本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种模块化组装电池。
背景技术：
现在的汽车或电瓶车用的铅酸电池维修时特别麻烦，要把一整个电池拿去修，其运输成本太高，因为它具有较重的重量，因此，这类电池的使用主要在于不能控制维修成本。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设计合理、使用方便的模块化组装电池。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含外壳、底座、电池组、pcb板、盖板和接线柱；所述的外壳内固定有底座，底座上插装有电池组，外壳内一侧固定有pcb板，外壳的上端插设有盖板，盖板上安装有接线柱，pcb板与电池组电路连接，电池组与接线柱电路连接。
进一步地，所述的外壳的上端两侧分别设置有插槽，盖板插设于插槽内。
进一步地，所述的外壳为金属外壳。
采用上述结构后，本实用新型产生的有益效果为：本实用新型所述的一种模块化组装电池，电池组中的某个电池需要维修时，只需取下该电池即可替换，无需返厂，大大降低维修成本，本实用新型具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
附图说明
图1是本实用新型的外部结构图；
图2是本实用新型的爆炸图。
附图标记说明：
外壳1、底座2、电池组3、pcb板4、盖板5、接线柱6、插槽7。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
参看如图1——图2所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含外壳1、底座2、电池组3、pcb板4、盖板5和接线柱6；所述的外壳1内固定有底座2，底座2上插装有电池组3，外壳1内一侧固定有pcb板4，外壳1的上端插设有盖板5，盖板5上安装有接线柱6，pcb板4与电池组3电路连接，电池组3与接线柱6电路连接。
所述的外壳1的上端两侧分别设置有插槽7，盖板5插设于插槽7内。
所述的外壳1为金属外壳，可重复利用，还在金属外壳上印制商标，不用时可随时擦掉。
本具体实施方式操作时，取下盖板5，检测电池组3中的依次串联的电池，将需要维修的电池从底座2中取下，直接替换，无需返厂。
采用上述结构后，本具体实施方式产生的有益效果为：本具体实施方式所述的一种模块化组装电池，电池组中的某个电池需要维修时，只需取下该电池即可替换，无需返厂，大大降低维修成本，本具体实施方式具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
1.一种模块化组装电池，其特征在于：它包含外壳、底座、电池组、pcb板、盖板和接线柱；所述的外壳内固定有底座，底座上插装有电池组，外壳内一侧固定有pcb板，外壳的上端插设有盖板，盖板上安装有接线柱，pcb板与电池组电路连接，电池组与接线柱电路连接。
2.根据权利要求1所述的一种模块化组装电池，其特征在于：所述的外壳的上端两侧分别设置有插槽，盖板插设于插槽内。
3.根据权利要求1所述的一种模块化组装电池，其特征在于：所述的外壳为金属外壳。
技术总结