本实用新型涉及钣金夹套装配技术领域，尤其涉及一种钣金夹套装配工装。
背景技术：
目前汽车上各种系统的线束固定主要通过扎带及支架的配合将线束装配在钣金上，由于整车使用的线路极多，多个线束相应存在多个固定方向，线束的固定及装配位置直接影响到管线布置效果。现有的线束固定件包括扎带以及与扎带固定连接的钣金夹套。该线束固定件通过钣金夹套装配于钣金上。
现有一种钣金夹套设有与钣金边缘卡接的u型卡套，该u型卡套设有咬合于钣金的卡夹。
该卡夹具有较强的抗压性能，组装人员需要采取较大的按压力度，不便于人力将卡夹装配于u型卡套对应的u型槽内，体力耗费大且工作效率慢。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于将卡夹装配于u型卡套内的钣金夹套装配工装。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种钣金夹套装配工装，包括底座、设置在底座上用于放置u型卡套和卡夹的置物组件、位于置物组件上方用于将卡夹装配于u型卡套的压杆及控制压杆移动的压板，所述置物组件包括用于装载u型卡套的第一物料盘和用于装载卡夹的第二物料盘，所述第一物料盘设有装载u型卡套的第一放置孔，所述第二物料盘设有装载卡夹的第二放置孔，第二物料盘位于第一物料盘的上方，所述第二放置孔的位置对应于第一放置孔的位置，所述压杆的位置对应于所述第二放置孔的位置。
相较于现有技术本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的钣金夹套装配工装设有放置卡夹和u型卡套的置物组件，位于置物组件上方用于将卡夹装配于u型卡套的压杆，组装人员手动推动压板并带动压杆下压，以将卡夹装配于u型卡套内，提高装配的效率。
优选的，所述底座上设有限制置物组件位置的定位组件，所述定位组件包括分别位于置物组件两侧的第一夹板和第二夹板以及位于置物组件后侧的挡板，所述第一夹板、第二夹板及挡板构成容置置物组件的u形结构槽。
优选的，所述第一夹板和第二夹板位于置物组件侧端的上方设有限制置物组件移动的顶板，第一夹板和第二夹板夹持住置物组件防止物料盘移动。
优选的，所述第一物料盘设置有若干个第一放置孔，第二物料盘设置有若干个分别与若干个第一放置孔相互对应的第二放置孔；所述压杆的数量匹配于若干个第二放置孔，且每个第二放置孔对应有两个压杆。
优选的，所述底座上设有用以安装压板的导向杆，压板上开设有容导向杆贯穿的通孔，压板沿导向杆滑动并带动压杆移动。
优选的，所述压板的上方设有抵住压板的固定板，固定板对应压板套接于导向杆上滑动连接，导向杆对应固定板的上端设有限制固定板滑脱的限位块。
优选的，所述导向杆对应压板和固定板的四周拐角处设有四组。
附图说明
图1为本实用新型钣金夹套装配工装的立体示意图；
图2为图1的主视示意图；
图3为本实用新型钣金夹套装配工装的定位组件的示意图；
图4为本实用新型钣金夹套装配工装的置物组件的内部示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细的说明，而非对本实用新型的保护范围限制。需要理解的是在本实用新型的描述中，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。术语“第一”、“第二”等仅用于简化文字描述以区别于类似的对象，而不能理解为特定的次序间的先后关系。
参阅图1、图2及图4，本实施例中提供了一种钣金夹套装配工装，包括底座1和安装在底座1上的置物组件。置物组件上方设有用于将卡夹装配于u型卡套的压杆2。压杆2安装在压板3上，人员推动压板3控制压杆2移动将卡夹装配于u型卡套内。置物组件包括用于装载u型卡套的第一物料盘4和用于装载卡夹的第二物料盘5，u型卡套和卡夹分别卡装在第一物料盘4和第二物料盘5内。第一物料盘4设有装载u型卡套的第一放置孔，第二物料盘5设有装载卡夹的第二放置孔，第二物料盘5位于第一物料盘4的上方，使卡夹位于u型卡套的上端。第二放置孔的位置对应于第一放置孔的位置，便于卡夹和u型卡套位置的相互对应。压杆2的位置对应于第二放置孔的位置，压杆2下压将第二放置孔内的卡夹装配于第一放置孔内的u型卡套内。第一物料盘4设置有若干个第一放置孔，第二物料盘5设置有若干个分别与若干个第一放置孔相互对应的第二放置孔；压杆2的数量匹配于若干个第二放置孔，且每个第二放置孔对应有两个压杆2，保持卡夹下压时两端的稳定，防止卡夹翘起。
参阅图3，本实施例中，底座1上设有限制置物组件位置的定位组件。定位组件包括分别位于置物组件两侧的第一夹板6和第二夹板7以及位于置物组件后侧的挡板8。第一夹板6、第二夹板7和挡板8构成容置置物组件的u形结构槽，置物组件滑动进入定位组件的u形结构槽内进行限位，防止第一物料盘4和第二物料盘5的放置孔位不对应，同时限制第一物料盘4和第二物料盘5的位置，便于压杆2对应第二放置孔的位置。第一夹板6和第二夹板7位于置物组件侧端的上方设有限制置物组件的顶板9，顶板9防止压杆2脱离卡夹时带动置物组件向上移动。
参阅图1及图2,本实施例中，压板3的上端固定连接有固定板10，固定板10抵住压板3上装配的压杆2上端，防止压杆2脱离。底座1上设有用以安装压板3的导向杆11，压板3和固定板10上开设有容导向杆11贯穿的通孔，压板3和固定板10沿导向杆11滑动并带动压杆2移动。导向杆11对应压板3和固定板10的四周拐角处设有四组。导向杆11对应固定板10的上端设有防止固定板10滑脱的限位块12，防止固定板10脱离滑出导向杆11。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
1.一种钣金夹套装配工装，其特征在于：包括底座、设置在底座上用于放置u型卡套和卡夹的置物组件、位于置物组件上方用于将卡夹装配于u型卡套的压杆及控制压杆移动的压板，所述置物组件包括用于装载u型卡套的第一物料盘和用于装载卡夹的第二物料盘，所述第一物料盘设有装载u型卡套的第一放置孔，所述第二物料盘设有装载卡夹的第二放置孔，第二物料盘位于第一物料盘的上方，所述第二放置孔的位置对应于第一放置孔的位置，所述压杆的位置对应于所述第二放置孔的位置。
2.根据权利要求1所述的钣金夹套装配工装，其特征在于：所述底座上设有限制置物组件位置的定位组件，所述定位组件包括分别位于置物组件两侧的第一夹板和第二夹板以及位于置物组件后侧的挡板，所述第一夹板、第二夹板及挡板构成容置置物组件的u形结构槽。
3.根据权利要求2所述的钣金夹套装配工装，其特征在于：所述第一夹板和第二夹板位于置物组件侧端的上方设有限制置物组件移动的顶板，第一夹板和第二夹板夹持住置物组件防止物料盘移动。
4.根据权利要求1所述的钣金夹套装配工装，其特征在于：所述第一物料盘设置有若干个第一放置孔，第二物料盘设置有若干个分别与若干个第一放置孔相互对应的第二放置孔；所述压杆的数量匹配于若干个第二放置孔，且每个第二放置孔对应有两个压杆。
5.根据权利要求1所述的钣金夹套装配工装，其特征在于：所述底座上设有用以安装压板的导向杆，压板上开设有容导向杆贯穿的通孔，压板沿导向杆滑动并带动压杆移动。
6.根据权利要求5所述的钣金夹套装配工装，其特征在于：所述压板的上方设有抵住压板的固定板，固定板对应压板套接于导向杆上滑动连接，导向杆对应固定板的上端设有限制固定板滑脱的限位块。
7.根据权利要求6所述的钣金夹套装配工装，其特征在于：所述导向杆对应压板和固定板的四周拐角处设有四组。
技术总结