一种用于自动驾驶的新型定位装置的制作方法

专利2022-06-28  202


本实用新型涉及自动驾驶技术领域,具体为一种用于自动驾驶的新型定位装置。



背景技术:

根据授权公告号cn207675945u一种用于自动驾驶的新型自动定位装置,包括信号增幅天线、激光测距雷达、数据汇总箱,所述信号增幅天线通过螺钉固定在汽车顶部,所述激光测距雷达镶嵌在汽车四周,所述数据汇总箱通过螺钉固定在汽车内部,所述信号增幅天线包括底座、反射锅,所述底座内部设置有第二伺服电机,所述底座上方设置有固定座,所述固定座上设置有支架,所述支架侧面设置有第一伺服电机,所述支架前端设置有所述反射锅。有益效果在于:可以随着车辆的移动自动控制天线旋转,使之始终处于最佳信号状态,避免信号延迟,同时拥有备用电源,可以在车辆供电系统出现故障时及时启动,为车辆紧急停车提供信号和电力支持,提高汽车的安全性。

该定位装置能够有效的接收各类信号,保证定位形式的安全性,但是在与汽车装配形式时,汽车易颠簸,该装置没有良好的减震结构,导致用电器元件在频繁的颠簸中,易受到损耗。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种用于自动驾驶的新型定位装置,以解决对整体定位装置在行车时进行减震的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于自动驾驶的新型定位装置,包括底座,所述底座上固定安装有筒体,所述筒体内滑动设置有内置杆,所述内置杆上固定安装有减震座,所述减震座的内壁通过弹簧与筒体固定安装,所述减震座上固定安装有箱体,所述箱体上固定安装有盖板,所述箱体的一侧固定嵌入有通风管,所述箱体的外壁一侧固定安装有支撑板,所述支撑板上通过加强筋与减震座固定安装。

优选的,所述筒体的内壁上有限位槽,所述内置杆上固定安装有限位块,限位块与限位槽滑动套设。

优选的,所述通风管内固定安装有电机,电机的转轴上固定安装有叶片,通风管的内壁开口位置固定嵌入有防尘网。

优选的,所述盖板上固定安装有警示灯,盖板上还固定安装有包围警示灯的防雨罩,防雨罩由透明塑料材料制成。

优选的,所述底座上设置有多个安装孔,安装孔的内壁为光滑面或螺纹面。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于自动驾驶的新型定位装置,能够对整体装置在行车时,起到一个减震缓冲的效果,避免用电器元件在颠簸时,受到损耗或损坏,提高元件的使用寿命,同时,电机带动叶片能够增加散热效果,降低箱体内的温度。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的通风管局部放大示意图。

图中:1、底座;11、筒体;12、内置杆;13、减震座;14、弹簧;15、箱体;16、盖板;17、通风管;18、支撑板;19、加强筋;2、限位槽;21、限位块;3、电机;31、叶片;32、防尘网;4、警示灯;41、防雨罩;5、安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:一种用于自动驾驶的新型定位装置,包括底座1,底座1上固定安装有筒体11,筒体11内滑动设置有内置杆12,内置杆12上固定安装有减震座13,减震座13的内壁通过弹簧14与筒体11固定安装,减震座13上固定安装有箱体15,箱体15内存放用于接收信号以及传输等各类用电元件,箱体15上固定安装有盖板16,箱体15和盖板16均采用隔热材料,且箱体15的侧壁上设置有多个向下倾斜60度,直径不大于1毫米的气孔,箱体15的一侧固定嵌入有通风管17,箱体15的外壁一侧固定安装有支撑板18,支撑板18上固定安装有雷达,支撑板18上通过加强筋19与减震座13固定安装。

请参阅图1,筒体11的内壁上有限位槽2,内置杆12上固定安装有限位块21,限位块21与限位槽2滑动套设,能够防止减震滑动时,减震座13不会与底座1分离。

请参阅图1和图2,通风管17内固定安装有电机3,电机3的转轴上固定安装有叶片31,通风管17的内壁开口位置固定嵌入有防尘网32,电机3为普通直流机,其通过导线与车载电源连接。

请参阅图1,盖板16上固定安装有警示灯4,盖板16上还固定安装有包围警示灯4的防雨罩41,防雨罩41由透明塑料材料制成,能够防止雨水对警示灯4侵蚀损坏,警示灯4通过导线与车载电源连接。

请参阅图1,底座1上设置有多个安装孔5,安装孔5的内壁为光滑面或螺纹面,便于与汽车的车顶安装。

本实用新型在具体实施时:当需要对整体结构进行安装时,将底座1配合螺栓穿过安装孔5,使其与自动驾驶汽车的顶部固定连接,然后雷达以及箱体15内的各类元件用于接收无线信号并对数据处理,在汽车行驶时,通过弹簧14的压缩到复位,使得内置杆12在筒体11内上下移动,从而完成箱体15的减震缓冲,限位块21在限位槽2内滑动,能够防止在上下晃动时,减震座13与底座1脱开,当需要散热时,启动电机3,电机3带动叶片31转动,产生气流,配合箱体15上的气孔,能够达到一个散热通风的效果,防止高温天气,箱体15内的元件出现过热的情况,气孔向下倾斜60度,可以达到一个防雨防水的效果,最后通过警示灯4能够提高警示的效果,整体结构的最大高度不超过40厘米,可用于绝大部分限高路段(大部分最低限高2.5至3米,常规suv最大高度为2米,轿车最大高度为1.6米)。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:

1.一种用于自动驾驶的新型定位装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上固定安装有筒体(11),所述筒体(11)内滑动设置有内置杆(12),所述内置杆(12)上固定安装有减震座(13),所述减震座(13)的内壁通过弹簧(14)与筒体(11)固定安装,所述减震座(13)上固定安装有箱体(15),所述箱体(15)上固定安装有盖板(16),所述箱体(15)的一侧固定嵌入有通风管(17),所述箱体(15)的外壁一侧固定安装有支撑板(18),所述支撑板(18)上通过加强筋(19)与减震座(13)固定安装。

2.根据权利要求1所述的一种用于自动驾驶的新型定位装置,其特征在于:所述筒体(11)的内壁上有限位槽(2),所述内置杆(12)上固定安装有限位块(21),限位块(21)与限位槽(2)滑动套设。

3.根据权利要求1所述的一种用于自动驾驶的新型定位装置,其特征在于:所述通风管(17)内固定安装有电机(3),电机(3)的转轴上固定安装有叶片(31),通风管(17)的内壁开口位置固定嵌入有防尘网(32)。

4.根据权利要求1所述的一种用于自动驾驶的新型定位装置,其特征在于:所述盖板(16)上固定安装有警示灯(4),盖板(16)上还固定安装有包围警示灯(4)的防雨罩(41),防雨罩(41)由透明塑料材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种用于自动驾驶的新型定位装置,其特征在于:所述底座(1)上设置有多个安装孔(5),安装孔(5)的内壁为光滑面或螺纹面。

技术总结
本实用新型公开了一种用于自动驾驶的新型定位装置,包括底座,底座上固定安装有筒体,筒体内滑动设置有内置杆,内置杆上固定安装有减震座,减震座的内壁通过弹簧与筒体固定安装,减震座上固定安装有箱体,箱体上固定安装有盖板,箱体的一侧固定嵌入有通风管,箱体的外壁一侧固定安装有支撑板,支撑板上通过加强筋与减震座固定安装。该用于自动驾驶的新型定位装置,能够对整体装置在行车时,起到一个减震缓冲的效果,避免用电器元件在颠簸时,受到损耗或损坏,提高元件的使用寿命,同时,电机带动叶片能够增加散热效果,降低箱体内的温度。

技术研发人员:杨冰玉;杨胜兵
受保护的技术使用者:米贵网络科技(固安)有限公司
技术研发日:2019.11.04
技术公布日:2020.06.09

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