本发明涉及车削相关技术领域，具体地说是一种车削卡盘用可调节紧固程度的自动紧固装置。
背景技术：
车床通常使用三爪自定心卡盘对工件进行固定，在此过程中需要使用扳手进行拧紧，操作较为繁琐，传统车床大多不具备自动紧固功能，而采用人工固定，但是人工固定往往会导致每次装夹存在差异，从而产生装夹误差，另一方面人工固定会导致紧固过紧或过松，其中紧固过紧会导致取下工件时较为困难，紧固过松会存在安全隐患。
技术实现要素：
针对上述技术的不足，本发明提出了一种车削卡盘用可调节紧固程度的自动紧固装置，能够克服上述缺陷。
本发明是一种车削卡盘用可调节紧固程度的自动紧固装置，包括主体箱，所述主体箱下端面左右对称固定连接有支撑箱，所述支撑箱内设有开口向下且位于所述支撑箱之间的扳手腔，所述扳手腔上侧设有紧固动力腔，所述紧固动力腔上侧连通设有升降块腔，所述紧固动力腔右侧连通设有转动箱腔，所述转动箱腔下侧连通设有环形磁铁腔，所述转动箱腔上侧连通设有开口向上的转轴通腔，所述环形磁铁腔下侧设有向右延伸的带轮腔，带轮腔下侧设有开口向下的伸缩箱腔，所述带轮腔下侧设有与所述转轴通腔对应且与所述主体箱固定连接的电机，所述带轮腔下侧还连通设有位于所述电机与所述伸缩箱腔之间的绷紧块腔，所述电机上端面固定连接有向延伸贯穿所述带轮腔和所述环形磁铁腔至所述转动箱腔内的主动轴，所述转动箱腔内设有与所述主动轴固定连接的转动箱，所述转动箱内设有开口向外的磁性凸块腔，所述磁性凸块腔下侧连通设有向下开口的环形磁铁腔，所述磁性凸块腔内侧连通设有推板腔，所述推板腔上侧连通说套筒腔，所述套筒腔内侧连通设有调节传动腔。
在上述技术方案基础上，所述带轮腔包括第一从动轴，所述第一从动轴与所述带轮腔上端壁转动配合连接且向下延伸贯穿所述带轮腔至所述伸缩箱腔上侧，所述第一从动轴与所述主动轴之间动力配合连接有位于所述带轮腔内的传动带，所述绷紧块腔内滑动配合连接有能够绷紧所述传动带的绷紧块，所述绷紧块下端面与所述绷紧块腔下端壁之间固定连接有第一压缩弹簧，所述第一从动轴内花键配合连接有向下延伸至所述伸缩箱腔内的第二从动轴。
在上述技术方案基础上，所述伸缩箱腔包括第一电磁铁，所述第一电磁铁与所述伸缩箱腔上端壁固定连接且被所述第二从动轴贯穿，所述伸缩箱腔内设有与所述第二从动轴转动配合连接的伸缩箱，所述伸缩箱内设有位于所述主体箱下侧的锥齿轮腔，所述第二从动轴向下延伸至所述锥齿轮腔内，所述伸缩箱上端面固定连接有与所述第一电磁铁对应的磁铁，所述第一电磁铁与所述磁铁之间固定连接有第一拉伸弹簧，所述锥齿轮腔内设有与所述第二从动轴固定连接的第一锥齿轮，所述锥齿轮腔前端壁内转动配合连接有向前延伸至外界且向内延伸至所述锥齿轮腔内的第三从动轴，所述锥齿轮腔内设有与所述第三从动轴固定连接且与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述第三从动轴上固定连接有位于所述伸缩箱前侧的摩擦轮。
在上述技术方案基础上，所述转动箱包括磁性凸块，所述磁性凸块位于所述磁性凸块腔内且与所述磁性凸块腔滑动配合连接，所述推板腔内滑动配合连接有向上延伸至所述套筒腔内的推板，所述磁性凸块内端面与所述推板外端面之间固定连接有第二压缩弹簧，所述推板上端面固定连接有位于所述套筒腔内的套筒，所述第一转轴左端壁内转动配合连接有向右延伸贯穿所述套筒腔至所述调节传动腔内且与所述套筒螺纹配合连接的第一转轴，所述调节传动腔内设有与所述第一转轴固定连接的第三锥齿轮，所述调节传动腔上端壁内转动配合连接有向上延伸贯穿所述转动箱腔和所述转轴通腔至外界且向下延伸至所述调节传动腔内的第二转轴，所述第二转轴上侧末端固定连接有调节把手，所述调节传动腔内设有与所述第二转轴固定连接且与所述第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮。
在上述技术方案基础上，所述环形磁铁腔包括环形磁铁，所述环形磁铁内滑动配合连接有与所述磁性通腔对应的环形磁铁，所述环形磁铁下端面与所述环形磁铁腔下端壁之间固定连接有左右对称设置的第三压缩弹簧，所述环形磁铁腔左端壁固定连接有能够与所述环形磁铁接触的接触开关，所述转动箱腔下端壁左右对称固定连接有第一支撑块，所述第一支撑块上抵接有位于所述转动箱外侧的环形齿轮，所述环形齿轮内设有开口向内且能够与所述磁性凸块腔对应对应的凸块传动腔。
在上述技术方案基础上，所述紧固动力腔包括第四从动轴，所述第四从动轴与所述紧固动力腔下端壁转动配合连接，所述第四从动轴向下延伸至所述扳手腔内且向上延伸贯穿所述紧固动力腔至所述升降块腔内，所述紧固动力腔下端壁左右对称固定连接有第二支撑块，所述第二支撑块上侧抵接有与所述第四从动轴花键配合连接且与所述环形齿轮啮合的传动齿轮，所述扳手腔内设有与所述第四从动轴转动配合连接的转板，所述转板上端面固定连接有另一端与绷紧块下端面固定连接的拉绳，所述第四从动轴下侧末端固定连接有扳手固定块，所述扳手固定块下端面固定连接有扳手，所述升降块腔上端壁内固定连接有第二电磁铁，所述升降块腔内滑动配合连接有磁性升降块，所述第四从动轴向上延伸至与所述磁性升降块转动配合连接，所述磁性升降块上端面与所述第二电磁铁下端面之间固定连接有第二拉伸弹簧。
本发明的有益效果是：通电后摩擦块与扳手自动伸出，通过摩擦轮带动卡盘转动使扳手可以自动进入扳手孔进行紧固，当紧固到设定程度时自动断电，扳手与摩擦轮复位，避免对后续加工造成影响，节省了装取扳手并手动紧固的时间，并保证每一次装夹相同，减少装夹误差，另一方面通过转动调节把手可以调节自动紧固的程度，增加了泛用性。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种车削卡盘用可调节紧固程度的自动紧固装置结构示意图；
图2为图1中a-a方向剖视结构示意图；
图3为图1中b处的放大结构示意图;
图4为图1中c处的放大结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
下面结合图1-4对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
如图1-4所示，本发明装置的一种车削卡盘用可调节紧固程度的自动紧固装置，包括主体箱10，所述主体箱10下端面左右对称固定连接有支撑箱25，所述支撑箱25内设有开口向下且位于所述支撑箱25之间的扳手腔41，所述扳手腔41上侧设有紧固动力腔64，所述紧固动力腔64上侧连通设有升降块腔11，所述紧固动力腔64右侧连通设有转动箱腔45，所述转动箱腔45下侧连通设有环形磁铁腔54，所述转动箱腔45上侧连通设有开口向上的转轴通腔17，所述环形磁铁腔54下侧设有向右延伸的带轮腔18，带轮腔18下侧设有开口向下的伸缩箱腔37，所述带轮腔18下侧设有与所述转轴通腔17对应且与所述主体箱10固定连接的电机23，所述带轮腔18下侧还连通设有位于所述电机23与所述伸缩箱腔37之间的绷紧块腔21，所述电机23上端面固定连接有向延伸贯穿所述带轮腔18和所述环形磁铁腔54至所述转动箱腔45内的主动轴65，所述转动箱腔45内设有与所述主动轴65固定连接的转动箱51，所述转动箱51内设有开口向外的磁性凸块腔53，所述磁性凸块腔53下侧连通设有向下开口的环形磁铁腔54，所述磁性凸块腔53内侧连通设有推板腔66，所述推板腔66上侧连通说套筒腔67，所述套筒腔67内侧连通设有调节传动腔50。
另外，在一个实施例中，所述带轮腔18包括第一从动轴26，所述第一从动轴26与所述带轮腔18上端壁转动配合连接且向下延伸贯穿所述带轮腔18至所述伸缩箱腔37上侧，所述第一从动轴26与所述主动轴65之间动力配合连接有位于所述带轮腔18内的传动带19，所述绷紧块腔21内滑动配合连接有能够绷紧所述传动带19的绷紧块20，所述绷紧块20下端面与所述绷紧块腔21下端壁之间固定连接有第一压缩弹簧22，所述第一从动轴26内花键配合连接有向下延伸至所述伸缩箱腔37内的第二从动轴27。
另外，在一个实施例中，所述伸缩箱腔37包括第一电磁铁28，所述第一电磁铁28与所述伸缩箱腔37上端壁固定连接且被所述第二从动轴27贯穿，所述伸缩箱腔37内设有与所述第二从动轴27转动配合连接的伸缩箱36，所述伸缩箱36内设有位于所述主体箱10下侧的锥齿轮腔32，所述第二从动轴27向下延伸至所述锥齿轮腔32内，所述伸缩箱36上端面固定连接有与所述第一电磁铁28对应的磁铁30，所述第一电磁铁28与所述磁铁30之间固定连接有第一拉伸弹簧29，所述锥齿轮腔32内设有与所述第二从动轴27固定连接的第一锥齿轮31，所述锥齿轮腔32前端壁内转动配合连接有向前延伸至外界且向内延伸至所述锥齿轮腔32内的第三从动轴34，所述锥齿轮腔32内设有与所述第三从动轴34固定连接且与所述第一锥齿轮31啮合的第二锥齿轮33，所述第三从动轴34上固定连接有位于所述伸缩箱36前侧的摩擦轮35。
另外，在一个实施例中，所述转动箱51包括磁性凸块62，所述磁性凸块62位于所述磁性凸块腔53内且与所述磁性凸块腔53滑动配合连接，所述推板腔66内滑动配合连接有向上延伸至所述套筒腔67内的推板52，所述磁性凸块62内端面与所述推板52外端面之间固定连接有第二压缩弹簧61，所述推板52上端面固定连接有位于所述套筒腔67内的套筒47，所述第一转轴46左端壁内转动配合连接有向右延伸贯穿所述套筒腔67至所述调节传动腔50内且与所述套筒47螺纹配合连接的第一转轴46，所述调节传动腔50内设有与所述第一转轴46固定连接的第三锥齿轮48，所述调节传动腔50上端壁内转动配合连接有向上延伸贯穿所述转动箱腔45和所述转轴通腔17至外界且向下延伸至所述调节传动腔50内的第二转轴15，所述第二转轴15上侧末端固定连接有调节把手16，所述调节传动腔50内设有与所述第二转轴15固定连接且与所述第三锥齿轮48啮合的第四锥齿轮49。
另外，在一个实施例中，所述环形磁铁腔54包括环形磁铁56，所述环形磁铁56内滑动配合连接有与所述磁性通腔55对应的环形磁铁56，所述环形磁铁56下端面与所述环形磁铁腔54下端壁之间固定连接有左右对称设置的第三压缩弹簧57，所述环形磁铁腔54左端壁固定连接有能够与所述环形磁铁56接触的接触开关58，所述转动箱腔45下端壁左右对称固定连接有第一支撑块59，所述第一支撑块59上抵接有位于所述转动箱51外侧的环形齿轮63，所述环形齿轮63内设有开口向内且能够与所述磁性凸块腔53对应对应的凸块传动腔60。
另外，在一个实施例中，所述紧固动力腔64包括第四从动轴39，所述第四从动轴39与所述紧固动力腔64下端壁转动配合连接，所述第四从动轴39向下延伸至所述扳手腔41内且向上延伸贯穿所述紧固动力腔64至所述升降块腔11内，所述紧固动力腔64下端壁左右对称固定连接有第二支撑块44，所述第二支撑块44上侧抵接有与所述第四从动轴39花键配合连接且与所述环形齿轮63啮合的传动齿轮38，所述扳手腔41内设有与所述第四从动轴39转动配合连接的转板40，所述转板40上端面固定连接有另一端与绷紧块20下端面固定连接的拉绳43，所述第四从动轴39下侧末端固定连接有扳手固定块42，所述扳手固定块42下端面固定连接有扳手24，所述升降块腔11上端壁内固定连接有第二电磁铁13，所述升降块腔11内滑动配合连接有磁性升降块12，所述第四从动轴39向上延伸至与所述磁性升降块12转动配合连接，所述磁性升降块12上端面与所述第二电磁铁13下端面之间固定连接有第二拉伸弹簧14。
下面，申请人将会参考附图1-4以及上面描述来具体的介绍本申请的一种车削卡盘用可调节紧固程度的自动紧固装置：初始状态下，第二拉伸弹簧14处于放松状态，扳手24完全位于扳手腔41内，拉绳43处于放松状态，第一压缩弹簧22处于放松状态，绷紧块20部分位于带轮腔18内且绷紧传动带19，第一拉伸弹簧29处于放松状态，磁性凸块62部分位于凸块传动腔60内，第二压缩弹簧61处于压缩状态，第三压缩弹簧57处于放松状态，环形磁铁56位于接触开关58上侧；当需要夹紧工件时，将工件置于卡爪之间，正向启动电机23，启动第二电磁铁13和第一电磁铁28，第二电磁铁13启动通过第二电磁铁13与磁性升降块12之间的斥力带动磁性升降块12克服第二拉伸弹簧14的拉力向下运动，从而通过第四从动轴39带动转板40,扳手固定块42以及扳手24向下运动至扳手24下端面抵接卡盘外端面，此时拉绳43恰好处于绷紧状态，第一电磁铁28启动通过第一电磁铁28与磁铁30之间的斥力带动磁铁30克服第一拉伸弹簧29的拉力向下运动，从而带动伸缩箱36和摩擦轮35向下运动至摩擦轮35与卡盘外端面抵接，电机23启动带动主动轴65转动，主动轴65转动通过传动带19带动第一从动轴26转动的同时带动转动箱51转动，第一从动轴26转动带动第二从动轴27转动，从而通过第一锥齿轮31带动第二锥齿轮33转动，从而通过第三从动轴34带动摩擦轮35转动，通过摩擦轮35转动带动卡盘缓慢转动，转动箱51转动通过磁性凸块62带动环形齿轮63转动，从而通过传动齿轮38带动第四从动轴39转动，第四从动轴39转动带动扳手固定块42和扳手24转动，当卡盘转动至扳手孔与扳手24对应时，扳手24在第二电磁铁13与磁性升降块12之间斥力作用下向下运动至插入扳手孔，同时转板40向下运动通过拉绳43带动绷紧块20克服第一压缩弹簧22的推力向下运动至完全位于绷紧块腔21内，传动带19放松不传动，从而使摩擦轮35停止转动，扳手24转动带动卡盘上的卡爪开始向心运动夹紧工件，当工件被夹紧至凸块传动腔60侧壁对磁性凸块62的推力大于第二压缩弹簧61的推力时，转动箱51继续转动通过凸块传动腔60侧壁的推力带动磁性凸块62向内运动至磁性凸块62与磁性通腔55正对，磁性凸块62与环形磁铁56之间的斥力带动环形磁铁56克服第三压缩弹簧57的推力向下运动至环形磁铁56与接触开关58接触，接触开关58被接触后发出信号使电机23,第二电磁铁13以及第一电磁铁28关闭，从而完成工件的自动夹紧；当需要调节紧固程度时，转动调节把手16，通过第二转轴15带动第四锥齿轮49转动，从而通过第三锥齿轮48带动第一转轴46转动，第一转轴46转动带动套筒47沿第一转轴46向内或向外运动，从而带动推板52向内或向外运动，从而通过调节磁性凸块62与推板52之间的距离来调节第二压缩弹簧61对磁性凸块62的推力，从而控制工件自动紧固的程度。
本发明的有益效果是：通电后摩擦块与扳手自动伸出，通过摩擦轮带动卡盘转动使扳手可以自动进入扳手孔进行紧固，当紧固到设定程度时自动断电，扳手与摩擦轮复位，避免对后续加工造成影响，节省了装取扳手并手动紧固的时间，并保证每一次装夹相同，减少装夹误差，另一方面通过转动调节把手可以调节自动紧固的程度，增加了泛用性。
以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
1.一种车削卡盘用可调节紧固程度的自动紧固装置，包括主体箱，其特征在于：所述主体箱下端面左右对称固定连接有支撑箱，所述支撑箱内设有开口向下且位于所述支撑箱之间的扳手腔，所述扳手腔上侧设有紧固动力腔，所述紧固动力腔上侧连通设有升降块腔，所述紧固动力腔右侧连通设有转动箱腔，所述转动箱腔下侧连通设有环形磁铁腔，所述转动箱腔上侧连通设有开口向上的转轴通腔，所述环形磁铁腔下侧设有向右延伸的带轮腔，带轮腔下侧设有开口向下的伸缩箱腔，所述带轮腔下侧设有与所述转轴通腔对应且与所述主体箱固定连接的电机，所述带轮腔下侧还连通设有位于所述电机与所述伸缩箱腔之间的绷紧块腔，所述电机上端面固定连接有向延伸贯穿所述带轮腔和所述环形磁铁腔至所述转动箱腔内的主动轴，所述转动箱腔内设有与所述主动轴固定连接的转动箱，所述转动箱内设有开口向外的磁性凸块腔，所述磁性凸块腔下侧连通设有向下开口的环形磁铁腔，所述磁性凸块腔内侧连通设有推板腔，所述推板腔上侧连通说套筒腔，所述套筒腔内侧连通设有调节传动腔。
2.根据权利要求1所述的一种车削卡盘用可调节紧固程度的自动紧固装置，其特征在于：所述带轮腔包括第一从动轴，所述第一从动轴与所述带轮腔上端壁转动配合连接且向下延伸贯穿所述带轮腔至所述伸缩箱腔上侧，所述第一从动轴与所述主动轴之间动力配合连接有位于所述带轮腔内的传动带，所述绷紧块腔内滑动配合连接有能够绷紧所述传动带的绷紧块，所述绷紧块下端面与所述绷紧块腔下端壁之间固定连接有第一压缩弹簧，所述第一从动轴内花键配合连接有向下延伸至所述伸缩箱腔内的第二从动轴。
3.根据权利要求1所述的一种车削卡盘用可调节紧固程度的自动紧固装置，其特征在于：所述伸缩箱腔包括第一电磁铁，所述第一电磁铁与所述伸缩箱腔上端壁固定连接且被所述第二从动轴贯穿，所述伸缩箱腔内设有与所述第二从动轴转动配合连接的伸缩箱，所述伸缩箱内设有位于所述主体箱下侧的锥齿轮腔，所述第二从动轴向下延伸至所述锥齿轮腔内，所述伸缩箱上端面固定连接有与所述第一电磁铁对应的磁铁，所述第一电磁铁与所述磁铁之间固定连接有第一拉伸弹簧，所述锥齿轮腔内设有与所述第二从动轴固定连接的第一锥齿轮，所述锥齿轮腔前端壁内转动配合连接有向前延伸至外界且向内延伸至所述锥齿轮腔内的第三从动轴，所述锥齿轮腔内设有与所述第三从动轴固定连接且与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述第三从动轴上固定连接有位于所述伸缩箱前侧的摩擦轮。
4.根据权利要求1所述的一种车削卡盘用可调节紧固程度的自动紧固装置，其特征在于：所述转动箱包括磁性凸块，所述磁性凸块位于所述磁性凸块腔内且与所述磁性凸块腔滑动配合连接，所述推板腔内滑动配合连接有向上延伸至所述套筒腔内的推板，所述磁性凸块内端面与所述推板外端面之间固定连接有第二压缩弹簧，所述推板上端面固定连接有位于所述套筒腔内的套筒，所述第一转轴左端壁内转动配合连接有向右延伸贯穿所述套筒腔至所述调节传动腔内且与所述套筒螺纹配合连接的第一转轴，所述调节传动腔内设有与所述第一转轴固定连接的第三锥齿轮，所述调节传动腔上端壁内转动配合连接有向上延伸贯穿所述转动箱腔和所述转轴通腔至外界且向下延伸至所述调节传动腔内的第二转轴，所述第二转轴上侧末端固定连接有调节把手，所述调节传动腔内设有与所述第二转轴固定连接且与所述第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮。
5.根据权利要求1所述的一种车削卡盘用可调节紧固程度的自动紧固装置，其特征在于：所述环形磁铁腔包括环形磁铁，所述环形磁铁内滑动配合连接有与所述磁性通腔对应的环形磁铁，所述环形磁铁下端面与所述环形磁铁腔下端壁之间固定连接有左右对称设置的第三压缩弹簧，所述环形磁铁腔左端壁固定连接有能够与所述环形磁铁接触的接触开关，所述转动箱腔下端壁左右对称固定连接有第一支撑块，所述第一支撑块上抵接有位于所述转动箱外侧的环形齿轮，所述环形齿轮内设有开口向内且能够与所述磁性凸块腔对应对应的凸块传动腔。
6.根据权利要求1所述的一种车削卡盘用可调节紧固程度的自动紧固装置，其特征在于：所述紧固动力腔包括第四从动轴，所述第四从动轴与所述紧固动力腔下端壁转动配合连接，所述第四从动轴向下延伸至所述扳手腔内且向上延伸贯穿所述紧固动力腔至所述升降块腔内，所述紧固动力腔下端壁左右对称固定连接有第二支撑块，所述第二支撑块上侧抵接有与所述第四从动轴花键配合连接且与所述环形齿轮啮合的传动齿轮，所述扳手腔内设有与所述第四从动轴转动配合连接的转板，所述转板上端面固定连接有另一端与绷紧块下端面固定连接的拉绳，所述第四从动轴下侧末端固定连接有扳手固定块，所述扳手固定块下端面固定连接有扳手，所述升降块腔上端壁内固定连接有第二电磁铁，所述升降块腔内滑动配合连接有磁性升降块，所述第四从动轴向上延伸至与所述磁性升降块转动配合连接，所述磁性升降块上端面与所述第二电磁铁下端面之间固定连接有第二拉伸弹簧。
技术总结