示内容分别是:

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的前侧视图;

图3是本实用新型的右侧试图;

图4是本实用新型的后侧视图;

图5是本实用新型的左侧视图;

图6是本实用新型压板连接处的结构示意图。

图中标记为:

1、底板,2、腔体,3、水嘴,4、水嘴安装孔,5、第一安装板,6、立板,7、压板,8、第一气缸,9、贯穿孔,10、固定块,11、安装槽,12、压紧槽,13、支撑板,14、压头,15、盖板,16、立柱,17、第二气缸,18、第二安装板,19、导向柱。

具体实施方式

下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。需要说明的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对发明的限制。在下述的实施方式中,所述的“第一”、“第二”和“第三”并不代表结构和/或功能上的绝对区分关系,也不代表先后的执行顺序,而仅仅是为了描述的方便。

如图1至图6所示,一种压装腔体水嘴的工装,包括底板1,该工装还包括设于底板1上用于压紧腔体2的腔体压紧机构和用于装夹水嘴3且可将水嘴3导向腔体2上的水嘴安装孔4进行压装的水嘴夹装执行机构。采用此种结构设置,能够实现水嘴的机械化夹紧,之后通过水嘴夹装执行机构的压装操作,便于将水嘴准确的压装入腔体的水嘴安装孔内。

如图1和图2所示,上述腔体压紧机构包括设于底板1上的第一安装板5、设于第一安装板5侧面的立板6、压板7和可带动压板7将腔体限位压紧于立板6上的第一驱动机构。立板的设置,便于产品腔体的快速更换及安装。具体而言,第一安装板固定于底板上,可在底板上设有定位槽,第一安装板的凸起结构与定位槽配合装配,同时可通过紧固螺栓将第一安装板与底板固定连接。立板通过螺栓与第一安装板的侧面紧固连接。在立板上设置有多个定位柱,便于将产品腔体的预定位于立板上。压板的压合段可压紧产品腔体的相应部位。第一驱动机构包括第一气缸8,第一安装板5设有贯穿孔9,第一气缸8的驱动端穿过贯穿孔9带动压板7运动以调节压板7与立板6之间的压紧距离。当产品腔体预定位安装于立板上后,通过第一气缸驱动压板运动,进而调节压板将产品腔体压紧固定在立板上。

优选的,如图3至图5所示,第一气缸8、贯穿孔9及压板7均为两个,且两个压板7设于腔体2的对角两端,两个第一气缸8的驱动端分别穿过相应的贯穿孔与压板连接。通过此种结构设置,两个第一气缸分别带动相应的压板将腔体压紧在立板上,稳定性相对更高,压紧效果较好。

进一步的,如图6所示,立板6安装腔体2的一侧面设有固定块10和设于固定块10上形成压板转动安装空间的支撑板组,第一气缸8的驱动端设有安装槽11,压板7的一端与安装槽11转动连接,压板7的另一端设有压合腔体2的压紧槽12。支撑板组包括两个支撑板13,两个支撑板之间形成压板的穿过安装空间。具体可在两个支撑板的上端设置转轴,压板通过转轴安装连接于两个支撑板的顶端之间,压紧槽为类l型槽,其形状可根据腔体的压合端面进行适应性调节。当需要压板压紧产品腔体时,启动第一气缸,第一气缸的驱动端伸长,进而带动压板的后端向上顶,此时,在第二支撑板处转轴的配合作用下,压板前端(压合端)的压紧槽压紧在腔体的相应压合端面,进而实现腔体的压紧,当不需要压紧产品腔体时,第一气缸的驱动端收缩运动,此时即可拉动压板的前端脱离腔体的相应压合端面。该结构设置中,压板在支撑板组处形成钝角折弯,便于传动及相应的压紧操作。优选的,压板7为蛇形压板,便于受力进行更好的压紧产品腔体。

如图1和图2所示,水嘴夹装执行机构包括两个夹头14、定位驱动两个夹头开闭夹紧水嘴3的第二驱动机构和可带动第二驱动机构升降运动的升降机构,两个夹头14设有配合卡接水嘴的卡槽。具体可在夹头下部的夹紧板内侧设置卡槽,当两个夹头相互靠近夹紧时,两个卡槽逐渐靠近进行卡合水嘴。

升降机构包括盖板15和设于底板上的两个立柱16,盖板15的两端与两个立柱16连接,且盖板15可沿立柱16的高度方向升降运动。具体设置时,两个立柱16外均套设有弹簧,盖板与压力机相连接,可通过压力机带动盖板升降运动。

第二驱动机构包括两个第二气缸17,盖板15的底面设有相平行设置的两个第二安装板18,两个夹头14设于两个第二安装板18之间,两个第二气缸17分别设于两个第二安装板18的外侧,且两个第二气缸17的驱动端分别穿过相应的第二安装板18带动夹头14相互靠近或远离。具体设置时,第二气缸通过紧固件安装于相应的第二安装板外侧面中部,且在第二安装板的中部设置第二气缸的驱动端过孔,使得第二气缸的驱动端穿过相应的过孔与夹头连接。

为了便于对夹头进行导向运动,避免出现偏离的现象,该工装还包括对夹头14进行导向的导向柱19,导向柱19的两端分别与两个第二安装板18的内壁连接。具体设置时,可设置两个导向柱,两个导向柱分别位于第二安装板的两侧,且以第二安装板上的中间过孔所在直线为对称轴。两个夹头均设置相应的导向柱安装孔,便于将夹头安装在导向柱上。启动第二气缸,进而推动夹头沿着导向柱的导向方向来回运动,实现两个夹头之间的距离调节。

采用上述压装腔体水嘴的工装的压装方法,包括如下步骤:

步骤一、将水嘴3安装于夹头14的卡槽内,启动第二气缸17使水嘴夹紧固定于两个夹头的卡槽内;具体是先将腔体预安装于立板上,之后通过压板压紧固定在立板的侧面上,然后将水嘴安装于一个夹头的卡槽内,启动第二气缸,两个第二气缸带动相应的夹头逐渐靠近,直至两个夹头夹紧使得水嘴夹紧固定于两个夹头下部夹紧板的卡槽内,此时,水嘴正对准腔体的水嘴安装孔;

步骤二、将盖板15沿立柱下降运动,直至水嘴压入腔体的水嘴安装孔内;具体是将盖板上表面中部的连接柱与压力机相连接,通过启动压力机,进而带动盖板沿着立柱的高度方向逐渐下压,进而带动水嘴逐渐朝向腔体的水嘴安装孔运动,直至水嘴完全压装至水嘴安装孔内。之后启动第二气缸,打开两个夹头,此时夹头与水嘴相脱离,启动压力机带动压头上升运动,即完成水嘴的压装。

以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然,本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进;或未经改进,将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种压装腔体水嘴的工装,包括底板,其特征在于,所述工装还包括设于底板上用于压紧腔体的腔体压紧机构和用于装夹水嘴且可将水嘴导向腔体上的水嘴安装孔进行压装的水嘴夹装执行机构。

2.根据权利要求1所述压装腔体水嘴的工装,其特征在于,所述腔体压紧机构包括设于底板上的第一安装板、设于第一安装板侧面的立板、压板和可带动压板将腔体限位压紧于立板上的第一驱动机构。

3.根据权利要求2所述压装腔体水嘴的工装,其特征在于,所述第一驱动机构包括第一气缸,所述第一安装板设有贯穿孔,所述第一气缸的驱动端穿过贯穿孔带动压板运动以调节压板与立板之间的压紧距离。

4.根据权利要求3所述压装腔体水嘴的工装,其特征在于,所述第一气缸、贯穿孔及压板均为两个,且两个压板设于腔体的对角两端,两个第一气缸的驱动端分别穿过相应的贯穿孔与压板连接。

5.根据权利要求3所述压装腔体水嘴的工装,其特征在于,所述立板安装腔体的一侧面设有固定块和设于固定块上形成压板转动安装空间的支撑板组,所述第一气缸的驱动端设有安装槽,压板的一端与安装槽转动连接,压板的另一端设有压合腔体的压紧槽。

6.根据权利要求1所述压装腔体水嘴的工装,其特征在于,所述水嘴夹装执行机构包括两个夹头、定位驱动两个夹头开闭夹紧水嘴的第二驱动机构和可带动第二驱动机构升降运动的升降机构,所述两个夹头设有配合卡接水嘴的卡槽。

7.根据权利要求6所述压装腔体水嘴的工装,其特征在于,所述升降机构包括盖板和设于底板上的两个立柱,所述盖板的两端与两个立柱连接,且盖板可沿立柱的高度方向升降运动。

8.根据权利要求7所述压装腔体水嘴的工装,其特征在于,所述第二驱动机构包括两个第二气缸,所述盖板的底面设有相平行设置的两个第二安装板,两个夹头设于两个第二安装板之间,两个第二气缸分别设于两个第二安装板的外侧,且两个第二气缸的驱动端分别穿过相应的第二安装板带动夹头相互靠近或远离。

9.根据权利要求7所述压装腔体水嘴的工装,其特征在于,所述工装还包括对夹头进行导向的导向柱,所述导向柱的两端分别与两个第二安装板的内壁连接。

技术总结
本实用新型公开了一种压装腔体水嘴的工装,该工装包括底板,所述工装还包括设于底板上用于压紧腔体的腔体压紧机构和用于装夹水嘴且可将水嘴导向腔体上的水嘴安装孔进行压装的水嘴夹装执行机构。采用该工装压装水嘴,使得压装产品质量稳定,生产过程中安全性高。该工装操作简单,可推广性强。

技术研发人员:陶东洋;罗放;曹宁波;张帆;马涛;怀守军;陶兰香
受保护的技术使用者:芜湖东大汽车工业有限公司
技术研发日:2019.08.28
技术公布日:2020.06.09

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