一种多功能汽车内饰喷枪的制作方法

专利2022-06-28  122


本实用新型涉及汽车内饰喷枪技术领域,具体为一种多功能汽车内饰喷枪。



背景技术:

喷枪是一种经过精密设计和制造的专业工具,主要用来将涂料均匀的喷涂在物件的表面,根据不同的用途和使用场合,喷枪有许多种种类,汽车内饰喷枪是专门对汽车进行喷涂的喷枪。

目前常用的多功能汽车内饰喷枪,不仅不便于调整喷漆的出漆量,而且不能够使得装置内部的喷漆混匀,因此,我们提出一种多功能汽车内饰喷枪,以便于解决上述中提出的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种多功能汽车内饰喷枪,以解决上述背景技术提出的目前常用的多功能汽车内饰喷枪,不仅不便于调整喷漆的出漆量,而且不能够使得装置内部的喷漆混匀的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能汽车内饰喷枪,包括底座,所述底座的内部安装有固定板,且固定板的内部安装有齿轮,所述齿轮的下方连接有驱动电机,所述固定板的上表面固定安装有枪身,且枪身的上方连接有喷枪头,并且喷枪头的右下方连接有喷枪把手,所述枪身的顶部贯穿安装有第一连接管,所述喷枪头的右端开设有出料口,且出料口的中间这位置固定安装有第二连接管,所述第二连接管的外表面固定安装有连接杆,所述喷枪头的右侧连接有限位板,且限位板的内壁连接有棘爪,所述棘爪的内侧连接有棘轮,且棘轮的中间位置贯穿安装有横杆,所述棘轮的内部开设有限位孔。

优选的,所述底座的内壁为锯齿状结构,且底座的内壁为曲面,并且底座的中轴线与枪身的中轴线重合。

优选的,所述固定板的转动轨迹为环形,且固定板与齿轮之间的连接方式为啮合连接。

优选的,所述枪身与喷枪头的连接方式为螺纹连接,且枪身与固定板为一体化结构。

优选的,所述连接杆在第二连接管上的竖截面呈“y”形结构,且第二连接管的内部贯穿安装有横杆。

优选的,所述棘轮的直径等于出料口的直径,且棘轮上开设的限位孔的直径大小不相同。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该多功能汽车内饰喷枪,不仅便于调整喷漆的出漆量,而且能够使得装置内部的喷漆混匀;

1.通过横杆在转动使得棘轮转动,并通过棘爪对棘轮进行限位,且棘轮的直径等于出料口的直径,并且棘轮上分布有大小不同的限位孔,限位孔在转动过程中使得连接杆对限位孔的遮挡范围会不同,从而便于调整喷漆的出漆量;

2.由于固定板的内壁为锯齿状结构,通过齿轮与固定板之间的啮合,使得固定板在底座的内部做圆周运动,且固定板的顶部固定安装有枪身,从而使得枪身内部的漆混匀;

3.由于枪身与喷枪头的连接方式为螺纹连接,便于将喷枪头与枪身打开,向枪身的内部倒入喷漆,通过按压把手,使得枪身的内部产生压强差,从而使得喷漆从出料口中喷出。

附图说明

图1为本实用新型正面剖切结构示意图;

图2为本实用新型限位板与棘爪连接侧视结构示意图;

图3为本实用新型第二连接管与连接杆连接侧视结构示意图;

图4为本实用新型固定板与齿轮连接俯视结构示意图;

图5为本实用新型图1中a处放大结构示意图。

图中:1、底座,2、固定板,3、齿轮,4、驱动电机,5、枪身,6、喷枪头,7、第一连接管,8、喷枪把手,9、出料口,10、第二连接管,11、连接杆,12、限位板,13、棘爪,14、棘轮,15、横杆,16、限位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

除非单独定义指出的方向外,本文涉及的上、下、左、右、前、后等方向均是以本实用新型所示的图中的上、下、左、右、前、后等方向为准,在此一并说明。

请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种多功能汽车内饰喷枪,包括底座1、固定板2、齿轮3、驱动电机4、枪身5、喷枪头6、第一连接管7、喷枪把手8、出料口9、第二连接管10、连接杆11、限位板12、棘爪13、棘轮14、横杆15和限位孔16,底座1的内部安装有固定板2,且固定板2的内部安装有齿轮3,底座1的内壁为锯齿状结构,且底座1的内壁为曲面,并且底座1的中轴线与枪身5的中轴线重合,能够使得枪身5沿着底座1转动,固定板2的转动轨迹为环形,且固定板2与齿轮3之间的连接方式为啮合连接,通过齿轮3的转动带动固定板2转动,齿轮3的下方连接有驱动电机4,固定板2的上表面固定安装有枪身5,且枪身5的上方连接有喷枪头6,并且喷枪头6的右下方连接有喷枪把手8,枪身5与喷枪头6的连接方式为螺纹连接,且枪身5与固定板2为一体化结构,便于将枪身5与喷枪头6打开,枪身5的顶部贯穿安装有第一连接管7,喷枪头6的右端开设有出料口9,且出料口9的中间这位置固定安装有第二连接管10,第二连接管10的外表面固定安装有连接杆11,喷枪头6的右侧连接有限位板12,且限位板12的内壁连接有棘爪13,棘爪13的内侧连接有棘轮14,且棘轮14的中间位置贯穿安装有横杆15,棘轮14的内部开设有限位孔16。

具体的,如图2和图5中连接杆11在第二连接管10上的竖截面呈“y”形结构,且第二连接管10的内部贯穿安装有横杆15,通过连接杆11能够对限位孔16进行遮挡。

具体的,如图2和图5中棘轮14的直径等于出料口9的直径,且棘轮14上开设的限位孔16的直径大小不相同,通过棘轮14能够对转动后的横杆15进行固定。

具体的,在使用该多功能汽车内饰喷枪时,由于如图1中枪身5与喷枪头6的连接方式为螺纹连接,转动喷枪头6将枪身5与喷枪头6打开,向枪身5的内部倒入喷漆,通过按压喷枪把手8,使得枪身5的内部产生压强差,从而使得喷漆从出料口9中喷出,使用时,转动如图5中的横杆15,横杆15与棘轮14为固定连接,横杆15在转动的同时棘轮14跟着转动,由于限位板12的内壁安装有棘爪13,棘轮14在转动的同时通过棘爪13对棘轮14进行限位,且棘轮14的直径等于出料口9的直径,并且棘轮14上分布有大小不同的限位孔16,限位孔16在转动过程中使得连接杆11对限位孔16的遮挡范围会不同,从而便于调整喷漆的出漆量,并且限位板12与出料口9之间连接有橡胶圈,不会使得漆在喷出的过程中从限位板12与出料口9之间的连接处溢出;

由于如图4中固定板2的内壁为锯齿状结构,通过驱动电机4带动齿轮3转动,齿轮3的转动使得固定板2在底座1的内部做圆周运动,且固定板2的顶部固定安装有枪身5,从而使得枪身5内部的漆混匀,这就是该多功能汽车内饰喷枪的整个工作过程。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种多功能汽车内饰喷枪,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内部安装有固定板(2),且固定板(2)的内部安装有齿轮(3),所述齿轮(3)的下方连接有驱动电机(4),所述固定板(2)的上表面固定安装有枪身(5),且枪身(5)的上方连接有喷枪头(6),并且喷枪头(6)的右下方连接有喷枪把手(8),所述枪身(5)的顶部贯穿安装有第一连接管(7),所述喷枪头(6)的右端开设有出料口(9),且出料口(9)的中间这位置固定安装有第二连接管(10),所述第二连接管(10)的外表面固定安装有连接杆(11),所述喷枪头(6)的右侧连接有限位板(12),且限位板(12)的内壁连接有棘爪(13),所述棘爪(13)的内侧连接有棘轮(14),且棘轮(14)的中间位置贯穿安装有横杆(15),所述棘轮(14)的内部开设有限位孔(16)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车内饰喷枪,其特征在于:所述底座(1)的内壁为锯齿状结构,且底座(1)的内壁为曲面,并且底座(1)的中轴线与枪身(5)的中轴线重合。

3.根据权利要求1所述的一种多功能汽车内饰喷枪,其特征在于:所述固定板(2)的转动轨迹为环形,且固定板(2)与齿轮(3)之间的连接方式为啮合连接。

4.根据权利要求1所述的一种多功能汽车内饰喷枪,其特征在于:所述枪身(5)与喷枪头(6)的连接方式为螺纹连接,且枪身(5)与固定板(2)为一体化结构。

5.根据权利要求1所述的一种多功能汽车内饰喷枪,其特征在于:所述连接杆(11)在第二连接管(10)上的竖截面呈“y”形结构,且第二连接管(10)的内部贯穿安装有横杆(15)。

6.根据权利要求1所述的一种多功能汽车内饰喷枪,其特征在于:所述棘轮(14)的直径等于出料口(9)的直径,且棘轮(14)上开设的限位孔(16)的直径大小不相同。

技术总结
本实用新型公开了一种多功能汽车内饰喷枪,包括底座,所述底座的内部安装有固定板,且固定板的内部安装有齿轮,所述齿轮的下方连接有驱动电机,所述固定板的上表面固定安装有枪身,且枪身的上方连接有喷枪头,并且喷枪头的右下方连接有喷枪把手,所述枪身的顶部贯穿安装有第一连接管,所述喷枪头的右端开设有出料口,所述连接管的外表面固定安装有连接杆,所述喷枪头的右侧连接有限位板,且限位板的内壁连接有棘爪,所述棘爪的内侧连接有棘轮,且棘轮的中间位置贯穿安装有横杆,所述棘轮的内部开设有限位孔。该多功能汽车内饰喷枪,不仅便于调整喷漆的出漆量,而且能够使得装置内部的喷漆混匀。

技术研发人员:许渝渝;李秀全;陈树锦;吕良选
受保护的技术使用者:许渝渝
技术研发日:2019.09.30
技术公布日:2020.06.09

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