一种新能源汽车用车内空气过滤装置的制作方法

专利2022-06-28  124


本实用新型涉及汽车空气过滤技术领域,具体为一种新能源汽车用车内空气过滤装置。



背景技术:

如今的新能源汽车凭借性能优良和节能环保的特点被人们广泛的关注,成为人们出行常用的工具,由于车内都是封闭式的结构,使得车内的空气质量变得差,用户长时间呆在车里,会严重的影响用户的身体健康,虽然汽车内一般都有空气过滤装置,但是对于一些低端汽车来说自带的过滤装置过滤效果有限,因此很多人都会选择单独配置空气过滤装置在车内使用。

现有的新能源汽车用车内空气过滤装置存在以下缺陷:

1、现有的新能源汽车用车内空气过滤装置一般都是固定安装在主驾和副驾之间的,使用时一般都是由专业的人进行安装,个人使用存在不便,且只能在车内进行使用,使用的局限性较大;

2、现有的新能源汽车用车内空气过滤装置都只是具有简单的空气过滤功能,在车内密闭环境下虽然能够满足基本的过滤功能,但是功能有限,实用性较差。

因此,有必要对现有技术进行改进,以解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用车内空气过滤装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车用车内空气过滤装置,包括壳体,所述壳体的内部从下至上依次设有过滤腔与香薰腔,所述过滤腔的内部安装有可拆卸过滤板,且可拆卸过滤板的内部从下至上依次安装有初效过滤板、活性炭吸附滤板以及hepa高效过滤器,所述香薰腔顶部的壳体内通过排气通道设有吸气腔,且吸气腔的顶部设有排气孔,所述排气孔的中央位置处固定安装有延伸至吸气腔内的吸风机,所述壳体的顶部通过支撑柱固定安装有顶板,且顶板的中央位置处固定安装有输出端正对排气孔的负离子发生器。

优选的,所述顶板底部的中央位置处固定安装有与负离子发生器连通的负离子排放罩,且负离子排放罩的下表面均匀分布有通孔。

优选的,所述香薰腔的内部设有飘香方块安装槽,且飘香方块安装槽内部的中央位置处填充有网格状的飘香方块。

优选的,所述可拆卸过滤板的两侧皆固定安装有过滤板安装卡板,且过滤板安装卡板镶嵌安装在过滤腔两侧内壁的过滤板安装卡槽内,所述可拆卸过滤板位置处壳体的正面通过固定螺栓固定安装有可拆卸维修板。

优选的,所述壳体的底部固定安装有下保护座,且下保护座的底部固定安装有橡胶底座,所述下保护座上方壳体的四边镶嵌安装有进风过滤网。

优选的,所述排气孔位置处壳体的正面固定安装有接线座,且接线座的正面设有三组控制按钮,接线座的底部设有usb接线口,且接线座的内部设有串联控制按钮分别与吸风机以及负离子发生器电性连接的导线。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、该新能源汽车用车内空气过滤装置设置了带有橡胶底座的下保护座可以将整个过滤装置放置在汽车前挡风玻璃下的台子上,且可以放置在中控位置的置物区域或者汽车后座中间的隔断上,从而增加了装置放置的区域,增加了装置的适用范围,且可以方便装置在别的地方进行使用。

2、该新能源汽车用车内空气过滤装置设置了飘香方块以及负离子发生器,使得经过过滤的空气可以在飘香方块的作用下发出香气,且能够混合负离子发生器产生的负离子散发在车内的空间,进而增加了过滤装置的功能,提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的正视图;

图3为本实用新型的截面俯视图。

图中:1、下保护座;101、橡胶底座;2、壳体;3、过滤腔;301、过滤板安装卡槽;4、可拆卸过滤板;401、过滤板安装卡板;5、香薰腔;501、飘香方块安装槽;6、排气通道;7、吸气腔;8、支撑柱;9、顶板;10、负离子发生器;11、负离子排放罩;1101、通孔;12、排气孔;13、吸风机;14、飘香方块;15、hepa高效过滤器;16、活性炭吸附滤板;17、初效过滤板;18、进风过滤网;19、可拆卸维修板;1901、固定螺栓;20、接线座;2001、控制按钮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种新能源汽车用车内空气过滤装置,包括壳体2,壳体2的内部从下至上依次设有过滤腔3与香薰腔5,过滤腔3的内部安装有可拆卸过滤板4,且可拆卸过滤板4的内部从下至上依次安装有初效过滤板17、活性炭吸附滤板16以及hepa高效过滤器15,过滤腔3便于可拆卸过滤板4的安装与拆卸,可拆卸过滤板4内的初效过滤板17、活性炭吸附滤板16以及hepa高效过滤器15可以对吸入的空气过滤,其中初效过滤板17可以进行初步的过滤,活性炭吸附滤板16可以对空气中气味较重的微型颗粒进行吸收,hepa高效过滤器15可以对空气中的pm2.5进行高效过滤,进而保证了可拆卸过滤板4的过滤效果,经过可拆卸过滤板4过滤后的气体通过香薰腔5进行香薰,使得排出的气体带有香味,香薰腔5顶部的壳体2内通过排气通道6设有吸气腔7,且吸气腔7的顶部设有排气孔12,排气孔12的中央位置处固定安装有延伸至吸气腔7内的吸风机13,吸气腔7便于吸风机13的固定安装,排气通道6可以方便吸风机13对空气进行吸收,排气孔12可以方便经过过滤后气体的排出,壳体2的顶部通过支撑柱8固定安装有顶板9,且顶板9的中央位置处固定安装有输出端正对排气孔12的负离子发生器10,顶板9可以对排气孔12进行保护,避免杂质颗粒物通过排气孔12进入到装置内,负离子发生器10可以在电力作用下产生负离子,负离子可以与过滤后的气体进行混合排出。

进一步,顶板9底部的中央位置处固定安装有与负离子发生器10连通的负离子排放罩11,且负离子排放罩11的下表面均匀分布有通孔1101,实施例中,负离子排放罩11可以将负离子发生器10产生的负离子通过通孔1101向下均匀的排出,进而混合在经过过滤的空气内散发出去。

进一步,香薰腔5的内部设有飘香方块安装槽501,且飘香方块安装槽501内部的中央位置处填充有网格状的飘香方块14,实施例中,飘香方块安装槽501便于网格状的飘香方块14的固定安装,飘香方块14可以对排出的气体进行熏香,使得排出的气体带有香味。

进一步,可拆卸过滤板4的两侧皆固定安装有过滤板安装卡板401,且过滤板安装卡板401镶嵌安装在过滤腔3两侧内壁的过滤板安装卡槽301内,可拆卸过滤板4位置处壳体2的正面通过固定螺栓1901固定安装有可拆卸维修板19,实施例中,过滤板安装卡板401可以通过滑动的方式插入到过滤板安装卡槽301内,从而方便可拆卸过滤板4通过抽拉的方式进行安装与拆卸,固定螺栓1901便于可拆卸维修板19的拆卸安装,可拆卸维修板19可以对可拆卸过滤板4进行保护。

进一步,壳体2的底部固定安装有下保护座1,且下保护座1的底部固定安装有橡胶底座101,下保护座1上方壳体2的四边镶嵌安装有进风过滤网18,实施例中,下保护座1可以对壳体2的底部进行保护,橡胶底座101可以对下保护座1进行稳定支撑,进风过滤网18可以在吸风机13的抽吸下对空气进行吸收过滤。

进一步,排气孔12位置处壳体2的正面固定安装有接线座20,且接线座20的正面设有三组控制按钮2001,接线座20的底部设有usb接线口,且接线座20的内部设有串联控制按钮2001分别与吸风机13以及负离子发生器10电性连接的导线,实施例中,接线座20可以方便装置通过usb连接线与汽车的电源进行连接,控制按钮2001可以对接线座20与负离子发生器10与吸风机13之间的电路进行开启和闭合,从而方便对装置的控制。

工作原理:使用时,通过接线座20将装置通过usb数据线接通电源,然后再通过控制按钮2001将吸风机13以及负离子发生器10打开,工作时,吸风机13将空气通过进风过滤网18吸入到壳体2内,然后通过可拆卸过滤板4内的初效过滤板17、活性炭吸附滤板16以及hepa高效过滤器15依次对空气进行过滤,过滤完成后通过飘香方块14将过滤后的气体进行香薰后排出,排出后再与通过负离子发生器10产生负离子混合排出。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征:

1.一种新能源汽车用车内空气过滤装置,包括壳体(2),其特征在于:所述壳体(2)的内部从下至上依次设有过滤腔(3)与香薰腔(5),所述过滤腔(3)的内部安装有可拆卸过滤板(4),且可拆卸过滤板(4)的内部从下至上依次安装有初效过滤板(17)、活性炭吸附滤板(16)以及hepa高效过滤器(15),所述香薰腔(5)顶部的壳体(2)内通过排气通道(6)设有吸气腔(7),且吸气腔(7)的顶部设有排气孔(12),所述排气孔(12)的中央位置处固定安装有延伸至吸气腔(7)内的吸风机(13),所述壳体(2)的顶部通过支撑柱(8)固定安装有顶板(9),且顶板(9)的中央位置处固定安装有输出端正对排气孔(12)的负离子发生器(10)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车内空气过滤装置,其特征在于:所述顶板(9)底部的中央位置处固定安装有与负离子发生器(10)连通的负离子排放罩(11),且负离子排放罩(11)的下表面均匀分布有通孔(1101)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车内空气过滤装置,其特征在于:所述香薰腔(5)的内部设有飘香方块安装槽(501),且飘香方块安装槽(501)内部的中央位置处填充有网格状的飘香方块(14)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车内空气过滤装置,其特征在于:所述可拆卸过滤板(4)的两侧皆固定安装有过滤板安装卡板(401),且过滤板安装卡板(401)镶嵌安装在过滤腔(3)两侧内壁的过滤板安装卡槽(301)内,所述可拆卸过滤板(4)位置处壳体(2)的正面通过固定螺栓(1901)固定安装有可拆卸维修板(19)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车内空气过滤装置,其特征在于:所述壳体(2)的底部固定安装有下保护座(1),且下保护座(1)的底部固定安装有橡胶底座(101),所述下保护座(1)上方壳体(2)的四边镶嵌安装有进风过滤网(18)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车内空气过滤装置,其特征在于:所述排气孔(12)位置处壳体(2)的正面固定安装有接线座(20),且接线座(20)的正面设有三组控制按钮(2001),接线座(20)的底部设有usb接线口,且接线座(20)的内部设有串联控制按钮(2001)分别与吸风机(13)以及负离子发生器(10)电性连接的导线。

技术总结
本实用新型公开了一种新能源汽车用车内空气过滤装置,包括壳体,所述壳体的内部从下至上依次设有过滤腔与香薰腔,所述过滤腔的内部安装有可拆卸过滤板,且可拆卸过滤板的内部从下至上依次安装有初效过滤板、活性炭吸附滤板以及HEPA高效过滤器,所述排气孔的中央位置处固定安装有延伸至吸气腔内的吸风机,所述壳体的顶部通过支撑柱固定安装有顶板,且顶板的中央位置处固定安装有输出端正对排气孔的负离子发生器。本实用新型设置了带有橡胶底座的下保护座可以将整个过滤装置放置在汽车前挡风玻璃下的台子上,且可以放置在中控位置的置物区域或者汽车后座中间的隔断上,从而增加了装置放置的区域,增加了装置的适用范围。

技术研发人员:冯利军
受保护的技术使用者:龙牌汽车股份有限公司
技术研发日:2019.11.14
技术公布日:2020.06.09

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