本实用新型涉及衬套拆卸工具技术领域，具体涉及一种板簧衬套拆卸装置。
背景技术：
对于板簧导向臂空气悬架，其导向臂主要用于传递车辆驱动力和制动力，导向臂与车桥通过u型螺栓固定在一起，车桥上下运动时，导向臂会连同车桥绕导向臂销轴上下摆动，其摆动会引起导向臂与销轴之间的衬套产生扭转变形。
目前的市场上的板簧衬套一般为两段直径不同钢管内套和钢管外套组成，钢管内套表面与钢管外套内壁之间通过橡胶填充冲压连接，在长时间使用后衬套磨损严重需要对其进行跟换，更换时需将填充的橡胶破坏，方可实现拆卸，由于缺乏专业的工具，基本采用凿具将橡胶破坏，然后进行敲击的完成，敲击过程中容易对板簧造成破坏，同时操作时降低了作业人员的操作安全系数。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种板簧衬套拆卸装置，目的在于解决了上述背景技术提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种板簧衬套拆卸装置，包括安装环，所述安装环的外圆周位置上均布铰接有至少两根l形抓杆，安装环内固定安装有限位环，所述限位环的上方放置有与安装环内环转动配合的安装盘，安装盘的上方设有与安装环内环螺纹连接的压紧环，压紧环与安装盘表面接触，所述压紧环上开设有供限位螺栓螺纹连接的螺纹孔一，所述限位环与安装盘上均圆周等距离开设有供限位螺栓螺纹连接的螺纹孔二，所述安装盘上分别垂直螺纹连接有钢管内套顶杆和用于破坏橡胶的转钉。
作为优选的，所述螺纹孔一与螺纹孔二的直径相等。
作为优选的，所述钢管内套顶杆的一端设有圆台形顶块。
作为优选的，所述钢管内套顶杆和用于破坏橡胶的转钉的一端均设有方便转动的转动杆。
作为优选的，所述安装盘与安装环上均粘贴有与螺纹孔二对应方便确认螺纹孔二位置的贴纸。
作为优选的，所述钢管内套顶杆位于安装盘的圆心位置。
本实用新型的有益效果是：通过设置压紧环上开设有供限位螺栓螺纹连接的螺纹孔一，所述限位环与安装盘上均圆周等距离开设有供限位螺栓螺纹连接的螺纹孔二，所述安装盘垂直螺纹连接有上垂直螺纹连接有用于破坏橡胶的转钉，能够在使用过程中通过转动安装盘带动转钉改变转入位置，提升了板簧衬套中橡胶层的破坏效果，方便板簧衬套整体的拆卸，避免利用物体，敲击板簧衬套，对板簧造成破坏，同时操作时降低了作业人员的操作安全系数的情况。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型安装环结构剖视图；
图3为本实用新型安装盘结构俯视图。
附图标注：1：安装环、2：l形抓杆、3：限位环、4：安装盘、5：压紧环、6：限位螺栓、7：螺纹孔一、8：螺纹孔二、9：钢管内套顶杆、10：转钉、11：贴纸。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3，一种板簧衬套拆卸装置，包括安装环1，所述安装环1的外圆周位置上均布铰接有至少两根l形抓杆2，安装环1内固定安装有限位环3，限位环3的上方放置有与安装环1内环转动配合的安装盘4，通过将安装盘4放置在限位环3上，避免安装盘4从安装环1内向下掉落，安装盘4的上方设有与安装环1内环螺纹连接的压紧环5，避免安装盘4在受力情况下，向上从安装环1内顶出，压紧环5与安装盘4表面接触，压紧环5上开设有供限位螺栓6螺纹连接的螺纹孔一7，通过限位螺栓6与压紧环5连接，当需要转动压紧环5时，利用移动限位螺栓6即可带动压紧环5进行转动，限位环3与安装盘4上均圆周等距离开设有供限位螺栓6螺纹连接的螺纹孔二8，方便安装盘4上分别垂直螺纹连接有钢管内套顶杆9和用于破坏橡胶的转钉10。
其中螺纹孔一7与螺纹孔二8的直径相等，方便限位螺栓6能够同时拧入螺纹孔一7与螺纹孔二8内，钢管内套顶杆9的一端设有圆台形顶块，方便顶杆9的一端与待拆卸的钢管内套接触，钢管内套顶杆9和用于破坏橡胶的转钉10的一端均设有方便转动的转动杆，安装盘4与安装环1上均粘贴有与螺纹孔二8对应方便确认螺纹孔二8位置的贴纸11，安装环1上的贴纸11用确认限位环3上螺纹孔二8的位置，安装盘4上的贴纸11用于确认安装盘4上螺纹孔二8的位置，方便限位螺栓6拧入螺纹孔二8内，钢管内套顶杆9位于安装盘4的圆心位置。
工作原理：当板簧衬套需要拆卸时，首先将限位螺栓6拧入螺纹孔一7和螺纹孔二8内，使得安装盘4无法在安装环1内转动，然后利用l形抓杆2卡抓在板簧衬套中的钢管外套上，再通过拧紧钢管内套顶杆9使得钢管内套顶杆9的一端与钢管内套一端接触，通过转动转钉10将转钉10拧入钢管内套与钢管外套之间的橡胶层内再拧出，对橡胶层实现破坏，此时再拧紧钢管内套顶杆9，利用钢管内套顶杆9与安装盘4的螺纹连接，推动板簧衬套中的钢管内套向远离安装盘4侧移动，同时钢管内套顶杆9与安装盘4的螺纹连接使得反向推力作用于安装盘4上，利用钢管内套的移动形成与橡胶层之间的相互运动，便于中部橡胶层与钢管内套的分离和拆卸，当钢管内套与钢管外套之间的橡胶层破坏程度较小时，可以通过先转钉10拧出原先的破坏孔，然后将限位螺栓6拧出螺纹孔二8外，此时转动安装盘4带动转钉10改变其拧入位置后，重新将限位螺栓6拧入螺纹孔二8内对转钉10的位置进行限位，通过在橡胶层上多点多次拧出提升对橡胶层的破坏效果，方便板簧衬套的拆卸。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设有”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通，可以是无线连接，也可以是有线连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外，上述所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种板簧衬套拆卸装置，其特征在于：包括安装环（1），所述安装环（1）的外圆周位置上均布铰接有至少两根l形抓杆（2），安装环（1）内固定安装有限位环（3），所述限位环（3）的上方放置有与安装环（1）内环转动配合的安装盘（4），安装盘（4）的上方设有与安装环（1）内环螺纹连接的压紧环（5），压紧环（5）的底端面与安装盘（4）的上端面接触，所述压紧环（5）上开设有供限位螺栓（6）螺纹连接的螺纹孔一（7），所述限位环（3）与安装盘（4）上均圆周等距离开设有供限位螺栓（6）螺纹连接的螺纹孔二（8），所述安装盘（4）上螺纹连接有钢管内套顶杆（9）和用于破坏橡胶的转钉（10）。
2.根据权利要求1所述的一种板簧衬套拆卸装置，其特征在于：所述螺纹孔一（7）与螺纹孔二（8）的直径相等。
3.根据权利要求1所述的一种板簧衬套拆卸装置，其特征在于：所述钢管内套顶杆（9）的一端设有圆台形顶块。
4.根据权利要求1所述的一种板簧衬套拆卸装置，其特征在于：所述钢管内套顶杆（9）和用于破坏橡胶的转钉（10）的一端均设有方便转动的转动杆。
5.根据权利要求1所述的一种板簧衬套拆卸装置，其特征在于：所述安装盘（4）与安装环（1）上均粘贴有与螺纹孔二（8）对应方便确认螺纹孔二（8）位置的贴纸（11）。
6.根据权利要求1所述的一种板簧衬套拆卸装置，其特征在于：所述钢管内套顶杆（9）位于安装盘（4）的圆心位置。
技术总结