本实用新型涉及燃气巡检领域，尤其是涉及一种电动燃气巡检车。
背景技术：
天然气是城市能源结构和城市基础设施的重要组成部分，它为城市工业、商业和居民生活提供优质气体燃料，它的发展在城市现代化中起着极其重要的作用，城市埋设的地下燃气管网犹如城市的血脉，不断为城市提供新鲜血液。天然气主要成分为甲烷，危险货物编号：21007，火灾危险类别属甲类，爆炸极限为5％-15％，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸，容易发生安全事故。
天然气管道的巡线工作就是每天使用燃气检漏仪对燃气管线的阀门井进行检查、分析，如发现有泄漏现象，巡线员就要记录上报，再由维修部门进行维修。巡检方式一般采用人工步行或者采用汽车巡检，采用人工步行巡检效率低下。采用汽车巡检时，由于大部分管道均在非机动车道下，需要花费大量时间寻找停车位，再步行前往检测，因此效率低下。更严重的是以上两种方式由于采用的是具体的阀门井检测，而对于连接阀门井的埋地管道存在检测盲区，仅仅对阀门井的检测会出现漏检，如埋地管道发生腐蚀泄漏，容易引发事故。特别是对于特大型城市，原来敷设于人行道下的燃气管道由于城市道路拓宽后，埋地燃气管道大部分均位于城市的非机动车道下，并且城市中的交通停车也是需要考虑的一个问题。因此有必要研究一种电动燃气巡检车，解决传统方式人工步行或者采用汽车巡检带来的效率低下问题，而且更重要的解决传统方式下仅检测阀门井，而对埋地燃气管道漏检带来的风险。
技术实现要素：
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种电动燃气巡检车。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种电动燃气巡检车，该电动燃气巡检车包括电动车、设置在电动车前端的吸气口、通过软管与吸气口连接的控制主机以及通过通信线缆与控制主机通信的显示面板，所述的吸气口包括进气罩以及依次连接的过滤六角螺栓、环状接口和金属短管，所述的金属短管上开设与软管连接的软管连接口。
所述的进气罩进气口呈方形，由一块水平设置的上顶板、一块坡度向下的下底板以及两块侧板合围成型，所述的进气罩材质为可变形的聚乙烯塑料，其设置高度为地面上方5～40cm
所述的过滤六角螺栓和环状接口均设置在进气罩内，所述的金属短管的内端插入进气罩后部并密封，且与环状接口连接，金属短管的外端设置堵头密封。
所述的过滤六角螺栓沿中心轴线开设一条通孔，包括一体成型的六边形的螺帽和带有外螺纹的螺体，所述的通孔内填放多层交错式的金属过滤网。
所述的环状接口内表面开设与外螺纹匹配的内螺纹，并且在环状接口的内部设置吸水过滤棉。
所述的堵头为金属堵头，通过螺纹连接的方式安装在金属短管外端密封，所述的软管连接口开口向上，其内径小于金属短管的内径。
所述的金属短管向外端方向设有不小于1％的坡度。
所述的软管包括依次连接的软管连接头、软管主体和干燥设备，所述的软管连接头沿中心轴线开设通孔，包括相互连接的外螺纹短节和六角通孔螺母，所述的外螺纹短节一端通过外螺纹与软管连接口的内螺纹连接，并通过六角通孔螺母拧紧固定，另一端与软管主体套接，并且通过密封硅胶密封。
所述的软管主体为透明色的聚丙烯软管，其内径大于软管连接头，所述的干燥设备包括透明的聚丙烯外壳以及设置在聚丙烯外壳内的变色硅胶。
所述的控制主机包括数据处理芯片、浓度传感器、真空泵、蜂鸣报警器以及供电用的可充电锂电池，所述的数据处理芯片为plc，并且分别与浓度传感器、真空泵和蜂鸣报警器连接，所述的真空泵入口连接软管，出口与外界连通，所述的浓度传感器设置在真空泵的出口处，用以采集浓度数据。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
本实用新型针对城市中的埋地天然气管道检测，埋地天然气管道绝大部分均敷设在非机动车道下，传统方式中人工步行检测效率低下，而汽车巡检需要花费大量的时间寻找停车位，利用电动燃气巡检车，可以行驶在非机动车道中管道的上方，且电动燃气巡检车机动性强，由于天然气密度小于空气，天然气泄漏后会顺着地下的泥土缝隙泄漏出地面，当泄漏至空气中，浓度会迅速下降，因此近地面的浓度最高，通过设置高度较低的进气罩能够检测到泄漏的燃气。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为吸气口的结构示意图。
图3为过滤六角螺栓的结构示意图。
图4为软管连接的结构示意图。
其中：1、电动车，2、吸气口，3、软管，4、控制主机，5、显示面板，6、通信线缆，21、进气罩，22、过滤六角螺栓，23、环状接口，24、吸水过滤棉，25、金属短管，26、堵头，221、螺帽，222、外螺纹，223、通孔，301、外螺纹短节，302、六角通孔螺母，32、软管主体，33、干燥设备。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例：
如图1所示，本实用新型提供一种电动燃气巡检车，包括电动车1、吸气口2、连接软管3、控制主机4、显示面板5、通信线缆6。吸气口2连接在电动车1的前端，软管3连接吸气口2以及控制主机4，通信线缆6连接显示面板5以及控制主机4。
如图2所示，本实用新型采用从左往右依次缩小且设置在地面上方的进气罩21，该进气罩21进气口呈方形，由一块水平设置的上顶板、一块坡度向下的下底板以及两块侧板合围成型，不仅可以最大限度的收集电动燃气巡检车前方的气体，而且还能在下雨时将滴进进气罩21进气口内的雨水随下底板流出，进气罩21材质采用可变形的聚乙烯塑料，能够防止由于路面高低不平对进气罩21产生的破坏。过滤六角螺栓22与环状接口23采用螺纹连接，并且在过滤六角螺栓22的通孔中设置多层交错式金属过滤网作为第一层粗过滤，不仅可以方便拆卸维修更换过滤网，还可以过滤空气中大部分的粉尘等颗粒状物质。通过在过滤六角螺栓22与金属短管25之间放置有吸水过滤棉24可以吸收空气中大部分的水分和剩余的颗粒状物质，当吸水过滤棉24需要更换时拧下过滤六角螺栓22即可以进行更换。
金属短管25朝着堵头26的方向设有不小于1％的坡度，如果气体中仍然含有水分和剩余的颗粒状物质，由于气体运动惯性以及重力作用，杂质会积聚在堵头26处，打开最右端堵头26，可以排出水分和颗粒状物质。将软管连接口27装设在金属短管25的上部，可以增加气体中的杂质和水分的阻力，进一步加剧分离，使其在堵头26处沉积。通过设置软管连接头将金属短管25的气体引入软管本体32，且通过密封硅胶31使其与软管本体32密封连接，主要目的是将管径缩小，提高管道流速，降低真空泵的能耗，提高检测的速度。干燥设备33在透明的聚丙烯外壳内放置有变色硅胶，当变色硅胶吸收水分后，颜色会发生变化，提示提醒更换干燥剂。
控制主机4包含数据处理芯片、浓度传感器、真空泵、蜂鸣报警器以及供电用的可充电锂电池。真空泵入口连接软管3，出口与外界连通，浓度传感器设置在真空泵的出口处，用以采集浓度数据，数据处理芯片采用plc，并且分别与浓度传感器、真空泵和蜂鸣报警器连接，可充电锂电池为真空泵、蜂鸣报警器、数据处理芯片和浓度传感器提供电源，同时电动车1也可以为可充电锂电池进行充电，大大提高了检测的能力，延长控制主机4的工作时间，而且由于电动车1在行驶过程中的前向运动，电动车1的吸气口借助前向速度将待检测的气体纳入进气罩21中，因此相较于传统单独采用抽气真空泵的方案，本实用新型能够有效降低真空泵的使用功率，浓度传感器采集的天然气浓度数据通过数据处理芯片进行计算分析。
通信线缆6连接显示面板5以及数据处理芯片，显示面板5位于电动车1的前端上部，显示面板5显示地图位置以及天然气浓度值。电动车1的行驶路线可以根据埋地燃气管道的走向在地图中设定。天然气浓度值实时记录，将浓度超标的位置自动标记在地图信息中，同时蜂鸣报警器发出声光报警。
本实用新型的工作流程如下：
在巡检员巡检时，根据显示面板5上的地图位置坐标，巡检员驾驶电动车1行驶在非机动车道中管道的上方，显示面板5实时显示当前位置以及天然气浓度值，并进行全程记录，由于相对运动，真空泵的抽吸能力强于传统方式。当天然气泄漏后会顺着地下的泥土缝隙泄漏出地面后，天然气、杂质粉尘以及水分被进气罩21捕捉，首先通过过滤六角螺栓22通孔中设置多层交错式金属过滤网进行第一层的粗过滤，能够过滤掉空气中大部分的粉尘等颗粒状物质。通过在过滤六角螺栓22与金属短管25之间放置有吸水过滤棉24吸收空气中大部分的水分和剩余的颗粒状物质，通过将金属短管25朝着堵头26方向设有不小于1％的坡度，并且将软管连接口27装设在金属短管25的上部，当气体中仍然含有水分和剩余的颗粒状物质时，由于气体运动惯性以及重力作用，杂质会积聚在堵头26处，打开最右端堵头26排出水分和颗粒状物质。
由于连接软管处的管径缩小，管道流速，降低真空泵的能耗，提高检测的速度。极端情况下，如仍有水分进入到连接软管中，通过在透明的聚丙烯外壳内放置有变色硅胶进行吸水，当变色硅胶吸收水分后，颜色会发生变化，提示提醒更换干燥剂。泄漏的天然气最后进入数据处理芯片进行计算分析，超标后蜂鸣报警器会自动进行声光报警。同时记录该点的坐标位置，作为隐患排查的重点对象。
1.一种电动燃气巡检车，该电动燃气巡检车包括电动车(1)、设置在电动车(1)前端的吸气口(2)、通过软管(3)与吸气口(2)连接的控制主机(4)以及通过通信线缆(6)与控制主机(4)通信的显示面板(5)，其特征在于，所述的吸气口(2)包括进气罩(21)以及依次连接的过滤六角螺栓(22)、环状接口(23)和金属短管(25)，所述的金属短管(25)上开设与软管(3)连接的软管连接口(27)。
2.根据权利要求1所述的一种电动燃气巡检车，其特征在于，所述的进气罩(21)进气口呈方形，由一块水平设置的上顶板、一块坡度向下的下底板以及两块侧板合围成型，所述的进气罩(21)的材质为可变形的聚乙烯塑料，其设置高度为地面上方5～40cm。
3.根据权利要求1所述的一种电动燃气巡检车，其特征在于，所述的过滤六角螺栓(22)和环状接口(23)均设置在进气罩(21)内，所述的金属短管(25)的内端插入进气罩(21)后部并密封，且与环状接口(23)连接，金属短管(25)的外端设置堵头(26)密封。
4.根据权利要求1所述的一种电动燃气巡检车，其特征在于，所述的过滤六角螺栓(22)沿中心轴线开设一条通孔(223)，包括一体成型的六边形的螺帽(221)和带有外螺纹(222)的螺体，所述的通孔(223)内填放多层交错式的金属过滤网。
5.根据权利要求4所述的一种电动燃气巡检车，其特征在于，所述的环状接口(23)内表面开设与外螺纹(222)匹配的内螺纹，并且在环状接口(23)的内部设置吸水过滤棉(24)。
6.根据权利要求3所述的一种电动燃气巡检车，其特征在于，所述的堵头(26)为金属堵头，通过螺纹连接的方式安装在金属短管(25)外端密封，所述的软管连接口(27)开口向上，其内径小于金属短管(25)的内径。
7.根据权利要求1所述的一种电动燃气巡检车，其特征在于，所述的金属短管(25)向外端方向设有不小于1％的坡度。
8.根据权利要求1所述的一种电动燃气巡检车，其特征在于，所述的软管(3)包括依次连接的软管连接头、软管主体(32)和干燥设备(33)，所述的软管连接头沿中心轴线开设通孔，包括相互连接的外螺纹短节(301)和六角通孔螺母(302)，所述的外螺纹短节(301)一端通过外螺纹与软管连接口(27)的内螺纹连接，并通过六角通孔螺母(302)拧紧固定，另一端与软管主体(32)套接，并且通过密封硅胶(31)密封。
9.根据权利要求8所述的一种电动燃气巡检车，其特征在于，所述的软管主体(32)为透明色的聚丙烯软管，其内径大于软管连接头，所述的干燥设备(33)包括透明的聚丙烯外壳以及设置在聚丙烯外壳内的变色硅胶。
10.根据权利要求1所述的一种电动燃气巡检车，其特征在于，所述的控制主机(4)包括数据处理芯片、浓度传感器、真空泵、蜂鸣报警器以及供电用的可充电锂电池，所述的数据处理芯片为plc，并且分别与浓度传感器、真空泵和蜂鸣报警器连接，所述的真空泵入口连接软管(3)，出口与外界连通，所述的浓度传感器设置在真空泵的出口处，用以采集浓度数据。
技术总结