本实用新型涉及轮胎领域，具体涉及一种高强度轮胎。
背景技术：
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，轮胎包括轮毂及周向安装于轮毂外侧的胎体，随着汽车的广泛应用，传统车胎因爆炸而引发的交通事故已屡见不鲜，造成的人身财产损失也不计其数，故需要强化轮胎强度也降低因车胎爆炸所带来的危害。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种有效抑制爆炸、保障驾驶安全、延长使用寿命的高强度轮胎。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括轮毂及周向安装于轮毂外侧的胎体，所述的胎体呈中空状，其特征在于：所述的胎体内侧壁涂有聚脲涂层。
通过采用上述技术方案，聚脲涂层是由异氰酸酯组份与氨基化合物组份反应生成的一种弹性体物质，具有防腐、防水、耐磨等特点，且对使用环境没有特殊要求，喷涂快速，有效提高胎体的使用寿命，并增加胎体的强度，选择内侧作为胎体的喷涂位置，集中选择内侧胎体进行强化，使强化区域集中于重要区域，并节省使用成本，且不影响轮胎外侧行驶性能，此外，所形成的聚脲涂层在异物扎入胎体后使胎体仍保持原有形状，不会出现大面积豁口，减少对行驶影响及对汽车的冲击，避免轮胎爆炸所带来的危害，保障驾驶安全，还可大大延长使用寿命。
本实用新型进一步设置为：所述的胎体外侧壁涂有聚脲涂层。
通过采用上述技术方案，作为喷涂方式的另一种实施方式，将聚脲涂层包覆于整个胎体，使胎体强度全面增强，从而应对一些特别恶劣的工况。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式一的剖面示意图；
图2为本实用新型具体实施方式二的剖面示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图1所示，本实用新型公开了一种高强度轮胎，包括轮毂1及周向安装于轮毂1外侧的胎体2，胎体2呈中空状，胎体2内侧壁涂有聚脲涂层3，聚脲涂层3是由异氰酸酯组份与氨基化合物组份反应生成的一种弹性体物质，具有防腐、防水、耐磨等特点，且对使用环境没有特殊要求，喷涂快速，有效提高胎体2的使用寿命，并增加胎体2的强度，选择内侧作为胎体2的喷涂位置，集中选择内侧胎体2进行强化，使强化区域集中于重要区域，并节省使用成本，且不影响轮胎外侧行驶性能，此外，所形成的聚脲涂层3在异物扎入胎体2后使胎体2仍保持原有形状，不会出现大面积豁口，减少对行驶影响及对汽车的冲击，避免轮胎爆炸所带来的危害，保障驾驶安全，还可大大延长使用寿命。
如图2所示，胎体2外侧壁也涂有聚脲涂层3，作为喷涂方式的另一种实施方式，将聚脲涂层3包覆于整个胎体2，使胎体2强度全面增强，从而应对一些特别恶劣的工况。
1.一种高强度轮胎，包括轮毂及周向安装于轮毂外侧的胎体，所述的胎体呈中空状，其特征在于：所述的胎体内侧壁涂有聚脲涂层。
2.根据权利要求1所述的高强度轮胎，其特征在于：所述的胎体外侧壁涂有聚脲涂层。
技术总结