一种房车用可伸缩太阳能板的制作方法

专利2022-08-02  16


本实用新型属于车用节能设备技术领域,具体涉及一种房车用可伸缩太阳能板。



背景技术:

房车是由国外引进的时尚设施车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是集"衣、食、住、行"于一身,实现"生活中旅行,旅行中生活"的时尚产品。

为了节约车内能源,目前有部分房车会安装太阳能板,但车顶面积较小,安装的太阳能板面积受限,面积也较小,产生的电能有限,使其存在的价值不大,因此没有被大规模安装使用。



技术实现要素:

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种房车用可伸缩太阳能板,具有能够折叠伸缩安装在车顶,可以将面积展开,增大太阳能板面积,产生可观电量的特点。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种房车用可伸缩太阳能板,包括固定安装在房车车顶的第一太阳能板,所述第一太阳能板的上方设有两个第二太阳能板,两个所述第二太阳能板均通过四连杆支撑架与所述第一太阳能板铰接,所述第一太阳能板的一侧靠近所述四连杆支撑架处还设有用于驱动所述四连杆支撑架转动的一级驱动电机,所述一级驱动电机与外部电源电性连接,所述第二太阳能板的顶部安装有第三太阳能板,所述第二太阳能板的顶部还固定安装有限位滑架,所述第二太阳能板的外侧壁上安装有用于驱动所述第三太阳能板滑动的二级驱动电机,所述第三太阳能板与所述第二太阳能板之间通过所述限位滑架滑动连接,所述二级驱动电机与外部电源电性连接。

优选的,所述第二太阳能板的面积等于二分之一所述第一太阳能板的面积,所述四连杆支撑架数量为两组,且两组所述四连杆支撑架分别对应两个所述第二太阳能板安装,所述四连杆支撑架为平面四杆结构。

优选的,所述四连杆支撑架与所述第一太阳能板的铰接处固定安装有驱动轮,所述一级驱动电机的输出端固定连接有减速机,所述减速机的输出端与所述驱动轮啮合传动。

优选的,所述限位滑架上开设有滑槽,所述第三太阳能板的外壁上靠近所述限位滑架处设有转动盘,所述转动盘靠近所述第三太阳能板的一侧固定安装有转动连杆,所述转动连杆的另一端贯穿所述滑槽与所述第三太阳能板固定连接。

优选的,所述转动连杆滑动在所述滑槽内。

优选的,所述二级驱动电机的输出端固定安装有丝杆,所述丝杆与所述第二太阳能板转动连接,所述丝杆的外部套设有从动架,所述从动架与所述丝杆传动连接。

优选的,所述从动架的顶部安装有旋转电机,所述旋转电机与所述从动架固定连接,且所述旋转电机的输出端与所述转动盘固定连接。

优选的,所述滑槽为弧形轨道,所述滑槽的抬升高度大于所述第三太阳能板的厚度。

优选的,所述第三太阳能板的面积为二分之一所述第二太阳能板的面积。

优选的,两个所述第二太阳能板对称安装在所述第一太阳能板的上方,每个所述第二太阳能板上均安装有两个所述第三太阳能板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型中,通过设置三组太阳能板,同时设置用于驱动太阳能板伸展的驱动装置,可根据需求,选择太阳能板的收缩或者伸展,使太阳能板整体的面积可变化三倍,使伸展面积达到收缩面积的三倍,因此在展开情况下的发电量也是现有太阳能板的三倍,单位时间内的发电量更多,效率更高,且在每个状态下,均能够吸收阳光,转化为电能,且在伸展后,且太阳能板向两侧伸展,不会影响车顶空调窗口。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型中第二太阳能板的结构示意图;

图3为本实用新型中太阳能板展开的俯视结构示意图;

图4为本实用新型中a的结构示意图。

图中:1、第一太阳能板;2、第二太阳能板;21、限位滑架;211、滑槽;3、四连杆支撑架;31、驱动轮;4、一级驱动电机;41、减速机;5、第三太阳能板;6、转动盘;61、转动连杆;7、二级驱动电机;71、丝杆;72、从动架;73、旋转电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供以下技术方案:一种房车用可伸缩太阳能板,包括固定安装在房车车顶的第一太阳能板1,第一太阳能板1的上方设有两个第二太阳能板2,两个第二太阳能板2均通过四连杆支撑架3与第一太阳能板1铰接,第一太阳能板1的一侧靠近四连杆支撑架3处还设有用于驱动四连杆支撑架3转动的一级驱动电机4,一级驱动电机4与外部电源电性连接,第二太阳能板2的顶部安装有第三太阳能板5,第二太阳能板2的顶部还固定安装有限位滑架21,第二太阳能板2的外侧壁上安装有用于驱动第三太阳能板5滑动的二级驱动电机7,第三太阳能板5与第二太阳能板2之间通过限位滑架21滑动连接,二级驱动电机7与外部电源电性连接。

本实施例中,固定安装在房车车顶的第一太阳能板1,第一太阳能板1的上方设有两个第二太阳能板2,两个第二太阳能板2均通过四连杆支撑架3与第一太阳能板1铰接,第二太阳能板2的顶部安装有第三太阳能板5,第二太阳能板2的外侧壁上安装有用于驱动第三太阳能板5滑动的二级驱动电机7,第三太阳能板5与第二太阳能板2之间通过限位滑架21滑动连接,通过在第一太阳能板1的上方对称安装两个第二太阳能板2,其中第二太阳能板2通过四连杆支撑架3与第一太阳能板1连接,使第二太阳能板2、四连杆支撑架3和第一太阳能板1之间形成平行四边形,使得第二太阳能板2在整个传动过程中,均与第一太阳能板1平行,由一级驱动电机4转动,带动减速机41转动,在减速机41的输出端经减速之后带动四连杆支撑架3底部的驱动轮31转动,从而使四连杆支撑架3调整角度,将两个第二太阳能板2向外伸展开来,使车顶的面积为第一太阳能板1和第二太阳能板2相加的面积,使整体面积扩大一倍,然后第二太阳能板2上的第三太阳能板5,经过二级驱动电机7的驱动,可以向外伸展,将下方的第二太阳能板2露出,使整体面积达到收缩面积的三倍,因此在展开情况下的发电量也是现有太阳能板的三倍,单位时间内的发电量更多,效率更高,且太阳能板向两侧伸展,不会影响车顶空调窗口。

具体的,第二太阳能板2的面积等于二分之一第一太阳能板1的面积,四连杆支撑架3数量为两组,且两组四连杆支撑架3分别对应两个第二太阳能板2安装,四连杆支撑架3为平面四杆结构,四连杆支撑架3与第一太阳能板1的铰接处固定安装有驱动轮31,一级驱动电机4的输出端固定连接有减速机41,减速机41的输出端与驱动轮31啮合传动,使第二太阳能板2、四连杆支撑架3和第一太阳能板1之间形成平行四边形,使得第二太阳能板2在整个传动过程中,均与第一太阳能板1平行,由一级驱动电机4转动,带动减速机41转动,在减速机41的输出端经减速之后带动四连杆支撑架3底部的驱动轮31转动,从而使四连杆支撑架3调整角度,将两个第二太阳能板2向外伸展开来。

具体的,限位滑架21上开设有滑槽211,第三太阳能板5的外壁上靠近限位滑架21处设有转动盘6,转动盘6靠近第三太阳能板5的一侧固定安装有转动连杆61,转动连杆61的另一端贯穿滑槽211与第三太阳能板5固定连接,转动连杆61滑动在滑槽211内,二级驱动电机7的输出端固定安装有丝杆71,丝杆71与第二太阳能板2转动连接,丝杆71的外部套设有从动架72,从动架72与丝杆71传动连接,从动架72的顶部安装有旋转电机73,旋转电机73与从动架72固定连接,且旋转电机73的输出端与转动盘6固定连接,第三太阳能板5的伸展过程,首先由旋转电机73驱动转动盘6转动,通过转动连杆61带动第三太阳能板5在第二太阳能板2上抬升,在滑槽211内滑动,到达滑槽211的顶端之后,二级驱动电机7带动丝杆71转动,使套设在丝杆71上的从动架72移动,将第三太阳能板5向外伸展。

具体的,滑槽211为弧形轨道,滑槽211的抬升高度大于第三太阳能板5的厚度,使第三太阳能板5能够平稳的从第二太阳能板2上脱离,进行滑动。

具体的,第三太阳能板5的面积为二分之一第二太阳能板2的面积,两个第二太阳能板2对称安装在第一太阳能板1的上方,每个第二太阳能板2上均安装有两个第三太阳能板5,使整体面积达到收缩面积的三倍,因此在展开情况下的发电量也是现有太阳能板的三倍,单位时间内的发电量更多,效率更高,且太阳能板向两侧伸展,不会影响车顶空调窗口。

本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,由一级驱动电机4转动,带动减速机41转动,在减速机41的输出端经减速之后带动四连杆支撑架3底部的驱动轮31转动,从而使四连杆支撑架3调整角度,将两个第二太阳能板2向外伸展开来,使车顶的面积为第一太阳能板1和第二太阳能板2相加的面积,使整体面积扩大一倍,然后第二太阳能板2上的第三太阳能板5,经过二级驱动电机7的驱动,首先由旋转电机73驱动转动盘6转动,通过转动连杆61带动第三太阳能板5在第二太阳能板2上抬升,在滑槽211内滑动,到达滑槽211的顶端之后,二级驱动电机7带动丝杆71转动,使套设在丝杆71上的从动架72移动,将第三太阳能板5向外伸展,将下方的第二太阳能板2露出,使整体面积达到收缩面积的三倍。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种房车用可伸缩太阳能板,包括固定安装在房车车顶的第一太阳能板(1),其特征在于:所述第一太阳能板(1)的上方设有两个第二太阳能板(2),两个所述第二太阳能板(2)均通过四连杆支撑架(3)与所述第一太阳能板(1)铰接,所述第一太阳能板(1)的一侧靠近所述四连杆支撑架(3)处还设有用于驱动所述四连杆支撑架(3)转动的一级驱动电机(4),所述一级驱动电机(4)与外部电源电性连接,所述第二太阳能板(2)的顶部安装有第三太阳能板(5),所述第二太阳能板(2)的顶部还固定安装有限位滑架(21),所述第二太阳能板(2)的外侧壁上安装有用于驱动所述第三太阳能板(5)滑动的二级驱动电机(7),所述第三太阳能板(5)与所述第二太阳能板(2)之间通过所述限位滑架(21)滑动连接,所述二级驱动电机(7)与外部电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种房车用可伸缩太阳能板,其特征在于:所述第二太阳能板(2)的面积等于二分之一所述第一太阳能板(1)的面积,所述四连杆支撑架(3)数量为两组,且两组所述四连杆支撑架(3)分别对应两个所述第二太阳能板(2)安装,所述四连杆支撑架(3)为平面四杆结构。

3.根据权利要求1所述的一种房车用可伸缩太阳能板,其特征在于:所述四连杆支撑架(3)与所述第一太阳能板(1)的铰接处固定安装有驱动轮(31),所述一级驱动电机(4)的输出端固定连接有减速机(41),所述减速机(41)的输出端与所述驱动轮(31)啮合传动。

4.根据权利要求1所述的一种房车用可伸缩太阳能板,其特征在于:所述限位滑架(21)上开设有滑槽(211),所述第三太阳能板(5)的外壁上靠近所述限位滑架(21)处设有转动盘(6),所述转动盘(6)靠近所述第三太阳能板(5)的一侧固定安装有转动连杆(61),所述转动连杆(61)的另一端贯穿所述滑槽(211)与所述第三太阳能板(5)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种房车用可伸缩太阳能板,其特征在于:所述转动连杆(61)滑动在所述滑槽(211)内。

6.根据权利要求5所述的一种房车用可伸缩太阳能板,其特征在于:所述二级驱动电机(7)的输出端固定安装有丝杆(71),所述丝杆(71)与所述第二太阳能板(2)转动连接,所述丝杆(71)的外部套设有从动架(72),所述从动架(72)与所述丝杆(71)传动连接。

7.根据权利要求6所述的一种房车用可伸缩太阳能板,其特征在于:所述从动架(72)的顶部安装有旋转电机(73),所述旋转电机(73)与所述从动架(72)固定连接,且所述旋转电机(73)的输出端与所述转动盘(6)固定连接。

8.根据权利要求4所述的一种房车用可伸缩太阳能板,其特征在于:所述滑槽(211)为弧形轨道,所述滑槽(211)的抬升高度大于所述第三太阳能板(5)的厚度。

9.根据权利要求1所述的一种房车用可伸缩太阳能板,其特征在于:所述第三太阳能板(5)的面积为二分之一所述第二太阳能板(2)的面积。

10.根据权利要求1所述的一种房车用可伸缩太阳能板,其特征在于:两个所述第二太阳能板(2)对称安装在所述第一太阳能板(1)的上方,每个所述第二太阳能板(2)上均安装有两个所述第三太阳能板(5)。

技术总结
本实用新型属于车用节能设备技术领域,尤其为一种房车用可伸缩太阳能板,包括固定安装在房车车顶的第一太阳能板,所述第一太阳能板的上方设有两个第二太阳能板,两个所述第二太阳能板均通过四连杆支撑架与所述第一太阳能板铰接;通过设置三组太阳能板,同时设置用于驱动太阳能板伸展的驱动装置,可根据需求,选择太阳能板的收缩或者伸展,使太阳能板整体的面积可变化三倍,使伸展面积达到收缩面积的三倍,因此在展开情况下的发电量也是现有太阳能板的三倍,单位时间内的发电量更多,效率更高,且在每个状态下,均能够吸收阳光,转化为电能,且在伸展后,且太阳能板向两侧伸展,不会影响车顶空调窗口。

技术研发人员:王昀暄;王征山;李栋;王一鸣;陈福宇;邢春玲;范泽林;梁培都;赵滨;刘柯朦;于坤玲;李洪建;张庆利;刘彬;樊婷;王业芬
受保护的技术使用者:东营市智通新能源科技股份有限公司
技术研发日:2019.05.17
技术公布日:2020.05.19

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