一种公路建设用石子粉碎装置的制作方法

专利2022-06-28  110


本实用新型属于工程机械技术领域,具体涉及一种公路建设用石子粉碎装置。



背景技术:

公路是现代术语,是可以行驶汽车的公用之路,汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走,早期的公路没有限制,大多是简易公路,后来不同公路有不同限制,由于交通日益发达,限制性使用的公路越来越多,特别是一些公路专供汽车使用了,而且发展出高速公路这种类型,专供汽车全程封闭式使用。

原有的公路在进行建设工作时,需要使用到大量的碎石,在进行碎石的生产过程时需要对其进行粉碎工作,但是现有的粉碎装置粉碎效果较差,且在粉碎过程过程中会产生大量的灰尘,影响周围环境。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种公路建设用石子粉碎装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路建设用石子粉碎装置,包括处理箱,所述处理箱的背面固定安装有保护壳,且保护壳的内部固定安装有两个电动机a,所述电动机a的输出轴上固定连接有齿轮a,所述齿轮a通过齿轮b与齿轮c相啮合,所述齿轮a、齿轮b、和齿轮c均转动连接在处理箱的背面,所述齿轮a和齿轮c均通过旋转轴分别与旋转盘和破碎辊固定连接,所述旋转盘和破碎辊均转动连接在处理箱的内部,所述旋转盘与活动杆的一端相铰接,所述活动杆的另一端与破碎板的一侧面相铰接,所述破碎板的底部铰接于处理箱的内侧壁,所述破碎辊的下方设有栅格网传送带,且栅格网传送带穿过处理箱一侧壁开设的出料口并延伸至处理箱外部,且栅格网传送带通过两个传动辊传动连接,且两个传动辊分别转动连接在处理箱的内侧壁和支撑板上,所述处理箱外侧的传动辊与电动机b的输出轴固定连接,所述电动机b固定安装在支撑板的上表面,所述栅格网传送带的下方设有水箱,且水箱固定安装于处理箱内侧的底部,所述水箱内固定安装有水泵,且水泵与水管的一端相连通,所述水管的另一端穿过处理箱的正面并与y型管的一端相连通,所述y型管的另外两端分别贯穿处理箱内部并连接有喷头,所述电动机a、电动机b和水泵分别与外接电源。

优选的,所述保护壳的背面开设有散热孔。

优选的,所述破碎板和破碎辊的数量均为两个,且两个破碎板的相对面和两个破碎辊的外侧壁均设有破碎齿。

优选的,所述水箱的开口处可拆卸连接有滤网。

优选的,所述水管的外侧壁固定设有至少三个管夹。

优选的,所述处理箱的上表面设有进料斗,且进料斗的开口处铰接有两个盖板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

通过电动机a、齿轮a、齿轮b、齿轮c、旋转盘、活动杆、破碎板和破碎辊的配合使用,电动机a工作后利用齿轮a、齿轮b和齿轮c之间的啮合作用同步带动旋转盘和破碎辊旋转,旋转盘旋转进而可以带动破碎板旋转,碎石经过破碎板粉碎后再经过破碎辊粉碎,实现双重粉碎效果,粉碎效果好,且由单个电动机a即可实现双重粉碎功能,降低制造成本。

通过水箱、水泵、水管、y型管、喷头和滤网的配合使用,水泵工作后抽取水液通过水管和y型管并从两个喷头喷出,从而对处理箱内部粉碎产生的灰尘进行降尘工作,水液带动灰尘落下并经过滤网的作用下依附在滤网上,从而完成降尘工作,且滤网与水箱之间可拆卸连接,便于碎石工作完毕后对滤网进行清理,以便下次使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型正视的结构示意图;

图3为本实用新型后视部分剖面的结构示意图;

图4为本实用新型进料斗俯视的结构示意图;

图中:1、处理箱;2、保护壳;3、散热孔;4、电动机a;5、齿轮a;6、齿轮b;7、齿轮c;8、旋转盘;9、活动杆;10、破碎板;11、破碎辊;12、栅格网传送带;13、传动辊;14、电动机b;15、支撑板;16、出料口;17、水箱;18、水泵;19、水管;20、管夹;21、y型管;22、喷头;23、滤网;24、进料斗;25、盖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种公路建设用石子粉碎装置,包括处理箱1,处理箱1的背面固定安装有保护壳2,且保护壳2的内部固定安装有两个电动机a4,电动机a4的输出轴上固定连接有齿轮a5,齿轮a5通过齿轮b6与齿轮c7相啮合,齿轮a5、齿轮b6、和齿轮c7均转动连接在处理箱1的背面,齿轮a5和齿轮c7均通过旋转轴分别与旋转盘8和破碎辊11固定连接,旋转盘8和破碎辊11均转动连接在处理箱1的内部,旋转盘8与活动杆9的一端相铰接,活动杆9的另一端与破碎板10的一侧面相铰接,破碎板10的底部铰接于处理箱1的内侧壁,破碎辊11的下方设有栅格网传送带12,且栅格网传送带12穿过处理箱1一侧壁开设的出料口16并延伸至处理箱1外部,且栅格网传送带12通过两个传动辊13传动连接,且两个传动辊13分别转动连接在处理箱1的内侧壁和支撑板15上,处理箱1外侧的传动辊13与电动机b14的输出轴固定连接,电动机b14固定安装在支撑板15的上表面,栅格网传送带12的下方设有水箱17,且水箱17固定安装于处理箱1内侧的底部,水箱17内固定安装有水泵18,且水泵18与水管19的一端相连通,水管19的另一端穿过处理箱1的正面并与y型管21的一端相连通,y型管21的另外两端分别贯穿处理箱1内部并连接有喷头22,电动机a4、电动机b14和水泵18分别与外接电源。

本实施方案中,通过电动机a4、齿轮a5、齿轮b6、齿轮c7、旋转盘8、活动杆9、破碎板10和破碎辊11的配合使用,电动机a4工作后利用齿轮a5、齿轮b6和齿轮c7之间的啮合作用同步带动旋转盘8和破碎辊11旋转,旋转盘8旋转进而可以带动破碎板10旋转,碎石经过破碎板10粉碎后再经过破碎辊11粉碎,实现双重粉碎效果,粉碎效果好,且由单个电动机a4即可实现双重粉碎功能,降低制造成本,通过水箱17、水泵18、水管19、y型管21、喷头22和滤网23的配合使用,水泵18工作后抽取水液通过水管19和y型管21并从两个喷头22喷出,从而对处理箱1内部粉碎产生的灰尘进行降尘工作,水液带动灰尘落下并经过滤网23的作用下依附在滤网23上,从而完成降尘工作,且滤网23与水箱17之间可拆卸连接,便于碎石工作完毕后对滤网23进行清理,以便下次使用,通过保护壳2的设置,从而对电动机a4、齿轮a5、齿轮b6和齿轮c7之间起到防护作用,通过栅格网传送带12、传动辊13和电动机b14的配合使用,电动机b14工作带动传动辊13旋转,进而使得栅格网传送带12开始传送工作,可以将处理箱1内部粉碎后的碎石传输出来,并且降尘所使用的水液可以通过栅格网传送带12漏下,利于后续水循环作业的进行。

具体的,保护壳2的背面开设有散热孔3;通过散热孔3的设置,从而便于对电动机a4工作时产生热量进行散热。

具体的,破碎板10和破碎辊11的数量均为两个,且两个破碎板10的相对面和两个破碎辊11的外侧壁均设有破碎齿;通过破碎齿的设置,从而提高破碎板10和破碎辊11的破碎效果。

具体的,水箱17的开口处可拆卸连接有滤网23;通过滤网23的设置,水液带动灰尘落下并经过滤网23的作用下依附在滤网23上,从而完成降尘工作,且滤网23与水箱17之间可拆卸连接,便于碎石工作完毕后对滤网23进行清理。

具体的,水管19的外侧壁固定设有至少三个管夹20;通过管夹20的设置,从而便于对水管19进行固定。

具体的,处理箱1的上表面设有进料斗24,且进料斗24的开口处铰接有两个盖板25,通过进料斗24和盖板25的设置,从而便于进料工作的进行,且盖板25可以防止灰尘直接飘出处理箱1。

需要说明的是:

电动机a4和电动机b14的型号具体可以为y2-132m-4;水泵18的型号具体可以为isg25-125-0.75kw。

本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,将待处理的碎石通过进料斗24倒入处理箱1内并关闭盖板25,再启动电动机a4、电动机b14和水泵18,电动机a4工作后利用齿轮a5、齿轮b6和齿轮c7之间的啮合作用同步带动旋转盘8和破碎辊11旋转,旋转盘8旋转通过活动杆9的铰接作用进而可以带动破碎板10旋转,碎石经过破碎板10粉碎后再经过破碎辊11粉碎,实现双重粉碎效果,粉碎效果好,且由单个电动机a4即可实现双重粉碎功能,降低制造成本,水泵18工作后抽取水液通过水管19和y型管21并从两个喷头22喷出,从而对处理箱1内部粉碎产生的灰尘进行降尘工作,水液带动灰尘落下并经过滤网23的作用下依附在滤网23上,从而完成降尘工作,且滤网23与水箱17之间可拆卸连接,便于碎石工作完毕后对滤网23进行清理,以便下次使用,电动机b14工作带动传动辊13旋转,进而使得栅格网传送带12开始传送工作,可以将处理箱1内部粉碎后的碎石传输出来,并且降尘所使用的水液可以通过栅格网传送带12漏下,利于后续水循环作业的进行。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:

1.一种公路建设用石子粉碎装置,包括处理箱(1),其特征在于:所述处理箱(1)的背面固定安装有保护壳(2),且保护壳(2)的内部固定安装有两个电动机a(4),所述电动机a(4)的输出轴上固定连接有齿轮a(5),所述齿轮a(5)通过齿轮b(6)与齿轮c(7)相啮合,所述齿轮a(5)、齿轮b(6)、和齿轮c(7)均转动连接在处理箱(1)的背面,所述齿轮a(5)和齿轮c(7)均通过旋转轴分别与旋转盘(8)和破碎辊(11)固定连接,所述旋转盘(8)和破碎辊(11)均转动连接在处理箱(1)的内部,所述旋转盘(8)与活动杆(9)的一端相铰接,所述活动杆(9)的另一端与破碎板(10)的一侧面相铰接,所述破碎板(10)的底部铰接于处理箱(1)的内侧壁,所述破碎辊(11)的下方设有栅格网传送带(12),且栅格网传送带(12)穿过处理箱(1)一侧壁开设的出料口(16)并延伸至处理箱(1)外部,且栅格网传送带(12)通过两个传动辊(13)传动连接,且两个传动辊(13)分别转动连接在处理箱(1)的内侧壁和支撑板(15)上,所述处理箱(1)外侧的传动辊(13)与电动机b(14)的输出轴固定连接,所述电动机b(14)固定安装在支撑板(15)的上表面,所述栅格网传送带(12)的下方设有水箱(17),且水箱(17)固定安装于处理箱(1)内侧的底部,所述水箱(17)内固定安装有水泵(18),且水泵(18)与水管(19)的一端相连通,所述水管(19)的另一端穿过处理箱(1)的正面并与y型管(21)的一端相连通,所述y型管(21)的另外两端分别贯穿处理箱(1)内部并连接有喷头(22),所述电动机a(4)、电动机b(14)和水泵(18)分别与外接电源。

2.根据权利要求1所述的一种公路建设用石子粉碎装置,其特征在于:所述保护壳(2)的背面开设有散热孔(3)。

3.根据权利要求1所述的一种公路建设用石子粉碎装置,其特征在于:所述破碎板(10)和破碎辊(11)的数量均为两个,且两个破碎板(10)的相对面和两个破碎辊(11)的外侧壁均设有破碎齿。

4.根据权利要求1所述的一种公路建设用石子粉碎装置,其特征在于:所述水箱(17)的开口处可拆卸连接有滤网(23)。

5.根据权利要求1所述的一种公路建设用石子粉碎装置,其特征在于:所述水管(19)的外侧壁固定设有至少三个管夹(20)。

6.根据权利要求1所述的一种公路建设用石子粉碎装置,其特征在于:所述处理箱(1)的上表面设有进料斗(24),且进料斗(24)的开口处铰接有两个盖板(25)。

技术总结
本实用新型公开了一种公路建设用石子粉碎装置,属于工程机械技术领域,包括处理箱,所述处理箱的背面固定安装有保护壳,且保护壳的内部固定安装有两个电动机a,所述电动机a的输出轴上固定连接有齿轮a,所述齿轮a通过齿轮b与齿轮c相啮合,所述齿轮a、齿轮b、和齿轮c均转动连接在处理箱的背面,所述齿轮a和齿轮c均通过旋转轴分别与旋转盘和破碎辊固定连接;电动机a工作后利用齿轮a、齿轮b和齿轮c之间的啮合作用同步带动旋转盘和破碎辊旋转,旋转盘旋转进而可以带动破碎板旋转,碎石经过破碎板粉碎后再经过破碎辊粉碎,实现双重粉碎效果,粉碎效果好,且由单个电动机a即可实现双重粉碎功能,降低制造成本。

技术研发人员:阎同明;王玉军;闫军;衣春政
受保护的技术使用者:烟台市公路事业发展中心
技术研发日:2019.09.26
技术公布日:2020.06.09

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