本公开涉及电子气溶胶供应系统，诸如尼古丁输送系统(例如，电子香烟等)。
背景技术：
诸如为电子香烟(电子烟)的电子气溶胶供应系统通常包含：装置区段，该装置区段包含电源以及可能的用于操作该装置的电子器件；以及气溶胶供应部件，该气溶胶供应部件可包括源材料(诸如液体)的储存器，其包含通常包括尼古丁的制剂，例如通过热蒸发从该制剂中产生气溶胶。因此，用于气溶胶供应系统的气溶胶供应部件可以包括具有加热元件的加热器，该加热器被布置成例如通过芯吸/毛细作用从储存器接收源材料。
当用户在系统上抽吸时，电力从装置区段供应到气溶胶供应部件中的加热元件，以使加热元件附近的源材料蒸发，从而生成供用户抽吸的气溶胶。此类系统通常设置有远离系统的嘴件端定位的一个或多个空气入口孔。当用户在连接到系统的嘴件端的嘴件上吮吸时，空气通过入口孔被吸入并经过/通过气溶胶供应部件。在气溶胶供应部件与嘴件中的开口之间存在流路，使得吸入经过气溶胶供应部件的空气沿着流路继续流向嘴件开口，其携带来自气溶胶供应部件的一些气溶胶。携带气溶胶的空气通过嘴件开口离开气溶胶供应系统，以用于供用户抽吸。
电子香烟将包括在使用期间用于激活加热器以使源材料蒸发的机构。一种方法是提供一种手动激活机构，诸如按钮，用户按下该机构以激活加热器。在此类装置中，加热器可以在用户按下按钮时被激活(即，被供电)，并且在用户释放按钮时被去激活。另一种方法是提供一种自动激活机构，诸如压力传感器，该压力传感器被布置成通过在嘴件上抽吸来检测用户何时通过系统吸入空气。在此类系统中，当检测到用户正在通过装置抽吸时，加热器可以被激活，而当检测到用户已经停止通过装置抽吸时，加热器可以被去激活。
迄今为止，通常已经提供了三种类型的电子气溶胶供应系统。首先，已知这样的装置，其中，气溶胶供应部件和电力容纳装置区段是不可分离的并且容纳在同一壳体内。其次，已知这样的装置，其中，气溶胶供应部件和电力容纳装置区段是可分离的。此类装置促进装置区段的重复使用(例如，经由对电源充电)。第三，已知这样的装置，其中，气溶胶供应部件和电力容纳装置区段是可分离的，并且气溶胶供应部件本身可以进一步分离成部件部分。例如，在一些装置中，可以从气溶胶供应部件中移除气溶胶供应部件的加热器并进行更换。
通常，这些装置中的每一个都以大致纵向的形式布置。也就是说，各种部件部分(例如气溶胶供应部件和装置)通常以连续的端接形式附接。迄今为止，此类系统的一些用户已经接受了这一点，因为它们可能类似于传统的可燃产品，诸如香烟。
与此类装置有关的一个考虑是，要求在气溶胶供应部件与电力区段之间的牢固附接。迄今为止，这通常是经由螺纹或其它连接方式(诸如卡口配件或推入配件)实现的。
与此类装置有关的另一考虑是气溶胶供应部件的相对暴露的轮廓。由于它通常从装置区段延伸，所以可能认为它扩展了装置的整体轮廓，这对于某些消费者而言可能是不期望的。
描述了试图帮助解决其中一些问题的各种方法。
技术实现要素：
根据本文所述的一些实施例，提供了一种用于电子气溶胶供应装置的舱口区段，其中，舱口区段包括用于接收气溶胶形成部件的套筒，其中，舱口区段包括保持区段，该保持区段被构造成在气溶胶形成部件插入套筒之后抵抗气溶胶形成部件的移除。
根据本文描述的一些实施例，提供了一种用于电子气溶胶供应系统的装置，其中，该装置包括壳体，所述壳体由底盘区段和舱口区段形成，其中，舱口区段包括用于接收气溶胶形成部件的套筒，其中，舱口区段包括保持区段，该保持区段被构造成在气溶胶形成部件插入到套筒中之后抵抗气溶胶形成部件的移除。
根据本文描述的一些实施方式，提供了一种气溶胶输送系统，其包括：
用于电子气溶胶供应系统的装置，其中，该装置包括壳体，所述壳体由底盘区段和舱口区段形成，其中，舱口区段包括用于接收气溶胶形成部件的套筒，其中，舱口区段包括保持区段，该保持区段被构造成在气溶胶形成部件插入套筒之后抵抗气溶胶形成部件的移除，
电源，
激活器件，
用于操作装置的电子器件，以及
气溶胶形成部件。
根据本文描述的一些实施例，提供了一种制造用于电子气溶胶供应系统的装置的方法，其中，该装置包括壳体，所述壳体由底盘区段和舱口区段形成，其中，舱口区段包括用于接收气溶胶形成部件的套筒，其中，舱口区段包括保持区段，该保持区段被构造成在气溶胶形成部件插入套筒之后抵抗气溶胶形成部件的移除，该方法包括以下步骤：
形成底盘区段；
形成舱口区段；
将底盘区段连接到舱口区段。
根据本文描述的一些实施例，提供了一种气溶胶形成部件，其包括限定渐缩截面的外壳体，其中，该外壳体的截面从大致圆形截面渐缩至大致椭圆形截面，该外壳体在外壳体的具有大致圆形截面的区段周围包括径向凹槽。
附图说明
现在将参考附图仅以示例的方式描述本发明的实施例，在附图中：
图1是根据现有技术的一些示例的诸如为电子烟的电子气溶胶供应系统的示意图；
图2是根据本公开的一个实施例的装置的视图；
图3是当舱口区段处于第一位置并且气溶胶形成部件位于壳体内时图2的装置的截面图；
图4是根据本公开的另一实施例的替代装置的视图；
图5a至图5c示出了根据图2的实施例的用于将盖区段从第一位置过转变到第二位置的合适机构的一个示例；
图6是图5a至5c中所示的内部机构的一部分的透视图；
图7是示出图2的实施例的装置的某些部件的分解图；
图8是舱口区段的透视图，并且示出了图5a至5c所示的内部机构的一部分；
图9a至图9c示出了穿过舱口区段的套筒的纵轴线截取的截面范围；
图10是与舱口区段的套筒的纵轴线平行的截面图的透视图；
图11a是示出了图2的装置的壳体内的内部空间的透视图；
图11b是图2的装置的壳体内的内部空间的基部的特写视图；以及
图12提供了插入图2的装置的舱口区段的套筒中的气溶胶形成部件的代表性图像。
具体实施方式
本文讨论/描述了某些示例和实施例的方面和特征。某些示例和实施例的一些方面和特征可以传统地实现，并且为了简洁起见，没有详细讨论/描述这些方面和特征。因此，将认识到，可以根据用于实现此类方面和特征的任何传统技术来实现没有详细描述的本文讨论的设备和方法的方面和特征。
如上所述，本公开涉及一种气溶胶供应系统，诸如电子烟。在整个以下描述中，有时使用术语“电子烟”，但是该术语可以与气溶胶(蒸汽)供应系统互换使用。此外，气溶胶供应系统可以包括旨在从液体源材料、固体源材料和/或半固体源材料(例如，凝胶)生成气溶胶的系统。本文结合一些示例电子烟配置(例如，就特定的整体外观和潜在的蒸汽产生技术而言)描述了本公开的某些实施例。然而，应当理解，相同的原理可以等同地应用于具有不同整体构造(例如，具有不同的整体外观、结构和/或蒸汽生成技术)的气溶胶输送系统。
图1是现有技术的气溶胶/蒸汽供应系统的示意图(未按比例)。现有技术的电子烟10具有大致圆柱形的形状，其沿着由虚线la所示的纵轴线延伸，并且包括两个主要部件，即，主体20(装置区段)和雾化器30(气溶胶供应部件)。雾化器包括：内部腔室，该内部腔室包含源液的储存器，该源液包括液体制剂，从该液体制剂中将生成气溶胶；加热元件；以及液体输送元件(在该示例中为芯吸元件)，该液体输送元件用于将源液输送到加热元件附近。在根据本公开的实施例的气溶胶供应部件的一些示例实施方式中，加热元件本身可以提供液体输送功能。例如，加热元件和提供液体输送功能的元件有时可以统称为气溶胶发生器/气溶胶形成构件/蒸发器/雾化器/蒸馏器。雾化器30还包括具有开口的嘴件35，用户可以通过该开口从气溶胶发生器吸入气溶胶。源液可以具有电子烟中使用的传统类型，例如包括溶解在包含甘油、水和/或丙二醇的溶剂中的0至5％的尼古丁。源液还可包含调味剂。用于源液的储存器可以包括壳体内的多孔基质或任何其它结构，以用于保持源液直到需要将其输送到气溶胶发生器/蒸发器的时刻。在一些示例中，储存器可以包括壳体，该壳体限定了容纳自由液体的腔室(即，可能没有多孔基质)。
如下面进一步讨论的，主体20包括为电子烟10提供电力的可再充电电池单元或电池，以及包括用于总体上控制电子烟的控制电路的电路板。在主动使用中，即，当加热元件如受控制电路控制地从电池接收电力时，加热元件蒸发加热元件附近的源液以生成气溶胶。用户通过嘴件中的开口抽吸气溶胶。在用户抽吸期间，沿着连接在气溶胶源与嘴件开口之间的空气通道将气溶胶从气溶胶源携带到嘴件开口。
在现有技术的示例中，主体20和雾化器30可通过在平行于纵轴线la的方向上分开而彼此分离，如图1中所示，但是当装置10在使用中时通过连接结合在一起，如在图1中以25a和25b示意性表示，以提供主体20与雾化器30之间的机械和电气连接。主体20上的用于连接雾化器的电连接器还用作插座，以用于在将主体从雾化器30上分离时连接充电装置(未示出)。充电装置的另一端可以插入外部电源(例如usb插座)中，以对电子烟的主体20中的电池单元/电池充电或重新充电。在其它实施方式中，可以设置电缆以用于主体上的电连接器与外部电源的直接连接，和/或装置可以设置有单独的充电端口，例如符合usb格式之一的端口。
电子烟10设置有用于空气入口的一个或多个孔(图1中未示出)。这些孔连接到延伸穿过电子烟10到达嘴件35的空气通道(气流路径)。该空气通道包括围绕气溶胶源的区域和包括从气溶胶源连接至嘴件中的开口的空气通道的区段。
当用户通过嘴件35抽吸时，空气通过一个或多个空气入口孔被吸入该空气通道中，该空气入口孔适当地位于电子烟的外部。该气流(或相关的压力变化)由气流传感器215(在这种情况下为压力传感器)检测，以用于检测电子烟10中的气流并将对应的气流检测信号输出到控制电路。关于如何布置在电子香烟中以生成指示何时有空气流通过电子香烟(例如，当用户在嘴件上抽吸或吹气时)的气流检测信号，气流检测器560可以根据传统技术进行操作。
当用户在使用中在嘴件上抽吸(吮吸/吸动)时，气流经过穿过电子香烟的空气通道(气流路径)，并与气溶胶源周围的区域中的蒸汽组合/混合，从而产生气溶胶。所产生的气流和蒸汽的组合沿着从气溶胶源连接至嘴件的气流路径继续行进，以用于供用户抽吸。雾化器30可以与主体20分离并且在源液的供应被耗尽时被处置(并且如果期望的话，用另一雾化器替换)。可替代地，雾化器可以是可再填充的。
根据本公开的一些示例实施例，虽然气溶胶供应系统的操作可以广泛地与以上针对示例性现有技术装置所描述的相一致，例如激活加热器以蒸发源材料以便在然后将其抽吸所通过的气流中夹带气溶胶，但是本公开的一些示例实施例的气溶胶供应系统的构造与现有技术的装置不同。
在这方面，提供了一种用于电子气溶胶供应系统的装置，其中，该装置包括壳体，所述壳体由底盘区段和舱口区段形成，其中，舱口区段连接至底盘区段，并且在第一位置与第二位置之间可移动，在该第一位置中，底盘区段和舱口区段一起限定定位成用于气溶胶生成的气溶胶形成部件的封闭空间，而在该第二位置中，底盘区段和舱口区段间隔开以便提供对该空间的接近。图2是根据本公开的一个实施例的示例性装置100的视图。请注意，为了清楚起见，已从图2中省略主体的各种部件和细节，例如诸如布线和更复杂的形状。这些中的一些在图3中示出。装置100包括由底盘区段210和舱口区段220形成的壳体200。底盘区段210可以采用单件材料的形式，或者可以由沿着适当的接缝(未示出)结合在一起的两件分开的材料210a、210b形成。底盘区段210和舱口区段220被连接成使得舱口区段220相对于底盘区段210在第一位置与第二位置之间可移动，在该第一位置中，底盘区段210和舱口区段220一起限定定位成用于气溶胶生成的气溶胶形成部件(未示出)的封闭空间250，而在该第二位置中，底盘区段210和舱口区段220间隔开以便提供对空间250的接近。图2示出了处于第二位置的底盘区段210和舱口区段220，其中，空间250不可接近。如从图2中还可以看出，在一些实施例中，舱口区段220可以包括套筒230，该套筒安装在舱口区段220的内壁上，使得套筒朝向空间250突出。套筒230限定了大致纵向的凹部，该凹部能够容纳气溶胶形成部件(未示出)。更具体地，气溶胶形成部件可以插入套筒230中。将在下面更详细地解释套筒230，然而，在图2的实施例的上下文中，显而易见的是，当舱口区段220移动到第一位置使得与底盘区段210一起形成封闭空间250时，套筒230(和气溶胶形成部件，如果存在的话)将占据空间250。因此，通过提供本文所述的在第一位置与第二位置之间可移动的舱口区段，可以提供用于接收气溶胶形成部件的空间而无需另外扩展装置的整体轮廓。由于多种原因，这可能是有利的。首先，提供了一种相对于现有技术的传统纵向装置更紧凑的装置。其次，由于气溶胶形成部件可以完全位于封闭空间内，所以气溶胶形成部件通常比现有技术的装置受到更多的保护，从而提供一定程度的保护以免受外部物体的冲击。考虑到源液的存在，如果气溶胶形成部件被损坏，则该源液可能会泄漏，这一点尤其重要。
图2中所示的装置100的舱口区段220还可包括限定出口的嘴件260。另外，装置100通常包括入口240，该入口促进空气进入空间250。入口240、空间250和出口260一起形成流体连接的路径，以用于使空气从装置外部流动、通过空间250并从嘴件的出口离开。当在空间250中存在气溶胶形成部件时，气流将被引导通过(或经过)气溶胶形成部件，从而促进气溶胶在气流路径中的夹带。
如本文中一般描述的，根据本公开的一些示例实施例的装置可以包括多个附加特征。在一个实施例中，舱口区段是细长部件，该细长部件包括面向外的表面和面向内的表面。在一个实施例中，舱口区段包括套筒作为面向内的表面的一部分，其中，该套筒用于接收气溶胶形成部件。在一个实施例中，套筒具有大致管状的轮廓。
如本文所述，舱口区段可移动地连接至底盘区段。在一个实施例中，将舱口区段从第一位置移动到第二位置包括舱口区段相对于底盘壳体经受枢转、旋转、滑动、转动中的至少一者。可选地，将舱口区段从第一位置移动到第二位置包括舱口区段相对于底盘壳体经受枢转、滑动、转动中的一者以上。可选地，将舱口区段从第一位置移动到第二位置包括：舱口区段相对于底盘壳体经受滑动和枢转，并且在一些实施例中，相对于底盘壳体经受滑动并且然后经受枢转。
本装置的壳体通常包括一个或多个入口，以用于在舱口区段处于第一位置时将空气传送到空间中。入口的位置没有特别限制。例如，在一个实施例中，在舱口区段上存在至少一个入口。另外和/或可替代地，在底盘区段上存在至少一个入口。可能期望使一个或多个入口与气溶胶形成部件上的空气入口对准。
如以上关于现有技术的装置所解释的，本公开的一些示例实施例的装置100可以通过任何合适的方式来激活。此类合适的激活方式包括按钮激活或经由传感器(触摸传感器、气流传感器、压力传感器、热敏电阻等)的激活。通过激活，意味着可以使气溶胶形成部件的气溶胶发生器通电，使得从源材料产生蒸汽。在这方面，可以认为激活不同于致动，由此使装置100从基本上休眠或关闭状态进入这样的状态：在该状态中，可以在装置上执行一个或多个功能和/或装置可以置于适合激活的模式中。
在这方面，壳体200通常包括电力源/电源(图2中未示出)，该电力源/电源向气溶胶形成部件的气溶胶发生器供应电力。注意，气溶胶形成部件与电源之间的连接可以是有线的或无线的。例如，在连接是有线连接的情况下，当舱口区段220处于第一位置并且气溶胶形成部件因此位于空间250内时，壳体200内例如底盘区段210上的触点450可以与气溶胶形成部件的对应电极接触。此类接触的建立将在下面进一步说明。可替代地，在可以激励存在于壳体200中并连接至电源的驱动线圈(未示出)使得产生磁场的意义上，在电源与气溶胶形成部件之间的连接可以是无线的。然后，气溶胶形成部件可包括感受器，该感受器被磁场穿透，使得在感受器中感应出涡流并将其加热。
在图2的装置100的可选方面，可以提供表面特征270，该表面特征促进舱口区段220从第一位置移动到第二位置。表面特征270将在下面更详细地说明。在图2中所示的装置100的上下文中，表面特征270是在舱口区段220的外表面中形成的凹部。然而，应当理解，该表面特征可以不是凹部，并且可以被插入为突起或增加表面粗糙度的区域。在表面特征270的上下文中，提供了用于改进与用户的手指(诸如拇指)的接合的区域，并且因此，由于拇指可以例如驻留在凹部中并且更容易地将舱口区段220移动到第二位置，所以改进了舱口区段220的移动。在该情况下，凹入的表面特征270还可以限定舱口区段220的透明区段280。此类透明区段允许用户使气溶胶形成部件可视化，这在允许用户看到在气溶胶形成部件上显示的信息(诸如风味、品牌、购买日期信息等)和/或气溶胶形成部件中存在的源材料的量方面可能是有利的。在现有技术的装置上通常不需要此类透明区段，因为气溶胶形成部件通常在纵向类型的构造中完全暴露。透明区段可以位于凹部内。
图3提供了图2的装置100的截面图，其中，舱口区段220处于第一位置，并且气溶胶形成部件700被保持在套筒230内。这里，应当理解，封闭空间250形成在壳体内，并被套筒230内的气溶胶形成部件占据。图3将用于进一步描述本文所述的各种实施例的一些方面。
图4示出了本公开的替代实施例。图4示出了装置100b。类似于装置100，装置100b包括由底盘区段211和舱口区段221形成的壳体。舱口区段221连接到底盘区段211并且可在第一位置与第二装置之间移动，在该第一位置中，形成用于将气溶胶形成部件定位成用于气溶胶生成的封闭空间251，而在该第二位置中，底盘区段211和舱口区段221间隔开以便提供对空间251的接近。在图4中，舱口区段221被示出为处于提供对空间251的接近的区段位置。根据图4的实施例，空间251可以限定具有大致纵向轮廓的套筒。套筒的内表面可被成形为接收气溶胶形成部件700。将理解的是，在图4的实施例中，舱口区段在第一位置与第二位置之间可枢转。然而，第一位置与第二位置之间的所述移动也可以经由滑动、转动等来实现。舱口区段221也可以包括嘴件区段261。以与装置100类似的方式，嘴件区段261可以限定出口，该出口与空间251和空气入口(未示出)形成流体连接，从而允许空气流过装置100b，使得当空间251中存在气溶胶形成部件并被激活时，气溶胶可以被夹带。
现在回到图2的实施例，图7示出了装置100的分解图。如从图7中显而易见，底盘区段210a和210b可以连接在一起以便封装电源290(诸如电池，其可以经由有线或无线方式可再充电)、包括提供该装置功能的各种控制电路的印刷电路板(pcb)291、用于经由舱口区段的套筒230接收气溶胶形成部件的空间，以及连接底盘区段210和舱口区段220并促进从第一位置到部分位置的移动的机构600。如从图7中显而易见，机构600可以包括一个或多个部件，其功能是连接底盘区段和舱口区段，并且促进它们从相应的第一位置移动到第二位置。在这方面，机构600可以包括底盘区段210上的结构、舱口区段220上的结构以及独立的(即，分开形成的)部件。在该示例中，控制电路550是芯片的形式，诸如专用集成电路(asic)或微控制器，以用于控制装置100。包括控制电路的电路板291可以布置在电源与空间250之间。控制电路可以设置为单个元件或多个分立元件。控制电路可以连接到压力传感器以检测在嘴件260上的抽吸，并且如上所述，检测在装置中何时存在气流并产生对应的气流检测信号的这一方面可能是传统的。
在一个实施例中，机构600可包括定位销(销)601和托架弹簧602以及底盘区段210和舱口区段220上的相应结构。在一个实施例中，定位销601可将托架弹簧602连接到舱口区段220和底盘区段210两者，从而促进舱口区段220从第一位置移动到区段位置。托架弹簧602可被偏置抵靠舱口区段220，以便将其推向第二位置。可以经由可释放地定位在l形凹部/凹槽604的纵向突起内的凸耳603将舱口区段保持在第一位置。当凸耳603移动到l形凹部/凹槽604的横向突起时，托架弹簧602能够将舱口区段220推离底盘区段210，并由此进入间隔位置(第二位置)。
在另一个实施例中，在图5a至图5c中示出了用于促进底盘区段210与舱口区段220之间的连接和移动的示例性机构。在图5a至图5c中示出了机构650。机构650包括均位于舱口区段220上的第一凸耳651和第二凸耳652。凸耳651位于形成在底盘区段210内的竖直狭槽661内(狭槽661可以分别由两个底盘区段部件210a和210b的相对部分形成)。狭槽661被设定尺寸和定向成允许凸耳651在狭槽内的纵向运动。凸耳652位于形成在底盘区段210内的大致l形的狭槽662内(同样，狭槽662可以分别由两个底盘区段部件210a和210b的相对部分形成)。机构650还包括围绕枢转件p1锚定的偏置凸轮670。偏置凸轮670被偏置弹簧(未示出)推向舱口区段220。偏置凸轮包括保持肩部671。保持肩部671与舱口区段220的锚固突起653相互作用。机构650的部件一起提供了一种简单且坚固的机构，以用于促进底盘区段210与舱口区段220之间的连接和移动。现在将更详细地描述机构650的操作。
当舱口区段220处于第一位置时(如图5a所示)，凸耳651和652位于它们相应的狭槽661和662的最远端区段。此外，在该位置中，锚固突起653与保持肩部671接合。由于锚固突起653的上表面和保持肩部671的下表面的相应定向，朝向舱口区段推动偏置凸轮670在锚固突起653上提供了向近侧作用的力。此外，狭槽552的斜坡663通常将舱口区段220(并因此锚固突起653)推向偏置凸轮670，使得锚固突起653的尖端位于保持肩部下方。此类布置通常将舱口区段220保持在第一位置中，并且当锚固突起653越过并且然后被保持在保持肩部671下方时，为用户提供舱口区段在第一位置的可感知的接合。
当用户想将舱口区段220移向第二位置时，舱口区段220总体上向上移动(相对于嘴件向近侧，如图5a中的箭头所示)。表面特征270可以使此类移动更容易。此类运动导致凸耳652骑在斜坡663上(因为它被偏置凸轮670和偏置弹簧朝向斜坡663偏置)，并且然后沿着狭槽663的纵向突起。类似地，凸耳651沿着狭槽661向近侧行进。进一步地，锚固突起653越过保持肩部671。在舱口区段220继续移动时，凸耳652被定位在狭槽662的纵向和横向部分的相交部处。同时，凸耳651到达狭槽661的最近侧部分。结果，舱口区段220不再保持在第一位置，因为凸耳652在l形狭槽662的横向部分中自由地横向移动。如图5c中所示，在偏置凸轮670和偏置弹簧(作用在偏置凸轮上)的影响下，将舱口区段220从底盘区段210推离到该区段位置。在这方面，由于凸耳651在狭槽661的最近侧位置中的位置，所以舱口区段在移动到第二位置中时围绕第二枢转点p2枢转。当用户希望将舱口区段220返回到第一位置时，上述步骤顺序相反地执行。
图6提供了穿过底盘壳体210的剖视图，使得可以更清楚地看到机构650的一部分。如可以看出，偏置凸轮670安装在形成枢轴p1的杆672上。当被偏置弹簧(未示出)推向舱口区段220时，只要凸耳652在狭槽662的横向突起中，偏置凸轮670就可以将舱口区段220驱动到第二位置中。
根据本公开的一个实施例，提供了一种用于电子气溶胶供应装置的舱口区段，其中，舱口区段包括用于接收气溶胶形成部件的套筒，其中，舱口区段包括保持区段，该保持区段被构造成在气溶胶形成部件插入套筒之后抵抗气溶胶形成部件的移除。
图8示出了舱口区段220在与装置100分离时的透视图。如可以看出的，在该实施例中，舱口区段包括：套筒235，凸耳651和652安装在该套筒上；以及锚固突起653。图8还示出了用于入口240的替代位置。因此，装置上的入口可以形成在任何部件中，只要空气可以进入用于容纳气溶胶形成部件的空间250即可。图8还示出了保持区段300，在该实施例中，该保持区段是可偏转柄脚301，该可偏转柄脚在将合适的气溶胶形成部件插入套筒235中时被迫使向外。由于用于形成柄脚301的材料的总体刚性，它总体上抵抗向外的偏转，并因此用于提供一定程度的对气溶胶形成部件的抓取。然后，这提供了有助于抵抗从套筒235移除气溶胶形成部件的力。该方面将在下面更详细地讨论。特别地，在一个实施例中，保持区段位于舱口区段的套筒上。然而，不必如此，因为可以将保持区段放置在舱口区段的其它位置，例如，保持区段包括磁体，该磁体能够与气溶胶形成部件上的合适金属部件相互作用。如果保持区段位于舱口区段的套筒上，则其可以由可偏转柄脚、闩锁或增加表面粗糙度的区域中的一者或多者形成。在这方面，当保持区段形成在套筒上时，其可以与套筒开口相邻形成。在一个实施例中，当插入气溶胶形成部件时，可偏转柄脚在径向向外的方向上偏转。其它类型的保持区段可以形成在套筒的内表面上，并且可以包括可压缩的脊部或在气溶胶形成构件与套筒的内表面之间提供过盈配合的结构。可替代地或另外地，保持区段可以包括闩锁，该闩锁在径向向内的方向上突出并且被构造成在插入时接合气溶胶形成部件上的对应凹部。因此，在一个实施例中，还提供一种气溶胶形成部件，该气溶胶形成部件包括限定渐缩截面的外壳体，其中，外壳体截面从大致圆形的截面到大致椭圆形的截面渐缩，外壳体在外壳体的具有大致圆形截面的区段周围包括径向凹槽。
可替代地，气溶胶形成构件本身可以在其外表面上包括保持区段，使得在插入到套筒中时，保持区段与套筒相互作用以抵抗移除。应用于舱口的类似保持特征也可以直接应用于气溶胶形成构件本身。因此，在另一实施例中，提供一种气溶胶形成部件，其包括外壳体，该外壳体包括保持区段，使得在插入到套筒中时，该保持区段与套筒相互作用以防止将气溶胶形成构件从套筒中移除。
如上所述，由于使用本装置的方式，当套筒开口236面向下时，气溶胶形成部件可以很好地插入套筒235中。结果，在一些实施方式中潜在地存在在舱口区段220移回到第一位置之前所插入的气溶胶形成部件可从套筒235中掉出的风险。因此，舱口区段235通常可以设置有保持区段，该保持区段被构造成在气溶胶形成部件插入套筒中之后抵抗气溶胶形成部件的移除。
现在转到图9a至图9c，其中示出了沿着图8的线a-a、b-b、c-c的各种截面剖视图。截面c-c通常在套筒开口236处截取。在一个实施例中，套筒开口236具有大致圆形的截面。然而，套筒开口可能会截取另一个截面。如图9a至图9c中所示，套筒235可具有沿其长度变化的截面轮廓。例如，虽然在线c-c处截取的截面通常可以看作是圆形的，但该截面在套筒235的长度上逐渐变为椭圆形。特别地，在线b-b处截取的截面通常比在线c-c处截取的截面更椭圆。此外，在线a-a处截取的截面通常比在线b-b处的截面更椭圆。因此，套筒235的截面在沿其长度的第一点与沿其长度的第二点之间变化。在该特定实施例中，套筒235的截面逐渐变化，以便匹配对应的气溶胶形成部件的变化的纵向截面轮廓。在一个实施例中，套筒的截面从第一位置处的大致圆形向第二位置处的大致椭圆形逐渐变化，其中，相对于将气溶胶形成部件插入套筒的方向，第二位置在下游。在一个实施例中，底盘区段210还可包括一个或多个脊部或凸耳460(或其它合适的表面特征)，如图11b中所示，其对应于气溶胶形成部件的远侧部分的外表面上的纵向狭槽470。凸耳/纵向狭槽的此类组合可以帮助将气溶胶形成部件锁定在最终的旋转定向中。
结果，提供了一种舱口区段，该舱口区段包括用于接收气溶胶形成部件的套筒，该套筒限定了纵轴线并且包括沿着纵轴线间隔开的第一区段和第二区段，该第一区段和第二区段当插入时在气溶胶形成部件上施加不同的旋转偏置。这样做的优点在于，如果气溶胶形成部件具有至少一个非圆形的截面，则气溶胶形成部件可以以任何旋转定向插入到套筒235中，并且可以逐渐地定向到期望的最终旋转定向。例如，如果气溶胶形成部件的最终旋转定向对整个系统的正确操作产生影响，则这可能很重要。例如，气溶胶形成部件可能包括需要以特定的旋转定向定位的电极，以用于使其与壳体200内的对应电极接合。可替代地，气溶胶形成部件的加热器可能要求定向在特定的旋转定向上，以便确保与用于感应加热的磁场正确对准。通过利用能够自动将气溶胶形成部件对准到期望的旋转定向的套筒，而与最初插入套筒开口中时所处的旋转定向无关，为用户提供了更加无缝的体验。在该方面，沿套筒的长度施加不同的旋转偏置的能力不限于套筒的特定截面。例如，可能在沿着套筒的点处存在磁体，其中，所述磁体与气溶胶形成部件上的对应的合适的金属特征相互作用。由于磁体和气溶胶形成部件上的对应的合适金属特征的相对位置，可以将气溶胶形成部件驱动到相对于其插入套筒开口时所处的旋转定向的不同旋转定向。
现在转到图10，示出了舱口区段220沿着舱口区段220的纵向轴线的的截面图。朝着套筒235的最近端可以设置有密封件400，诸如密封环。密封件400的功能是在插入到套筒235中时在套筒235的内表面236于气溶胶形成部件的外表面之间提供密封。该密封用于帮助确保当用户抽吸嘴件260时，气流通过气溶胶形成部件而不是沿着其外围吸入。
在一个实施例中，当气溶胶形成部件存在于套筒中并且舱口区段处于第一位置时，气溶胶形成部件被促使与密封件接触。在一个实施例中，这可以通过位于壳体的内壁上的一个或多个偏置突起来实现。在图11a的实施例中，偏置突起450是弹簧加载的电极(“弹跳销”)，其用于接触气溶胶形成部件的最远端并促使其与密封件400进一步接触。将理解的是，一个或多个偏置突起不必是弹性的电极，而是可以可替代地是壳体100的内壁上的脊部或其它表面特征，其用于促使气溶胶形成部件与密封件400进一步接触。具有此类偏置突起可能是理想的，因为它们可以用来减小必须制造壳体的制造公差。
尽管不是本公开的实施例的关键方面，但是现在将大致描述用于定位在空间250、251内的合适的气溶胶形成部件。如图12中所示的气溶胶形成部件700包括布置在沿气溶胶形成部件700的大致纵轴线延伸的空气通道中的气溶胶发生器(未示出)。气溶胶发生器可以包括与芯吸元件(液体输送元件)邻近的电阻加热元件，该芯吸元件被布置成将源液从气溶胶形成部件内的源液的储存器传输至用于加热的加热元件的附近。在该示例中，源液的储存器与空气通道相邻，并且可以例如通过提供浸泡在源液中的棉花或泡沫来实现。芯吸元件的端部与储存器中的源液接触，使得液体沿着芯吸元件被吸入到与加热元件的范围相邻的位置。芯吸元件和加热元件的总体构造可以遵循传统技术。例如，在一些实施方式中，芯吸元件和加热元件可以包括分开的元件，例如围绕圆柱形芯缠绕/在圆柱形芯上方围绕的金属加热丝，芯例如由玻璃纤维的束、线或纱构成。在其它实施方式中，芯吸元件和加热元件的功能可以由单个元件提供。也就是说，加热元件本身可以提供芯吸功能。因此，在各种示例实施方式中，加热元件/芯吸元件可包括以下一者或多者：金属复合结构，诸如来自bekaert的多孔烧结金属纤维介质
为了解决各种问题并提高本领域的技术水平，本公开以说明的方式示出了可以实践所要求保护的发明的各种实施例。本公开的优点和特征仅是实施例的代表性示例，而不是穷举的和/或排他的。提出它们仅是为了帮助理解和教导所要求保护的发明。应当理解，本公开的优点、实施例、示例、功能、特征、结构和/或其它方面不应被认为是对由权利要求限定的本公开的限制或与权利要求等同的限制，并且在不脱离权利要求的范围的情况下，可以利用其它实施例并且可以进行修改。除了本文具体描述的那些之外，各种实施例可以适当地包括如下，由如下组成或基本上由如下组成：所公开的元件、组件、特征、零件、步骤、部件等，并且因此将理解，从属权利要求的特征可以与独立权利要求的特征以除了权利要求中明确提出的特征之外的组合来组合。本公开可以包括当前未要求保护但将来可以要求保护的其它发明。
1.一种用于电子气溶胶供应装置的舱口区段，其中，所述舱口区段包括用于接收气溶胶形成部件的套筒，其中，所述舱口区段包括保持区段，所述保持区段被构造成在所述气溶胶形成部件插入所述套筒之后抵抗所述气溶胶形成部件的移除。
2.根据权利要求1所述的舱口区段，其中，所述保持区段位于所述舱口区段的所述套筒上。
3.根据权利要求2所述的舱口区段，其中，所述保持区段由可偏转柄脚、闩锁或增加表面粗糙度的区域中的一者或多者形成。
4.根据权利要求3所述的舱口区段，其中，所述保持区段由可偏转柄脚形成。
5.根据权利要求4所述的舱口区段，其中，所述套筒具有用于插入所述气溶胶形成部件的套筒开口，并且所述可偏转柄脚被形成为邻近于所述套筒开口。
6.根据权利要求4或5中任一项所述的舱口区段，其中，在插入所述气溶胶形成部件时，所述可偏转柄脚在径向向外的方向上偏转。
7.根据权利要求3所述的舱口区段，其中，所述保持区段由闩锁形成。
8.根据权利要求7所述的舱口区段，其中，所述闩锁在径向向内的方向上突出并且被构造成在插入所述气溶胶形成部件时接合所述气溶胶形成部件上的对应的凹部。
9.根据权利要求1所述的舱口区段，其中，所述保持区段包括磁体。
10.一种用于电子气溶胶供应系统的装置，其中，所述装置包括壳体，所述壳体由底盘区段和根据权利要求1至9中任一项所述的舱口区段形成。
11.根据权利要求10所述的装置，其中，所述舱口区段连接至所述底盘区段并且能在第一位置与第二位置之间移动，在所述第一位置中，所述底盘区段和所述舱口区段一起限定定位成用于气溶胶生成的气溶胶形成部件的封闭空间，在所述第二位置中，所述底盘区段和所述舱口区段间隔开以便提供对所述空间的接近。
12.根据权利要求11所述的装置，其中，所述舱口区段包括嘴件，所述嘴件包括出口。
13.根据权利要求10至12中任一项所述的装置，其中，将所述舱口区段从所述第一位置移动到所述第二位置包括：所述舱口区段相对于所述底盘壳体经受枢转、旋转、滑动、转动中的至少一者。
14.根据权利要求13所述的装置，其中，将所述舱口区段从所述第一位置移动到所述第二位置包括：所述舱口区段相对于所述底盘壳体经受枢转、滑动、转动中的一者以上。
15.根据权利要求14所述的装置，其中，将所述舱口区段从所述第一位置移动到所述第二位置包括：所述舱口区段相对于所述底盘壳体经受滑动和枢转。
16.根据权利要求15所述的装置，其中，将所述舱口区段从所述第一位置移动到所述第二位置包括：所述舱口区段相对于所述底盘壳体经受滑动并且然后经受枢转。
17.根据权利要求10至16中任一项所述的装置，其中，所述壳体包括一个或多个入口，以用于在所述舱口区段处于所述第一位置时将空气传送到所述空间中。
18.根据权利要求17所述的装置，其中，至少一个所述入口存在于所述舱口区段上。
19.根据权利要求17或18所述的装置，其中，至少一个所述入口存在于所述底盘区段上。
20.根据权利要求10至19中任一项所述的装置，其中，所述舱口区段包括表面特征，所述表面特征促进所述舱口区段从所述第一位置移动到所述第二位置。
21.根据权利要求20所述的装置，其中，所述表面特征由所述舱口区段的外表面中的凹部形成。
22.根据权利要求10至21中任一项所述的装置，其中，所述壳体包括电源、激活器件和用于操作所述装置的电子器件。
23.一种气溶胶输送系统，包括：
根据权利要求10至21中任一项所述的装置，
电源，
激活器件，
用于操作所述装置的电子器件，以及
气溶胶形成部件。
24.一种制造根据权利要求10至21中任一项所述的用于电子气溶胶供应系统的装置的方法，所述方法包括以下步骤：
形成所述底盘区段；
形成权利要求1至9中任一项所述的舱口区段；
将所述底盘区段连接到所述舱口区段。
25.一种气溶胶形成部件，包括限定渐缩截面的外壳体，其中，所述外壳体的截面从大致圆形截面渐缩至大致椭圆形截面，所述外壳体在所述外壳体的具有所述大致圆形截面的区段周围包括径向凹槽。
技术总结