本发明涉及橡胶制备技术领域，尤指一种汽车配件防夹密封条用导电tpv材料。
背景技术：
随着汽车的发展智能化越来越来高，汽车电动门应用也越来越来广，防夹密封条在电动门里关门动作过程提供了重要安全保证，在防夹密封条里接触受压后需要产生信号传递，导电材料在信号传递起到重要作用，导电tpv材料是热塑料性弹体，加工方法简单，挤出成型简单，良好的弹性和耐压缩变形性，耐环境、耐老化性好及导电性能良好在防夹密封条发挥重要作用。
技术实现要素：
针对现有汽车电动门，本发明提供了一种汽车配件防夹密封条用导电tpv材料。
本发明采取的技术方案是：一种汽车防夹密封条导电tpv材料，包括重量份数原料：均聚聚丙烯pp-h45：8-12份，epdm21-25份，导电炭黑32-36份，偶联剂0.5份，石蜡油2280:13-17份活性剂1.5-1.8份，硬脂酸：0.33份，防老剂bht:0.3份硫化剂dcp1.2-1.6份。
优选的，所述的均聚聚丙烯pp-h的密度为0.90-0.94g/cm3、熔点为165-175℃。
优选的，所述的epdm为keltan2750。
优选的，所述的导电炭黑为卡博特vulcanxc72n2表面积254m2/g，dbp吸油值174cc/g粒径30mm。
优选的，所述的活性剂为活性氧化锌。
优选的，所述的偶联剂为taic
本发明还提供了一种汽车防夹密封条导电tpe材料，具体步骤为
(1)将21-25份epdm橡胶、1.5-1.8份活性剂、防老剂bht:0.3份和0.33份硬脂酸投入密炼机中塑炼100-120秒，投入16-18份导电炭黑(1/2导电炭黑)和6.5-8.5份(1/2份)石蜡油投入混炼240-260秒，再投入剩下6-18份导电炭黑(1/2导电炭黑)和6.5-8.5份(1/2份)石蜡油混炼320-340秒，下料后投入双螺杆挤出机挤出、冷却造粒制得epdm混炼胶粒；
(2)将均聚聚丙烯pp-h于70-90℃温度下烘烤3-5h，备用；
(3)按重量配比称取烘烤后的均聚聚丙烯pp-h、epdm混炼胶粒和其余原料，放入高速混合机中共混6-12min，得到混合物；
(4)将混合物投入双螺杆挤出机经熔融挤出、造粒；
(5)将生产出的粒子在70-90℃温度下烘烤3-5h，制得导电tpv材料。
优选的，所述步骤(1)中其中密炼机工作参数为：进胶温度小于45度、下料温度125-150℃、上顶栓压力为0.6-0.8mpa、冷却水压大于0.1mpa、水温20-26℃、转速30转/分钟、容量70-73kg；所述步骤(3)中，双螺杆挤出机的具体工艺参数为：一区温度100-140℃，二区温度180-200℃，三区温度180-200℃，四区温度190-210℃，五区温度190-210℃，六区温度190-210℃，七区温度180-200℃，八区温度180-200℃，九区温度180-200℃，模头温度190-210℃，压力12-18mpa，螺杆转速280-350r/min，停留时间2-4min。
本发明的有益效果是：本发明提供的一种汽车防夹密封条导电tpv材料可应用在汽车电动门防夹密封条里，使用密封条材料起信号传递作用，加工方法简单，挤出成型简单，材料电阻率小，导电性能好可用传递电信号。
具体实施方式
实施例1
一种汽车防夹密封条导电tpv材料，由以下重量份数原料制成：
均聚聚丙烯pp-h45：8份，epdm25份，
导电炭黑36份，
偶联剂0.5份，
石蜡油2280:17份
活性剂1.5份，
硬脂酸：0.33份，
防老剂bht:0.3份
硫化剂dcp1.2份
所述的均聚聚丙烯pp-h的密度为0.90-0.94g/cm3、熔点为165-175℃。
所述的epdm为keltan2750。
所述的导电炭黑为卡博特vulcanxc72n2表面积254m2/g，dbp吸油值174cc/g粒径30mm。
所述的活性剂为活性氧化锌。
所述的偶联剂为taic
该一种汽车防夹密封条导电tpv材料，具体制备方法步骤为(1)将25份epdm橡胶、1.5份活性剂、防老剂bht:0.3份和0.33份硬脂酸投入密炼机中塑炼100-120秒，投入18份导电炭黑(1/2导电炭黑)和8.5份(1/2份)石蜡油投入混炼240-260秒，再投入剩下18份导电炭黑(1/2导电炭黑)和8.5份(1/2份)石蜡油混炼320-340秒，下料后投入双螺杆挤出机挤出、冷却造粒制得epdm混炼胶粒；
(2)将均聚聚丙烯pp-h于70-90℃温度下烘烤3-5h，备用；
(3)按重量配比称取烘烤后的均聚聚丙烯pp-h、epdm混炼胶粒和其余原料，放入高速混合机中共混6-12min，得到混合物；
(4)将混合物投入双螺杆挤出机经熔融挤出、造粒；
(5)将生产出的粒子在70-90℃温度下烘烤3-5h，制得密封条导电tpe材料。
(6)epdm混炼胶粒制备其中密炼机工作参数为：进胶温度小于45度、下料温度125-150℃、上顶栓压力为0.6-0.8mpa、冷却水压大于0.1mpa、水温20-26℃、转速30转/分钟、容量70-73kg；
(7)双螺杆挤出机的具体工艺参数为：一区温度100-140℃，二区温度180-200℃，三区温度180-200℃，四区温度190-210℃，五区温度190-210℃，六区温度190-210℃，七区温度180-200℃，八区温度180-200℃，九区温度180-200℃，模头温度190-210℃，压力12-18mpa，螺杆转速280-350r/min，停留时间2-4min。
(8)将生产出的粒子90℃温度下烘烤5h，制得pp改性材料。所得一种汽车防夹密封条导电tpe材料性能参见表1
表1实施例1制备的一种汽车防夹密封条导电tpe材料性能测试数据：
实施例2
一种汽车防夹密封条导电tpv材料，由以下重量份数原料制成：
均聚聚丙烯pp-h45-12份，epdm21份，
导电炭黑32份，
偶联剂0.5份，
石蜡油2280:13份
活性剂1.5份，
硬脂酸：0.33份，
防老剂bht:0.3份
硫化剂dcp1.5份
所述的均聚聚丙烯pp-h的密度为0.90-0.94g/cm3、熔点为165-175℃。
所述的epdm为keltan2750。
所述的导电炭黑为卡博特vulcanxc72n2表面积254m2/g，dbp吸油值174cc/g粒径30mm。
所述的活性剂为活性氧化锌。
所述的偶联剂为taic
制备方法与实施例1相同，所得一种汽车防夹密封条导电tpv材料性能如表2所示
表2实施例2制备的一种汽车防夹密封条导电tpe材料性能测试数据：
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。
1.一种汽车防夹密封条导电tpv材料，包括重量份数原料：均聚聚丙烯pp-h45:8-12份，epdm21-25份，导电炭黑32-36份，偶联剂0.5份，石蜡油2280:13-17份活性剂1.5-1.8份，硬脂酸：0.33份，防老剂bht:0.3份硫化剂dcp1.2-1.6份。
2.根据权利要求1所述的材料，其特征在于，所述的均聚聚丙烯pp-h的密度为0.90-0.94g/cm3、熔点为165-175℃。
3.根据权利要求1所述的汽车防夹密封条导电tpv材料，其特征在于，所述的epdm为keltan2750。
4.根据权利要求1所述的材料，其特征在于，所述的导电炭黑为卡博特vulcanxc72n2表面积254m2/g，dbp吸油值174cc/g粒径30mm。
5.根据权利要求1所述的材料，其特征在于，所述的活性剂为活性氧化锌。
6.根据权利要求1所述的材料，其特征在于，所述的偶联剂为taic。
7.一种如权利要求1-6任一项所述的一种汽车防夹密封条导电tpv材料，其特征在于：包括如下步骤：
(1)将21-25份epdm橡胶、1.5-1.8份活性剂、防老剂bht:0.3份和0.33份硬脂酸投入密炼机中塑炼100-120秒，投入16-18份导电炭黑(1/2导电炭黑)和6.5-8.5份(1/2份)石蜡油投入混炼240-260秒，再投入剩下6-18份导电炭黑(1/2导电炭黑)和6.5-8.5份(1/2份)石蜡油混炼320-340秒，下料后投入双螺杆挤出机挤出、冷却造粒制得epdm混炼胶粒；
(2)将均聚聚丙烯pp-h于70-90℃温度下烘烤3-5h，备用；
(3)按重量配比称取烘烤后的均聚聚丙烯pp-h、epdm混炼胶粒和其余原料，放入高速混合机中共混6-12min，得到混合物；
(4)将混合物投入双螺杆挤出机经熔融挤出、造粒；
(5)将生产出的粒子在70-90℃温度下烘烤3-5h，制得导电tpv材料。
8.根据权利要求7所述的汽车防夹密封条导电tpv材料，其特征在于：所述步骤(1)中其中密炼机工作参数为：进胶温度小于45度、下料温度125-150℃、上顶栓压力为0.6-0.8mpa、冷却水压大于0.1mpa、水温20-26℃、转速30转/分钟、容量70-73kg；所述步骤(3)中，双螺杆挤出机的具体工艺参数为：一区温度100-140℃，二区温度180-200℃，三区温度180-200℃，四区温度190-210℃，五区温度190-210℃，六区温度190-210℃，七区温度180-200℃，八区温度180-200℃，九区温度180-200℃，模头温度190-210℃，压力12-18mpa，螺杆转速280-350r/min，停留时间2-4min。
技术总结