本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车密封条定长工装。
背景技术：
汽车是现有交通工具中使用最广泛的，汽车的车窗是由窗框和玻璃组成，在窗框与玻璃的连接处的缝隙处需要进行密封，所以汽车密封条是汽车车窗必须使用的密封配件，密封条生产完成后需要根据需要进行定长裁剪，从而得到需要的长度，现有技术是使用定长工装进行定长的。
现有的定长工装在使用时需要将密封条的一端与工作的一侧对齐，现有工装需要凭借工人的感觉来判断是否对齐，容易产生误差，导致密封条的尺寸不稳定，产品的质量参差不齐，且现有的工装每次裁剪时都需要从旁边拿取裁剪刀进行裁剪，每次都需要重新对准定长刻度线，操作较为繁琐，导致定长裁剪效率降低。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中人工感觉进行对齐容易产生误差和裁剪操作较为繁琐的问题，而提出的一种汽车密封条定长工装。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车密封条定长工装，包括底板，所述底板前侧的侧壁固定连接有多个条形铝型材，所述底板靠近左端的前侧侧壁固定连接有对齐板，所述对齐板的侧壁连接有指示机构，所述底板上下两侧的侧壁通过固定机构连接有裁剪刀，所述条形铝型材的侧壁刻有上限刻度和下限刻度；
所述指示机构包括多个固定连接在对齐板右侧侧壁的感应弹簧拨片，所述对齐板前侧的侧壁固定连接有与感应弹簧拨片电连接的指示灯，所述感应弹簧拨片与指示灯共同连接有电源线。
优选的，所述固定机构包括两个固定连接在底板上下两侧的侧壁的导轨，两个所述导轨外均滑动连接有u型导板，两个所述u型导板相对一侧的侧壁均固定连接有连接板，所述连接板远离u型导板的一侧开设有u型槽，所述裁剪刀位于u型槽内，所述裁剪刀左右两侧的侧壁均对称固定连接有两个限位滑块，所述u型槽的槽壁对称开设有两个与限位滑块相匹配的限位滑槽，所述u型导板通过紧固螺栓与导轨固定连接。
优选的，所述对齐板的内部位中空结构，所述感应弹簧拨片、指示灯和电源线的接线端均位于对齐板内部。
优选的，所述底板的长度大于条形铝型材的长度。
优选的，所述底板的具体材质为不锈钢。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车密封条定长工装，具备以下有益效果：
1、该汽车密封条定长工装，通过设置的指示机构，使用时，将密封条的一端贴紧感应弹簧拨片，当密封条的一端与对齐板对齐时，感应弹簧拨片上的开关被连通，从而使指示灯通电发光，从而判断密封条已经与对齐板对齐，通过这种方法进行判断，不会出现误差，密封条的尺寸稳定，产品质量一致。
2、该汽车密封条定长工装，通过设置的固定机构，使用时，松动紧固螺母，推动两个u型导板，两个u型导板带动两个连接板移动，两个连接板带动裁剪刀移动，使裁剪刀位于上限刻度与下限刻度之间，拧紧紧固螺母，将u型导板固定，每次裁剪时，只需要上下移动裁剪刀即可完成裁剪，不需要每次重新对齐，有效的提高了工装使用的便利性，提高了裁剪效率。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型能够保证密封条的尺寸稳定，产品质量一致，且有效的提高了工装使用的便利性，提高了裁剪效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车密封条定长工装的结构示意图；
图2为图1中a部分的结构示意图；
图3为图1中b部分的结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种汽车密封条定长工装中裁剪刀的结构示意图。
图中：1底板、2条形铝型材、3对齐板、4指示机构、41感应弹簧拨片、42指示灯、43电源线、5固定机构、51导轨、52u型导板、53连接板、54u型槽、55限位滑块、56限位滑槽、57紧固螺栓、6裁剪刀、7上限刻度、8下限刻度。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4，一种汽车密封条定长工装，包括底板1，底板1前侧的侧壁固定连接有多个条形铝型材2，条密封条是放置在两个条形铝型材2之间的，底板1靠近左端的前侧侧壁固定连接有对齐板3，对齐板3的侧壁连接有指示机构4，底板1上下两侧的侧壁通过固定机构5连接有裁剪刀6，条形铝型材2的侧壁刻有上限刻度7和下限刻度8，上限刻度7与下限刻度8之间的距离是密封条允许的误差范围；
指示机构4包括多个固定连接在对齐板3右侧侧壁的感应弹簧拨片41，对齐板3前侧的侧壁固定连接有与感应弹簧拨片41电连接的指示灯42，感应弹簧拨片41与指示灯42共同连接有电源线43，使用时，将密封条的一端贴紧感应弹簧拨片41，当密封条的一端与对齐板3对齐时，感应弹簧拨片41上的开关被连通，从而使指示灯42通电发光，从而判断密封条已经与对齐板3对齐，通过这种方法进行判断，不会出现误差，密封条的尺寸稳定，产品质量一致。
固定机构5包括两个固定连接在底板1上下两侧的侧壁的导轨51，两个导轨51外均滑动连接有u型导板52，两个u型导板52相对一侧的侧壁均固定连接有连接板53，连接板53远离u型导板52的一侧开设有u型槽54，裁剪刀6位于u型槽54内，裁剪刀6左右两侧的侧壁均对称固定连接有两个限位滑块55，u型槽54的槽壁对称开设有两个与限位滑块55相匹配的限位滑槽56，u型导板52通过紧固螺栓57与导轨51固定连接，使用时，松动紧固螺母57，推动两个u型导板52，两个u型导板52带动两个连接板53移动，两个连接板53带动裁剪刀6移动，使裁剪刀6位于上限刻度7与下限刻度8之间，拧紧紧固螺母57，将u型导板52固定，每次裁剪时，只需要上下移动裁剪刀6即可完成裁剪，不需要每次重新对齐，有效的提高了工装使用的便利性，提高了裁剪效率。
对齐板3的内部位中空结构，感应弹簧拨片41、指示灯42和电源线43的接线端均位于对齐板3内部，对接线端进行隐藏，提高工作的外观美观性。
底板1的长度大于条形铝型材2的长度，便于对密封条进行裁剪，提高裁剪的便利性。
底板1的具体材质为不锈钢，不锈钢材质的底板1具有较搞的耐腐蚀性能，不会生锈，从而提高底板1的使用寿命。
本实用新型中，使用时，将密封条的一端贴紧感应弹簧拨片41，当密封条的一端与对齐板3对齐时，感应弹簧拨片41上的开关被连通，从而使指示灯42通电发光，从而判断密封条已经与对齐板3对齐，通过这种方法进行判断，不会出现误差，密封条的尺寸稳定，产品质量一致；使用时，松动紧固螺母57，推动两个u型导板52，两个u型导板52带动两个连接板53移动，两个连接板53带动裁剪刀6移动，使裁剪刀6位于上限刻度7与下限刻度8之间，拧紧紧固螺母57，将u型导板52固定，每次裁剪时，只需要上下移动裁剪刀6即可完成裁剪，不需要每次重新对齐，有效的提高了工装使用的便利性，提高了裁剪效率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种汽车密封条定长工装，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)前侧的侧壁固定连接有多个条形铝型材(2)，所述底板(1)靠近左端的前侧侧壁固定连接有对齐板(3)，所述对齐板(3)的侧壁连接有指示机构(4)，所述底板(1)上下两侧的侧壁通过固定机构(5)连接有裁剪刀(6)，所述条形铝型材(2)的侧壁刻有上限刻度(7)和下限刻度(8)；
所述指示机构(4)包括多个固定连接在对齐板(3)右侧侧壁的感应弹簧拨片(41)，所述对齐板(3)前侧的侧壁固定连接有与感应弹簧拨片(41)电连接的指示灯(42)，所述感应弹簧拨片(41)与指示灯(42)共同连接有电源线(43)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车密封条定长工装，其特征在于，所述固定机构(5)包括两个固定连接在底板(1)上下两侧的侧壁的导轨(51)，两个所述导轨(51)外均滑动连接有u型导板(52)，两个所述u型导板(52)相对一侧的侧壁均固定连接有连接板(53)，所述连接板(53)远离u型导板(52)的一侧开设有u型槽(54)，所述裁剪刀(6)位于u型槽(54)内，所述裁剪刀(6)左右两侧的侧壁均对称固定连接有两个限位滑块(55)，所述u型槽(54)的槽壁对称开设有两个与限位滑块(55)相匹配的限位滑槽(56)，所述u型导板(52)通过紧固螺栓(57)与导轨(51)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车密封条定长工装，其特征在于，所述对齐板(3)的内部位中空结构，所述感应弹簧拨片(41)、指示灯(42)和电源线(43)的接线端均位于对齐板(3)内部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车密封条定长工装，其特征在于，所述底板(1)的长度大于条形铝型材(2)的长度。
5.根据权利要求1所述的一种汽车密封条定长工装，其特征在于，所述底板(1)的具体材质为不锈钢。
技术总结