本实用新型属于环保设备技术领域，具体涉及一种玻璃钢化粪池罐体表面处理的牵引轨道移动装置。
背景技术：
化粪池是处理粪便并加以过滤沉淀的设备。其原理是固化物在池底分解，上层的水化物体，进入管道流走，防止了管道堵塞，给固化物体(粪便等垃圾)有充足的时间水解。化粪池指的是将生活污水分格沉淀，及对污泥进行厌氧消化的小型处理构筑物。生活中污水对环境污染日益严重，故越来越多的化粪池构筑物采用高分子复合材料，通过工厂化生产，从而提供一种高效、节能、质轻、价廉的生活污水处理设备。它成功替代了传统砖砌和钢混化粪池因渗漏、运行工况不佳而污染地下水质和影响周围建筑物的安全。
而玻璃钢是一种复合材料，复合材料的概念是指一种材料不能满足使用要求，需要由两种或两种以上的材料复合在一起，组成另一种能满足人们要求的材料，即复合材料。由于其强度相当于钢材，又含有玻璃组分，也具有玻璃那样的色泽、形体、耐腐蚀、电绝缘、隔热等性能，象玻璃那样，历史上形成了这个通俗易懂的名称“玻璃钢”。
玻璃钢的含义就是指玻璃纤维作增强材料、合成树脂作粘结剂的增强塑料，国外称玻璃纤维增强塑料。作为塑料基的增强材料，已由玻璃纤维扩大到碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、氧化铝纤维和碳化硅纤维等，无疑地，这些新型纤维制成的增强塑料，是一些高性能的纤维增强复合材料，再用玻璃钢这个俗称就无法概括了。考虑到历史的由来和发展，通常采用玻璃钢复合材料。
现有技术中则是通过人工使用特定工具操作引导缠丝，或者在制作卧式罐体的厂房内搭建好轨道，使用小车进行缠丝。但现有的滑动小车方式仅能在罐体一侧进行缠绕，同时只能作为引导玻璃纤维丝缠绕的结构，若需要进行液态树脂喷涂，则需要更换整个设备。
技术实现要素：
为了解决现有技术存在的问题，本实用新型提供一种玻璃钢化粪池罐体表面处理的牵引轨道移动装置。
本实用新型所采用的技术方案为：
一种玻璃钢化粪池罐体表面处理的牵引轨道移动装置，包括设置在玻璃钢化粪池罐体周围的滑轨和设置在滑轨上滑动的小车，所述小车上设有引导架；
所述引导架上设有用于处理玻璃钢化粪池罐体表面的玻璃纤维丝缠绕机、树脂喷涂枪、红外固化仪中的一种或多种；
所述滑轨为环绕或半环绕结构，包括对应玻璃钢化粪池罐体的环状曲面两侧的直轨道和用于连接直轨道的弯轨道；
所述小车上设有可沿弯轨道转动的转动滑轮组件。
本实用新型是应用在制作玻璃钢化粪池罐体的工艺中，所述的玻璃钢化粪池是一种采用玻璃钢材质制成的圆柱形罐体结构，其内部设有多个隔板将其内部的空腔隔离成多个腔室，从而便于进入的污水进行静置沉淀。
而玻璃钢材料是一种复合材料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体，以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称为玻璃纤维增强塑料，或称为玻璃钢，不同于钢化玻璃。其中，其外部设有加强层，所述的加强层是以玻璃纤维及其制品作为增强材料，以合成树脂作基体材料的一种复合材料。纤维增强复合材料是由增强纤维和基体组成。纤维(或晶须)的直径很小，缺陷较少又较小，断裂应变约为千分之三十以内，是脆性材料，易损伤、断裂和受到腐蚀。基体相对于纤维来说，强度、模量都要低很多，但可以经受住大的应变，往往具有粘弹性和弹塑性，是韧性材料。
而现有的玻璃钢罐体制作过程中，需要先制作出作为罐体基材的树脂层，然后在树脂层上喷涂树脂，再缠绕玻璃纤维。而在缠绕玻璃纤维的过程中，通过反复的缠绕使其形成不同方向的缠绕层，从而达到较好的结构强度。则在制作时，不仅需要以一定的方式引导缠绕的玻璃纤维丝附着在罐体表面，而且需要不停的变换角度使其能够达到斜向缠绕的效果。现有技术中则是通过人工使用特定工具操作引导缠丝，或者在制作卧式罐体的厂房内搭建好轨道，使用小车进行缠丝。但现有的滑动小车方式仅能在罐体一侧进行缠绕，同时只能作为引导玻璃纤维丝缠绕的结构，若需要进行液态树脂喷涂，则需要更换整个设备。
而本实用新型中的滑轨是根据卧式罐体的具体尺寸进行拼装成型的结构，也就是说整个滑轨为多段式拼接结构，根据实际需求进行组装，从而适应不同尺寸的罐体表面处理工作。同时，本实用新型的滑轨包括两种形状，一种为直线结构，一种是弧形结构，则通过组装可形成环绕整个罐体的环形轨道结构，或者是半包围的轨道结构。而所述的滑动小车为了适应原本的直线和弧形两种轨道结构，故在其底部设有单独可转动的滑轮组件，即使整个小车在转弯时也能够贴合滑轨稳定转向，不需要将其拆下再放在另一侧滑轨上。
同时设置在小车上的多种部件是专用于所述玻璃钢化粪池罐体表面处理的设备，其中，所述的引导架为一种可拆卸的架体结构，上面可固定玻璃纤维丝缠绕机、树脂喷涂枪、红外固化仪。所述的玻璃纤维丝缠绕机是专门用于引导放线的结构，其主要包括多个辊组和分线器，从多个玻璃纤维丝卷上引导出来的丝线通过分线器进入辊组，再由最后的辊组引导贴合在玻璃钢罐体上。
所述的树脂喷涂枪是一种用于向罐体表面喷涂树脂溶液的设备，包括加压的料箱和喷枪，所述喷枪固定在引导架上，通过移动小车向转动的罐体上喷涂树脂形成树脂保护层。
而所述的红外固化仪是一种专用于固化树脂粘胶或者玻璃纤维的加热设备，其通过一定面积的红外加热管靠近罐体表面进行加热。
值得说明的是，所述的引导架为简单的支架结构，而上述的多种设备可通过多种方式进行固定，包含但不限于螺栓固定、粘接、卡槽卡接等。
进一步的，所述小车包括固定板，所述引导架设置在固定板上，所述转动滑轮组件转动连接在固定板底部；
所述固定板上均匀布置有多个用于固定设备的固定孔。
其中，固定孔结构是均匀排列在固定板上的结构，一般以矩形阵列进行排布，为行列方式布置。而固定板是用来方式不同的表面处理设备的结构，通过设有多个固定孔，从而便于安装和调整不同的设备，使得不同的设备均可通过螺栓固定在固定板上，或者通过带有对应孔洞的夹具进行固定。
进一步的，所述转动滑轮组件包括两个均与固定板转动连接的滑轮模块。
本实用新型的小车是一种多轮滑动结构，而所述的滑轨包括两条平行的条形均质钢材，其截面为类矩形，具体为正常的矩形结构将其上下两边替换为弧形边。单个滑轮模块无法稳定滑动，通过设置两个滑轮模块使得小车能够在滑轨上稳定滑动。但因为滑轨包括两部分，其中的弯轨道是为了使小车调头转向而设置的轨道结构，但因为普通的罐体尺寸大小较小，而所述的滑轨的弯轨道转弯半径较小，故普通的小车在移动时无法稳定转向。故将两个滑轮模块与所述固定板设置在转动连接，故在转向时具有较好的适应性，则对于两个滑轮模块之间的间距要求降低，可通过增长滑轮模块之间的间距从而增强稳定性，但滑轮模块之间的间距小于弯轨道的直径。
进一步的，所述滑轮模块包括转板和设置在转板底部的轮架，所述轮架上设有与滑轨滑动连接的滚轮；所述转板与固定板转动连接。
进一步的，所述固定板上至少设有两个a转孔，所述转板上设有与a转孔对应的b转孔；
所述a转孔与b转孔的一侧开口上均设有沉头，当固定板与转板安装固定时所述a转孔与b转孔的沉头朝向相反，并通过向a转孔与b转孔内插入转杆形成转动连接；所述转杆两端设有与沉头配合限位的膨大端，所述膨大端与沉头内壁之间设有轴承。
进一步的，所述轮架通过设有的l型支架与转板固定连接，所述l型支架与转板固定一侧为横板，所述横板通过焊接或者螺栓与转板固定连接；所述l型支架与轮架连接一侧为弯折板，所述弯折板侧面的横截面为z字形形状，所述弯折板与横板之间的夹角为直角。
所述的弯折板是通过浇筑或热压成型的金属板材结构，其厚度均一，但通过成型工艺使其中部形成折返式弯折结构，从而增加该板材的抗扭强度。而所述的横板的宽度明显大于竖向设置的弯折板，通过增加接触面积从而提高与转板的连接稳定性。
进一步的，在所述弯折板上设有加强筋，所述加强筋一端与横板固定连接。
原本的弯折板具有较好的抗扭强度，而通过设有的加强筋结构又能够提高整个l型支架的抗弯强度。
进一步的，所述轮架为倒置的门型架结构，其外侧两个端面上对称设有滑轮组，每侧的滑轮组包括轴线呈竖直排列的滚轮；所述转板底部设有两个对称设置的l型支架，所述轮架的内侧面与所述l型支架固定连接。
进一步的，所述转板底部向内凹陷形成沉槽。
进一步的，所述滑轨内侧设有用于阻挡物料落在小车上的透明阻挡板。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型中的滑轨是根据卧式罐体的具体尺寸进行拼装成型的结构，也就是说整个滑轨为多段式拼接结构，根据实际需求进行组装，从而适应不同尺寸的罐体表面处理工作。同时，本实用新型的滑轨包括两种形状，一种为直线结构，一种是弧形结构，则通过组装可形成环绕整个罐体的环形轨道结构，或者是半包围的轨道结构。而所述的滑动小车为了适应原本的直线和弧形两种轨道结构，故在其底部设有单独可转动的滑轮组件，即使整个小车在转弯时也能够贴合滑轨稳定转向，不需要将其拆下再放在另一侧滑轨上。
附图说明
图1是本实用新型滑轨和小车设置在玻璃钢化粪池周围进行缠绕处理时的俯视图；
图2是本实用新型滑轨和小车设置在玻璃钢化粪池周围进行缠绕处理时的正视图；
图3是本实用新型中单独的滑轨与小车装配时的轴测图；
图4是本实用新型小车的两个滑轮模块呈平行排列时的轴测图；
图5是本实用新型小车的两个滑轮模块呈平行排列时的底部示意图；
图6是本实用新型小车处在弯轨道上的状态示意图；
图7是本实用新型小车处在弯轨道上的底部结构示意图。
图中：1-滑轨，2-小车，3-引导架，4-固定板，5-固定孔，6-滑轮模块，61-转板，62-轮架，63-滚轮，64-l型支架，65-加强筋，7-a转孔，8-b转孔，9-转杆。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步阐释。
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本申请的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，本申请的描述中若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外，本申请的描述中若出现术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
实施例1：
本实施例是应用在制作玻璃钢化粪池罐体的工艺中，所述的玻璃钢化粪池是一种采用玻璃钢材质制成的圆柱形罐体结构，其内部设有多个隔板将其内部的空腔隔离成多个腔室，从而便于进入的污水进行静置沉淀。其中，玻璃钢罐体的外部设有加强层，所述的加强层是以玻璃纤维及其制品作为增强材料，以合成树脂作基体材料的一种复合材料。
而其中的纤维增强复合材料是由增强纤维和基体组成。纤维(或晶须)的直径很小，缺陷较少又较小，断裂应变约为千分之三十以内，是脆性材料，易损伤、断裂和受到腐蚀。基体相对于纤维来说，强度、模量都要低很多，但可以经受住大的应变，往往具有粘弹性和弹塑性，是韧性材料。现有的玻璃钢罐体制作过程中，需要先制作出作为罐体基材的树脂层，然后在树脂层上喷涂树脂，再缠绕玻璃纤维。而在缠绕玻璃纤维的过程中，通过反复的缠绕使其形成不同方向的缠绕层，从而达到较好的结构强度。
则在制作时，不仅需要以一定的方式引导缠绕的玻璃纤维丝附着在罐体表面，而且需要不停的变换角度使其能够达到斜向缠绕的效果。现有技术中则是通过人工使用特定工具操作引导缠丝，或者在制作卧式罐体的厂房内搭建好轨道，使用小车2进行缠丝。但现有的滑动小车2方式仅能在罐体一侧进行缠绕，同时只能作为引导玻璃纤维丝缠绕的结构，若需要进行液态树脂喷涂，则需要更换整个设备。
本实施例是一种玻璃钢化粪池罐体表面处理的牵引轨道移动装置，如图1-7所示，包括设置在玻璃钢化粪池罐体周围的滑轨1和设置在滑轨1上滑动的小车2，所述小车2上设有引导架3；所述引导架3上设有用于处理玻璃钢化粪池罐体表面的玻璃纤维丝缠绕机、树脂喷涂枪、红外固化仪中的一种或多种；所述滑轨1为环绕或半环绕结构，包括对应玻璃钢化粪池罐体的环状曲面两侧的直轨道和用于连接直轨道的弯轨道；所述小车2上设有可沿弯轨道转动的转动滑轮组件。
而本实施例中的滑轨1是根据卧式罐体的具体尺寸进行拼装成型的结构，也就是说整个滑轨1为多段式拼接结构，根据实际需求进行组装，从而适应不同尺寸的罐体表面处理工作。同时，本实施例的滑轨1包括两种形状，一种为直线结构，一种是弧形结构，则通过组装可形成环绕整个罐体的环形轨道结构，或者是半包围的轨道结构。而所述的滑动小车2为了适应原本的直线和弧形两种轨道结构，故在其底部设有单独可转动的滑轮组件，即使整个小车2在转弯时也能够贴合滑轨1稳定转向，不需要将其拆下再放在另一侧滑轨1上。
同时设置在小车2上的多种部件是专用于所述玻璃钢化粪池罐体表面处理的设备，其中，所述的引导架3为一种可拆卸的架体结构，上面可固定玻璃纤维丝缠绕机、树脂喷涂枪、红外固化仪。所述的玻璃纤维丝缠绕机是专门用于引导放线的结构，其主要包括多个辊组和分线器，从多个玻璃纤维丝卷上引导出来的丝线通过分线器进入辊组，再由最后的辊组引导贴合在玻璃钢罐体上。所述的树脂喷涂枪是一种用于向罐体表面喷涂树脂溶液的设备，包括加压的料箱和喷枪，所述喷枪固定在引导架3上，通过移动小车2向转动的罐体上喷涂树脂形成树脂保护层。而所述的红外固化仪是一种专用于固化树脂粘胶或者玻璃纤维的加热设备，其通过一定面积的红外加热管靠近罐体表面进行加热。
值得说明的是，所述的引导架3为简单的支架结构，而上述的多种设备可通过多种方式进行固定，本实施例中采用螺栓固定的方式。
实施例2:
本实施例是在上述实施例1的基础上进行优化限定，如图1-7所示，小车2包括固定板4，所述引导架3设置在固定板4上，所述转动滑轮组件转动连接在固定板4底部；所述固定板4上均匀布置有多个用于固定设备的固定孔5。固定孔5结构是均匀排列在固定板4上的结构，一般以矩形阵列进行排布，为行列方式布置。
而固定板4是用来方式不同的表面处理设备的结构，通过设有多个固定孔5，从而便于安装和调整不同的设备，使得不同的设备均可通过螺栓固定在固定板4上，或者通过带有对应孔洞的夹具进行固定。
转动滑轮组件包括两个均与固定板4转动连接的滑轮模块6。因为小车2是一种多轮滑动结构，而所述的滑轨1包括两条平行的条形均质钢材，其截面为类矩形，具体为正常的矩形结构将其上下两边替换为弧形边。单个滑轮模块6无法稳定滑动，通过设置两个滑轮模块6使得小车2能够在滑轨1上稳定滑动。但因为滑轨1包括两部分，其中的弯轨道是为了使小车2调头转向而设置的轨道结构，但因为普通的罐体尺寸大小较小，而所述的滑轨1的弯轨道转弯半径较小，故普通的小车2在移动时无法稳定转向。
故将两个滑轮模块6与所述固定板4设置在转动连接，故在转向时具有较好的适应性，则对于两个滑轮模块6之间的间距要求降低，可通过增长滑轮模块6之间的间距从而增强稳定性，但滑轮模块6之间的间距小于弯轨道的直径。
滑轮模块6包括转板61和设置在转板61底部的轮架62，所述轮架62上设有与滑轨1滑动连接的滚轮63；所述转板61与固定板4转动连接。所述固定板4上至少设有两个a转孔7，所述转板61上设有与a转孔7对应的b转孔8；所述a转孔7与b转孔8的一侧开口上均设有沉头，当固定板4与转板61安装固定时所述a转孔7与b转孔8的沉头朝向相反，并通过向a转孔7与b转孔8内插入转杆9形成转动连接；所述转杆9两端设有与沉头配合限位的膨大端，所述膨大端与沉头内壁之间设有轴承。
轮架62通过设有的l型支架64与转板61固定连接，所述l型支架64与转板61固定一侧为横板，所述横板通过焊接或者螺栓与转板61固定连接；所述l型支架64与轮架62连接一侧为弯折板，所述弯折板侧面的横截面为z字形形状，所述弯折板与横板之间的夹角为直角。所述的弯折板是通过浇筑或热压成型的金属板材结构，其厚度均一，但通过成型工艺使其中部形成折返式弯折结构，从而增加该板材的抗扭强度。而所述的横板的宽度明显大于竖向设置的弯折板，通过增加接触面积从而提高与转板61的连接稳定性。在所述弯折板上设有加强筋65，所述加强筋65一端与横板固定连接。
原本的弯折板具有较好的抗扭强度，而通过设有的加强筋65结构又能够提高整个l型支架64的抗弯强度。所述轮架62为倒置的门型架结构，其外侧两个端面上对称设有滑轮组，每侧的滑轮组包括轴线呈竖直排列的滚轮63；所述转板61底部设有两个对称设置的l型支架64，所述轮架62的内侧面与所述l型支架64固定连接。
转板61底部向内凹陷形成沉槽。所述滑轨1内侧设有用于阻挡物料落在小车2上的透明阻挡板。
本实用新型不局限于上述可选的实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品。上述具体实施方式不应理解成对本实用新型的保护范围的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求书中界定的为准，并且说明书可以用于解释权利要求书。
1.一种玻璃钢化粪池罐体表面处理的牵引轨道移动装置，其特征在于：包括设置在玻璃钢化粪池罐体周围的滑轨(1)和设置在滑轨(1)上滑动的小车(2)，所述小车(2)上设有引导架(3)；
所述引导架(3)上设有用于处理玻璃钢化粪池罐体表面的玻璃纤维丝缠绕机、树脂喷涂枪、红外固化仪中的一种或多种；
所述滑轨(1)为环绕或半环绕结构，包括对应玻璃钢化粪池罐体的环状曲面两侧的直轨道和用于连接直轨道的弯轨道；
所述小车(2)上设有可沿弯轨道转动的转动滑轮组件。
2.根据权利要求1所述的一种玻璃钢化粪池罐体表面处理的牵引轨道移动装置，其特征在于：所述小车(2)包括固定板(4)，所述引导架(3)设置在固定板(4)上，所述转动滑轮组件转动连接在固定板(4)底部；
所述固定板(4)上均匀布置有多个用于固定设备的固定孔(5)。
3.根据权利要求2所述的一种玻璃钢化粪池罐体表面处理的牵引轨道移动装置，其特征在于：所述转动滑轮组件包括两个均与固定板(4)转动连接的滑轮模块(6)。
4.根据权利要求3所述的一种玻璃钢化粪池罐体表面处理的牵引轨道移动装置，其特征在于：所述滑轮模块(6)包括转板(61)和设置在转板(61)底部的轮架(62)，所述轮架(62)上设有与滑轨(1)滑动连接的滚轮(63)；所述转板(61)与固定板(4)转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种玻璃钢化粪池罐体表面处理的牵引轨道移动装置，其特征在于：所述固定板(4)上至少设有两个a转孔(7)，所述转板(61)上设有与a转孔(7)对应的b转孔(8)；
所述a转孔(7)与b转孔(8)的一侧开口上均设有沉头，当固定板(4)与转板(61)安装固定时所述a转孔(7)与b转孔(8)的沉头朝向相反，并通过向a转孔(7)与b转孔(8)内插入转杆(9)形成转动连接；所述转杆(9)两端设有与沉头配合限位的膨大端，所述膨大端与沉头内壁之间设有轴承。
6.根据权利要求4所述的一种玻璃钢化粪池罐体表面处理的牵引轨道移动装置，其特征在于：所述轮架(62)通过设有的l型支架(64)与转板(61)固定连接，所述l型支架(64)与转板(61)固定一侧为横板，所述横板通过焊接或者螺栓与转板(61)固定连接；所述l型支架(64)与轮架(62)连接一侧为弯折板，所述弯折板侧面的横截面为z字形形状，所述弯折板与横板之间的夹角为直角。
7.根据权利要求6所述的一种玻璃钢化粪池罐体表面处理的牵引轨道移动装置，其特征在于：在所述弯折板上设有加强筋(65)，所述加强筋(65)一端与横板固定连接。
8.根据权利要求6所述的一种玻璃钢化粪池罐体表面处理的牵引轨道移动装置，其特征在于：所述轮架(62)为倒置的门型架结构，其外侧两个端面上对称设有滑轮组，每侧的滑轮组包括轴线呈竖直排列的滚轮(63)；所述转板(61)底部设有两个对称设置的l型支架(64)，所述轮架(62)的内侧面与所述l型支架(64)固定连接。
9.根据权利要求4或5所述的一种玻璃钢化粪池罐体表面处理的牵引轨道移动装置，其特征在于：所述转板(61)底部向内凹陷形成沉槽。
10.根据权利要求1-5任一项所述的一种玻璃钢化粪池罐体表面处理的牵引轨道移动装置，其特征在于：所述滑轨(1)内侧设有用于阻挡物料落在小车(2)上的透明阻挡板。
技术总结