本发明涉及平衡车配件技术领域，尤其是涉及一种平衡车控制器。
背景技术：
平衡车控制器是平衡车中的必要部件，且通常具有2个，分别控制平衡车的一个轮子。一般而言，控制器包括有pcb板以及集成于该pcb板上的功率器件、电机插口、散热片，电机插口和功率器件信号相连。功率器件可以是plc等控制芯片。即，电机的插头插在相应的电机插口内，功率器件通过电机插口向电机发出控制工作状态的信号。然而，由于电机插口通常设置于功率器件的边侧、散热片亦设置在功率器件的边侧，相当于三者在一个平面内展开，从而占用的面积较大，使控制器的体积较大，使用不够方便，不符合平衡车的小型集成化发展趋势。
技术实现要素：
针对上述现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种平衡车控制器，它具有体积小巧、集成度较高的特点。
为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：平衡车控制器，包括有pcb板以及集成于该pcb板上表面上的功率器件、电机插口、散热片，电机插口和功率器件信号相连，所述散热片上设有和电机插口对应的穿孔，且该散热片压在该功率器件上，电机插口从下至上的从相应的穿孔内穿出。
所述散热片采用铝制，且其断面呈“u”字形。
采用上述结构后，本发明和现有技术相比所具有的优点是：体积小巧、集成度较高。本发明的平衡车控制器通过将功率器件、电机插口、散热片叠加设置，使三者处于同一个位置，避免三者在同一个平面内展开的现象，极大降低了空间占用，使控制器的体积极大缩小，更便于其应用于多种场合中。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：
图1是本发明的实施例的俯视图；
图2和图3分别是图1的a—a向和b—b向视图。
具体实施方式
实施例，见图1至图3所示：平衡车控制器，包括有pcb板10以及集成于该pcb板10上表面上的功率器件20、电机插口30、散热片40，电机插口30和功率器件20信号相连。通常，该功率器件20和电机插口30通过焊接的方式固定在该pcb板10上、该散热片40通过螺钉固定等方式固定在该pcb板10上，且电机插口30通常为3至4个。
进一步的讲：
该散热片40上设有和电机插口30对应的穿孔41，且该散热片40压在该功率器件20上，电机插口30从下至上的从相应的穿孔41内穿出。较好的方式是，该功率器件20和电机插口30位于一条直线上，该散热片40为条形板状。当然，该散热片40和该功率器件20之间必然具有绝缘层，而穿孔41的直径大于相应的电机插口30的直径，从而电机插口30的圆周外侧面和相应的穿孔41的侧壁之间不接触。
优化的：
该散热片40采用铝制，且其断面呈“u”字形。
这样，通过在空间上合理布置功率器件20、电机插口30、散热片40，使三者叠加设置，极大降低了部件的空间占用，使控制器的体积得以缩小，便于将其应用于多种场合中。
以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
1.平衡车控制器，包括有pcb板(10)以及集成于该pcb板(10)上表面上的功率器件(20)、电机插口(30)、散热片(40)，电机插口(30)和功率器件(20)信号相连，其特征在于：所述散热片(40)上设有和电机插口(30)对应的穿孔(41)，且该散热片(40)压在该功率器件(20)上，电机插口(30)从下至上的从相应的穿孔(41)内穿出。
2.根据权利要求1所述的平衡车控制器，其特征在于：所述散热片(40)采用铝制，且其断面呈“u”字形。
技术总结