本实用新型涉及控制器技术领域，尤其涉及一种散热型路灯控制器。
背景技术：
随着社会经济的快速发展，以及人们对节能环保意识的增强，故以前那种老式的白炽灯早已经离开了人们的视线，节能型的led灯具应运而生。近几年，随着led技术发展很快，其发光效率成倍增长，成本也大幅下降，具有节能、环保、长寿命等许多优点，被广泛应用于各种照明领域之中，目前一部分路灯需要进行散热，能够延长路灯的使用寿命，而现有的散热型路灯控制器，一部分安装在灯杆上，方便进行操作，存在着不便于对控制器进行保护的问题，因此我们提出了一种散热型路灯控制器用于解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不便于对控制器进行保护的缺点，而提出的一种散热型路灯控制器。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种散热型路灯控制器，包括灯杆和位于灯杆上的控制盒，所述控制盒的底部内壁上滑动安装有滑动座，滑动座的顶部固定安装有控制器本体，滑动座的一侧固定安装有竖杆，竖杆的一侧固定安装有多个复位弹簧的一端，复位弹簧的另一端固定安装在控制盒的内壁上，竖杆的顶部固定安装有横杆，横杆的顶部固定安装有第一齿条，控制盒的顶部内壁上开设有滑动孔，滑动孔内滑动安装有挡板，且挡板与控制盒相适配，挡板的一侧固定安装有推杆，挡板的另一侧固定安装有第二齿条。
优选的，所述控制盒的底部内壁上开设限位槽，滑动座的底部固定安装有限位座，且限位座滑动安装在对应的限位槽内，由于设置有限位座和限位槽，能够使得滑动座进行稳定的移动。
优选的，所述控制盒的两侧内壁上转动安装有同一个第一转动杆，第一转动杆上固定套设有第一齿轮，且第一齿轮与第一齿条相啮合，由于设置有第一齿轮，第一齿轮的转动能够带动第一齿条进行移动。
优选的，所述控制盒的两侧内壁上转动安装有同一个第二转动杆第二转动杆上固定套设有第二齿轮，且第二齿轮与第二齿条相啮合，由于设置有第二齿条，第二齿条的移动能够带动第二齿轮进行转动。
优选的，所述第一转动杆和第二转动杆上均固定套设有链轮，且两个链轮之间传动连接有同一个链条，由于设置有链条，第二转动杆的转动能够带动第一转动杆进行转动。
本实用新型中，所述一种散热型路灯控制器当需要使用控制器本体时，向上推动推杆，推杆带动挡板向上移动，挡板带动第二齿条进行移动，第二齿条的移动带动第二齿轮进行转动，第二齿轮的转动带动第二转动杆进行转动，第二转动杆带动一个链轮进行转动，一个链轮通过链条带动另一个链轮进行转动，另一个链轮带动第一转动杆进行转动，第一转动杆带动第一齿轮进行移动，第一齿轮的转动带动第一齿条进行移动，第一齿条带动横杆进行移动，横杆带动竖杆进行移动并拉伸复位弹簧，竖杆的移动带动滑动座进行移动，滑动座的移动带动控制器本体进行移动，从而能够使得控制器本体移出控制盒，从而便于使用。
本实用新型设计合理，通过挡板的移动能够带动控制器本体移出和收纳到控制盒内，从而能够对控制器本体进行保护。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种散热型路灯控制器的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种散热型路灯控制器的a部分结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种散热型路灯控制器的b部分结构示意图。
图中：1、灯杆；2、控制盒；3、滑动座；4、控制器本体；5、竖杆；6、复位弹簧；7、横杆；8、第一齿条；9、滑动孔；10、挡板；11、推杆；12、第二齿条；13、第二转动杆；14、第二齿轮；15、第一转动杆；16、第一齿轮；17、链轮；18、链条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种散热型路灯控制器，包括灯杆1和位于灯杆1上的控制盒2，控制盒2的底部内壁上滑动安装有滑动座3，滑动座3的顶部固定安装有控制器本体4，滑动座3的一侧固定安装有竖杆5，竖杆5的一侧固定安装有多个复位弹簧6的一端，复位弹簧6的另一端固定安装在控制盒2的内壁上，竖杆5的顶部固定安装有横杆7，横杆7的顶部固定安装有第一齿条8，控制盒2的顶部内壁上开设有滑动孔9，滑动孔9内滑动安装有挡板10，且挡板10与控制盒2相适配，挡板10的一侧固定安装有推杆11，挡板10的另一侧固定安装有第二齿条12。
本实用新型中，控制盒2的底部内壁上开设限位槽，滑动座3的底部固定安装有限位座，且限位座滑动安装在对应的限位槽内，由于设置有限位座和限位槽，能够使得滑动座3进行稳定的移动。
本实用新型中，控制盒2的两侧内壁上转动安装有同一个第一转动杆15，第一转动杆15上固定套设有第一齿轮16，且第一齿轮16与第一齿条8相啮合，由于设置有第一齿轮16，第一齿轮16的转动能够带动第一齿条8进行移动。
本实用新型中，控制盒2的两侧内壁上转动安装有同一个第二转动杆13第二转动杆13上固定套设有第二齿轮14，且第二齿轮14与第二齿条12相啮合，由于设置有第二齿条12，第二齿条12的移动能够带动第二齿轮14进行转动。
本实用新型中，第一转动杆15和第二转动杆13上均固定套设有链轮17，且两个链轮17之间传动连接有同一个链条18，由于设置有链条18，第二转动杆13的转动能够带动第一转动杆15进行转动。
本实用新型中，当需要使用控制器本体4时，向上推动推杆11，推杆11带动挡板10向上移动，挡板10带动第二齿条12进行移动，第二齿条12的移动带动第二齿轮14进行转动，第二齿轮14的转动带动第二转动杆13进行转动，第二转动杆13带动一个链轮17进行转动，一个链轮17通过链条18带动另一个链轮17进行转动，另一个链轮17带动第一转动杆15进行转动，第一转动杆15带动第一齿轮16进行移动，第一齿轮16的转动带动第一齿条8进行移动，第一齿条8带动横杆7进行移动，横杆7带动竖杆5进行移动并拉伸复位弹簧6，竖杆5的移动带动滑动座3进行移动，滑动座3的移动带动控制器本体4进行移动，从而能够使得控制器本体4移出控制盒2，从而便于使用，当不用控制器本体4时，向下移动挡板10，能够使得控制器本体4收纳到控制盒2内，通过挡板10能够对控制器本体4进行保护，通过挡板10的移动能够带动控制器本体4移出和收纳，从而能够对控制器本体4进行保护。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种散热型路灯控制器，包括灯杆（1）和位于灯杆（1）上的控制盒（2），其特征在于，所述控制盒（2）的底部内壁上滑动安装有滑动座（3），滑动座（3）的顶部固定安装有控制器本体（4），滑动座（3）的一侧固定安装有竖杆（5），竖杆（5）的一侧固定安装有多个复位弹簧（6）的一端，复位弹簧（6）的另一端固定安装在控制盒（2）的内壁上，竖杆（5）的顶部固定安装有横杆（7），横杆（7）的顶部固定安装有第一齿条（8），控制盒（2）的顶部内壁上开设有滑动孔（9），滑动孔（9）内滑动安装有挡板（10），且挡板（10）与控制盒（2）相适配，挡板（10）的一侧固定安装有推杆（11），挡板（10）的另一侧固定安装有第二齿条（12），所述控制盒（2）的底部内壁上开设限位槽，滑动座（3）的底部固定安装有限位座，且限位座滑动安装在对应的限位槽内，所述控制盒（2）的两侧内壁上转动安装有同一个第一转动杆（15），第一转动杆（15）上固定套设有第一齿轮（16），且第一齿轮（16）与第一齿条（8）相啮合，所述控制盒（2）的两侧内壁上转动安装有同一个第二转动杆（13）第二转动杆（13）上固定套设有第二齿轮（14），且第二齿轮（14）与第二齿条（12）相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种散热型路灯控制器，其特征在于，所述第一转动杆（15）和第二转动杆（13）上均固定套设有链轮（17），且两个链轮（17）之间传动连接有同一个链条（18）。
技术总结