一种方便连接外部管道的轴管的制作方法

专利2022-06-28  97


本实用新型涉及轴管技术领域,具体为一种方便连接外部管道的轴管。



背景技术:

半轴套管是汽车驱动桥总成上的重要零件,它与驱动桥壳形成一体,使左右驱动车轮的轴向相对位置固定,一起支承车架及其上的各总成质量,同时在汽车行驶时承受由车轮传来的路面反作用力和力矩,并经悬架传给车架。半轴套管有两种结构,包括分体式和整体式,多数半轴套管采用整体式结构,即将中空变直径变截面的管状体与法兰连接盘设计成一个整体件,分体式半轴套管;将半轴套管根据结构要素划分为半轴套管体和法兰盘两个元件,采用回转加工成形,经机械加工后再将两者压装,焊接成整体结构。汽车半轴套管是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管,汽车的发展大大加快,汽车数量大大增加,即需要大量的汽车半轴套管,因此,对此类汽车半轴套管用固定工具的需求日益增长。

现有轴管不便于连接外部管道,且固定不牢靠;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种方便连接外部管道的轴管。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种方便连接外部管道的轴管,以解决上述背景技术中提出的现有轴管不便于连接外部管道,且固定不牢靠的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便连接外部管道的轴管,包括法兰盘,所述法兰盘的内部设置有安装孔一,且安装孔一设置有七个,所述法兰盘的上方设置有轴管体,所述轴管体的内部设置有轴管腔,所述轴管体的外壁上设置有支架,所述轴管体的上方设置有推板,所述推板的内部设置有转筒螺纹端,所述转筒螺纹端的上方设置有转筒顶端,所述支架的上方设置有机架,所述机架的上方设置有电机,所述转筒顶端的外壁上设置有u型槽,所述u型槽的内部设置有连杆,且连杆设置有两个,所述转筒螺纹端的内部设置有转轴,所述转筒螺纹端的下方设置有气缸,且气缸设置有两个,两个所述气缸的下方设置有推送机构,所述转轴的外壁上设置有齿轮,所述推送机构的内部设置有齿条,且齿条设置有两个,所述法兰盘的内部设置有通孔,法兰盘和支架的一侧均设置有连接耳,所述连接耳的内部设置有紧固螺栓。

优选的,七个所述安装孔一的一侧均设置有安装孔二。

优选的,两个所述齿条的一侧均设置有限位块。

优选的,所述法兰盘的内壁设置有凹槽。

优选的,两个所述连杆的下方设置有滑块,且滑块与支架的内壁滑槽滑动连接。

优选的,所述齿轮与齿条啮合连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过电机的输出端驱动转筒螺纹端进行旋转,从而带动转轴旋转,转轴旋转带动齿轮旋转,从而使齿轮与上下两个齿条啮合连接,使限位块与法兰盘内的通孔限位固定连接,起到固定的作用,通过在转筒端套的外壁上设置u型槽和连杆,连杆的下方设置有滑块,并且与支架内壁的滑槽滑动连接,能够起到限位的作用,避免转筒顶端发生回转,通过法兰盘内部凹槽和安装孔二的设置,便于与外部管道连接,且易于安装。

2、通过气缸的设置,能够对推送机构进行升降,将推送机构降到法兰盘的通孔内再启动电机对转轴进行旋转,使固定连接的效果更好,通过连接耳与紧固螺栓的设置,便于支架与法兰盘的连接与拆卸。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的推送机构俯视结构示意图;

图3为本实用新型的法兰盘仰视结构示意图;

图中:1、法兰盘;2、轴管体;3、支架;4、安装孔一;5、安装孔二;6、通孔;7、推送机构;8、气缸;9、转轴;10、转筒螺纹端;11、推板;12、连杆;13、u型槽;14、滑块;15、电机;16、机架;17、齿轮;18、齿条;19、限位块;20、凹槽;21、轴管腔;22、转筒顶端;23、紧固螺栓;24、连接耳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种方便连接外部管道的轴管,包括法兰盘1,法兰盘1的内部设置有安装孔一4,且安装孔一4设置有七个,法兰盘1的上方设置有轴管体2,轴管体2的内部设置有轴管腔21,轴管体2的外壁上设置有支架3,轴管体2的上方设置有推板11,推板11的内部设置有转筒螺纹端10,转筒螺纹端10的上方设置有转筒顶端22,支架3的上方设置有机架16,机架16的上方设置有电机15,转筒顶端22的外壁上设置有u型槽13,u型槽13用于固定连杆12,u型槽13的内部设置有连杆12,且连杆12设置有两个,转筒螺纹端10的内部设置有转轴9,转筒螺纹端10的下方设置有气缸8,且气缸8设置有两个,两个气缸8的下方设置有推送机构7,转轴9的外壁上设置有齿轮17,推送机构7的内部设置有齿条18,且齿条18设置有两个,法兰盘1的内部设置有通孔6,法兰盘1和支架3的一侧均设置有连接耳24,所述连接耳24的内部设置有紧固螺栓23。

进一步,七个安装孔一4的一侧均设置有安装孔二5,安装孔二5便于与外部管道的连接。

进一步,两个齿条18的一侧均设置有限位块19,限位块19起到限位固定的作用。

进一步,法兰盘1的内壁设置有凹槽20,凹槽20便于法兰盘1的拆卸。

进一步,两个连杆12的下方设置有滑块14,且滑块14与支架3的内壁滑槽滑动连接,起到限位的作用,避免转筒顶端22发生回转。

进一步,齿轮17与齿条18啮合连接,能够使限位块19进行打开固定和回收。

工作原理:使用时,将支架3与安装孔一4固定连接,启动气缸8,气缸8能够对推送机构7进行升降,将推送机构7降到法兰盘1的通孔6内再启动电机15对转轴9进行旋转,使固定连接的效果更好,通过连接耳24与紧固螺栓23的设置,便于支架3与法兰盘1的连接与拆卸,通过电机15的输出端驱动转筒螺纹端10与推板11进行螺纹旋转,从而带动转轴9旋转,转轴9旋转带动齿轮17旋转,从而使齿轮17与上下两个齿条18啮合连接,使限位块19与法兰盘1内的通孔6限位固定连接,起到固定的作用,通过在转筒端套的外壁上设置u型槽13和连杆12,连杆12固定于u型槽13槽内,连杆12的下方设置有滑块14,并且与支架3内壁的滑槽滑动连接,能够起到限位的作用,避免转筒顶端22发生回转,通过法兰盘1内部凹槽20和安装孔二5的设置,便于与外部管道连接,且易于安装。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征:

1.一种方便连接外部管道的轴管,包括法兰盘(1),其特征在于:所述法兰盘(1)的内部设置有安装孔一(4),且安装孔一(4)设置有七个,所述法兰盘(1)的上方设置有轴管体(2),所述轴管体(2)的内部设置有轴管腔(21),所述轴管体(2)的外壁上设置有支架(3),所述轴管体(2)的上方设置有推板(11),所述推板(11)的内部设置有转筒螺纹端(10),所述转筒螺纹端(10)的上方设置有转筒顶端(22),所述支架(3)的上方设置有机架(16),所述机架(16)的上方设置有电机(15),所述转筒顶端(22)的外壁上设置有u型槽(13),所述u型槽(13)的内部设置有连杆(12),且连杆(12)设置有两个,所述转筒螺纹端(10)的内部设置有转轴(9),所述转筒螺纹端(10)的下方设置有气缸(8),且气缸(8)设置有两个,两个所述气缸(8)的下方设置有推送机构(7),所述转轴(9)的外壁上设置有齿轮(17),所述推送机构(7)的内部设置有齿条(18),且齿条(18)设置有两个,所述法兰盘(1)的内部设置有通孔(6),所述法兰盘(1)和支架(3)的一侧均设置有连接耳(24),所述连接耳(24)的内部设置有紧固螺栓(23)。

2.根据权利要求1所述的一种方便连接外部管道的轴管,其特征在于:七个所述安装孔一(4)的一侧均设置有安装孔二(5)。

3.根据权利要求1所述的一种方便连接外部管道的轴管,其特征在于:两个所述齿条(18)的一侧均设置有限位块(19)。

4.根据权利要求1所述的一种方便连接外部管道的轴管,其特征在于:所述法兰盘(1)的内壁设置有凹槽(20)。

5.根据权利要求1所述的一种方便连接外部管道的轴管,其特征在于:两个所述连杆(12)的下方设置有滑块(14),且滑块(14)与支架(3)的内壁滑槽滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种方便连接外部管道的轴管,其特征在于:所述齿轮(17)与齿条(18)啮合连接。

技术总结
本实用新型公开了一种方便连接外部管道的轴管,涉及轴管技术领域,为解决现有轴管不便于连接外部管道,且固定不牢靠的问题。所述法兰盘的内部设置有安装孔一,且安装孔一设置有七个,所述法兰盘的上方设置有轴管体,所述轴管体的内部设置有轴管腔,所述轴管体的外壁上设置有支架,所述轴管体的上方设置有推板,所述推板的内部设置有转筒螺纹端,所述转筒螺纹端的上方设置有转筒顶端,所述支架的上方设置有机架,所述机架的上方设置有电机,所述转筒顶端的外壁上设置有U型槽,所述U型槽的内部设置有连杆,且连杆设置有两个,所述转筒螺纹端的内部设置有转轴,所述转筒螺纹端的下方设置有气缸,且气缸设置有两个。

技术研发人员:蒋红星
受保护的技术使用者:昆山星豪精密五金有限公司
技术研发日:2019.10.31
技术公布日:2020.06.09

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