本实用新型涉及电液转辙机配件相关技术领域，具体为门字形油管扳手。
背景技术：
道岔是铁路线路上使列车车辆由一条线路驶向另一条线路的设备，一体式电液转辙机作为主流机型现已在全国铁路推广使用。
现有的由于电液转辙机常年在铁路道岔旁安装使用，列车通过时产生的震动较大，因而易导致机内的部件松动，有漏油现象的发生，其中机内长、短门字形油管接头处易发生漏油，由于电液转辙机内空间有限，紧固油管接头无法适得其力，导致扭力不足。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供门字形油管扳手，以解决上述背景技术中提出现有的由于电液转辙机常年在铁路道岔旁安装使用，列车通过时产生的震动较大，因而易导致机内的部件松动，有漏油现象的发生，其中机内长、短门字形油管接头处易发生漏油，由于电液转辙机内空间有限，紧固油管接头无法适得其力，导致扭力不足的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：门字形油管扳手，包括连杆，所述连杆的一端固定连接有第一开口扳手，所述第一开口扳手与连杆之间呈90°直角，所述第一开口扳手的开口直径为19毫米，所述连杆的另一端固定连接有第二开口扳手，所述第二开口扳手与连杆之间呈90°直角，所述第二开口扳手与国标通用工具配套。
优选的，所述连杆的中间设有斜坡，所述斜坡角度为30°，所述连杆采用铬钒钢材质。
优选的，所述连杆、第一开口扳手与第二开口扳手的外表面均涂覆有反光涂料，所述第一开口扳手与第二开口扳手均采用铬钒钢材质。
优选的，所述国标通用工具包括扭力扳手、棘轮扳手与12.5mm连接杆等。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过连杆的中间设有斜坡，可以满足门字形油管卡套处扭矩的要求，防止因扭力不足引起渗油或因扭力超标造成卡套裂纹，第二开口扳手与国标通用工具配套使用，保证工具使用的通用性，在维修时保障维修天窗时间内作业，减轻操作人员维修工作强度；
2、第一开口扳手与第二开口扳手的外表面涂覆的反光涂料，满足高铁夜间作业对上道工具必须有反光标识，确保检修安全的要求。
附图说明
图1为本实用新型的门字形油管扳手的结构示意图；
图2为本实用新型的门字形油管扳手的侧视结构示意图；
图3为本实用新型的门字形油管扳手的第一扳手开口结构示意图；
图4为本实用新型的门字形油管扳手的第二扳手开口结构示意图。
图中：1连杆，2第二扳手开口，3第一开口扳手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：门字形油管扳手，包括连杆1，连杆1的一端固定连接有第一开口扳手3，第一开口扳手3与连杆1之间呈90°直角，第一开口扳手3的开口直径为19毫米，连杆1的另一端固定连接有第二开口扳手2，第二开口扳手2与连杆1之间呈90°直角，第二开口扳手2与国标通用工具配套。
本实用新型中：连杆1的中间设有斜坡，斜坡角度为30°，连杆1采用铬钒钢材质，可以满足门字形油管卡套处扭矩的要求，防止因扭力不足引起渗油或因扭力超标造成卡套裂纹；连杆1、第一开口扳手3与第二开口扳手2的外表面均涂覆有反光涂料，用以满足高铁夜间作业对上道工具必须有反光标识，确保检修安全的要求，第一开口扳手3与第二开口扳手2均采用铬钒钢材质；国标通用工具包括扭力扳手、棘轮扳手与12.5mm连接杆等，保证工具使用的通用性，在维修时保障维修天窗时间内作业，减轻操作人员维修工作强度。
工作原理：通过连杆1的中间设有斜坡，可以满足门字形油管卡套处扭矩的要求，防止因扭力不足引起渗油或因扭力超标造成卡套裂纹，第二开口扳手2与国标通用工具配套使用，保证工具使用的通用性，在维修时保障维修天窗时间内作业，减轻操作人员维修工作强度，第一开口扳手3与第二开口扳手2的外表面涂覆的反光涂料，满足高铁夜间作业对上道工具必须有反光标识，确保检修安全的要求。该门字形油管扳手通过专用工具角度和外形的设计满足了门字形油管卡套处扭矩的要求，提高了维修效率，且保证了操作人员检修安全。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
1.门字形油管扳手，包括连杆（1），其特征在于：所述连杆（1）的一端固定连接有第一开口扳手（3），所述第一开口扳手（3）与连杆（1）之间呈90°直角，所述第一开口扳手（3）的开口直径为（19）毫米，所述连杆（1）的另一端固定连接有第二开口扳手（2），所述第二开口扳手（2）与连杆（1）之间呈90°直角，所述第二开口扳手（2）与国标通用工具配套。
2.根据权利要求1所述的门字形油管扳手，其特征在于：所述连杆（1）的中间设有斜坡，所述斜坡角度为30°，所述连杆（1）采用铬钒钢材质。
3.根据权利要求1所述的门字形油管扳手，其特征在于：所述连杆（1）、第一开口扳手（3）与第二开口扳手（2）的外表面均涂覆有反光涂料，所述第一开口扳手（3）与第二开口扳手（2）均采用铬钒钢材质。
4.根据权利要求1所述的门字形油管扳手，其特征在于：所述国标通用工具包括扭力扳手、棘轮扳手与12.5mm连接杆等。
技术总结