本实用新型属于导烟车技术领域，具体涉及一种焦炉导烟车导套装置。
背景技术：
导烟车是焦炉生产过程中最重要的除尘设备之一，特别是导烟车与焦炉之间连接的导套装置，其质量决定着导烟除尘的效果；现有的导套装置主要采用固定导套与移动导套相结合的组合方式；然而移动导套和固定导套在移动过程中容易产生磨损，在维修时需要将固定导套与移动导套进行整体更换，不仅增加维修成本，而且耗时较长。
技术实现要素：
针对现有技术上存在的不足，本实用新型提供一种焦炉导烟车导套装置，该新型结构简单，使用灵活方便，通用性好，一方面可有效满足提高了导套装置结构布局的合理性及可靠性，极大的降低了使用运行及维护作业的劳动强度及成本，并提高了导套装置使用运行的稳定性，另一方面可在有效简化对导套装置结构的同时，便于对单个部件的拆卸及检修，不但降低了维修成本，而且节约维修时间，确保焦炉生产的安全和稳定；从而提高了使用的安全性及可靠性。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种焦炉导烟车导套装置，包括第一法兰、第一导套、第二法兰、第二导套、第一固定块、第二固定块、螺栓、螺母；所述第一法兰设置在第一导套上表面，所述第一法兰与第一导套同轴分布，所述第一导套为横截面呈圆环形设置的圆柱体结构，所述第二法兰设置在第二导套下表面，所述第二法兰与第二导套同轴分布，所述第二导套为横截面呈圆环形设置的圆柱体结构，所述第一导套设置在第二导套上方，所述第二导套直径为第第一导套直径的1/2-3/4，所述第一导套与第二导套同轴分布，所述第一导套内表面两侧设置有导向滑轨，所述导向滑轨轴线与第一导套轴线平行分布，所述第二导套设置在第一导套内，所述第二导套与第一导套内表面滑动连接；所述第一固定块至少两个并分别设置在第一导套外表面两侧底部，所述第一固定块上设置有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔轴线与第一固定块轴线同轴分布，所述第二固定块至少两个并分别设置在第二导套外表面两侧，所述第二固定块上设置有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔轴线与第二固定块轴线同轴分布，所述螺栓均通过第一螺纹孔贯穿于第二螺纹孔并形成螺纹连接，所述螺母均设置在螺栓的端部。
进一步的，所述第二导套长度为第一导套长度的1/3-4/5。
进一步的，所述第一法兰上设置有若干第一安装孔，所述第一安装孔环绕第一法兰圆心均匀分布。
进一步的，所述第二法兰上设置有若干第二安装孔，所述第二安装孔环绕第二法兰圆心均匀分布。
进一步的，所述第一导套内表面设置有至少一个第一耐火层，所述第一耐火层轴线与第一导套轴线同轴分布。
进一步的，所述第二导套内表面设置有至少一个第二耐火层，所述第二耐火层轴线与第二导套轴线同轴分布。
进一步的，所述第一导套内表面与第二导套外表面之间设置有至少一个耐火密封圈，所述耐火密封圈轴线与第二导套轴线同轴分布。
进一步的，所述导向滑轨内设置有至少一个限位块，所述限位块外表面包覆有至少一个第三耐火层，所述第三耐火层轴线与限位块轴线同轴分布。
进一步的，所述第一导套外表面两侧均设置有第一固定板，所述第一固定板设置在第一固定块上方，所述第一固定块轴线与第一固定板轴线平行分布，并且所述第一固定板长度为第一固定块长度的1.3-2.0倍；所述第二导套外表面两侧均设置有第二固定板，所述第二固定板设置在第二固定块下方，所述第二固定块轴线与第二固定板轴线平行分布，并且所述第二固定板长度为第二固定块长度的1.3-2.0倍。
进一步的，所述第一固定板与第二固定板之间均设置有至少一个伸缩杆，所述伸缩杆轴线与第一导套轴线平行分布。
采用上述技术方案，本实用新型的有益效果：
一种焦炉导烟车导套装置，本新型结构简单，使用灵活方便，通用性好，一方面可有效满足提高了导套装置结构布局的合理性及可靠性，极大的降低了使用运行及维护作业的劳动强度及成本，并提高了导套装置使用运行的稳定性，另一方面可在有效简化对导套装置结构的同时，便于对单个部件的拆卸及检修，不但降低了维修成本，而且节约维修时间，确保焦炉生产的安全和稳定；从而提高了使用的安全性及可靠性。
附图说明
图1是本实用新型中一种焦炉导烟车导套装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型：
因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
结合图1所示：一种焦炉导烟车导套装置，包括第一法兰1、第一导套2、第二法兰3、第二导套4、第一固定块5、第二固定块6、螺栓7、螺母8；所述第一法兰3设置在第一导套2上表面，所述第一法兰1与第一导套2同轴分布，所述第一导套2为横截面呈圆环形设置的圆柱体结构，所述第二法兰3设置在第二导套4下表面，所述第二法兰3与第二导套4同轴分布，所述第二导套4为横截面呈圆环形设置的圆柱体结构，所述第一导套2设置在第二导套4上方，所述第二导套4直径为第第一导套22直径的1/2-3/4，所述第一导套2与第二导套4同轴分布，所述第一导套2内表面两侧设置有导向滑轨10，所述导向滑轨10轴线与第一导套2轴线平行分布，所述第二导套4设置在第一导套2内，所述第二导套4与第一导套2内表面滑动连接；所述第一固定块5至少两个并分别设置在第一导套2外表面两侧底部，所述第一固定块5上设置有第一螺纹孔20，所述第一螺纹孔20轴线与第一固定块5轴线同轴分布，所述第二固定块6至少两个并分别设置在第二导套4外表面两侧，所述第二固定块6上设置有第二螺纹孔30，所述第二螺纹孔30轴线与第二固定块6轴线同轴分布，所述螺栓7均通过第一螺纹孔20贯穿于第二螺纹孔30并形成螺纹连接，所述螺母8均设置在螺栓7的端部。
其中，所述第二导套4长度为第一导套2长度的1/3-4/5。
同时，所述第一法兰1上设置有若干第一安装孔40，所述第一安装孔40环绕第一法兰1圆心均匀分布。
与此同时，所述第二法兰3上设置有若干第二安装孔50，所述第二安装孔50环绕第二法兰3圆心均匀分布。
此外，所述第一导套2内表面设置有至少一个第一耐火层60，所述第一耐火层60轴线与第一导套2轴线同轴分布。
此外，所述第二导套4内表面设置有至少一个第二耐火层70，所述第二耐火层70轴线与第二导套4轴线同轴分布。
进一步优化的，所述第一导套2内表面与第二导套4外表面之间设置有至少一个耐火密封圈80，所述耐火密封圈80轴线与第二导套4轴线同轴分布。
值得注意的，所述导向滑轨10内设置有至少一个限位块90，所述限位块90外表面包覆有至少一个第三耐火层100，所述第三耐火层100轴线与限位块90轴线同轴分布。
重点说明的，所述第一导套2外表面两侧均设置有第一固定板110，所述第一固定板110设置在第一固定块5上方，所述第一固定块5轴线与第一固定板110轴线平行分布，并且所述第一固定板110长度为第一固定块5长度的1.3-2.0倍；所述第二导套4外表面两侧均设置有第二固定板120，所述第二固定板120设置在第二固定块6下方，所述第二固定块6轴线与第二固定板120轴线平行分布，并且所述第二固定板120长度为第二固定块6长度的1.3-2.0倍。
与此同时，所述第一固定板110与第二固定板120之间均设置有至少一个伸缩杆130，所述伸缩杆130轴线与第一导套2轴线平行分布。
本新型在具体实施中，首先对第一法兰、第一导套、第二法兰、第二导套、第一固定块、第二固定块、螺栓、螺母进行组装连接。
在进行使用作业时，首先将第一法兰与导烟车底部通过紧固件形成可拆卸的安装连接，然后将第二法兰与焦炉排烟口通过紧固件形成可拆卸的安装连接，以便于焦炉导烟车的导烟作业；此外，通过将第一导套与第二导套两部分的设置并分为上下两部分，使第二导套在上下移动过程中，与第一导套间的滑动处接触时会产生磨损，因此在维修时，只需将第一导套与第二导套之间的螺栓紧固件拆卸后，即可实现更换第一导套或第二导套目的，便于对单个部件的拆卸更换，不但降低了维修成本，而且节约维修时间。
同时，在与焦炉排烟口对接的过程中，根据每个出烟口的情况，第二导套可通过伸缩杆适应性调节自己的位置，以便与每个出烟口良性对接，避免了对接不紧密而导致荒煤气从第二导套与排烟口之间的空隙处溢出的现象的产生，提高了导烟车导烟效果。
本新型结构简单，使用灵活方便，通用性好，一方面可有效满足提高了导套装置结构布局的合理性及可靠性，极大的降低了使用运行及维护作业的劳动强度及成本，并提高了导套装置使用运行的稳定性，另一方面可在有效简化对导套装置结构的同时，便于对单个部件的拆卸及检修，不但降低了维修成本，而且节约维修时间，确保焦炉生产的安全和稳定；从而提高了使用的安全性及可靠性。
本实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的保护范围。
1.一种焦炉导烟车导套装置，其特征在于：包括第一法兰、第一导套、第二法兰、第二导套、第一固定块、第二固定块、螺栓、螺母；所述第一法兰设置在第一导套上表面，所述第一法兰与第一导套同轴分布，所述第一导套为横截面呈圆环形设置的圆柱体结构，所述第二法兰设置在第二导套下表面，所述第二法兰与第二导套同轴分布，所述第二导套为横截面呈圆环形设置的圆柱体结构，所述第一导套设置在第二导套上方，所述第二导套直径为第第一导套直径的1/2-3/4，所述第一导套与第二导套同轴分布，所述第一导套内表面两侧设置有导向滑轨，所述导向滑轨轴线与第一导套轴线平行分布，所述第二导套设置在第一导套内，所述第二导套与第一导套内表面滑动连接；所述第一固定块至少两个并分别设置在第一导套外表面两侧底部，所述第一固定块上设置有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔轴线与第一固定块轴线同轴分布，所述第二固定块至少两个并分别设置在第二导套外表面两侧，所述第二固定块上设置有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔轴线与第二固定块轴线同轴分布，所述螺栓均通过第一螺纹孔贯穿于第二螺纹孔并形成螺纹连接，所述螺母均设置在螺栓的端部。
2.根据权利要求1所述一种焦炉导烟车导套装置，其特征在于：所述第二导套长度为第一导套长度的1/3-4/5。
3.根据权利要求1所述一种焦炉导烟车导套装置，其特征在于：所述第一法兰上设置有若干第一安装孔，所述第一安装孔环绕第一法兰圆心均匀分布。
4.根据权利要求1所述一种焦炉导烟车导套装置，其特征在于：所述第二法兰上设置有若干第二安装孔，所述第二安装孔环绕第二法兰圆心均匀分布。
5.根据权利要求1所述一种焦炉导烟车导套装置，其特征在于：所述第一导套内表面设置有至少一个第一耐火层，所述第一耐火层轴线与第一导套轴线同轴分布。
6.根据权利要求1或2所述一种焦炉导烟车导套装置，其特征在于：所述第二导套内表面设置有至少一个第二耐火层，所述第二耐火层轴线与第二导套轴线同轴分布。
7.根据权利要求1或5所述一种焦炉导烟车导套装置，其特征在于：所述第一导套内表面与第二导套外表面之间设置有至少一个耐火密封圈，所述耐火密封圈轴线与第二导套轴线同轴分布。
8.根据权利要求1所述一种焦炉导烟车导套装置，其特征在于：所述导向滑轨内设置有至少一个限位块，所述限位块外表面包覆有至少一个第三耐火层，所述第三耐火层轴线与限位块轴线同轴分布。
9.根据权利要求6所述一种焦炉导烟车导套装置，其特征在于：所述第一导套外表面两侧均设置有第一固定板，所述第一固定板设置在第一固定块上方，所述第一固定块轴线与第一固定板轴线平行分布，并且所述第一固定板长度为第一固定块长度的1.3-2.0倍；所述第二导套外表面两侧均设置有第二固定板，所述第二固定板设置在第二固定块下方，所述第二固定块轴线与第二固定板轴线平行分布，并且所述第二固定板长度为第二固定块长度的1.3-2.0倍。
10.根据权利要求1所述一种焦炉导烟车导套装置，其特征在于：所述第一固定板与第二固定板之间均设置有至少一个伸缩杆，所述伸缩杆轴线与第一导套轴线平行分布。
技术总结