相关申请的交叉引用
本申请要求2018年12月3日提交的韩国专利申请no.10-2018-0153770的优先权，该申请的全部内容结合于此用于通过该引用的所有目的。
本发明涉及一种加油机识别系统及控制该系统的方法，所述加油机识别系统配置为通过设置在车辆中的非接触式传感器识别加油机并且进行支付。
背景技术：
在典型的自助加油站中，当驾驶员通过设置在加油机中的终端直接选择燃料量和支付方式并且使用信用卡支付成功时，将注油枪插入注油口以开始加油。然而，利用这种终端的支付方法通常需要信用卡。在许多情况下，各个加油站之间的终端的用户界面不同，使得难以操作终端。
为了解决这些问题，已经引入了各种简单的支付方法。然而，即使在这些方法中，也不仅需要指定车辆进入的加油站，还需要指定加油站中的多个加油机中驾驶员所要使用的加油机。通过利用设置在加油站入口处的摄像机来识别车辆的车牌号或基于车辆的全球定位系统(gps)坐标，可以指定车辆进入的加油站而无需单独操作。然而，为了识别要使用的加油机，驾驶员不方便直接输入加油机外部所示的关于加油机的唯一识别信息。当然，在一些简单的支付方法中，基于通过无线通信的信标信号的强度来指定最接近车辆的加油机。然而，在这种情况下，由于大型车辆进入加油站可能会发生通信干扰或漫反射，因此难以根据情况保证质量。
在本背景技术部分中包括的信息仅仅旨在增强对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现要素：
本发明的各个方面旨在提供一种加油机识别系统及控制该系统的方法，所述系统和所述方法基本上消除了由于现有技术的限制和缺点导致的一个或多个问题。
本发明的各个方面旨在提供一种加油机识别系统及控制该系统的方法，所述系统配置为利用非接触式方法识别加油站中的加油机。
本发明的各个方面旨在提供一种加油机识别系统及控制该系统的方法，所述系统配置为通过将注油枪插入注油口来识别加油机。
本发明的其他优点、目标和特征将会在以下部分的描述中呈现，对于本领域技术人员来说，在进行核查之后，这些部分将会变得很明显，或者可以从本发明的实践中习得。本发明的目标和其他优点可以通过在所撰写的说明书和权利要求书中以及附图中具体指出的结构来实现和取得。
如本文所体现和广泛描述的，为了实现这些目的和其他优点，并且根据本发明的目的，一种控制加油机识别系统的方法可以包括：在加油机的注油枪插入车辆的注油口时，通过布置在车辆中的加油机识别信息获取装置从设置在所述注油枪中的加油机识别信息提供装置获取关于加油机的识别信息；向车辆的终端发送所获取的识别信息；基于所述识别信息通过所述终端生成订单信息，并且向支付服务器发送所述订单信息。所述加油机识别信息获取装置配置为在注油枪插入注油口的状态下，利用非接触式识别方法从所述加油机识别信息提供装置获取所述识别信息。
根据本发明的另一个方面，一种车辆可以包括：加油机识别信息获取装置以及终端，所述加油机识别信息获取装置配置为在加油机的注油枪插入车辆的注油口时，从设置在所述注油枪中的加油机识别信息提供装置获取关于加油机的识别信息；所述终端配置为基于识别信息生成订单信息并且向支付服务器发送所述订单信息。所述加油机识别信息获取装置配置为在注油枪插入注油口的状态下，利用非接触式识别方法从所述加油机识别信息提供装置获取所述识别信息。
根据本发明的另一个方面，一种加油机识别系统可以包括：车辆和支付服务器；所述车辆包括加油机识别信息获取装置以及终端，所述加油机识别信息获取装置配置为在加油机的注油枪插入车辆的注油口时，从设置在所述注油枪中的加油机识别信息提供装置获取关于加油机的识别信息，所述终端配置为基于获取的识别信息生成订单信息；所述支付服务器配置为从所述终端接收生成的订单信息，并且基于所述订单信息进行支付。所述加油机识别信息获取装置配置为在注油枪插入注油口的状态下，利用非接触式识别方法从所述加油机识别信息提供装置获取所述识别信息。
根据本发明的另一个方面，一种车辆可以包括：充电装置识别信息获取装置和终端；所述充电装置识别信息获取装置配置为在充电装置的插头插入插座时，从设置在充电装置的插头中的充电装置识别信息提供装置获取关于充电装置的识别信息；所述终端配置为基于获取的识别信息生成订单信息并且向支付服务器发送所述订单信息。所述充电装置识别信息获取装置配置为在插头插入插座的状态下，利用非接触式识别方法从所述充电装置识别信息提供装置获取识别信息。
例如，充电装置识别信息获取装置可以在插头插入插座的状态下与充电装置识别信息提供装置接近至预定距离内。
例如，充电装置识别信息获取装置可以布置在插座附近。
例如，充电装置识别信息获取装置可以包括近场通信(nfc)读取器，充电装置识别信息提供装置可以包括nfc标签。
非接触式识别方法可以包括红外(ir)通信方法、可见光通信方法、磁性安全传输(mst)方法、声学通信方法以及快速响应(qr)码方法中的至少一种。
例如，订单信息可以包括充电装置识别信息、支付方式信息、充电方法(慢充或快充)信息、或请求的支付金额信息、或请求的充电量信息中的至少一种，支付方式信息可以包括信用卡号码、会员号码、折扣方式信息、分期付款信息和积分卡信息中的至少一种。
根据本发明的另一个方面，充电装置识别系统可以包括：车辆和支付服务器；所述车辆包括充电装置识别信息获取装置和终端，所述充电装置识别信息获取装置配置为当充电装置的插头插入插座时，从设置在充电装置的插头中的充电装置识别信息提供装置获取关于充电装置的识别信息，所述终端配置为基于获取的识别信息生成订单信息；所述支付服务器配置为从所述终端接收生成的订单信息，并且基于所述订单信息进行支付；其中，所述充电装置识别信息获取装置配置为在充电装置的插头插入插座的状态下，利用非接触式识别方法从所述充电装置识别信息提供装置获取识别信息。
例如，所述充电装置识别系统可以进一步包括本地服务器和包括充电装置的充电站，所述本地服务器配置为从所述支付服务器接收关于支付的认可信息以及订单信息，并且所述本地服务器可以基于所述订单信息中包括的识别信息确定充电装置，并且可以向所述充电装置发送对应于订单信息的充电装置操作信息。
应当了解，本发明的前面的大体描述和如下详细的描述均仅为示例性和解释性的，并且旨在提供对所要求保护的本发明的进一步的解释。
本发明的方法和装置具有其它的特性和优点，这些特性和优点通过并入本文的附图和随后的具体实施方式将是显而易见的，或者将在附图和具体实施方式中进行详细陈述，这些附图和具体实施方式共同用于解释本发明的特定原理。
附图说明
图1为示出设置在适用于本发明的实施方案的注油口和注油枪的每一个中的传感器的示例的示意图；
图2为示出设置在适用于本发明的实施方案的注油口和注油枪的每一个中的传感器的另一个示例的示意图；
图3为示出根据本发明的示例性实施方案的加油机识别系统的配置的示例的框图；
图4为示出根据本发明的示例性实施方案的驾驶员视角的加油过程的示例的流程图；
图5为示出根据本发明的示例性实施方案的加油过程的流程图；以及
图6为示出根据本发明的示例性实施方案的客户和服务器视角的收费过程的示例的示意图。
应当理解，附图不一定是按照比例绘制，而是显示了说明本发明的基本原理的各种特征的略微简化的画法。本发明所包括的具体设计特征(包括例如具体尺寸、方向、位置和形状)将部分地由具体所要应用和使用的环境来确定。
在这些图中，贯穿附图的多幅图，相同的附图标记指代本发明的相同或等同的部分。
具体实施方式
下面将详细参考本发明的各个具体实施方案，这些具体实施方案的示例呈现在附图中并描述如下。尽管本发明将与本发明的示例性实施方案相结合进行描述，但是应当理解，本说明书并非旨在将本发明限制为那些示例性实施方案。另一方面，本发明旨在不但覆盖本发明的示例性实施方案，而且还覆盖可以包括在由所附权利要求所限定的本发明的精神和范围之内的各种替选形式、修改形式、等价形式及其它实施方案。
下文中，将参考附图具体描述本发明的示例性实施方案，从而使本领域技术人员能够容易地实现所述示例性实施方案。然而，本发明可以各种方式实现，而不限于本文描述的示例性实施方案。在附图中，为了清楚地描述本发明，将省略与本发明的描述无关的部分，并且在整个说明书中，相似的部分由相似的附图标记表示。
在整个说明书中，当某个部分“包括”某个组件时，这表示不排除其他组件，而是可以进一步包括其他组件，除非特别说明。相同的附图标记将在整个附图中用于表示相同或相似的部分。
在本发明的示例性实施方案中，在车辆和注油枪的每一个中设置用于识别加油机的传感器，并且将注油枪插入注油口，使得车辆自动获取关于加油机的识别信息。
为此，当注油枪插入或接近注油口时，车辆利用非接触式方法获取注油枪所持有的关于加油机的唯一识别信息。因此，在本发明的示例性实施方案中，注油枪包括加油机识别信息提供装置，所述加油机识别信息提供装置用于将关于加油机的唯一识别信息主动地发送到注油口(与注油口的请求无关)或用于被动地允许注油口获取关于加油机的唯一识别信息。此外，车辆包括加油机识别信息获取装置，所述加油机识别信息获取装置用于主动地读取注油枪所持有的关于加油机的识别信息或用于响应于向注油枪发送的请求而接收关于加油机的识别信息。此时，加油机识别信息获取装置在注油枪插入注油口的状态下获取关于加油机的识别信息，从而可以邻近注油口设置。
在以下描述中，为方便起见，可以将加油机识别信息获取装置和加油机识别信息提供装置统称为传感器，而与是否执行了主动/被动操作或是否实际执行了检测无关。例如，注油枪的加油机识别信息提供装置被称为“注油枪传感器”，而在注油口处、靠近注油口或邻近注油口的加油机识别信息获取装置被称为“注油口传感器”。
首先，将参考图1和图2描述适用于本发明的示例性实施方案的注油枪和注油口的配置。
图1为示出设置在适用于本发明的实施方案的注油口和注油枪的每一个中的传感器的示例的示意图，图2为示出设置在适用于本发明的实施方案的注油口和注油枪的每一个中的传感器的另一示例的示意图。
首先，参考图1的上侧，加油管10的一个端部连接到车辆的燃料箱，加油管10的另一个端部连接到外露于车辆的注油口11。注油枪20具有喷嘴21，喷嘴21的外径至少小于注油口11的内径，并且当加油时，喷嘴21插入注油口11。此时，包括加油机识别信息的近场通信(nfc)标签22作为注油枪传感器安装在注油枪20的喷嘴21上，而nfc读取器12作为注油口传感器安装在加油管10内部。这里，可以将nfc标签22和nfc读取器12安装成喷嘴21插入注油口11中时相互面对。相应地，如图1的下侧所示，当喷嘴21插入注油口11时，nfc读取器12可以读取在nfc标签22中记录的信息，以获取加油机识别信息。
接下来，参考图2的上侧，注油枪20和加油管10类似于图1中的注油枪20和加油管10，红外(ir)通信模块30和红外通信模块40分别设置在注油口11附近和注油枪20的喷嘴21附近。当喷嘴21插入注油口11中时，通信模块30和通信模块40可以在最小通信距离内相互接近并且布置为相互面对。相应地，如图2的下侧所示，当喷嘴21插入注油口11中时，注油口侧的红外通信模块30和注油枪侧的红外通信模块40变得相互接近直到相互面对，使得注油枪侧的红外通信模块40能够向注油口侧的红外通信模块30发送加油机识别信息。
当然，图1和图2中所示的非接触式识别方法以及传感器的位置和布置是说明性的。当注油口传感器在注油枪插入注油口的状态下从注油枪传感器获取加油机识别信息时，本发明不限于此。例如，除了上述ir方法和nfc方法之外，非接触式识别方法还可以包括可见光通信方法、磁性安全传输(magneticsecuretransmission，mst)方法、声学通信方法和快速响应(qr)码方法。
图3为示出根据本发明的示例性实施方案的加油机识别系统的配置的示例的框图。
参考图3，加油机识别系统可以包括车辆100、加油站200、支付平台服务器300以及加盟加油站服务器400。
首先，车辆100可以包括注油口传感器110和音频/视频/导航(avn)系统120(或音频/视频/导航终端(avnt))。
参考图1和图2描述的nfc读取器12或注油口侧的ir通信模块30可以对应于注油口传感器110。
avn系统120可以基于注油口传感器110所获取的加油机识别信息、通过无线通信将订单信息发送到支付平台服务器。此时，订单信息可以包括加油机识别信息、支付方式信息、燃料类型信息或请求的支付金额信息(和/或请求的燃料量信息)中的至少一个。这里，燃料类型信息可以包括在加油机识别信息中。此外，支付方式信息可以包括信用卡号、会员号、折扣方式信息(例如，优惠券号或加盟与否(affiliation))、分期付款信息和积分卡信息中的至少一个。此外，avn系统120可以通过登录支付平台服务器300接收帐户信息来接收结合账户信息预先存储在服务器300中的支付方式信息，利用存储在支付平台服务器300中的支付方式信息或从用户直接接收至少一部分支付方式信息。同时，avn系统120可以通过预定的屏幕菜单(onscreendisplay，osd)形式的显示输出支付方式信息和最终支付处理结果。
支付平台服务器300可以利用从车辆100的avn系统120接收的订单信息、通过在线支付系统(例如，通过连接支付卡公司服务器的支付卡购买认可请求)为加油付款。可以将汽油的支付认可信息发送到avn系统120和加盟加油站服务器400。此时，支付平台服务器300可以将支付认可信息与订单信息一起发送到加盟加油站服务器400。
加盟加油站服务器400可以从支付平台服务器300接收订单信息和支付认可信息，并且将该订单信息和支付认可信息发送到加油站200的本地服务器220，该加油站200为由加盟加油站服务器400管理的多个加油站中对应于与订单信息相关的加油机识别信息的加油站。
加油站200可以包括一个或多个加油机210和本地服务器220。每个加油机210包括注油枪传感器211，该注油枪传感器211配置为向注油口传感器110提供加油机210的识别信息。例如，注油枪传感器211可以实现为参考图1和图2所描述的nfc标签22或注油枪侧的ir通信模块40的形式(但不限于此)，并且可以实现为对应于注油口传感器110。
本地服务器220可以核对从加盟加油站服务器400接收的订单信息和认可信息，并且控制加油机210(例如，操作信息传输)使得对应于认可信息的量的汽油被供应到对应于订单信息中包括的加油机识别信息的加油机210。此外，本地服务器220可以将认可信息发送到相应的加油机210，使得加油机210输出收据。
同时，在本发明的各种示例性实施方案中，可以省略加盟加油站服务器400，并且可以将支付平台服务器300实现为与加油站的本地服务器220直接通信。
图4为示出根据本发明的示例性实施方案的驾驶员视角的加油过程的示例的流程图。
参考图4，驾驶员可以打开注油口盖并将注油枪插入注油口以在注油枪与注油口之间进行通信，从而使注油口传感器从注油枪传感器获取加油机识别信息(s410)。
当通信成功时(s420的“是”)，avn系统可以通过传感器的通信(即，加油机识别信息的获取)来检测加油开始(s430)，并且基于注油枪传感器的唯一值(即，加油机识别信息)调用简单支付功能(s440)。此时，简单支付功能可以是在avn系统中执行的应用程序，并且各种示例性实施方案中，可以在连接到avn系统的智能电话或平板电脑中执行。在这种情况下，智能手机或平板电脑可以在获取加油机识别信息之后执行某种功能(例如，用于与支付平台服务器300通过接口连接的功能)，并且在驾驶员确认订单信息后将订单信息返回至avn系统。
当由于通信错误或传感器故障而调用简单支付功能失败时(s450的“否”)，用户可以向avn系统手动输入加油机信息(s460)。
avn系统可以通过所调用的简单支付功能来生成订单信息和支付方式信息，并且向支付平台服务器300自动地发送该订单信息(s470)。
当与支付平台服务器300的通信成功时(s480的“是”)，avn系统可以接收根据订单信息的支付认可信息(s490a)，否则，avn系统可以接收订单失败通知信息(s490b)。
图5为示出根据本发明的示例性实施方案的加油过程的流程图。
参考图5，当驾驶员将注油枪插入注油口时，注油枪传感器221将加油机识别信息发送到注油口传感器110。
注油口传感器110将加油机识别信息发送到avnt120，avnt120基于加油机识别信息生成订单信息，并向支付平台服务器300发送该订单信息。在本发明的各种示例性实施方案中，当在用户终端而不是avnt120中执行简单支付功能时，可以向用户终端发送加油机识别信息。
支付平台服务器300可以基于订单信息执行支付处理，并且将订单信息和支付认可信息发送到加盟加油站服务器400。
加盟加油站服务器400基于与订单信息相关的加油站识别信息来确定加油站，并且将订单信息和支付认可信息发送到加油站的本地服务器220。加油站的本地服务器220将加油机操作信息和支付认可信息发送到对应于加油机识别信息的加油机210。
图6为示出根据本发明的示例性实施方案的客户和服务器视角的收费过程的示例的示意图。在图6中，假设支付平台服务器300周期性地获取关于车辆的位置信息并确定车辆是否进入加油站，并且支付方式信息存储在支付平台服务器300中。
参考图6，根据示例性实施方案(①)，车辆可以进入支持基于加油机识别信息的简单支付方法的加油站。此时，支付平台服务器300可以将周期性获取的关于车辆的位置信息与关于加盟加油站的位置信息进行比较，并且确定车辆是否进入特定的加油站。
在确定出车辆进入了加盟加油站时，支付平台服务器300可以至少向车辆发送与结合车辆存储的信息有关的支付方式信息。此时，当先前的订单信息在支付平台服务器300中存储时，除了支付方式信息之外，还可以向车辆发送包括支付金额信息的订单信息。因此，简单支付功能可以在车辆的avn系统的显示器上显示，并且可以输出根据在服务器300中存储的设置的订单信息(②)。
当驾驶员提前提出支付请求并将加油机的注油枪插入注油口中时，avnt可以通过注油口与注油枪之间的传感器的通信来获取关于加油机的加油机识别信息。因此，avnt可以将加油机识别信息包括在订单信息中，并且将订单信息发送到支付平台服务器300，从而根据支付认可开始加油(③)。
支付认可信息可以从支付平台服务器300发送到avnt，并且avnt可以根据该认可信息以osd形式在显示器上输出最终认可细节(④)。
在一般的加油站支付系统中，客户需要直接核对并输入加油机编号。尽管应用了在每个加油机中安装信标并且利用车辆内的蓝牙模块进行通信的方法，但是，由于短距离通信的特性，可能经常发生由加油站中的各种环境变量所引起的干扰或漫反射。然而，当利用根据示例性实施方案的支付系统时，由于加油时注油口与注油枪之间进行接触，可以执行传感器的通信，并且车辆可以获取加油机识别信息，使得车辆内的终端(例如，avnt)可以基于上述信息生成订单信息，并且向支付平台发送该订单信息。因此，顾客可以在不输入加油机识别信息的情况下方便地接受加油站的简单支付服务。此外，在这个过程中，由于在车辆内的终端与服务器之间进行通信，因此车辆可以根据进入加油站自然地满足各种个性化服务的触发条件。
同时，尽管在上述实施方案中已经描述了用于供应例如汽油或柴油之类的液体化石燃料的加油站的加油机和加油机中设置的注油枪，但是上述实施方案适用于对电动车辆进行充电的电动车辆充电站的外部充电装置以及利用类似的方法识别充电装置的设置在外部充电装置中的插头。在这种情况下，可以用充电方法(慢充/快充)替换与支付信息相关的燃料类型信息，并且可以用充电量信息替换泵送的汽油量信息。例如，在本发明的示例性的实施方案中，注油口和插头所插入的插座可以统称为“插入入口”，注油枪和插头可以统称为“插入部件”，并且加油机和外部充电装置可以统称为“供应单元”。
简而言之，根据本发明的各种示例性实施方案的车辆包括充电装置识别信息获取装置以及终端；所述充电装置识别信息获取装置用于在充电装置的插头插入插座时从设置在插头中的充电装置识别信息提供装置获取关于充电装置的识别信息；所述终端用于基于获取的识别信息生成订单信息并且将该订单信息发送到支付服务器。充电装置识别信息获取装置可以在插头插入插座的状态下利用非接触式识别方法从充电装置识别信息提供装置获取识别信息。
例如，充电装置识别信息获取装置可以在插头插入插座的状态下与充电装置识别信息提供装置接近至预定距离内。
例如，充电装置识别信息获取装置可以布置在插座附近。
例如，充电装置识别信息获取装置可以包括近场通信(nfc)读取器，并且充电装置识别信息提供装置可以包括nfc标签。
例如，非接触式识别方法可以包括红外(ir)通信方法、可见光通信方法、磁性安全传输(mst)方法、声学通信方法以及快速响应(qr)码方法中的至少一种。
例如，订单信息可以包括充电装置识别信息、支付方式信息、充电方法(慢充/快充)信息、请求支付金额信息或请求充电量信息中的至少一种，并且支付方式信息可以包括信用卡号码、会员号码、折扣方式信息、分期付款信息和积分卡信息中的至少一种。
此外，根据本发明的各种示例性实施方案的充电装置识别系统包括车辆和支付服务器；所述车辆包括充电装置识别信息获取装置和终端，所述充电装置识别信息获取装置用于在充电装置的插头插入插座时，从设置在插头中的充电装置识别信息提供装置获取关于充电装置的识别信息，所述终端用于基于获取的识别信息生成订单信息；所述支付服务器用于从终端接收生成的订单信息并且基于所述订单信息进行支付。充电装置识别信息获取装置可以在插头插入插座的状态下利用非接触式识别方法从充电装置识别信息提供装置获取识别信息。
例如，充电装置识别系统可以进一步包括本地服务器和包括充电装置的充电站，所述本地服务器用于从支付服务器接收关于支付的认可信息以及订单信息。本地服务器可以基于订单信息中包括的识别信息来确定充电装置，并且将对应于订单信息的充电装置操作信息发送到该充电装置。
根据本发明的至少一个示例性实施方案的具有上述配置的加油机识别系统可以通过分别设置在注油口和注油枪中的非接触式传感器来方便地识别加油机。
具体地，能够不受周围环境的影响地通过将注油枪插入注油口来识别加油机，并且能够方便地为加油付款。
本发明的效果不限于上述效果，并且本领域技术人员可以从以上对本发明的示例性实施方案的描述中得出本文中未描述的其他效果。
本发明还可以实施为计算机可读记录介质上的计算机可读代码。计算机可读记录介质是可以存储其后能够由计算机系统读取的数据的任何数据存储设备。计算机可读记录介质的示例包括只读存储器(rom)、随机存取存储器(ram)、cd-rom、磁带、软盘和光学数据存储设备。
为了方便解释和精确限定所附权利要求，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“上方”、“下方”、“向上”、“向下”、“前”、“后”、“背面”、“内”、“外”、“内部”、“外部”、“内部的”、“外部的”、“内侧”、“外侧”、“向前”、“向后”被用于参考附图中所显示的这些特征的位置来描述示例性具体实施方案的特征。应进一步理解，术语“连接”或其衍生词指的是直接连接和间接连接。
前面对本发明具体示例性具体实施方案的描述是出于说明和描述的目的而呈现。前面的描述并不旨在成为穷举的，也并不旨在把本发明限制为所公开的精确形式，显然，根据上述教导，很多改变和变化都是可能的。选择示例性实施方案并进行描述是为了解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的其它技术人员能够实现并利用本发明的各种示例性实施方案及其不同选择形式和修改形式。本发明的范围由所附权利要求及其等价形式所限定。
1.一种控制加油机识别系统的方法，所述方法包括：
在加油机的注油枪插入车辆的注油口时，通过布置在车辆中的加油机识别信息获取装置从设置在注油枪中的加油机识别信息提供装置获取关于加油机的识别信息；
通过加油机识别信息获取装置向车辆的终端发送所获取的识别信息；
基于所述识别信息，通过所述终端生成订单信息，并且向支付服务器发送所述订单信息；
其中，所述加油机识别信息获取装置配置为在注油枪插入注油口的状态下，利用非接触式识别方法从所述加油机识别信息提供装置获取所述识别信息。
2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述加油机识别信息获取装置配置为在注油枪插入注油口时与加油机识别信息提供装置接近至预定距离内。
3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述加油机识别信息获取装置邻近所述注油口安装。
4.根据权利要求1所述的方法，其中，
所述加油机识别信息获取装置安装在位于所述注油口与燃料箱之间的油流动管中；
所述加油机识别信息提供装置安装于所述注油枪的喷嘴。
5.根据权利要求1所述的方法，其中，
所述加油机识别信息获取装置包括近场通信读取器；
所述加油机识别信息提供装置包括近场通信标签。
6.根据权利要求1所述的方法，其中，
所述非接触式识别方法包括红外通信方法、可见光通信方法、磁性安全传输方法、声学通信方法以及快速响应码方法中的至少一种。
7.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：
基于所述订单信息，通过所述支付服务器进行支付；
向具有加油机的加油站的本地服务器发送关于支付的认可信息以及订单信息。
8.根据权利要求7所述的方法，进一步包括：
基于所述订单信息中包括的识别信息，通过所述本地服务器确定加油机；
通过所述本地服务器向所述加油机发送对应于所述订单信息的加油机操作信息。
9.根据权利要求1所述的方法，其中，
所述订单信息包括加油机识别信息、支付方式信息、燃料类型信息、请求的支付金额信息以及请求的燃料量信息中的至少一种；
所述支付方式信息包括信用卡号、会员号、折扣方式信息、分期付款信息和积分卡信息中的至少一种。
10.一种非易失性的计算机可读记录介质，其上记录有用于执行根据权利要求1所述的控制加油机识别系统的方法的程序。
11.一种车辆，其包括：
加油机识别信息获取装置，其配置为在加油机的注油枪插入车辆的注油口时，从设置在所述注油枪中的加油机识别信息提供装置获取关于加油机的识别信息；以及
终端，其配置为基于所述识别信息生成订单信息，并且向支付服务器发送所述订单信息；
其中，所述加油机识别信息获取装置配置为在注油枪插入注油口的状态下，利用非接触式识别方法从所述加油机识别信息提供装置获取所述识别信息。
12.根据权利要求11所述的车辆，其中，所述加油机识别信息获取装置配置为在注油枪插入注油口时与加油机识别信息提供装置接近至预定距离内。
13.根据权利要求11所述的车辆，其中，所述加油机识别信息获取装置邻近所述注油口安装。
14.根据权利要求11所述的车辆，其中，
所述加油机识别信息获取装置安装在位于所述注油口与燃料箱之间的油流动管中；
所述加油机识别信息提供装置安装于所述注油枪的喷嘴。
15.根据权利要求11所述的车辆，其中，
所述加油机识别信息获取装置包括近场通信读取器；
所述加油机识别信息提供装置包括近场通信标签。
16.根据权利要求11所述的车辆，其中，
所述非接触式识别方法包括红外通信方法、可见光通信方法、磁性安全传输方法、声学通信方法以及快速响应码方法中的至少一种。
17.根据权利要求11所述的车辆，其中，
所述订单信息包括加油机识别信息、支付方式信息、燃料类型信息、请求的支付金额信息以及请求的燃料量信息中的至少一种；
所述支付方式信息包括信用卡号、会员号、折扣方式信息、分期付款信息和积分卡信息中的至少一种。
18.一种加油机识别系统，其包括：
车辆，所述车辆包括加油机识别信息获取装置和终端，所述加油机识别信息获取装置配置为在加油机的注油枪插入车辆的注油口时，从设置在所述注油枪中的加油机识别信息提供装置获取关于加油机的识别信息，所述终端配置为基于获取的识别信息生成订单信息；以及
支付服务器，其配置为从所述终端接收生成的订单信息，并且基于所述订单信息进行支付；
其中，所述加油机识别信息获取装置配置为在注油枪插入注油口的状态下，利用非接触式识别方法从所述加油机识别信息提供装置获取所述识别信息。
19.根据权利要求18所述的加油机识别系统，进一步包括：
本地服务器，其配置为从所述支付服务器接收关于支付的认可信息以及订单信息；以及
加油站，其具有所述加油机；
其中，所述本地服务器配置为基于所述订单信息中包括的识别信息确定加油机，并且向所述加油机发送对应于所述订单信息的加油机操作信息。
20.一种车辆，其包括：
充电装置识别信息获取装置，其配置为当充电装置的插头插入插座中时，从设置在充电装置的插头中的充电装置识别信息提供装置获取关于充电装置的识别信息；
终端，其配置为基于获取的识别信息生成订单信息，并且向支付服务器发送所述订单信息；
其中，所述充电装置识别信息获取装置配置为在插头插入插座的状态下，利用非接触式识别方法从所述充电装置识别信息提供装置获取所述识别信息。
技术总结