本实用新型涉及汽车配件领域，更具体地说，本实用涉及一种具有除内部潮气的汽车灯罩。
背景技术：
汽车灯罩作为汽车车灯外饰配件，对汽车车灯的光源和外部装饰起到重要作用，现有的汽车灯罩一般都具备美化车灯和辅助车灯照明的作用，但是在遇到雨雪天气及洗车过程中，大量的水汽会渗入到汽车灯罩中，在汽车灯罩内壁形成大量的水雾，需要用汽车大灯照射三十分钟以上，才能将汽车灯罩内部的水雾烘干，但是在大灯烘干时不仅影响车灯照明同时也会给车灯的电路造成损坏。
但是其在实际使用时，汽车灯罩内部存在大量的水雾，使夜间行驶困难。
技术实现要素：
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种具有除内部潮气的汽车灯罩，通过内腔内部的竹炭可以透过第一滤板与第二滤板，对灯罩的内部进行除潮，从而使灯罩的内部始终处于干燥状态，开启大灯时，由于开启大灯会产生热量，对内腔内部的竹炭进行烘干，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有除内部潮气的汽车灯罩，包括灯罩，所述灯罩的一侧设置有安装板，所述灯罩与安装板固定连接，所述灯罩的表面设置有多个卡合件，相邻两个所述卡合件之间设置有安装件，相邻两个所述卡合件与对应位置的安装件为一体式结构，所述卡合件的底部设置有热熔胶层，所述热熔胶层的顶部与卡合件固定连接，所述热熔胶层的底部与灯罩固定连接，所述安装件的内部设置有除潮机构；
所述除潮机构包括箱体，所述箱体的内侧顶部设置有翻转板，所述箱体与翻转板通过转杆旋转连接，所述箱体与安装件滑动连接，所述箱体的表面设置有第二滤板，所述第二滤板与箱体固定连接，所述箱体的内部设置有内腔，所述内腔的内部设置有竹炭，所述安装件的表面设置有旋转机构。
在一个优选地实施方式中，所述旋转机构包括旋转杆，所述旋转杆的表面设置有旋转板，所述安装件、箱体和翻转板的表面均设置有旋转机构，所述安装件的表面设置有纵向卡槽，所述安装件与纵向卡槽为一体式连。
在一个优选地实施方式中，所述翻转板的两侧均设置有卡块，所述安装件的内侧对应卡块的位置设置有卡槽，两个所述卡块均活动连接于对应位置的卡槽的内部。
在一个优选地实施方式中，两个所述卡块均与箱体为一体式连接，两个所述卡槽均与安装件为一体式连接，两个所述卡块与对应位置的箱体的轴截面形状均为等腰梯形。
在一个优选地实施方式中，所述箱体的内侧的轴截面与翻转板的轴截面形状大小相同。
在一个优选地实施方式中，所述箱体的表面与安装件的内侧相贴合。
在一个优选地实施方式中，所述安装件的表面靠近第二滤板的一侧设置有第一滤板，所述第一滤板与安装件固定连接。
在一个优选地实施方式中，所述旋转板与旋转杆相贴合，所述安装件、箱体和翻转板与对应位置的横向卡槽均为一体式连接，所述竹炭的轴截面形状与横向卡槽和纵向卡槽的轴截面形状大小相同。
本实用新型的技术效果和优点：
1、通过将竹炭放置在内腔的内部，旋转翻转板，使翻转板将箱体的顶部遮盖，将箱体放置在安装件的内部，而安装件的表面与箱体的表面均设置有第一滤板与第二滤板，使内腔内部的竹炭可以透过第一滤板与第二滤板，对灯罩的内部进行除潮，从而使灯罩的内部始终处于干燥状态，从而避免了夜间行驶，灯罩内部的水汽使灯光发生变化，容易出现事故，而在开启大灯时，由于开启大灯会产生热量，对内腔内部的竹炭进行烘干，避免了要多次进行更换竹炭，与现有技术相比，对汽车灯罩内部的水雾进行吸取，不需要将灯罩打开进行清除；
2、通过旋转旋转板，使旋转板在旋转杆的表面进行旋转，当旋转到达横向卡槽的位置后，松开旋转板，从而让安装件、箱体和翻转板之间固定，从而避免了安装灯罩时，使翻转板由于重力原因进行翻转，使内腔内部的竹炭发生泄漏，当要更换时，通过将旋转板从横向卡槽内取出，旋转旋转板，使旋转板到达纵向卡槽的位置，旋转翻转板，拿出翻转板内部的竹炭进行更换，与现有技术相比，使内腔内部的竹炭不会泄漏。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的卡合件和安装件连接图。
图3为本实用新型图2的a部结构放大图。
图4为本实用新型的卡合件和安装件立体。
图5为本实用新型图4的b部结构放大图。
图6为本实用新型的箱体立体图。
图7为本实用新型的灯罩与安装板连接图。
附图标记为：1灯罩、2卡合件、3安装件、4第一滤板、5翻转板、6第二滤板、7卡块、8箱体、9旋转板、10旋转杆、11横向卡槽、12纵向卡槽、13卡槽、14热熔胶层、15内腔、16除潮机构、17旋转机构、18安装板、19竹炭。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2和图4和图6-7所示，本实用新型提供了一种具有除内部潮气的汽车灯罩，包括灯罩1，所述灯罩1的一侧设置有安装板18，所述灯罩1与安装板18固定连接，所述灯罩1的表面设置有多个卡合件2，相邻两个所述卡合件2之间设置有安装件3，相邻两个所述卡合件2与对应位置的安装件3为一体式结构，所述卡合件2的底部设置有热熔胶层14，所述热熔胶层14的顶部与卡合件2固定连接，所述热熔胶层14的底部与灯罩1固定连接，所述安装件3的内部设置有除潮机构16；
所述除潮机构16包括箱体8，所述箱体8的内侧顶部设置有翻转板5，所述箱体8与翻转板5通过转杆旋转连接，所述箱体8与安装件3滑动连接，所述箱体8的表面设置有第二滤板6，所述第二滤板6与箱体8固定连接，所述箱体8的内部设置有内腔15，所述内腔15的内部设置有竹炭19，所述安装件3的表面设置有旋转机构17；
所述翻转板5的两侧均设置有卡块7，所述安装件3的内侧对应卡块7的位置设置有卡槽13，两个所述卡块7均活动连接于对应位置的卡槽13的内部，使安装更加方便；
两个所述卡块7均与箱体8为一体式连接，两个所述卡槽13均与安装件3为一体式连接，两个所述卡块7与对应位置的箱体8的轴截面形状均为等腰梯形，使固定更加牢固；
所述箱体8的内侧的轴截面与翻转板5的轴截面形状大小相同，使箱体8与翻转板5相贴合；
所述箱体8的表面与安装件3的内侧相贴合，使箱体8与安装件3更加紧密；
所述安装件3的表面靠近第二滤板6的一侧设置有第一滤板4，所述第一滤板4与安装件3固定连接，使固定更加牢固；
实施方式具体为：通过将竹炭19放置在内腔15的内部，通过旋转翻转板5，使翻转板5绕着箱体8进行旋转，从而使翻转板5将箱体8的顶部遮盖，通过将箱体8放置在安装件3的表面，使箱体8两侧的卡块7与安装件3内部两侧的卡槽13进行重合，从而实现了将箱体8放置在安装件3的内部，而安装件3的表面与箱体8的表面均设置有第一滤板4与第二滤板6，使内腔15内部的竹炭19可以透过第一滤板4与第二滤板6，对灯罩1的内部进行除潮，从而使灯罩1的内部始终处于干燥状态，从而避免了夜间行驶，灯罩1内部的水汽使灯光发生变化，容易出现事故，而在开启大灯时，由于开启大灯会产生热量，对内腔15内部的竹炭19进行烘干，避免了要多次进行更换竹炭19，该实施方式具体解决了现有技术中存在汽车灯罩内部存在大量的水雾，使夜间行驶困难的问题。
如图3和图5所示，所述旋转机构17包括旋转杆10，所述旋转杆10的表面设置有旋转板9，所述安装件3、箱体8和翻转板5的表面均设置有旋转机构17，所述安装件3的表面设置有纵向卡槽12，所述安装件3与纵向卡槽12为一体式连接；
所述旋转板9与旋转杆10相贴合，所述安装件3、箱体8和翻转板5与对应位置的横向卡槽11均为一体式连接，所述竹炭19的轴截面形状与横向卡槽11和纵向卡槽12的轴截面形状大小相同；
实施方式具体为：旋转翻转板5，使翻转板5绕着箱体8进行旋转，从而使翻转板5将箱体8的顶部遮盖，然后旋转旋转板9，使旋转板9在旋转杆10的表面进行旋转，当旋转到达横向卡槽11的位置后，松开旋转板9，使旋转板9在旋转杆10的表面下滑，使旋转板9到达横向卡槽11的内部，而横向卡槽11有安装件3、箱体8和翻转板5拼接而成的，从而让安装件3、箱体8和翻转板5之间固定，从而避免了安装灯罩1时，使翻转板5由于重力原因进行翻转，使内腔15内部的竹炭19发生泄漏，当要更换时，通过将旋转板9从横向卡槽11内取出，旋转旋转板9，使旋转板9到达纵向卡槽12的位置，从而使安装件3、翻转板5和箱体8不在固定，旋转翻转板5，拿出翻转板5内部的竹炭19进行更换，该实施方式具体解决了现有技术中存在安装时翻转板5发生旋转，使翻转板5内部的竹炭19发生泄漏的问题。
本实用新型工作原理：
参照说明书附图1-2和图4和图6-7，通过将竹炭19放置在内腔15的内部，旋转翻转板5，使翻转板5将箱体8的顶部遮盖，将箱体8放置在安装件3的内部，而安装件3的表面与箱体8的表面均设置有第一滤板4与第二滤板6，使内腔15内部的竹炭19可以透过第一滤板4与第二滤板6，对灯罩1的内部进行除潮；
参照说明书附图3和图5，旋转旋转板9，使旋转板9在旋转杆10的表面进行旋转，当旋转到达横向卡槽11的位置后，松开旋转板9，从而让安装件3、箱体8和翻转板5之间固定，当要更换时，通过将旋转板9从横向卡槽11内取出，旋转旋转板9，使旋转板9到达纵向卡槽12的位置，旋转翻转板5，拿出翻转板5内部的竹炭19进行更换。
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种具有除内部潮气的汽车灯罩，包括灯罩(1)，其特征在于：所述灯罩(1)的一侧设置有安装板(18)，所述灯罩(1)与安装板(18)固定连接，所述灯罩(1)的表面设置有多个卡合件(2)，相邻两个所述卡合件(2)之间设置有安装件(3)，相邻两个所述卡合件(2)与对应位置的安装件(3)为一体式结构，所述卡合件(2)的底部设置有热熔胶层(14)，所述热熔胶层(14)的顶部与卡合件(2)固定连接，所述热熔胶层(14)的底部与灯罩(1)固定连接，所述安装件(3)的内部设置有除潮机构(16)；
所述除潮机构(16)包括箱体(8)，所述箱体(8)的内侧顶部设置有翻转板(5)，所述箱体(8)与翻转板(5)通过转杆旋转连接，所述箱体(8)与安装件(3)滑动连接，所述箱体(8)的表面设置有第二滤板(6)，所述第二滤板(6)与箱体(8)固定连接，所述箱体(8)的内部设置有内腔(15)，所述内腔(15)的内部设置有竹炭(19)，所述安装件(3)的表面设置有旋转机构(17)。
2.根据权利要求1所述的一种具有除内部潮气的汽车灯罩，其特征在于：所述旋转机构(17)包括旋转杆(10)，所述旋转杆(10)的表面设置有旋转板(9)，所述安装件(3)、箱体(8)和翻转板(5)的表面均设置有旋转机构(17)，所述安装件(3)的表面设置有纵向卡槽(12)，所述安装件(3)与纵向卡槽(12)为一体式连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有除内部潮气的汽车灯罩，其特征在于：所述翻转板(5)的两侧均设置有卡块(7)，所述安装件(3)的内侧对应卡块(7)的位置设置有卡槽(13)，两个所述卡块(7)均活动连接于对应位置的卡槽(13)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种具有除内部潮气的汽车灯罩，其特征在于：两个所述卡块(7)均与箱体(8)为一体式连接，两个所述卡槽(13)均与安装件(3)为一体式连接，两个所述卡块(7)与对应位置的箱体(8)的轴截面形状均为等腰梯形。
5.根据权利要求4所述的一种具有除内部潮气的汽车灯罩，其特征在于：所述箱体(8)的内侧的轴截面与翻转板(5)的轴截面形状大小相同。
6.根据权利要求1所述的一种具有除内部潮气的汽车灯罩，其特征在于：所述箱体(8)的表面与安装件(3)的内侧相贴合。
7.根据权利要求1所述的一种具有除内部潮气的汽车灯罩，其特征在于：所述安装件(3)的表面靠近第二滤板(6)的一侧设置有第一滤板(4)，所述第一滤板(4)与安装件(3)固定连接。
8.根据权利要求2所述的一种具有除内部潮气的汽车灯罩，其特征在于：所述旋转板(9)与旋转杆(10)相贴合，所述安装件(3)、箱体(8)和翻转板(5)与对应位置的横向卡槽(11)均为一体式连接，所述竹炭(19)的轴截面形状与横向卡槽(11)和纵向卡槽(12)的轴截面形状大小相同。
技术总结