一种交错层压板材压机的制作方法

专利2022-06-28  67


本实用新型涉及一种交错层压板材压机,属于板材加工装置技术领域。



背景技术:

与钢筋混凝土等建筑形式相比,木结构建筑具有节能、环保、木材可再生、抗震性能好等优点,从早期的原木结构到节能实用的轻型木结构再到更加现代的胶合木结构,都充分体现着木结构时代的进步与科技的发展,clt就是这一时期木结构建筑的新型产物。

clt(crosslaminatedtimber)又称交叉层积材或交错层压板材,是一种新型木质工程板材,由至少三层板材组成,每层结构由实木锯材或结构用木质复合材平行胶合构成,且相邻层按木材纹理相互垂直排列胶合。因为clt相邻层的正交结构,使其在材料主次方向均具有相同的干缩湿胀性能,与传统的轻型框架构件相比,clt建筑构件的截面尺寸较大,燃烧时表面炭化形成绝热保护层,有效提高了其在火灾中的承载力,且层板之间几乎没有空隙,火势通过空气间隙传播的风险性显著降低。

与传统钢筋混凝土结构相比,由于clt可在工厂实现模块化生产,预制成各类墙板、楼板及屋顶板,因此其组装快,工期短,同时建筑现场噪音低,无污染,无建筑垃圾产生,拆卸后可重新回用,在现场进行组装与建造,可用以取代现浇钢筋水泥制品和水泥预制板。

目前,在clt交错层压板材胶合过程为了保证clt纵横交错板之间的胶合力故需要通过clt压机对clt进行施压,国内外现有的用于对clt交错层压板材施压的clt压机分为液压和气压两种,由于所压制的板材会有高点,比如油囊,为了能生产出合格的clt产品,保证每一块交错层压板材的胶合力,如图1-图4所示,现有的压机在沿板材输送方向均采用琴键式主压板,该压机又称纵向琴键式clt压机,考虑到更利于生产的需要,压机的琴键式主压板可以做的更窄,具体结构:每一块主压板对应安装在其上方的压板支撑体上,压板支撑体安装在压机上板上,主压板与压板支撑体之间设有气囊,压板支撑体上设有竖向长条通孔,主压板呈u型结构,主压板的侧边设有螺栓安装件及螺栓,螺栓可在长条通孔内上、下移动,液压或气压作用会驱动压机上板、驱动压板支撑体下移,主压板接触待压的交错层压板材,气囊充气可对相应的主压板施力,主压板沿压板支撑体下移,从而实现每一块主压板对clt板材的压制,解决clt沿长度方向上板材胶合力强度的问题,但是这种纵向琴键式压机依旧存在着如下问题:

纵向琴键式压机仅可以解决在长度方向即沿板材的输送方向因原材料波动而产生的产品质量问题,但不能解决在宽度方向即沿垂直于板材输送方向的因原材料波动而产生的产品质量问题,如在宽度方向上,clt板材上某个位置高点,目前为了能够得到合格的产品,只能通过提高原材料的品质,这样就相对提高了clt产品的价格。



技术实现要素:

本实用新型针对现有技术存在的不足,提供一种结构简单的交错层压板材压机。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种交错层压板材压机,包括压机机架、设置在压机机架上的压机工作台、多个纵向单元横梁和每个纵向单元横梁下方并排安装的多个主压板机构,多个所述纵向单元横梁沿压机机架长度方向(即交错层压板材的输送方向)设置,所述的纵向单元横梁通过升降驱动机构安装在压机机架上,纵向单元横梁的两端各设置一个升降驱动机构,两个升降驱动机构同时位于压机机架宽度方向的两侧,多个所述主压板机构沿交错层压板材的输送方向并列排布在每个所述纵向单元横梁的底部,所述主压板机构安装在所述压机工作台的上方,其特殊之处在于,所述主压板机构包括压板支撑体、压板气囊及多个压板组件;所述压板支撑体(压板支撑体是一个箱体)包括气囊箱和下箱,气囊箱和下箱之间设置有一中间隔板,中间隔板上沿中间隔板长度方向设置至少一排的第一通孔;所述压板支撑体的气囊箱一侧安装在所述纵向单元横梁的底部;所述下箱底部的下板上设置有与中间隔板对应的第二通孔;多个所述压板组件沿垂直于交错层压板材的输送方向并列排布在所述压板支撑体上,所述压板组件包括连接轴,上限位板、及下压板位于连接轴的两端,所述连接轴的主体位于下箱内,连接轴穿过中间隔板的第一通孔的端部安装上限位板,连接轴穿过下箱底部的下板第二通孔的端部安装下压板;所述压板气囊设置在所述气囊箱内,上限位板位于压板气囊和中间隔板之间。压缩气囊作用于所述上限位板的顶部,每个第一通孔处都安装一个连接轴。

在上述的技术方案中,对压板组件进行了改进,将原来的一根长压板,改成由多个下压块并排安装的结构,改进后的压板组件,可以在clt的宽度方向上实现分块、分区施加压力,即将纵向琴键式的整块压板再分成若干块小的压板,采用气囊对多块小压板施压,从面形成纵横向式琴键式压机。这样不但可以满足在长度方向因原材料波动而产生的产品质量问题,又可以满足在宽度方向因原材料波动而产生的产品质量问题。这样可用一般的原材料生产出优质的clt产品。这样clt的受力更加均匀,粘合的效果也更加的好。

在上述技术方案的基础上,本实用新型为了达到使用的方便以及装备的稳定性,还可以对上述的技术方案作出如下的改进:

进一步,所述的下压板成长方形且沿着下箱的底面均匀排列。长方形结构的下压板可以在下箱底部贴合的排列,整个下箱是垂直于板材进料方向的,下箱是安装在纵向单元横梁下方的,纵向单元横梁在板材进料方向依次排列,现有的压机就是这样排列的,本申请在现有的排列方式上,改变了主压板机构的结构,以气囊驱动连接轴的方式驱动连接轴端部的固定的下压板对板材进行施压,即本申请改变原来的主压板机构整体下压为现在的分散式下压,当板材在受力的时候,即使受力的表面出现了节点,其周围依然有下压板对板材表面施力。

进一步,所述的压板支撑体成长方体状,且其下箱的下板为长方形,下板上只有一排第二通孔,中间隔板上也只有一排第一通孔,下板的宽度等于下压板的长度。即在气囊箱中只有一排上限位板,这样做的目的是为了将压板支撑体做得更窄,以便于在进料方向上,可以受力更均匀。

进一步,所述的下压板均匀且贴合的排列在下板上。

进一步,所述下压板上设有尼龙垫板。尼龙垫板可以保护板材表面不会因为下压板受到损伤,下压板都是金属材料,尼龙垫板可以起到缓冲的作用。

进一步,还包括侧压机构,所述侧压机构包括侧压气缸和安装在侧压气缸活塞杆端部的侧压板,侧压气缸固定安装在压机机架上。侧压气缸用于驱动侧压板动作。测压机构可以将板材的位置限定,避免在传送过程中,向压机外侧滑动。

进一步,所述压机工作台上还设有多个用于对交错层压板材进行支撑导向的导辊。导辊更便于板材的传送。

进一步,所述升降驱动机构采用液压驱动或气压驱动。

进一步,所述的压板气囊和上限位板之间铺装有一层橡胶垫。橡胶垫是为了防止气囊被上限位板夹住等情况发生,将气囊弄破。

进一步,所述的气囊箱和下箱为方钢管,气囊箱和下箱焊接为一体,气囊箱中只安装一排上限位板,每块上限位板通过两根连接轴与下压板连接。气囊箱和下箱为两个方钢管焊接,可以提高设备的强度,两根连接轴,是为了防止下压的时候,下压板会发生倾斜,下压板倾斜了会对板材造成损伤。

本申请的有益效果是,将纵向琴键式的整块压板再分成若干块小的压板,采用气囊对多块小压板施压,从面形成纵横向式琴键式压机。这样不但可以满足在长度方向因原材料波动而产生的产品质量问题,又可以满足在宽度方向因原材料波动而产生的产品质量问题。这样可用一般的原材料生产出优质的clt产品。

附图说明

图1为本申请一种交错层压板材压机结构示意图;

图2为图1中的主压板机构剖视后的一种交错层压板材压机结构示意图;

图3为图2中的a处放大示意图;

图4为图1中的a-a方向剖视图;

图5为图4中的单个纵向单元横梁上的主压板机构安装结构示意图;

图6为图5中的b处放大示意图;

图7为图1中的b向示意图。

附图标记如下:1-压机机架,2-压机工作台,3-纵向单元横梁,4-柱压板机构,4.1-压板支撑体,4.1.1-气囊箱,4.1.2-下箱,4.1.3-中间隔板,4.1.4-下板,4.2-压板气囊,4.3-压板组件,4.3.1-上限位板,4.3.2-连接轴,4.3.3-下压板,4.3.4-尼龙垫板,5-升降驱动机构,6-侧压机构,6.1-擦压板,6.2-测压气缸。

具体实施方式

以下结合实例对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。

一种交错层压板材压机(参见图1-7),包括压机机架1、设置在压机机架1上的压机工作台2、多个纵向单元横梁3和每个纵向单元横梁3下方并排安装的多个主压板机构4,所述的纵向单元横梁3通过升降驱动机构5安装在压机机架1上,所述主压板机构4包括压板支撑体4.1、压板气囊4.2及多个压板组件4.3;所述压板支撑体4.1包括气囊箱4.1.1和下箱4.1.2,气囊箱4.1.1和下箱4.1.2之间设置有一中间隔板4.1.3,中间隔板4.1.3上设置至少一排的第一通孔;所述压板支撑体4.1的气囊箱4.1.1一侧安装在所述纵向单元横梁3的底部;所述下箱4.1.2底部的下板4.1.4上设置有与中间隔板4.1.3对应的第二通孔;多个所述压板组件4.3沿垂直于交错层压板材的输送方向并列排布在所述压板支撑体4.1上,所述压板组件4.3包括连接轴4.3.2,上限位板4.3.1、及下压板4.3.3位于连接轴4.3.2的两端,所述连接轴4.3.2的主体位于下箱4.1.2内,连接轴4.3.2的上端穿过中间隔板4.1.3的第一通孔端部安装上限位板4.3.1连接,连接轴4.3.2穿过下箱4.1.2底部的下板4.1.4的第二通孔的端部安装下压板4.3.3;所述压板气囊4.2设置在所述气囊箱4.1.1内,上限位板4.3.1位于压板气囊4.2和中间隔板4.1.3之间。压缩气囊4.2作用于所述上限位板4.3.1的顶部。

在上述实施例的基础上,还可以进行如下的改进和优化,以下的改进和优化可以单独或者综合使用:

所述的下压板4.3.3成长方形且沿着下箱4.1.2的底面均匀排列;

所述的压板支撑体4.1成长方体状,且其下箱4.1.2的下板4.1.4为长方形,下板4.1.4上只有一排第二通孔,中间隔板4.1.3上也只有一排第一通孔,下板4.1.4的宽度等于下压板4.3.3的长度;

所述的下压板4.3.3均匀且贴合的排列在下板4.1.4上;

所述下压板4.3.3上设有尼龙垫板4.3.4;

还包括侧压机构6,所述侧压机构6包括侧压气缸6.2和安装在侧压气缸6.2活塞杆端部的侧压板6.1,侧压气缸6.2固定安装在压机机架1上。侧压气缸6.2用于驱动侧压板动作;

所述压机工作台2上还设有多个用于对交错层压板材进行支撑导向的导辊;

所述升降驱动机构5采用液压驱动或气压驱动;

所述的压板气囊4.2和上限位板4.3.1之间铺装有一层橡胶垫;

所述的气囊箱4.1.1和下箱4.1.2为方钢管,气囊箱4.1.1和下箱4.1.2焊接为一体,气囊箱4.1.1中只安装一排上限位板4.3.1,每块上限位板4.3.1通过两根连接轴4.3.2与下压板4.3.3连接。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种交错层压板材压机,包括压机机架(1)、设置在压机机架(1)上的压机工作台(2)、多个纵向单元横梁(3)和每个纵向单元横梁(3)下方并排安装的多个主压板机构(4),所述的纵向单元横梁(3)通过升降驱动机构(5)安装在压机机架(1)上,其特征在于,所述主压板机构(4)包括压板支撑体(4.1)、压板气囊(4.2)及多个压板组件(4.3);

所述压板支撑体(4.1)包括气囊箱(4.1.1)和下箱(4.1.2),气囊箱(4.1.1)和下箱(4.1.2)之间设置有一中间隔板(4.1.3),中间隔板(4.1.3)上沿中间隔板(4.1.3)长度方向设置至少一排的第一通孔;所述压板支撑体(4.1)的气囊箱(4.1.1)一侧安装在所述纵向单元横梁(3)的底部;所述下箱(4.1.2)底部的下板(4.1.4)上设置有与中间隔板对应的第二通孔;

所述压板组件(4.3)包括连接轴(4.3.2),上限位板(4.3.1)及下压板(4.3.3)位于连接轴(4.3.2)的两端,所述连接轴(4.3.2)的主体位于下箱(4.1.2)内,连接轴(4.3.2)穿过中间隔板(4.1.3)的第一通孔的端部安装上限位板(4.3.1),连接轴(4.3.2)穿过下箱(4.1.2)底部下板(4.1.4)的第二通孔的端部安装下压板(4.3.3);

所述压板气囊(4.2)设置在所述气囊箱(4.1.1)内,上限位板(4.3.1)位于压板气囊(4.2)和中间隔板(4.1.3)之间。

2.根据权利要求1所述的交错层压板材压机,其特征在于,所述的下压板(4.3.3)成长方形且沿着下箱(4.1.2)的底面均匀排列。

3.根据权利要求2所述的交错层压板材压机,其特征在于,所述的压板支撑体(4.1)成长方体状,且其下箱(4.1.2)的下板(4.1.4)为长方形,下板(4.1.4)上只有一排第二通孔,中间隔板(4.1.3)上也只有一排第一通孔,下板(4.1.4)的宽度等于下压板(4.3.3)的长度。

4.根据权利要求3所述的交错层压板材压机,其特征在于,所述的下压板(4.3.3)均匀且贴合的排列在下板(4.1.4)上。

5.根据权利要求1所述的交错层压板材压机,其特征在于,所述下压板(4.3.3)上设有尼龙垫板(4.3.4)。

6.根据权利要求1所述的交错层压板材压机,其特征在于,还包括侧压机构(6),所述侧压机构(6)包括侧压气缸(6.2)和安装在侧压气缸(6.2)活塞杆端部的侧压板(6.1),侧压气缸(6.2)固定安装在压机机架(1)上。

7.根据权利要求1所述的交错层压板材压机,其特征在于,所述压机工作台(2)上还设有多个用于对交错层压板材进行支撑导向的导辊。

8.根据权利要求1所述的交错层压板材压机,其特征在于,所述升降驱动机构(5)采用液压驱动或气压驱动。

9.根据权利要求1所述的交错层压板材压机,其特征在于,所述的压板气囊(4.2)和上限位板(4.3.1)之间铺装有一层橡胶垫。

10.根据权利要求1所述的交错层压板材压机,其特征在于,所述的气囊箱(4.1.1)和下箱(4.1.2)为方钢管,气囊箱(4.1.1)和下箱(4.1.2)焊接为一体,气囊箱(4.1.1)中只安装一排上限位板(4.3.1),每块上限位板(4.3.1)通过两根连接轴(4.3.2)与下压板(4.3.3)连接。

技术总结
本实用新型涉及一种交错层压板材压机,包括压机机架、设置在压机机架上的压机工作台、多个纵向单元横梁和每个纵向单元横梁下方并排安装的多个主压板机构,所述的纵向单元横梁通过升降驱动机构安装在压机机架上,其特征在于,所述主压板机构包括压板支撑体、压板气囊及多个压板组件,所述压板组件包括连接轴,上限位板及下压板位于连接轴的两端,所述连接轴的主体位于下箱内,连接轴穿过中间隔板的第一通孔的端部安装上限位板,连接轴穿过下箱底部下板的第二通孔的端部安装下压板。本申请通过改变主压板机构的结构,实现CLT的受力均匀,提高CLT产品合格率。

技术研发人员:刘丽阁;黄涛
受保护的技术使用者:烟台博海木工机械有限公司
技术研发日:2019.06.28
技术公布日:2020.06.09

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