本实用新型涉及新能源模组补电工装技术领域，具体为一种新能源模组补电工装。
背景技术：
随着人们环保意识的提高和生存环境的需求，纯电动汽车变得日益重要，因此电池模组作为电动汽车的核心部件，其安全性和高性能至关重要，为满足市场需求，模组生产成本要求越来越严格，一致性要求越来越高，其维修成本要求越来越低，模组设计根据不同需求，其结构大小存在很大差别，因为每颗电芯容量、电压和内阻存在差异，在电芯组成模组后，部分模组在容量上存在一致性问题时需均衡补电维修。
传统的模组补电工装操作不便，且针对每种模组需制作单独维修工装，导致成本要求很高，同时对维修人员工作量度增加，故提出一种新能源模组补电工装来解决上述问题。
技术实现要素：
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源模组补电工装，具备便于使用等优点，解决了传统的模组补电工装操作不便，且针对每种模组需制作单独维修工装，导致成本要求很高，同时对维修人员工作量度增加的问题。
（二）技术方案
为实现上述便于使用的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源模组补电工装，包括底板，所述底板的左侧和右侧均固定安装有导向侧板，所述导向侧板的相对侧均开设有导向槽，所述导向侧板的正面和背面均活动安装有限位侧板，所述限位侧板通过固定螺栓与导向侧板固定连接，所述导向侧板的相对侧且位于导向槽的内部活动安装有滑台，所述滑台的外壁活动安装有滑块，所述滑块的顶部开设有定位孔，所述滑块的顶部活动安装有贯穿定位孔并延伸至滑块底部的导电柱，所述导电柱的外壁且位于滑块的下方套接有限位环，所述导电柱的外壁且位于滑块的底部活动安装有延伸至限位环顶部的复位弹簧。
优选的，所述导向侧板的相背侧均开设有第一螺栓孔，所述导向侧板相背侧均活动安装有贯穿第一螺栓孔并延伸至底板内部的连接螺栓。
优选的，所述限位侧板的正面开设有贯穿并延伸至限位侧板背面的减重孔，所述限位侧板的正面且位于减重孔的左侧和右侧均开设有与固定螺栓对应的第二螺栓孔。
优选的，所述固定螺栓的数量为八个，八个所述固定螺栓在限位侧板的相背侧呈对称分布。
优选的，所述滑台的左侧和右侧均开设有与导向槽相咬合的第一滑槽，滑台的正面和背面均开设有与滑块对应的第二滑槽。
优选的，所述滑块的数量为两个，每个所述滑块的顶部均开设有数量为三个的定位孔。
（三）有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种新能源模组补电工装，具备以下有益效果：
该新能源模组补电工装，适用不同大小的模组补电使用，方便安装、拆卸和回收，结构稳定可靠、操作简单和生产成本低，可提高模组的维修效率，滑台和滑块的组合使得该工装便于调节间距，从而使得该工装可用于不同型号的电池模组，导电柱通过复位弹簧约束在增大工作空间的条件下可保证与模组接触牢靠，使得该补电工装操作简单方便，达到简单方便使用的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构立体图；
图2为本实用新型结构滑块的示意图；
图3为本实用新型结构导电柱的示意图。
图中：1底板、2导向侧板、3导向槽、4限位侧板、5固定螺栓、6滑台、7滑块、8定位孔、9导电柱、10限位环、11复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种新能源模组补电工装，包括底板1，底板1的左侧和右侧均固定安装有导向侧板2，导向侧板2的相背侧均开设有第一螺栓孔，导向侧板2相背侧均活动安装有贯穿第一螺栓孔并延伸至底板1内部的连接螺栓，导向侧板2的相对侧均开设有导向槽3，导向侧板2的正面和背面均活动安装有限位侧板4，限位侧板4通过固定螺栓5与导向侧板2固定连接，限位侧板4的正面开设有贯穿并延伸至限位侧板4背面的减重孔，限位侧板4的正面且位于减重孔的左侧和右侧均开设有与固定螺栓5对应的第二螺栓孔，固定螺栓5的数量为八个，八个固定螺栓5在限位侧板4的相背侧呈对称分布，导向侧板2的相对侧且位于导向槽3的内部活动安装有滑台6，滑台6的外壁活动安装有滑块7，滑台6的左侧和右侧均开设有与导向槽3相咬合的第一滑槽，滑台6的正面和背面均开设有与滑块7对应的第二滑槽，滑块7的顶部开设有定位孔8，滑块7的数量为两个，每个滑块7的顶部均开设有数量为三个的定位孔8，滑块7的顶部活动安装有贯穿定位孔8并延伸至滑块7底部的导电柱9，导电柱9的外壁且位于滑块7的下方套接有限位环10，导电柱9的外壁且位于滑块7的底部活动安装有延伸至限位环10顶部的复位弹簧11，适用不同大小的模组补电使用，方便安装、拆卸和回收，结构稳定可靠、操作简单和生产成本低，可提高模组的维修效率，滑台6和滑块7的组合使得该工装便于调节间距，从而使得该工装可用于不同型号的电池模组，导电柱9通过复位弹簧11约束在增大工作空间的条件下可保证与模组接触牢靠，使得该补电工装操作简单方便，达到简单方便使用的效果。
在使用时，两个导向侧板2通过连接螺栓与底板1进行装配；导电柱9与滑块7提前装配完好，复位弹簧11装在导电柱9底部的限位环10与滑块7之间；滑块7再与滑台6上的第二滑槽进行配合装配完好；滑台6通过导向侧板2上的导向槽3活动安装在两导向侧板2之间；最后，限位侧板4通过固定螺栓5和导向侧板2进行装配完好，将需要补电的模组正负极向上放置在底板1上，移动滑块7和滑台6将导电柱9移到需要补电的电芯上部，拉伸导电柱9并通过复位弹簧11的弹力压紧在电芯正负极上，补电柜上的补电夹夹持在导电柱9顶部的夹持端，开启补电柜对模组电芯进行补电，从而实现简单方便操作的效果。
综上所述，该新能源模组补电工装，适用不同大小的模组补电使用，方便安装、拆卸和回收，结构稳定可靠、操作简单和生产成本低，可提高模组的维修效率，滑台6和滑块7的组合使得该工装便于调节间距，从而使得该工装可用于不同型号的电池模组，导电柱9通过复位弹簧11约束在增大工作空间的条件下可保证与模组接触牢靠，使得该补电工装操作简单方便，达到简单方便使用的效果。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种新能源模组补电工装，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的左侧和右侧均固定安装有导向侧板（2），所述导向侧板（2）的相对侧均开设有导向槽（3），所述导向侧板（2）的正面和背面均活动安装有限位侧板（4），所述限位侧板（4）通过固定螺栓（5）与导向侧板（2）固定连接，所述导向侧板（2）的相对侧且位于导向槽（3）的内部活动安装有滑台（6），所述滑台（6）的外壁活动安装有滑块（7），所述滑块（7）的顶部开设有定位孔（8），所述滑块（7）的顶部活动安装有贯穿定位孔（8）并延伸至滑块（7）底部的导电柱（9），所述导电柱（9）的外壁且位于滑块（7）的下方套接有限位环（10），所述导电柱（9）的外壁且位于滑块（7）的底部活动安装有延伸至限位环（10）顶部的复位弹簧（11）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源模组补电工装，其特征在于：所述导向侧板（2）的相背侧均开设有第一螺栓孔，所述导向侧板（2）相背侧均活动安装有贯穿第一螺栓孔并延伸至底板（1）内部的连接螺栓。
3.根据权利要求1所述的一种新能源模组补电工装，其特征在于：所述限位侧板（4）的正面开设有贯穿并延伸至限位侧板（4）背面的减重孔，所述限位侧板（4）的正面且位于减重孔的左侧和右侧均开设有与固定螺栓（5）对应的第二螺栓孔。
4.根据权利要求1所述的一种新能源模组补电工装，其特征在于：所述固定螺栓（5）的数量为八个，八个所述固定螺栓（5）在限位侧板（4）的相背侧呈对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种新能源模组补电工装，其特征在于：所述滑台（6）的左侧和右侧均开设有与导向槽（3）相咬合的第一滑槽，滑台（6）的正面和背面均开设有与滑块（7）对应的第二滑槽。
6.根据权利要求1所述的一种新能源模组补电工装，其特征在于：所述滑块（7）的数量为两个，每个所述滑块（7）的顶部均开设有数量为三个的定位孔（8）。
技术总结